Vliegen met Arke (voorheen Arkefly)

Citaat:

---

Oorspronkelijk geplaatst door rolandino

Als je een auto huurt, en ze hebben je gehuurde type model niet staan, ga je toch ook niet akkoord met een lager model?

---

Die vergelijking gaat niet op. In de voorwaarden voor de autoverhuurders staat duidelijk aangegeven wat er gebeurt als de gehuurde categorie niet beschikbaar is. Dan krijg je een auto uit de naast hoger liggende categorie. Da's helder.

Als je de algemene voorwaarden van Arkefly belachelijk vindt, moet je niet met hen in zee gaan. Je kunt niet, wanneer men zich op die voorwaarden beroept, ineens om andere voorwaarden gaan vragen omdat je ze belachelijk vindt.

Bedankt voor je reactie!
Ik ga weg op vrijdag 13 april,ik hoop dat het zo blijft dan heb ik meer kans op mijn premium comfort stoel. En dat op vrijdag de dertiende!

Citaat:

---

Oorspronkelijk geplaatst door b767-300er

Let op, ik ben geen medewerker van Arke(Fly)

---

@ Niels , goed dat je dit erbij zet. In tegenstelling tot TELETON want die heeft iets met Arke te maken.

Ook in de paar laatste berichtjes blijft hij zich verdedigen richting Arkefly.

Hij vindt het ook normaal dat Arkefly gewoon stoelen blijft verkopen die ze niet hebben !!

Als je weet dat je maar 12 stoelen zou kunnen plaatsen, moet je er niet meer verkopen. Als er eventueel wel een toestel wordt ingezet met meer Premium plaatsen moet Arke ze maar proberen te verkopen vlak voor de vlucht ! Is ook nog voordeliger voor de passagiers.

Nee, ik heb ( en zoals ik lees meerdere forumleden) grote moeite met deze praktijken.

fijne zondag.

Kan me trouwens herinneren van een paar jaar geleden dat Arkefly er juist voor had gekozen om per reis maximaal maar zoveel comfort&premium te verkopen. Ze hadden toen nog gewoon stoelen aan boord over die ze toen nog probeerde te verkopen, scheen toen standaard te zijn. Maar goed, dit was voordat ze naar Amerika vlogen(nee, werk er ook niet, 1x eerder met ze gevlogen). In die tijd kan er natuurlijk veel veranderen, wat blijkbaar ook gebeurd is.

Maar vlak voor de reis verkopen is in feite niet goedkoper. Zelfs duurder, aangezien je als comfort&premium 10 of 20 kilo meer mag mee nemen dan de economy, moest je aan boord (ja aan boord)gewoon 35 euro extra betalen voor alleen de extra beenruimte(dit was aantal jaar geleden, dus precies het verschil wat je nu dus ook hebt). Want extra bagage heb je niet als je in Economy zit, maar die 25 kilo, i.p.v. 35 of 45 kilo. Want dit weten ze pas ter plekke of ze extra stoelen over hebben of niet, aangezien er altijd iemand eerder naar huis kan gaan door omstandigheden. Maar dit laatste stukje is echt gebaseerd op ervaring van een paar jaar geleden ergens anders heen, dus dit kan altijd verandert zijn.

Als ik zo door de berichten heen heb gelezen en van een aantal postings ook begrepen heb, krijgt men wel hun geld terug als ze terug geboekt zijn naar hun lagere klasse. Het levert alleen een heleboel irritatie ter plekke op en kan eigenlijk inderdaad niet. Aangezien veel mensen toch juist vanwege de extra bagage en beenruimte deze plekken boeken in de hogere klasse(of vanwege andere redenen de extra beenruimte nodig hebben). Je weet het niet een paar dagen van te voren, dus als je in economy zit heb je gewoon die 25 kilo bij je. Hoe het andersom zit weet ik niet, hier kan ik niet over oordelen, zat toen gewoon heen&terugreis in de comfort klasse.

Edit: De prijs van 35 euro was van economy naar comfort class. Upgrade naar premium kon het niet.

Citaat:

---

Oorspronkelijk geplaatst door Nijmegen

In tegenstelling tot TELETON want die heeft iets met Arke te maken.

Ook in de paar laatste berichtjes blijft hij zich verdedigen richting Arkefly.

Hij vindt het ook normaal dat Arkefly gewoon stoelen blijft verkopen die ze niet hebben !!

---

Weet je, ik begrijp best dat je moeite hebt om de algemene voorwaarden van Arke te lezen. Kleine lettertjes....Misschien wordt het tijd voor een bezoekje aan Hans Anders want je leest nu ook dingen op dit forum die er helemaal niet staan.

Als je dit topic goed leest, zie je zelfs dat ik eigenlijk helemaal niet begrijp dat iemand uberhaupt voor Arkefly kiest. Maar als je met hen in zee gaat, verklaar je je akkoord met hun voorwaarden. Niet zeuren dus, maar voortaan eerst kijken, dan denken en dan pas boeken.

De beweringen in je berichtjes worden trouwens toch een beetje genant voor jou, want je ziet ineens verbanden die er niet zijn. Mocht je binnenkort ook nog stemmen gaan horen, laat je dan eens helemaal goed nakijken....:-k.

Nog even, zo maar voor de aardigheid, de reclameboodschap die Nijmegen op 16 december op dit forum plaatste. Het kan verkeren......

Citaat:

---

wij gaan van 30 dec a.s t/m 7 januari , vliegen wel met Arke, hebben Premium comfortclass. Moet zeggen dat dit perfect is. Heb veel gevlogen ook met KLM, Martinair etc. Moet zeggen dat prijs/kwaliteit in goede verhouding is bij Arke.

---

Citaat:

---

Oorspronkelijk geplaatst door Teleton

Die vergelijking gaat niet op. In de voorwaarden voor de autoverhuurders staat duidelijk aangegeven wat er gebeurt als de gehuurde categorie niet beschikbaar is. Dan krijg je een auto uit de naast hoger liggende categorie. Da's helder.

Als je de algemene voorwaarden van Arkefly belachelijk vindt, moet je niet met hen in zee gaan. Je kunt niet, wanneer men zich op die voorwaarden beroept, ineens om andere voorwaarden gaan vragen omdat je ze belachelijk vindt.

---

Ik heb niet geboekt en/of ooit gevlogen bij Arke. Het feit dat ze zulke zaken in de voorwaarden zetten (en dit ook mogen), is natuurlijk van de zotte. Uit nood, i.v.m. calamiteiten kan ik begrijpen, maar standaard? Nee, dan misbruiken ze hun eigen voorwaarden. Dit doen in principe alle maatschappijen, maar dat de consument dit maar moet pikken is natuurlijk raar, zeker met alle regels rondom vertragingen/annuleringen in de EU, zou je verwachten dat deze praktijken ook aan banden gelegd worden. Hierbij gaat het mij dus vooral om het principe van klantbescherming die vaak ver te zoeken is bij het vliegen. Dat dit een geaccepteerde praktijk is, kan dan wel kloppen, maar dat maakt het nog niet correct.

Citaat:

---

Oorspronkelijk geplaatst door Nijmegen

In tegenstelling tot TELETON want die heeft iets met Arke te maken.

---

Ik heb hier erg hartelijk om moeten lachen, waar háál je het vandaan en hoe kóm je d'r op?

.........Misschien wordt het tijd voor een bezoekje aan Hans Anders want je leest nu ook dingen op dit forum die er helemaal niet staan................

Pas maar op straks word je ook nog beticht van banden met een opticiensketen!!
;) ;)

Knaapje

Soms begint dit forum op een betwetersconferentie te lijken.... Jammer.... Er blijven immers vele meningen en ervaringen. Het hele vlieggebeuren is ondoorzichtig. Bij wie je ook vliegt. Er zijn vele redenen om voor een maatschappij te kiezen. Arke als maatschappij, zeker als je via de 0900 boekt, is bagger. Wil je toch Arke, gewoon even naar een Arke reisburo gaan. Betaal je paar tientjes meer administratiekosten maar wordt je zeker goed geholpen. In dat call-center lullen ze maar wat en weten niets en geven voortdurende foute en geen informatie. Verkopen, verkopen, verkopen..... Verder afgelopen jaar geen slechte ervaring met Arke. als gezegd, Sanford prima, tussenstopje Miami levert weinig problemen op, service en eten aan boord matig, maar dat is bij meerdere maatschappijen. En dan.... die extra bijdrage voor een stoelreservering belachelijk. Bovendien kun je met de hoge korting van dit moment maar binnen een cyclus van 23 dagen reizen. Tenminste.... als je de korting wil hebben. Maar wil je 23 dagen of korter..... Wij hebben geboekt voor

3 personen
3x449
3x30 Comfort Class
1x15 Administratie
1x2,50 ticketsrisico

1445,50. Eventuele stoelreservering +66 voor 3 pers. retour.

Waar hebben we het over. Wij gaan voor 8e keer en heb nog nooit zo goedkoop gevlogen. Vliegen moet nou eenmaal, dan maar voor deze prijs..... En wil je gewoon tussen 800 of 1000 betalen p.p. en vele uren i.v.m. overstap heenreis verprutsen bij al die andere ,,uitstekende'' maatschappijen..... doen zou ik zeggen....

@ Knaapje: Hmmm...dat vind ik anders zelf ook een flutzaak! Maar als er ooit klachten worden geuit die afgedekt worden door hun Algemene Voorwaarden, zal ik daar toch op wijzen.

@ Rolandino: het punt is dat we hier te maken hebben met de algemene voorwaarden. Wat we er van vinden, (niet correct, klantonvriendelijk, oneerlijk) doet in deze discussie eigenlijk niet ter zake. Het gaat immers om gevallen waarbij men geboekt heeft. Zodra je met een bedrijf in zee gaat, zorgt men er voor dat je je accoord verklaart. Ben je van mening dat een bedrijf oneerlijke voorwaarden hanteert, dan staat het een ieder vrij deze aan te vechten:

Citaat:

---

Een klant kan de rechter inschakelen als hij vindt dat de algemene voorwaarden onredelijk zijn of dat de ondernemer niet aan de informatieplicht heeft voldaan. Als de rechter één of meer bepalingen in de voorwaarden onredelijk bezwarend vindt, dan kan hij de voorwaarden ongeldig verklaren.

---

Dat sommige voorwaarden in de luchtvaartindustrie uit het oogpunt van de consument kritisch bekeken moeten worden, is een ander verhaal. Maar zelfs Europa en Consumentenorganisaties krijgen aanpassingen kennelijk niet voor elkaar. Tot die tijd leg ik me als eenvoudige toerist dus maar gewoon bij de Algemene Voorwaarden neer......

Teleton, is je sollicitatie brief naar Arke al onderweg ? :D

Citaat:

---

Oorspronkelijk geplaatst door verwijderd

Teleton, is je sollicitatie brief naar Arke al onderweg ? :D

---

De baan van Purser lijkt me wel geschikt voor hem...
Heeft altijd een goede babbel... :lol:

Even iets ophelderen alhier....

ArkeFly verkoopt GEEN stoelen die ze niet hebben.
Aan het begin van het seizoen wordt er een dienstregeling gemaakt.
Daarin wordt aangegeven welke vluchten er met welk type 767 worden gemaakt, en naar die indeling worden er ook stoelen verkocht. Dus als er 1 met 12 stoelen in de planning staat, worden er maar 12 stoelen verkocht. Zo ook met de 31 stoelen variant.
Soms blijven boekingen achter/lopen op voor en is het soms handig van toestel te wisselen. Dit wordt reeds een paar weken/maanden tevoor bepaald. Stel er staat een oude 767 in de dienstregeling maar structureel is de premium comfort volgeboekt. Dan kunnen ze overwegen een 767 in te zetten met 31 stoelen. Lijkt mij niet meer dan logisch. Die wijziging kan ook andersom gemaakt worden (als de boekingen achterblijven). In het laatste geval kan het zo zijn dat er mensen premium geboekt hebben in comfort terecht komen. Dit wordt in dit geval direct (uiterlijk 2 weken voor vertrek(=wettelijke termijn))aan hen kenbaar gemaakt en men heeft dan de vrijheid om kosteloos van de reis af te zien. Iets wat in de praktijk weinig zal gebeuren, daar mensen rekenen op hun vakantie en of vervoer en vaak ook al een hotel etc geboekt hebben en op zon termijn niet kunnen switchen.

Het vervelendste is een last-minute wijziging van het in te zetten toestel. Dan kan het gebeuren dat er een toestel van 12 premium stoelen wordt ingezet terwijl er al 31 verkocht zijn. Dit gebeurd bijvoorbeeld als er een toestel van 31 stoelen premium stuk gaat of vertraging oploopt in een voorgaande vlucht om diverse redenen. ArkeFly heeft dan de keuze om of te wachten tot het verlate toestel binnen is of te wachten tot een reparatie is uitgevoerd. Met als gevolg een vertraging. Of ze zetten een ander type 767 in dat op dat moment wel beschikbaar is op Asmterdam en de vlucht zonder vertraging kan uitvoeren. Vaak wordt dan het laatste gekozen, omdat vertraging over het algemeen nog vervelender wordt ervaren. Ik heb het niet over vertragingen van een uurtje, maar van meedere uren.

Nogmaals, ik werk niet bij ArkeFLy. Ik heb wel toezicht in hun boekingssyteem en er wordt echt onderscheid gemaakt tussen de verkkop van 12 beschikbare premium stoelen en 31 beschikbare premiumstoelen. Dit aan de hand van de dienstregeling.

(ik zeg nergens dat ik het er wel of niet mee eens ben dat men dit zo doet, ik leg alleen uit hoe de werkelijkheid in elkaar steekt. Het is dus ook niet de bedoeling om een discussie te krijgen hierover, ik zeg ook nergens wat goed of fout is, geef enkelt de feiten weer die voor mij controleerbaar zijn)
Als men nog vragen heeft dan hoor ik dit graag.

Citaat:

---

Oorspronkelijk geplaatst door pzomerdijk

Wij hebben geboekt voor

3 personen
3x449
3x30 Comfort Class
1x15 Administratie
1x2,50 ticketsrisico

1445,50. Eventuele stoelreservering +66 voor 3 pers. retour.

Waar hebben we het over. Wij gaan voor 8e keer en heb nog nooit zo goedkoop gevlogen. Vliegen moet nou eenmaal, dan maar voor deze prijs..... En wil je gewoon tussen 800 of 1000 betalen p.p. en vele uren i.v.m. overstap heenreis verprutsen bij al die andere ,,uitstekende'' maatschappijen..... doen zou ik zeggen....

---

Als dit voor de zomervakantie is (omdat je vergelijkt met prijzen van 800 - 1.000 die je alleen in de zomervakantie voor deze route kwijt bent), dan heb je een hele mooie deal ;) ! Voor andere periodes is de prijs niet heel bijzonder. De komende maanden kan je met Air Canada voor 400€ boeken (met dank aan Teleton) en met KLM/Delta voor rond de €500. Niet rechtstreeks inderdaad, maar wel mooie vliegtijden en veel mogelijkheden met Delta/KLM (qua vluchttijden). Dus de prijs van Arke is ook niet per definitie zo laag ten opzichte van anderen.

Citaat:

---

Oorspronkelijk geplaatst door mattrob

Als dit voor de zomervakantie is (omdat je vergelijkt met prijzen van 800 - 1.000 die je alleen in de zomervakantie voor deze route kwijt bent), dan heb je een hele mooie deal ;) ! Voor andere periodes is de prijs niet heel bijzonder. De komende maanden kan je met Air Canada voor 400€ boeken (met dank aan Teleton) en met KLM/Delta voor rond de €500. Niet rechtstreeks inderdaad, maar wel mooie vliegtijden en veel mogelijkheden met Delta/KLM (qua vluchttijden). Dus de prijs van Arke is ook niet per definitie zo laag ten opzichte van anderen.

---

Hoezo niet bijzonder.... Kijk maar eens goed welke data je kunt reizen voor die tarieven! Ons tijdstip: 22-6 - 13-7. Ik zie geen goedkopere alternatieven voor deze data bij de bovenstaand genoemde maatschappijen. Kijk misschien niet goed... maar zie wel vaker tarieven voorbij komen die ik nooit kan vinden. Maar goed.... het is ieders eigen portemonnee..... Zoek maar eens ff op deze data op de reguliere ticketsites..... 800 euro met lange reistijden is de goedkoopste die ik kan vinden af Amsterdam.... En die KLM/Delta deals gelden zeker niet voor deze periode.... En die prachtige Air Canada Deals... bij mij staat 1127 op het scherm..... Dus vandaar de range tot 1000 euro.

Het is toch ook een hele mooie deal voor die periode, dat bedoelt Matt toch ook te zeggen.

Alleen buiten de zomermaanden is het niet zo heel bijzonder. ER zijn momenteel wel meer tickets zo tussen de 475-500 euro Dat was de strekking.
Wij gaan 28-4 tot 13-5 voor 993 met z'n 2-en (BA)

Daarom vroeg ik ook naar de periode ;) ! De Air Canada deals zijn vanaf Brussel; ik zag recent iemand voor iets boven de 500euro voor (ongeveer) die datum met Virgin van Brussel naar Miami vliegen.

Heel mooi dat jij heel blij bent, en het is zeker een mooie prijs (wij vliegen 2,5 week later met Aer Lingus voor € 700 bv); wil alleen maar aangeven dat je best opties hebt (afhankelijk van de flexibiliteit die je hebt natuurlijk) en dat ze niet per defenitie de goedkoopste zijn. Misschien zijn er mensen die liever Virgin vliegen (staan altijd erg hoog op 'beoordelingssites') en daar dan best vanaf Brussel mee naar Miami willen vliegen. Maar ja, als je per se vanaf Amsterdam wilt vliegen (omdat je dicht in de buurt woont, of Brussel wel erg ver weg is), of per se naar Orlando, of per se rechtstreeks, dan moet je de afweging maken.

Wil mensen puur wijzen op het feit dat er meer is dan goedkope ArkeFly :razz:. En persoonlijk zou ik daar niet zo snel voor kiezen. Maar dat wil niet zeggen dat ik de afweging van sommige mensen niet snap. Alhoewel, soms ... 8-[ ... :mrgreen:

@Mattrob:
Maar Mattrob, waarom zou je daar dan niet voor kiezen. Geef dan eens een reden, daar hebben forumers wat aan. Helaas lees ik die te weinig. Zijn volgens mij vaak buikgevoelens van vooral ,,veel-Florida-gangers''. En 700 euro Air Lingus is volgens mij 2100 euro tegen 1500 euro voor 3 personen. En wat krijg je dan voor die 600 euro meer of beter..... die overstap in Dublin.... Ben wel benieuwd naar je redenen! En ... als je nu nog moest boeken voor de huidige 467 euro pp bij ArkeFly dan kies je toch voor een andere maatschappij???? Ik zie dat echt niet zo, maar goed, ieder zijn insteek.... Die verschillen zijn per maatschappij echt niet zo groot hoor. En over Virgin, idd, die zijn prima v.w.b. service. Hebben we zelf ervaren... Maar toen ik zo'n 5 jaar geleden hier een melding ging maken over Virgin hadden ook veel mensen daar kritiek op. Dus, ik wil maar zeggen....

Ik kom net van de telefoon af met Arkefly. Ik wilde graag gebruik maken van hun huidige aanbieding: boeken voor 2 februari en je bespaart flink wat wanneer je vliegt voor 29 juni.

Ik wilde 25 juni heen vliegen en 3 augustus terug. Helaas is de Arkefly-website nog steeds enorm beperkt en kun je er maar maximaal drie weken vooruit boeken. Echt belachelijk; dit was vorig jaar ook al een probleem. Vandaar dat ik dus naar de telefoon greep en gedwongen €0,15 per minuut moest betalen.

Vervolgens werd ik erop gewezen dat de aanbieding niet geldt wanneer je langer dan drie weken wil blijven. Dit staat nergens op de website aangegeven en ook de dame aan de telefoon wist niet waarom dit het geval is. "Ja, wanneer je soms een week later terugvliegt, dan is het opeens 200 euro duurder, haha! Ik weet ook niet waarom."

Dus als ik op 16 juli terug zou vliegen zou het €450 zijn, maar 2,5 week later moet dit opeens €800 zijn, terwijl beide data 'hoogseizoen' zijn en volgens de website binnen de aanbieding vallen.

Mij ontgaat de logica compleet.

Ik heb het blijkbaar niet duidelijk gemaakt. Als ik kon kiezen tussen 450euro ArkeFly en 700euro Aer Lingus, dan zou ik wsl niet lang twijfelen. Maar ik kon niet eerder dan 7 juli weg, dus als ik moet kiezen tussen 700euro ArkeFly (of ik weet niet wat die kosten zijn, misschien wel hoger) of Aer Lingus, dan kies ik persoonlijk voor Aer Lingus.

De reden om niet ArkeFly te kiezen; volgens mij blijken die wel uit deze hele discussie hierboven, om dat nou buikgevoelens te noemen ? Ik kies voor tijden, vliegtuig en ervaringen. Aer Lingus vliegt met hele mooie nieuwe vliegtuigen, en lees zelf veel goede reviews. Deze discussies waren er ook altijd over Martinair; rechtstreeks vinden veel mensen blijkbaar heel belangrijk en nemen rest op de koop toe. Ik vind dat wat minder belangrijk. Maar ieder mag daar zijn keuze in maken.

Overigens was het enige punt dat ik wilde maken, dat je vaak ook andere opties hebt voor vergelijkbare prijzen. Niet altijd natuurlijk, en dan neem je op basis van de voor jou belangrijke afwegingen een beslissing. Best kans dat ik voor een verschil van 450euro tegen 700euro voor ArkeFly zou gaan. Alleen (weer dat ene punt dat ik wil maken) is er vaak voor vergelijkbare prijs ook een alternatief. ArkeFly zou niet slim zijn als ze 250euro onder concurrenten gaan zitten. Dan zou ik als ik hen was de prijs wat verhogen :mrgreen:

p.s. ik vlieg zelf de zomer met KLM met mijn zonen; vrouw vliegt met dochter en aanhang Aer Lingus (weer keuzes)

@Zelos, al geprobeerd om via een email met de klantenservice in contact te komen om dit voor te leggen?

Al kan het zijn dat je dan net zoals in het verleden met Martinair ook niet verder komt maar niet geschoten is altijd mis.

Citaat:

---

Oorspronkelijk geplaatst door verwijderd

@Zelos, al geprobeerd om via een email met de klantenservice in contact te komen om dit voor te leggen?

Al kan het zijn dat je dan net zoals in het verleden met Martinair ook niet verder komt maar niet geschoten is altijd mis.

---

Ik heb ze een mailtje gestuurd, maar ik heb zeer slechte ervaring met de klantenservice van Arkefly. Ik zie het dus niet bepaald positief in.

@Zelos
.........Mij ontgaat de logica compleet...............

Waarom zou er logica in de aanbiedingen moeten zitten?
Ze doen een bepaalde aanbieding, die hun schikt of die ze "prikken"

AH biedt toch ook 2 voor de prijs van 1, waarom niet 1 voor de halve prijs, kan de alleenstaande of klein gezin er ook van profiteren ???

Knaapje

Mij ontgaat de zin van deze discussie over de ticketprijs eigenlijk compleet. Of ik nu met United, de KLM, Delta of Virgin vlieg, de ticketprijzen verschillen per vertrekdag, per vertrek- of aankomsttijd en lay-over, per route en per periode en dat zelfde geldt ook nog eens voor de terugreis. Dat is al jaren zo, nog nooit iets over gehoord. Waarom zou dat dan bij Arke ineens vreemd zijn?

De ticketprijs is een gegeven. Ik vraag me helemaal niet af wat de logica achter een bepaalde prijsstelling is, al heb ik wel een idee. Het is al vaker gezegd, de prijs van een ticket wordt door veel factoren bepaald en het is uiteindelijk de aanbieder die de prijs van een ticket bepaalt. Logisch dat die probeert er zo voordelig mogelijk uit te springen. Dat proberen wij als consument toch ook?

Je kunt mailen, bellen en zanikken tot je een ons weegt, op de prijs van een ticket heb je als individu geen invloed. Ook niet op de periode waarvoor een aanbieding geldig is. Mopperen dat 'het' niet op de site staat, slaat eigenlijk nergens op. Via de site kan je immers slechts voor een bepaalde periode boeken. En voor die periode is de aanbieding wel geldig, niks op aan te merken dus. En dat je bij Arke niet langer dan drie aaneengesloten weken kunt boeken, is niets nieuws.

Ook de denigrerende opmerking over de kwaliteit van een callcentermedewerker die de prijsverschillen niet kan verklaren vind ik een beetje sneu Het is niet de taak van een callcentermedewerker om de prijselasticiteit van een vliegticket van een bepaalde maatschappij uit te kunnen leggen aan een klant.

Dus waar gaat het over? Sommige klanten vinden een contact met de klantenservice waarin ze niet te horen krijgen wat ze graag willen horen, per definitie een nare ervaring. En dan gaan ze maar een beetje mopperen op een forum. En dan moet de hele Raad van Bestuur met alle aandeelhouders van Arkefly er weer aan te pas komen.......\\:D/.

En zo is het Ton.Ik snapte de consternatie ook niet helemaal.:smile:

@Zelos
.........Mij ontgaat de logica compleet...............

Wat terzijde, maar over logica en aanbiedingen gesproken.
Kreeg van Aer Lingus een aanbieding om voor EUR 249 naar de USA te vliegen.
Bleek om een enkele reis NAAR de USA/Orlando te gaan.
Wat de terugreis kost wordt over gezwegen, en al eens geprobeerd als toerist met een enkeltje op zak de VS binnen te komen ?
Maar je kijkt toch even op hun site....... MARKETING, meneer!!!
Knaapje

Nee nu gaat het nog ergens over in dit topic. #-o

Men geeft aan dat 3-weekse cyclus te maken heeft met optimaal bezetting vliegtuigen. Mij ontgaat dat volledig. Vorig jaar zijn wij 4 weken geweest en gevlogen met ArkeFly. Was toen geen probleem.... Medewerkers van Arke Reisburo's ergeren zich ook groen en geel aan hun callcenter-collegae Weten helemaal niets. Ga even bij een reisburo langs, krijg je goede informatie en hebben er alles aan gedaan om die max. 23 dagen te doorbreken. Helaas zonder resultaat. Weer een ander geeft aan dat het te maken heeft als tegenhanger van de KLM Werelddeals maar marketingtechnisch kan ik daar ook geen enkele verklaring voor vinden. Blijft een beetje maf!

Moderator Michael: Commentaar op ander forumlid verwijderd. Onderling commentaar graag onderling per PB geven. Dit voegt namelijk niets toe aan het onderwerp.
Dit geldt voor alle forumleden, jong en oud, Floridafanaat of newbie.
Vragen hierover kun je via een privébericht (PB) aan een moderator stellen.

Het heeft idd te maken met de 21 dagen cyclus.
Dat is een marketing instrument wat ArkeFly gebruikt om haar vliegtuigen zo vol als mogelijk te krijgen voor alle beschikbare data. Dit omdat ArkeFly primair een vakantievlieger is (Daarmee bedoel ik vlucht+transfer+hotel+transfer+vlucht)en pas secundair de losse ticketverkoop. Let op dit verschilt per route. Het is geen geheim dat naar Orlando en Florida het gedeelte van de passagiers aan boord wat alleen een vlucht boekt (dus geen pakketreis) hoger is.
Vraag me niet hoe het precies werkt met die cyclus, ik kan je dat ook niet helder uitleggen. Er is in ieder geval over nagedacht en idd zoals hierboven gesteld een vorm van marketing.Naar wat ik begrepen heb door de reisduur te maximeren de hoeveelheid passagiers het beste verdeeld. Zo voorkom je bv dat de kist aan het begin van een vakantie overvol is op de heenreis en op het eind van de vakantie overvol voor de terugreis. En de gemiddlde pakketreisganger gaat echt niet langer dan 3 weken naar een gemiddelde ArkeFly bestemming.
Maar zoals gezegd, het fijne weet ik er niet van (en wil ik ook niet weten) Don''t shoot the messenger ;)
Overigens verbaasd het me dat een reisburo je niet verder kan helpen. Ik heb altijd begrepen dat een Arke Reisburo dit wel kan regelen. Maar ik kan het mis hebben.

Moderator Michael: Commentaar op ander forumlid verwijderd. Onderling commentaar graag onderling per PB geven. Dit voegt namelijk niets toe aan het onderwerp.
Dit geldt voor alle forumleden, jong en oud, Floridafanaat of newbie.
Vragen hierover kun je via een privébericht (PB) aan een moderator stellen.

Begrijp ik het goed dat we bepaalde forumers de vrije hand geven om alles te roepen over andere forumleden en als je een keer wat terugschrijft je bericht wordt weggehaald? Het bepalen of een discussie wel of niet relevant is voegt namelijk niets toe. Maar goed.... wel vaker gemerkt op dit forum. Zal wel weer een zedepreek via pb krijgen....

Citaat:

---

Oorspronkelijk geplaatst door b767-300er

Overigens verbaasd het me dat een reisburo je niet verder kan helpen. Ik heb altijd begrepen dat een Arke Reisburo dit wel kan regelen. Maar ik kan het mis hebben.

---

Die kunnen je ook wel helpen en langer boeken, maar dan zonder de korting! Voor een paar dagen langer dan 23 dagen betaal je dan gewoon voor 3 pesonen zo'n 800 euro meer...

Gewoon niet langer gaan dan 23 dagen dus. Of een andere maatschappij uitzoeken die hier niet moeilijk over doet. Ik ga bij de bakker ook niet zeuren dat ik liever wat meer krenten in de krentenbollen wil. Hij bied die aan en ik mag ze kopen. En wil ik wat anders dan ga ik wel bij de buurman winkelen. Het leven is soms zo makkelijk..

En nee, ik heb geen aandelen ArkeFly. Maar je krijgt waar je voor betaald, tegen de voorwaarden van de aanbieder.

Nee, geen zedepreek per PB.

Soms laten we (de moderators) iets een tijdje lopen. Kijken we even aan hoe e.e.a. zich ontwikkelt. En als op een gegeven moment in onze ogen het onderwerp ondergeschikt wordt aan de nevendiscussie (of: het gekibbel), of anderszins off-topic, dan maken we er een einde aan. Onafhankelijk van wie er op dat moment als laatste gereageerd heeft. Of dat nu een Florida-fanaat is of een newbie.

En nu was dat moment aangebroken. toevallig net nu jij een reactie plaatste. Kwestie van pech gehad.

Verdere reacties op de moderatie of andere forumleden kun je - zoals eerder gezegd - per privebericht doen. Zedenpreken mogen ook per PB.

Vriendelijk dank voor de uitleg pzomerdijk & b767-300er. Het maakt de keuze voor 23 dagen marketing-technisch gezien logisch, maar daarmee ook absoluut minder fraai voor ons, de consumenten.

Ik weet overigens dat één van de hoofdfactoren van de prijsbepaling het aantal hits is op bepaalde data. Hoe meer men zoekt op bepaalde data voor een bepaalde bestemming, hoe duurder die bestemming zal worden de keren dat je daarna kijkt. De beste dag om te boeken is daarom dinsdag, omdat men op maandag bijna niet zoekt naar vliegtickets volgens algemene statistieken.

Het is jammer dat een aantal members hier de kwestie probeert af te doen als een simpel iets en dan met Jip en Janneke-taal een punt probeert te maken. Het gaat om het principe dat bij Arkefly zeer vreemd is:

-Ze bieden een aanbieding aan die geldt wanneer je boekt voor 2 februari voor een vertrek voor 28 juni
-De website staat enkel boekingen van 23 dagen toe, terwijl alle reisbureaus en de telefonische klantenservice van Arkefly langere boekingen toestaan. Het is dus geen excuus dat het dan logisch zou zijn dat de aanbieding enkel voor 23 dagen zou gelden, want Arkefly = Arkefly, of het nu online, in het reisbureau of via de telefoon is. Het is allemaal de directe partij Arkefly en geen tussenpartij. Daarom ga ik er dan vanuit dat de voorwaarden voor een aanbieding volledig zijn en dus verbaas ik mij wanneer dit niet het geval is. Zoals nu.

Het geeft voor mij enkel aan dat Arkefly vrij amateuristisch in elkaar zit. Ik verwacht bijvoorbeeld ook van een telefonische klantenservice-medewerker dat diegene meer qua antwoord kan bieden dan enkel 'geen idee'. Al had ik in mijn geval wellicht een extreem voorbeeld: ze wist ook niet van het 23-dagen maximum af op de website. Ze vroeg aan haar manager of dit wel klopte. Of ze kunnen heel goed doen alsof hun neus bloedt bij Arkefly of ze weten gewoon echt weinig.

Laten we in ieder geval hopen dat het via e-mail iets uitgebreider is.

Citaat:

---

Oorspronkelijk geplaatst door Zelos

-Ze bieden een aanbieding aan die geldt wanneer je boekt voor 2 februari voor een vertrek voor 28 juni
-De website staat enkel boekingen van 23 dagen toe, terwijl alle reisbureaus en de telefonische klantenservice van Arkefly langere boekingen toestaan. Het is dus geen excuus dat het dan logisch zou zijn dat de aanbieding enkel voor 23 dagen zou gelden, want Arkefly = Arkefly, of het nu online, in het reisbureau of via de telefoon is.

---

Dit zie je bij wel meer bedrijven. Vodafone heeft aanbiedingen die ze via diverse bladen verspreiden (Kampioen, Veronicagids). Deze aanbiedingen kun je enkel en alleen online of via het speciale telefoonnummer bestellen. De hele afhandeling staat los van de normale Vodafone sales. In de winkel kunnen ze deze ook niet voor je bestellen en de normale Vodafone klantenservice kan de orders ook niet inzien. Maar uiteindelijk krijg je wel gewoon een Vodafone SIM kaart en een telefoon met Vodafone branding.

Het kan dus best zijn dat Arkefly voor verschillende verkoopkanalen verschillende systemen heeft. En daarmee ook verschillende regels.
Jammer voor ons als klant maar Arkefly wil hier blijkbaar onderscheid in maken.

Citaat:

---

Oorspronkelijk geplaatst door Zelos

Het geeft voor mij enkel aan dat Arkefly vrij amateuristisch in elkaar zit.Of ze kunnen heel goed doen alsof hun neus bloedt of ze weten gewoon echt weinig. Laten we in ieder geval hopen dat het via e-mail iets uitgebreider is.

---

......'k heb net zo'n idee dat het ook wel weer simpele Jip- en Janneke taal zal zijn......#-oHet ligt immers niet voor de hand dat ze hun bedrijfseconomische plannen en de bijbehorende marketingstrategie met je delen, toch?

Citaat:

---

De beste dag om te boeken is daarom dinsdag, omdat men op maandag bijna niet zoekt naar vliegtickets volgens algemene statistieken.

---

De laagste ticketprijs vind je bij mijn weten om drie uur in de nacht voor de kersenboom bloeit, bij volle maan en wolkenloze hemel terwijl je oma de horlepiep danst omdat ze haar allerlaatste periode heeft. Personen die tijdens het boeken luidkeels grommen, stampvoeten en met hun ogen rollen, maken kans op extra korting maar resultaten uit het verleden.... etc. etc.

Citaat:

---

Oorspronkelijk geplaatst door Zelos

Ik weet overigens dat één van de hoofdfactoren van de prijsbepaling het aantal hits is op bepaalde data. Hoe meer men zoekt op bepaalde data voor een bepaalde bestemming, hoe duurder die bestemming zal worden de keren dat je daarna kijkt.

---

Deze mythe is al 'busted' door TROS Radar vorig jaar.

http://www.trosradar.nl/uitzending/i.../vliegtickets/

De statistiek van de consumentenbond is het ook niet eens met dinsdag: http://www.consumentenbond.nl/morell...iegtickets.pdf

Leuk artikel. Bedankt voor het delen!

Citaat:

---

Oorspronkelijk geplaatst door Zelos

Het geeft voor mij enkel aan dat Arkefly vrij amateuristisch in elkaar zit.

---

En hierin kunnen wij ons allemaal wel eens vreselijk vergissen.

Ze hebben voor hunzelf een zeer duidelijke strategie (yield management)welke ervoor zorgt dat de vliegtuigen maximaal gevuld zitten (de 3 weken methode). Dit omdat ArkeFly primair een vakantie/pakketreizenvlieger is. (naar Middellandse zee en de Caribs/Antillen) en secundair voor de losse stoelen (VS, Antillen) en pakketreizen in de regel nooit echt langer zijn dan 3 weken.

Even de advocaat van de duivel spelen: Over de prijzen. Die genoemde prijzen worden ook zeker aangeboden op de website. Maar er staat nergens dat de genoemde prijzen gelden voor alle reisduren en op alle reisdata. Maar de beloofde prijs staat wel deglijk op de website. Maar omdat de vertrekdata ons niet uitkomen, de reisduur niet overeenkomt met wat wij willen en op onze data dat wij willen reizen duurdere prijzen worden gehanteerd, is het opeens oneerlijk?
Volgens mij werkt het bij andere maatschappijen precies hetzelfde. KLM werkt met de voordeelweken, maar de genoemde vanafprijs geldt niet voor alle datums en alle reisduren. Zo wou ik naar Barcelona en de laatste dag met de avondvlucht mee terug. Dat kon niet voor die prijs, dat kon alleen met de allervroegtse ochtendvlucht. Met een stedentrip van 3 dagen wil ik dat dus niet. Dus betaal je meer. Oneerlijk? Ik weet het niet. Waarschijnlijk zit het avond vliegtuig al bijna vol en het ochtendvliegtuig nog niet, dus proberen ze met de prijs mensen naar de minder volle vluchten te dirigeren. Inderdaad, zoals overal gesteld, kwestie van vraag en aanbod. Zo ook bij ArkeFly. Ze gaan geen stoelen verkopen voor weggeefprijzen die ze met "normale" prijzen ook wel vol krijgen.

Samengevat: ben je flexibel in reisdata en reisduur, dan kan je een leuke deal slaan bij alle maatschappijen. Zit je vast aan bepaalde reisdata en een vaste reisduur, dan is de kans vele malen kleiner dat je zo'n leuke deal vindt.
[advocaat van de duivel-modus off]

VWB het call center van ArkeFly, daar zitten allemaal mensen die niet in dienst zijn van ArkeFly, maar gewoon een dag/avondbaantje hebben in een telefooncentrale en de ene dag voor ArkeFly werken, de dag erna voor Ziggo, de dag daarna voor Telfort etc etc etc. Deze mensen zijn in loondienst van een callcenter, wat weer ingehuurd wordt door ArkeFly. Wil je echt goede informatie, loop dan echt een Arke Reisburo binnen. Deze mensen staan er het dichtste bij en kunnen het meeste voor je betekenen. Alleen de prijzen, daar kunnen ze ook op het reisburo niets aan doen.......

Groeten Niels
Kijk voor vluchtschemas van ArkeFly op www.vliegschemas.nl/arkefly.htm