Vliegen met Delta Airlines

Het is me wat bij delta,90 dagen voor vertrek hebben we onze stoelen vastgelegd,helemaal blij,want het waren de plaatsen die we graag wilde hebben.Gisteren kijken we een en ander na en...wat blijkt,zijn onze stoelen ineens niet beschikbaar.Meteen gebeld met delta,en het klopt.Onze geboekte stoelen blijken voor delta leden te zijn,en dat terwijl een klm medewerker onze stoelnrs voor ons had vastgelegd.Er zijn nu voor ons geen raamplaatsen beschikbaar,en we zitten achterin het vliegtuig,balen,maar wat kun je er aan doen??We hebben wel een klachtenbrief geschreven,ik ben benieuwd.Heeft iemand dit ook eens gehad?

wij hebben na heel veel gezeur eindelijk stoelen naast elkaar,tenminste er zit 1 persoon tussen ons in. Wij zijn een gezin met een baby en een peuter en hebben bij klm geboekt. Nu vliegen we alleen terug van New York naar Amsterdam met klm en de rest met Delta. Bij klm hebben we netjes 3 stoelen met een babybasket, maar bij Delta kregen we eerst (met kleine kindjes bepalen zij jouw stoelen) op 3 verschillende rijen 3 stoelen, dus zou onze peuter alleen zitten.... Na heel veel heen en weer gebel en gemail, hebben we nu 3 stoelen op de 2e rij achter de babybasket met 1 stoel tussen ons in, hopelijk wil die gene met ons ruilen. Of we een babybasket hebben is nog niet zeker, eerst moet de baby nog gewogen en gemeten worden! Ben benieuwd hoe het gaat.....

Waarom heb je niet direct op de Delta site je stoelen vastgezet? BIj vluchten van Delta hoef je niet te wachten tot 90 dagen voor vertrek maar kan je dat direct doen na het boeken. Dit geldt alleen als de vlucht door Delta wordt uitgevoerd. Wordt de vlucht door de KLM uitgevoerd dan moet je wel wachten tot 90 dagen voor vertrek.

Met je boekingscode en achternaam kan je de vluchtgegevens ophalen en je stoelen reserveren. Het klopt inderdaad dat bij Delta de eerste rijen in Economy gereserveerd worden voor hun elite deelnemers aan hun frequent flying programma en dat van hun partners. Zijn de eerste rijen niet vol dan kan je bij het inchecken altijd proberen om daar nog stoelen te krijgen.

Succes

@debbus;
Ik heb nog nooit meegemaakt dat iemand niet wil ruilen als je daar met 2 kleine kinderen aankomt. Verder kan je met je boekingscode op de site van Delta nog kijken of je nog iets aan je plaatsen kan doen.

Verder kan je met je boekingscode op de site van Delta nog kijken of je nog iets aan je plaatsen kan doen.

Ebelix, we kunnen dat niet doen, want we hebben bij klm geboekt

@debbus

Kun je op de Delta site niet inloggen met je eticketnummer en achternaam?
Volgens mij kun je kiezen tussen boekingsnummer en eticketnummer.

Wij hadden vorig jaar dezelfde vlucht 3x delta en 1x klm, maar ik kon op beide sites kijken (klm en delta).

@debbus,advies,blijven bellen en een klachtenbrief sturen.Wij hebben na uren bellen zojuist de plaatsen gekregen die we aanvankelijk hadden besproken.Een zeer aardige heer heeft dit met delta amerika kunnen regelen,aldus delta prima geregeld.

En nieuws van het Delta front qua de miles, nu de rest van de maatschappijen nog.

Hello Mr. ...,

http://f.e.delta.com/i/19/2068312564/110110_1x2.gif http://f.e.delta.com/i/19/2068312564/110110_1x2.gif

You now can earn miles without worrying if and when they will expire as we have eliminated our mileage expiration policy - no asterisk, no fine print, no ifs, ands or buts.

So regardless of your future SkyMiles activity, redeem your miles (http://e.delta.com/a/hBNWwWmB7R-H0B8Yqd1CXFLuhg7/dl3) whenever you want for travel to 350+ worldwide Award Travel destinations, car rentals, and hotel stays.

We are proud to be the only major U.S. carrier without mileage expiration.

Visit delta.com (http://e.delta.com/a/hBNWwWmB7R-H0B8Yqd1CXFLuhg7/dl2) to learn more about your SkyMiles benefits and explore the many ways you can earn and use your miles.

You're the reason we fly,

J. W. Robertson
Vice President - SkyMiles

Ik vind het zo mooi dat elke keer weer hiermee gespeeld wordt. Bij aanvang van alle spaarprogramma's bleef alles altijd eeuwig geldig. Dat ging erg in de papieren lopen en werden alle programma's versoberd. Nu gaan ze de programma's weer upgraden. Let wel op of de voorwaardes om een hogere statusniveau te halen hetzelfde blijven en of het aantal miles voor een gratis ticket niet hoger worden.

In totaal vliegen wij met 3 verschillende Delta vliegtuigen naar/van Florida...
Nu was ik benieuwd of hun vliegtuigen ook van die schermpjes in elke rugleuning hebben?
We vliegen met een Delta Boeing 757-jet, Delta Boeing 767-jet en een Mcdonnell Douglas MD-88 jet...
Kon er op i-net niet iets heeeeel duidelijks over vinden, en misschien hebben jullie er al eens mee gevlogen?

De 767 voor de lange vlucht waarschijnlijk wel,bij de korte vluchten is het verschillend.

Op alle intercontinentale vluchten heeft Delta inmiddels schermpjes. Op binnelandse vluchten niet!

de 757 van Delta....
benauwd en propvol!

We hebben deze gehad van Detroit naar Orlando, zal het niet gauw weer doen.

De 330-300 was prima!

Gelukkig alleen de 757 van Atlanta naar Orlando! :)
Ohh, fijn om te horen dat op die 767 ook schermpjes zitten als we terug gaan naar A'dam! Heb best schrik van vliegen en die schermpjes kunnen mij wel wat afleiding geven :wink:

Kom er vandaag achter dat als je flying blue silver (klm en air france) bent en vliegt met Delta met betaalde tickets (dus niet award tickets) je bij Delta 2 koffers per persoon mag meenemen van max. 32 kg elk.!!!!!!!.
Heeft het flying blue silver lid de tickets gekocht en de rest van het gezelschap staat op dezelfde reservering mag elk persoon (max. 9) 2 X 32kg. per persoon mee nemen.
Dit is los van de handbagage waar geen gewichtmarge(alleen 115 cm.afmeting) aan zit bij Delta.
Wij gaan met zijn vieren dat wordt dus 8 x 32 kg wat we mee mogen nemen,los van de handbagage.

Ander vraagje heb de maaltijden vastgelegd ikzelf ben vegetarisch maar nu kun je kiezen uit dairy vegetarian en non diary vegetarian.
De ene is met de ander zonder zuivel maar ik weet dus niet welke,betekent non dairy vegetarian (niet zuivel vegetarisch) nou dat je wel of niet zuivel wil.
Kom er even niet uit en krijg ook geen duidelijke omschrijving gevonden op internet.

non dairy vegatarian is dus zonder zuivel producten.

Non dairy is zonder zuivelproducten, dus dan wil je m.i. geen zuivel, als je dat aangeeft.

Kijk daar kan ik dus iets mee,dank je voor het snelle antwoord heb ik meteen weer een andere vraag.
Ik heb nog een paar koffers staan deze zijn wat groter als is toegestaan(158 cm. is toeggestaan)
De mijne zijn dus totaal 10 cm. groter wordt hier moeilijk om gedaan of kijkt men meer naar het gewicht.
Heb hier in het verleden nooit problemen mee gehad maar toen mocht je ook nog 2 x 23kg. meenemen vraag me af of ze nu wel moeilijk gaan doen
Hoor verschillende verhalen,men zegt dat het aan de persoon achter de balie ligt,of ze goeie zin heeft of niet en of je gezicht hen aanstaat of niet.;)

De meeste koffers zullen goed gevuld even groter zijn dan de maatvoering is die aangegeven wordt, ik heb zelf nog nooit ervaren dat er naar afmetingen gekeken wordt, wel naar de gewichten. Elk pondje teveel is een probleem.

Kom er vandaag achter dat als je flying blue silver (klm en air france) bent en vliegt met Delta met betaalde tickets (dus niet award tickets) je bij Delta 2 koffers per persoon mag meenemen van max. 32 kg elk.!!!!!!!.
Heeft het flying blue silver lid de tickets gekocht en de rest van het gezelschap staat op dezelfde reservering mag elk persoon (max. 9) 2 X 32kg. per persoon mee nemen.
Dit is los van de handbagage waar geen gewichtmarge(alleen 115 cm.afmeting) aan zit bij Delta.
Wij gaan met zijn vieren dat wordt dus 8 x 32 kg wat we mee mogen nemen,los van de handbagage.
Dat hadden we moeten weten,we zijn 3 weken terug en hadden overgewicht,gelukkig kon er wat in de handbagage,maar achteraf hadden we dus veel meer mee kunnen nemen.Volgende keer dan maar.

SkyMiles Medallion® Silver, Gold, Platinum and Diamond members, Million Milers, Air France & KLM Elites, and Alaska Air MVP & MVP Gold Members traveling in Economy may check up to two bags up to 70 lbs (32 kg) each at no charge on Delta and Delta Connection operated flights. The benefit applies to up to 9 people traveling in the eligible member's reservation.

Dit staat er dus op de Delta site onder het kopje:checked baggage exceptions.
En als je silver bent bij flyingblue val je onder elite,vandaar.\\:D/
Trouwens bij de KLM kun je ook 2 x 23 kg meenemen als silvermember.

Hoe zit het dan als je overstapt op een andere maatschappij?

Dan zit je dus aan kosten voor overgewicht, of heb ik dit mis?

Bijv.
2 personen met 2x32 kg bagage (128 kg) bij Delta stappen over op b.v. KLM en mogen daar 2x23 kg bagage (92 kg) meenemen, dit is dus een overgewicht van 36 kg! dat zijn 2 gemiddelde kleine koffers.

Wij hebben gisteren een poging gedaan om tickets te boeken via Delta.com. Het gaat om een binnenlandse vlucht New York - New Orleans. Netjes de betaling afgerond met de creditcard en meteen daarna ook een itinerary ontvangen per e-mail. Maar we ontvangen maar geen e-tickets. Nu wordt ik een beetje ongerust.
Vanavond ga ik proberen de helpdesk in Nederland te bellen (waren gisteren gesloten), maar voor nu : herkent iemand dit? Ik kan wel inloggen op Delta.com en zie dan ook mijn vlucht, maar dan wel zonder betalingsgegevens.

**aanvulling:
Toch nog tijd gehad om even te bellen zojuist. De oorzaak was een probleem met 'de computer'. In ieder geval hebben ze de e-tickets nu nog een keer per e-mail verstuurd en zijn ze binnen.

@dennis-oostveen;
Als je alles in één boeking hebt gedaan dan geldt volgens mij de meest uitgebreide. Heb je 2 losse tickets geboekt, dan geldt het wel per vlucht.

Mijn vriendin kon zo 2 jaar geleden vanuit Italië wel 2 koffers meenemen toen ze BLQ-AMS-JFK vloog, terwijl BLQ-AMS normaal maar 1 koffer is.

Ikzelf ga heen met KLM dus 2x23kg en ga terug met Delta vanuit Fort Mijers met een overstap in Atlanta,dus 2x32kg.
Ik zelf zou het risico niet nemen als je een gedeelte terug vliegt met KLM,zou dan maar max. 2 x 23kg. mee nemen.
Maar let op die extra bagage geld dus alleen voor silver (en hoger) members van KLM AIR France.

Ik kreeg de melding dat ik voor $25,- 10.000 verloren gegane skymiles kan terugkopen.
Is dit het waard?
Ik zag dat een upgrade bij een full-fare economy ticket 20.000 miles kost.
Iemand een idee wat het tarief is bij niet full-fare tickets?

Heb gisteren bij Delta tickets geboekt en meteen een Itinerary en een Travel Document ontvangen per email. In het laatste staan een aantal (ticket) nummers. Ik neem aan dat dit het veelbesproken E-ticket is? Of niet? En hoe lang van tevoren kun je via internet inchecken?

Yep, dat is een e-ticket.
Online check-in bij Delta kan vanaf 24 uur voor vertrek.

http://www.delta.com/traveling_checkin/itineraries_checkin/options/index.jsp

Ik moet nog een vliegticket boeken van Melbourne, Florida naar Boston. Op het internet kom ik niet goedkoper dan € 136,84 uit (moet namelijk rond een bepaalde tijd aankomen in Boston). Ik had eens gehoord dat het heel normaal is om in het land zelf een binnenlandse vlucht te boeken, is dat een goed idee? Ik vraag me af of het veel uitmaakt qua prijs.

Ivm een wijziging in het vluchtschema vliegen wij nu met Delta Airlines ipv met Air France. Heeft iemand ervaringen met de economy comfort ? Ik kan geen prijzen vinden via de website van Delta en ik kan de stoelen ook niet boeken via de internetsite. Weet iemand hier iets meer over ?

Om deze stoelen te bemachtigen kan je het beste met Delta in Amerika bellen. Prijs is volgens mij usd 80 per stoel per vlucht. Wij hebben er in oktober gebruik van gemaakt en is zeer goed bevallen.

Hallo
Wij vliegen altijd met Delta economie plus en we boeken dat via de internetsite .Als je je stoel vastlegd kan je hem upgraden door de economie plus stoelen aan te klikken.Wij betalen voor de dagvlucht rond de 55€ en voor de nachtvlucht terug 64€. Je stoelen kan je gelijk bij het boeken vastleggen.

Dirk

Heeft er al iemand ervaring met vliegen met delta naar JFK?
hebben deze een eigen schermpje?

Volgens Delta zou het moeten maar toch voor de zekerheid omdat ik al anders gehad heb.

Thx ;).

Nog geen ervaring maar we vliegen op 22 februari van MCO naar JFK.
We vliegen met een MD 88 toestel en volgens Delta en Seatguru is er in ieder geval geen eigen schermpje.
Na 22 feb. weten we het zeker.

Heb gisteren bij Delta tickets geboekt en meteen een Itinerary en een Travel Document ontvangen per email. In het laatste staan een aantal (ticket) nummers. Ik neem aan dat dit het veelbesproken E-ticket is? Of niet? En hoe lang van tevoren kun je via internet inchecken?

Kreeg gisteren een mail dat mijn originele vlucht omgeboekt was naar een andere. Met iets gunstiger tijden dus lijkt geen probleem. Alleen wel 100 dollar duurder (totaal voor 5 personen). Kunnen ze dit zomaar doen? Waarom boek ik dan al 300 dagen vooraf?

Bedankt voor jullie reacties!

Wanneer de tickets betaald zijn en je de e-tickets al hebt ontvangen mag de prijs niet meer veranderen. Het beste is om contact met Delta op te nemen en vragen wat hier gebeurt is en waarom je extra moet betalen. Wat is de reden van de omboeking. Heb je hier zelf omgevraagd of komt het bij Delta vandaan. Als het bij Delta vandaan komt hoef je niet te betalen. Heb jij het verzoek ingediend dan kunnen er wel kosten aan verbonden zijn.

Inchecken voor een vlucht kan 24 uur voor vertrek.

Tickets geboekt via cheaptickets.com. De omboeking komt van hen, ik heb zelf niets gewijzigd. Lijkt me inderdaad raar als ik later nog bij moet betalen. Heb ze al gemaild dus ben benieuwd naar hun antwoord.

Als je tickets "geticked" zijn kan er alleen een financiële verandering zijn als van overheidswege de taxen aangepast worden, echter moet je goed opletten omdat ook de vliegmaatschappijen dingen tax noemen die dus geen overheids taxen zijn.

Verder zouden ze je geen wijzigingen meer in rekening mogen brengen als jij direct alles betaald hebt.

Erg vreemd. Ben benieuwd naar het antwoord...

Kreeg gisteren een mail dat mijn originele vlucht omgeboekt was naar een andere. Met iets gunstiger tijden dus lijkt geen probleem.

Na druk mailverkeer en diverse telefoontjes hebben we een confirmation van de (nieuwe) vluchten van zowel Delta als Cheaptickets. En de toezegging dat er geen extra kosten berekend gaan worden. Ik hou toch maar mijn credit card in de gaten de komende tijd.... Hoe het allemaal zo kon, daar heb ik uiteindelijk geen duidelijk antwoord op. Er was ergens een vluchttijd gewijzigd waardoor we aansluiting zouden missen en toen hebben ze de andere vluchten ook weer gewijzigd of zoiets......

Het zal misschien niet de laatste wijziging zijn dus we wachten het maar even af!

Heeft er al iemand ervaring met vliegen met delta naar JFK?
hebben deze een eigen schermpje?

Volgens Delta zou het moeten maar toch voor de zekerheid omdat ik al anders gehad heb.

Thx ;).

Wij gaan ook met Delta naar NY, staat op de site dat we eigen schermpjes zouden hebben. Gisteren even met Delta getweet en hun zeiden dat dit toch niet het geval is, balen :(.

Gr

Aan de foto van Mattrob te zien (van eergisteren) zitten er wel eigen schermpjes in, en zelfs een USB oplaadpunt.
Dit is dan wel vanaf Brussel, en staat ook zo aangegeven op de Delta site.

Voor ons een reden om ook maar via Brussel te boeken, plus de minimaal €200,- p/p verschil met any airline vanaf Schiphol naar Orlando.

Wij vliegen (als alles doorgaat!!) vanaf Düsseldorf naar Atlanta, iemand enig idee of het daar wel inzit? Volgens mij is het wel hetzelfde toestel als van MattRob.

Saskia

Delta is bezig om zijn 767-300 toestellen te verbouwen naar een modern interieur met eigen schermen en usb oplaadpunten. Ook de business class krijgt nieuwe stoelen die volledig plat kunnen. Alle 767-400 toestellen zijn al voorzien van dit nieuwe interieur.

Het is dus afhankelijk van het vliegtuigtype op welke route gebruikt wordt. Op de route Bru - JFK wordt al een vernieuwe 767-300 ingezet. Op de route vanuit Dusseldorf wordt nog de oude versie gebruikt. Deze is zonder eigen scherm.

Thanks Ebelix voor je antwoord, weet je wel of we voor de kids zo iets kunnen huren? Anders wordt het weer zo'n gesleep met eigen dvd spelers!!

Saskia

Er is aan boord niets te huur dus dat wordt slepen met eigen DVD spelers, Ipad's of laptops.

Ik weet niet wannneer je gaat maar wellicht, kans is klein, dat je al een aangpast vliegtuig treft. Je weet het nooit maar het beste is uit te gaan van het slechtste.

Het is dus afhankelijk van het vliegtuigtype op welke route gebruikt wordt.Op de route Brussel-Atlanta wordt ook nog steeds de oude 767-300 gebruikt, dus geen schermpjes. Op de heenreis had ik premium economy-class in de 767-300 (ER-I) en op de terugreis economy-class in de 767-300 (ER-G). Op beide toestellen geen eigen schermpjes in deze klassen.Heeft er al iemand ervaring met vliegen met delta naar JFK?Heb zojuist met de MD-88 en 757 gevlogen en bij beiden geen eigen schermpjes. Zelfs geen shared scherm, dus neem iets mee voor onderweg als je niet heel de tijd voor je uit wilt staren of naar buiten wil kijken...

De vlucht van brussel naar JFK die wij hebben is met een 767 misschien dat hier de schermpjes wel op zitten.

Ik ben al naar de blog gaan kijken van mattrob en die hadden wel schermpjes zoals hierboven beschreven staat.

Wij hopen alvast op schermpjes, maar de tablet gaat zoiezo mee.

Heb zojuist met de MD-88 en 757 gevlogen en bij beiden geen eigen schermpjes.
Zelfs geen shared scherm, dus neem iets mee voor onderweg als je niet heel de tijd voor je uit wilt staren of naar buiten wil kijken...


Sorry... ik had het over binnenlandse vluchten, dus niet de vlucht vanaf Brussel naar NYC.

Ik ben inmiddels 4 x geweest vanaf Dusseldorf naar Atlanta(met DELTA) en van Atlanta naar Orlando.
Nog geen enkle keer eigen schermpjes op de lange vlucht. De binnenlandse vlucht wel....maar die duurt maar n uurtje.....
Op de lange vlucht neem ik altijd na het eten een licht slaaptabletje en ongeveer 1 uurtje voor de landing ben ik weer wakker.......Werkt prima...

als je op de site van duesseldorfairport de vlucht aanklikt, kun je zien met welk type er gevolgen wordt van Dusseldorf naar Atlanta: 767-300 ER. Als je dan op de site van Delta het type opzoekt, dan zie je dat er schermpjes aanwezig zouden moet zijn. Ik hoop 't want we gaan met onze twee kinderen!

Ja kan het treffen dat ie net geupdated is, anders moet je het zonder entertainmentsystem doen.

Ik zou het zekere voor het onzekere nemen en zelf een dvd speler meenemen. Ik weet niet hoe oud jouw kinderen zijn, maar bij ons werkt een nieuw psp of ds spel ook altijd goed.

Wij hebben hier ook al zitten denken wat we allemaal meenemen, Nintendos, netbook, speelgoed etc. Lachen eigenlijk als je bedenkt dat wij vroeger als kinderen op de achterbank van de auto gezet werden met een kleurboek en een stripboek en dan naar Joegoslavie reden!!!!!:-?

Ik hoop dat ze over 5 maanden een ge-update toestel inzetten vanaf Düsseldorf want het is toch wel makkelijk en leuk zo'n eigen schermpje.

Saskia

Wij zijn afgelopen Kerst met Delta van Brussel naar Fort Lauderdale via Atlanta gevlogen. Op de vlucht vanuit Brussel geen individuele schermpjes; op de binnenlandse vlucht wel. Bij de terugvlucht hadden we op de lange vlucht wel schermpjes ...

Hoi,

Ik heb een vraagje in September gaan we naar Florida. We vliegen heen met Delta de stoelen staan alvast. Maar nou heb ik een vraagje kan je nu al comfort class boeken of moet ik tot 90 dagen voor vertrek wachten zoals bij KLM? Ik hoop dat iemand al ervaring hebt met economy comfort class bij boeken bij Delta.

Alvast bedankt.

Denise

Maar nou heb ik een vraagje kan je nu al comfort class boeken Op de site van delta (http://www.delta.com/traveling_checkin/inflight_services/economy_class/economy_comfort.jsp)vind je alle informatie over economy comfort.

Ga nu nog naar My trips (http://www.delta.com/myitinerary/itinLanding.action)en boek de beste plekken!

Je kan economy comfort alleen telefonisch boeken via Amerika. Het is niet mogelijk om dit via Europa te boeken.
Wij kregen een tijdswijziging en toen kon ik ineens via internet wel economy comfort boeken. CC werd gelijk gecrediteerd, ik kreeg een bevestiging via de mail, maar mijn gereserveerde stoelen waren niet terug te vinden op "my flight" ! Na een telefoontje met Amerika was alles snel geregeld. Daar kreeg ik ook te horen dat boeken van EC alleen via the US kon.
Oja, je kan direct de stoelen reserveren.

Hallo
Wij boeken altijd economy comfort vanuit nederland,zoals Teleton aangaf.Nog nooit problemen gehad hierbij.Wij willen niet anders meer.

Dirk

@Dirk,
Grappig want in eerste instantie kon ik dit niet via de website. In telefoongespreken met Delta (Nederland) werd aangegeven dat dit niet vanuit Europa kon maar alleen via Amerika. Dit is ook al eens eerder op dit forum aangegeven.

Ik geloof direct dat jij het wel kan, maar het is wel apart dat het de ene partij niet lukt en de andere wel.

Grappig want in eerste instantie kon ik dit niet via de website. In telefoongespreken met Delta (Nederland) werd aangegeven dat dit niet vanuit Europa kon maar alleen via Amerika. Dit is ook al eens eerder op dit forum aangegeven.

Toevallig afgelopen maandag onze stoelen upgrade naar economny comfort geregeld door met Delta in Atlanta te bellen. Via de site van Delta en telefonisch via de NL helpdesk kon dat niet, zo werd verteld, omdat de vlucht niet rechtstreeks bij Delta was geboek en het een Air France vlucht is die wordt uitgevoerd door Delta. (vlucht DUS-ATL-TPA). Ik kon wel op de site van Delta de stoelen in economy vastklikken, maar upgrade werd niet aangeboden. Daarom gebeld en simpel opgelost. Bellen met 001-4042095494, credit card nr doorgegeven en all set.

Misschien zat ook daar mijn probleem, wij zijn ook overgeboekt van AirFrance naar Delta :D

Iedereen bedankt voor de info.
Via de site van Delta krijg ik het niet voor elkaar dus ik ga vanmiddag maar even bellen met Delta.

Groetjes

Hallo
Wij boeken altijd economy comfort vanuit nederland,zoals Teleton aangaf.Nog nooit problemen gehad hierbij.Wij willen niet anders meer.

Dirk


Hallo
We boeken wel altijd direct bij Delta via het internet.

Iemand een idee.

Wij vliegen deze zomer naar de states terug.
En we vliegen dit jaar terug via JFK

Nu krijg ik een mail dat onze overstaptijd terug gevallen is naar 2uur en 20min.

Is dit genoeg overstaptijd?
We zouden aankomen in terminal 3.

Ik dacht dat de 4 steeds voor internationale aankomsten was?

groetjes, sven

Dat is over het algemeen ruim voldoende. Mocht je het niet halen dan is de airliner verplicht je op een andere vlucht te boeken. Hierbij ga ik dan uit dat je een ticket Amsterdam - Orlando o.i.d. hebt geboekt met een overstap op JFK. Zij hebben de verplichting je van A naar B te brengen.

Is van brussel maar is allemaal hetzelfde.

Nuja we weten nog van vroeger dat dit een heel groot vliegveld was.

Nu zoek ik mensen die ervaring hebben met delta op JFK?

En welke terminals?
Want ik zie dat ik in Terminal 3 zou landen en ook terug zou moeten vertrekken dit is handig.

maar zoals ik reeds zei dacht ik dat terminal 4 altijd gebruikt werd voor alle maatschappijen als aankomst en je zo naar de controle moest.

groetjes, sven

Op de terugweg vanuit de VS naar NL is 2.20 uur zat, zelfs als je tussen de terminals moet wisselen. Terminal 4 is inderdaad voor internationaal, echter T3 is van Delta vandaar dat je daar nog op binnen kan komen.

Ik denk dat ik het woordje terug niet mocht gebruiken in mijn eerste post.

We vliegen van brussel naar JFK en daar hebben we vervolgens 2uur en 20min overstaptijd.

Ik vind dit nogal mager omdat we vroeger steeds 3uur of meer hadden.

Meestal altijd genoeg tijd soms eens nipt.
Maar heb geen ervaring met JFK en delta...

Enkel JFK en AA

Op Newark hadden wij vorig jaar met Continental anderhalf uur, zelfs dat is gelukt, inclusief treintje naar andere terminal dus 2 uur en 20 min lijkt mij voldoende op JFK. Mocht het toch mis gaan bijvoorbeeld omdat de vlucht vanuit Brussel vertraging heeft dan zal Delta dat op moeten lossen zoals Sonja al aangeeft.

Lijkt mij prima genoeg tijd. Delta heeft zijn eigen (oude) terminal op JFK, dus je hoeft niet naar een andere terminal. Onze laatste vlucht met Delta vanaf Brussel via JFK naar Florida was een maandje terug, zie ons reisverslag :wink:

Thx!

Sven

maar zoals ik reeds zei dacht ik dat terminal 4 altijd gebruikt werd voor alle maatschappijen als aankomst en je zo naar de controle moest.

Wij vlogen op 1 februari naar JFK met Air France en kwamen aan in terminal 1, waar we ook door de controle gingen. Ze stonden trouwens alle mensen die een connecting flight hadden aan de uitgang van de gate op te wachten en die kregen voorrang bij immigration.
Overmorgen vliegen we van MCO naar JFK en volgens de gegevens zouden ze in terminal 3 aankomen.

2.20 uur is prima te doen met Delta via JFK. Wij zijn al diverse keren deze route gevlogen (weliswaar vanaf A'dam) en waren meestal binnen een uur al bij de volgende gate.
Aankomst is inderdaad in T3, de internationale aankomst van Delta, en we vertrokken dan vaak van de naastgelegen T2 (ook Delta), die je binnendoor bereiken kunt.

Onze overstap was meestal 1.45 uur, en een deel daarvan konden we nog buiten doorbrengen voor een rokertje.
Prima te doen, dus.

http://img834.imageshack.us/img834/9996/jfkdelta.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/834/jfkdelta.jpg/)

Goedendag,

Wij vliegen in september voor de eerste maal naar Florida.
Met Delta, heen via Boston en hebben hier 1uur en 45 min. om over te stappen.

Heeft iemand hier al eens via Boston gevlogen ? En is deze tijd dan genoeg om niet te hoeven rennen ?

Op deze site kan je wat informatie over de doorloopttijden op diverse luchthavens (ook Boston Logan) vinden.
http://apps.cbp.gov/awt/index.asp

Het hangt mede van de weekdag en tijdstip af.

Ik heb geen ervaring met Boston, maar mijn algemene ervaring met kleinere luchthavens (Philadelphia, Memphis en bijv. Detroit) is dat je er binnen het uur alles afgehandeld hebt. (Hoewel: Resulaten behaald in het verleden.....)

Bijzondere omstandigheden daargelaten moet 1 3/4 uur goed te doen zijn.
Orienteer je van tevoren via je reisgegevens en de plattegrond van de airport en terminals op internet goed, dan kan je de route een beetje in je geheugen opslaan, neem een printje mee.

Goede reis
(en trouwens welkom op het forum)

Knaapje

ik heb deze al eerder in een ander onderwerp gepost, maar misschien hebben jullie er iets aan:
Beschrijving Transfer in Atlanta ( met Delta )

Aangezien er toch nogal wat vragen zijn mbt overstaptijden.
Ik heb ieder jaar 1 uur en 40 minuten tijd.Nog nooit vliegtuig gemist.Transfer in Atlanta
Atlanta is één van de grootste vliegvelden ter wereld. Maar daar trek jij je niets van aan. Vooral: rustig blijven en goed kijken. En als je doet wat hier staat, kan er helemaal niets fout gaan.

Immigration
Als je het vliegtuig na de vlucht van ± 10½ uur verlaat, volg je de borden ‘Pasport control’. Loop maar gewoon met de meute mee. Je komt dan in een grote hal waar een aantal glazen hokjes staat. Daarin zitten de mensen van de Amerikaanse grensbewaking en/of immigatiedienst. Je kiest de rij waar het bord ‘Foreign visitor’ staat. De andere rij is bedoeld voor ‘Citizen USA (inwoners Amerika). Houd je paspoort en het witte formulier gereed. Als je aan de beurt bent zal de ambtenaar jou vragen waar je naar toe gaat en hoe lang je blijft. Zeg dat je op vakantie komt en doorreist naar Orlando. Hij scant jouw paspoort in en controleert het witte formulier. Het witte formulier tekent de ambtenaar af en geeft hij jou terug. Er komt een stempel in het paspoort en vervolgens moet je beurtelings je linker en rechter wijsvinger op een scan-apparaat leggen waarna je vingerafdrukken worden opgeslagen. Tenslotte ga je nog even voor een webcamera staan en wordt jouw gezicht vereeuwigd. Blijf rustig, beleefd en serieus.

Bagage ophalen en door Douane (US Customs)
Nu je Amerika bijna officieel bent ingereisd, ga je eerst de koffers ophalen. Volg daarom de borden ‘Bagage claim’. Je gaat met een roltrap naar beneden en boven de banden waar de koffers op binnenkomen hangen borden waar de vluchtnummers en vertrek luchthaven (DL 25 Düsseldorf) op staan vermeld. Ga bij de juiste band staan, pik je koffers er uit en volg nu de borden ‘US Customs’. De controlerende ambtenaar kan jou eruit pikken voor controle. Verder lever je hier het witte ingevulde US-Customsformulier in. Je bent nu in de USA.

De transfervlucht naar Orlando
Als je door de US Customs bent, loop je aan het einde van de gang tegen een bord aan: ‘Atlanta final destination – links af’ en ‘Tranfer flights – rechts af. Je gaat uiteraard rechts af en komt in een ruimte waar je de koffers weer kunt inleveren. Het maakt niet uit op welke plek. In Düsseldorf zijn jouw koffers al gelabeld voor Orlando.

Naar de vertrekgate
Uiteraard hou je de handbagage bij je. Nadat je de koffers heb ingeleverd volg je de borden ‘to the flights’. Je gaat nu opnieuw door een security-check (idem als in Düsseldorf). Na deze security-check ben je in een ruimte waar ook een info-balie is. Vraag daar even vanaf welke gate jouw vlucht naar Orlando vertrekt. Vrijwel zeker is dat A en vaak A9, maar het kan wel eens veranderen. Op het ticket voor de vlucht naar Orlando stond bij ons T09 en dat is al voor de tweede keer dat dit dus niet klopt. Bij het verlaten van deze ruimte zie je al de borden die wijzen in welke richting je moet. Je gaat met een roltrap naar beneden en aan je rechterhand is een treintje. Stap daar met jouw handbagage in en stap uit bij halte A (of een andere gate natuurlijk). Na het uitstappen ga je weer met de roltrap naar boven en sta je in een winkel-en restaurantjes gebied. Zoek eerst even jouw vertrekgate op, zodat je zeker weet waar je moet zijn. Er hangen overigens overal monitoren waar jouw vluchtinformatie op staat. Anders vraag gewoon even aan iemand die een uniform aan heeft. Je wordt altijd geholpen! Als je dan nog tijd over hebt, kun je lekker nog wat winkelen en iets eten of drinken. Bij het instappen wordt ook hier gebruik gemaakt van de zone-procedure. De vlucht naar Orlando duurde in ons geval 1 uur 8 min.

Aankomst Orlando
De vlucht van Atlanta naar Orlando is een binnenlandse vlucht; je hebt dus niets meer met douane en grenscontrole te maken. Na aankomst volg je de borden ‘Terminal shuttle & Bag claim’. Je komt nu bij een treintje dat jou naar de centrale hal (Terminal) brengt. Volg daar de borden ‘bag claim – B. Je gaat weer met een roltrap naar beneden en ook nu weer kijk je even boven welke band het bord hangt met jouw vluchtinformatie (vluchtnummer en vertekplaats). Als het goed is staan Mia en ik in deze hal op jullie te wachten. Als je de koffers hebt, kunnen we vrij gemakkelijk onze geparkeerde auto bereiken en binnen 15 minuten zijn we in ons appartement.Dat laatste : Mia en ik staan te wachten geldt natuurlijk alleen voor mij.....:smile:

Bedankt Knaapje, dat is een handige site.
Zo te zien valt het wel mee.

Bedankt voor deze uitgebreide informatie. We zullen er een print van maken en meenemen. Wij gaan in juli via Atlanta naar Orlando en zien best wel op tegen het overstappen en de douane. Maar dankzij deze informatie kunnen we ons goed voorbereiden.

vertrekken jullie toevallig vanaf Dusseldorf?
Dan heb ik eventueel ook nog wel ergens een beschrijving van het eerste gedeelte.....:):-D

Online inchecken
Als je met Delta Airlines vliegt krijg je verschillende e-mails, maar 24 uur voor vertrek krijg je een e-mail waarin je wordt uitgenodigd om on-line in te checken. Dat is geen enkel probleem, zeker als je op de site van Delta bovenin de ‘language’ verandert in German. Het is in feite een invuloefening, die je vooral rustig en zorgvuldig moet doen. Let er op dat je exact dezelfde namen gebruikt als die op de boeking staan en die ook exact zo staan in je paspoort. Aan het einde van de procedure print je de boarding card (instapkaart) uit.

Naar Airport Düsseldorf
De reis begint natuurlijk in Venlo, Belfeld of Reuver / Swalmen. Vanuit Venlo en Belfeld kun je het beste naar Kaldenkirchen rijden en daar de BAB 61 richting Koblenz nemen. Bij Autobahnkreuz Mönchengladbach neem je de BAB 52 richting Düsseldorf.

Vanuit Reuver / Swalmen kun je net zo goed over Roermond rijden. Houd echter rekening met de Swalmertunnel in de A73. Rij daarom gewoon via de oude Rijksweg door Swalmen naar Roermond en voorbij het Retailpark ga je de N280 richting Elmpt-Düsseldorf op. Bij Elmpt begint de BAB 52 richting Düsseldorf en die volg je.

Na het Autobahnkreuz Mönchengladbach blijf je op de BAB52 en neem je de derde afslag (= de BAB 44 richting Flughafen Düsseldorf). Blijf op deze autoweg tot je in de derde tunnel de afslag Flughafen Düsseldorf neemt. Nu kies je voor ‘Abflüge / Departures’ en rijd je door tot uitgang B10. Daar kan even gestopt worden om passagiers uit te laten stappen en de koffers uit te laden. Je kunt daar niet parkeren. Als je dat wil moet je in de links van de weg gelegen P-garage parkeren; kost ± € 3,00 p/uur.

Voor de afhalers straks
Volg dezelfde route, en ook nu weer richting ‘Abflüge’. Parkeer je auto zolang in de Parkeergarage en loop naar de vertrekhal. Daar neem je de lift naar beneden (etage 0 / Ankunft / arrivals). Ook nu weer kun je lekker goedkoop gebruik maken van Mc Donald’s voor een lekkere kop koffie of Cappucino (€ 1,25). De Delta vlucht DL24 komt vrijwel altijd op tijd aan (vaak nog een ½ uur vroeger / rond 07:00 uur). De koffers en passagiers komen bij uitgang 16-20 naar buiten. Daar kun je ze opvangen. Daarna weer met de lift naar boven en op niveau 1 (vertrekhal) naar de P-garage.

Inchecken
Als je bij B10 naar binnen loopt zie je vrijwel recht voor je de balies van Delta Airlines (balies 185 – 190). Dit kan wel eens veranderen, dus kijk ’s avonds ervoor even op:
http://www.duesseldorf-international.de/dus/abflug/ (mhtml:{37DE0163-DDC0-4C9A-91A8-58CC270F18F5}mid://00000008/!x-usc:http://www.duesseldorf-international.de/dus/abflug/) , zoek je vlucht op en klik in de linker kolom op het vluchtnummer: je ziet nu de nummers van de balies waar ingechecked wordt.

De linker balies zijn voor de business-class, ongeveer in het midden zie je een bord: Bag drop. Dat is de balie waar mensen die on-line hebben ingechecked de koffers kunnen afgeven, nadat ze enkele meters vóór de balie al gecontroleerd zijn door een medewerker van Delta op geldig paspoort, aantal koffers enz. Denk er uiteraard wel aan dat je al je papieren bij je hebt: paspoort (moet op de dag dat je USA verlaat nog 6 volle maanden geldig zijn!), uitgeprinte e-tickets en boarding cards. Je krijgt nu nieuwe boardingcards: één voor de vlucht Düsseldorf-Atlanta en één voor Atlanta – Orlando.

Je bent niet verplicht om on-line in te checken. Kies je niet voor on-line inchecken, ga dan gewoon met je koffer(s) naar het bord ‘Main Cabin’ en volg gewoon de procedure aan de balie. Onze ervaring is dat het on-line inchecken niet écht veel tijdvoordeel oplevert, zeker niet als je zorgt dat je op tijd (07:00 uur) aan de balie bent. Ook nu krijg je de benodigde boarding cards.

Naar de vertrekgate
Als je ingechecked bent en de koffers hebt afgegeven kun je 2 dingen doen:

1. direct naar de vertrekgate, of:
2. even nog lekker een simpel ontbijtje bij Mc Donald’s (om in de US-sfeer te komen)

Kies je voor dat laatste, ga dan met de lift (grote glazen schachten dicht bij de ingangen) één etage lager naar Mc Donald’s (je bent op + 1, ga naar 0 = aankomsthal). Daar heb je bij Mc Donald voor € 3,39 een lekker ontbijt (roerei met spek, geroosterd Mc Donald’s-broodje en een flinke pot koffie).

Het vliegtuig vetrekt om 09:35 uur en Delta begint circa 45 minuten van tevoren met instappen (± 08:45 uur). Zorg dat je uiterlijk op dat tijdstip bij de vertrekgate bent. Op alle monitoren in de vertrekhal (met de lift dus weer 1 etage omhoog), kun je zien vanaf welke gate het toestel vertrekt. Bijna altijd is dat C44, maar vraag het voor de zekerheid ook even bij het inchecken en het staat ook op de boardingpas.

Security
Aan de linkerzijde van de Delta-balies zie je een doorgang naar de vertrekgates. Op groene bordjes zie je de gate-nummers. Je weet nu je gatenummer en kiest de juiste doorgang. Je komt nu door de security-check. In je handbagage mag je géén vloeistoffen hebben en géén scherpe voorwerpen (mes, schaar enz.). Doe al je persoonlijke spullen in een plastic bak (die staan er in overvloed). Ook (metalen) sieraden, horloges, én jas of vest. Laptop uit de tas halen en apart in een bak aanbieden. Je verdere handbagage op de band plaatsen en zelf door het detectiepoortje lopen. Dit alles op aanwijzing van security-medewerkers (wijst zich verder vanzelf). Het kan zijn dat het detectiepoortje begint te piepen (toch nog iets van metaal op je lichaam? Broekriem bv); dan word je met een hand-metaaldetector persoonlijk nog eens gescand. Ook kun je er steekproefsgewijs uit worden gepikt voor een explosieven-check; je bagage wordt gecontroleerd op aanwezigheid van explosieven.

Bundes Polizei / paspoortcontrole
Na de security-check weer al je spullen verzamelen en gewoon de route volgen. Je komt nu bij de paspoortcontrole. Als je die door bent, vervolg je gewoon de route naar je vertrekgate.

Tax-free en boarding (instappen)
Loop eerst even naar de vertrekgate, zodat je weet waar die is. Je komt door de tax-free shops, waar je daarna nog lekker wat kunt rondneuzen (Hollywood-prijzen!). Er zijn ook wat restaurantjes waar je nog wat kunt eten of drinken. Rond 08:45 uur begint het instappen. Er wordt gewerkt met een Zone-systeem: je kunt op je instapkaart zien in welke zone jij zit. Als die zone wordt opgeroepen (is ook op de monitor te zien), kun je de slurf inlopen, nadat een medewerker van Delta Air jouw boardingcard heeft afgescheurd. Op de boardingcard is ook te zien op welke rij en op welke stoel je zit.

Ja wij vertrekken vanaf düsseldorf. Maar dit vliegveld kennen we goed, we zijn daar al een aantal keer vertrokken. Maar nog nooit naar Amerika.

@Maya
Wat een geweldige informatie :-) Aangezien wij ook met Delta het traject DUS-ATL-MCO gaan afleggen komt deze info goed van pas !
Printen en bewaren ;-)

Laat je absoluut niet afschrikken door de grootte van Atlanta. Op iedere hoek staat wel iemand die je de weg wijst, en bij de metro staat meestal ook iemand die je in de juiste richting kan sturen. Echt veel beter geregeld als Schiphol bijvoorbeeld. Als je Atlanta verlaat zul je denken "heb ik me hier druk over gemaakt " :-)

Thanks Iris!

Helemaal mee eens Maurice,
Ik reis altijd in mn uppie.
Was ongeveer 20 jaar geleden dat ik voor t laatst een vliegtuig van binnen had gezien en dat was naar Spanje destijds.
Toen ik de eerste keer in mn uppie naar Orlando ging maakte ik me het meest druk over Atlanta, maar het gaat daar allemaal zoooo soepel...

hoiiii wij vliegen 28 juli vanaf amsterdam naar atlanta om daar over te stappen en dan doorvliegen naar tampa wij gaan voor de 1e keer met delta airlines weet er ook iemand of je op de lange vlucht vanaf amsterdam ook ieder een eigen entertainment schermpje heeft ??????
gr diana

Hoe laat gaat je vlucht vanaf Amsterdam?

hoiii onze vlucht gaat om 11.05 va amsterdam atlanta

Je vliegt met een Airbus 330-300 en die is voorzien van eigen schermpje. Goede reis.

Hoiii zo dat is wel heel erg fijn zeg bedsankt voor de reactie. Waar heb je dat zo snel gevonden dan ???
Gr diana

Via de website de vlucht opgezocht en gekeken welk type vliegtuig wordt ingezet. Dan kan je bij Seatguru.com kijken hoe de indeling van het toestel is en of er persoonlijke schermpjes aanwezig zijn.

Daarnaast heb ik met hetzelfde type toestel van Amsterdam naar Detroit gevlogen.

Hoiii oke bedankt en was de vlucht toen goed bevallen ??? Voor ons is het nl de eerste keer met delta de andere keren hebben we met ua en continental gevlogen

Er is weinig verschil tussen Delta en United/Continental. De kleuren zijn anders en bij beide kan je tegenwoordig economystoelen met meer beenruimte kopen. Ik vind de hubs (luchthavens waar je overstapt) van Delta fijner dan van United. Maar dit is persoonlijk.

Nou gelukkig maar weinig verschil nog heel erg bedankt voor alle informatie en een heel fijn weekend
Gr diana

Heeft Delta over het algemeen naar Florida toe wel schermpjes in de stoelen?
Ik vloog deze week met Delta naar NYC, in een 767, maar deze had dit niet. Als je dan ook nog eens niet je eigen films kan kiezen, wil zo'n reis best lang duren. :mrgreen: Ben normaal gesproken alleen United gewend.

als je op de site van duesseldorfairport de vlucht aanklikt, kun je zien met welk type er gevolgen wordt van Dusseldorf naar Atlanta: 767-300 ER. Als je dan op de site van Delta het type opzoekt, dan zie je dat er schermpjes aanwezig zouden moet zijn. Ik hoop 't want we gaan met onze twee kinderen!

Onze vlucht op 14 apr vanaf Dusseldorf naar Atlanta was in een 767-300 zonder schermpjes. Je kunt dus pech hebben.

Wij hadden 2 jaar terug ook geen schermpjes op de vlucht Amsterdam-Atlanta.

Als het goed is heb je nu altijd een eigen scherm vanaf Schiphol.

Ik kwam van de week ergens een artikel tegen dat Delta de capaciteit gaat verminderen op de trans-Atlantische vluchten, door met name de hoge olie prijs, en de euro. Dit kan wel eens één van de redenen zijn dat de vluchten (tot nu toe) allemaal zo duur zijn voor begin 2013.

Link: http://atwonline.com/airports-routes/news/delta-cuts-capacity-transatlantic-routes-0518

Ik heb helaas geen goede ervaring met Delta. Tot vorig jaar moest ik voor mijn werk vaak naar Boston. De enige rechtstreekse vlucht was van KLM/Delta, maar Delta voert de vlucht uit.
Tot dan was er niet mogelijk om een comfort plus stoel te boeken in een Delta vlucht, want dat hadden ze nog niet. Alleen in vliegtuigen van KLM richting Atlanta.

Ik hoop echter dat Delta wat veranderd en verbeterd is...
m.v.g.

Wij vliegen 17 juli met Delta via Detroit verder naar Florida. Ik krijg al maandenlang de mogelijkheid om een Economy-plus stoel tegen bijbetaling van $ 100 te boeken. Delta heeft er drie rijen van 8 stoelen als stunt in gegooid en tot nu toe is er slechts 1 stoel geboekt. Is die upgrade eigenlijk de moeite van de betaling waard?

Wij het er graag voor over. Die extra ruimte maakt allemaal net iets comfortabeler. 2 keer bij de KLM en 2 keer bij Delta dit genomen. Op 7 juni vliegen we economy comfort met de KLM naar Atlanta

Iedereen moet zelf die afweging maken of ze het geld eraan willen spenderen. Ben je iel en tenger dan zijn de normale econmy plaatsen ook voldoende.