Ik heb seatguru even gecheckt, want de stopcontacten willen nog wel eens per toestel verschillen, maar zag bij Delta helemaal geen Airbus in de lijst staan. Verklaar U nader :-)
Welkom op het Florida Forum!
Dé grootste online community over Florida
...dan ben je op het Florida Forum aan het juiste adres!
Ja, ik wil mij graag gratis aanmelden!
p.s.: Geregistreerde gebruikers zien ook nog eens veel minder reclameboodschappen!
Tip! Bouw je eigen Florida fly-drive
Reis met eigen huurauto en ontdek naast de bekende plekken ook charmante vissersdorpjes en verscholen eilanden.
iemand wel eens het stopcontact in het vliegtuig gebruikt voor bv laptop of telefoon opladen? of bv je nieuw gekochte fototoestel op schiphol.
we vliegen met delta, A330, zag dat er de eerste 10 rijen in monkey-class stroom hebben maar heb hier geen ervaring mee.
graag jullie reactie.
justin & charlotte
Ik heb seatguru even gecheckt, want de stopcontacten willen nog wel eens per toestel verschillen, maar zag bij Delta helemaal geen Airbus in de lijst staan. Verklaar U nader :-)
Been There, Done That, Will Probably Do It Again.......Many Times...... Reisverslagen:DILLIGAF
AAA Member (All America Addicted) Mission Completed ! All 50 States Visited
Sinds de samensmeliting vliegt KLM ook... Co-sharing met Delta...
Welcome to Florida
Florida: 1979, 1980, 1981, 1982, 1983, 1984, 1985, 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1996, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019
Californië: 1993, 1994, 1995, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019
De vlucht zal wel uitgevoerd worden door NWA, die hebben wel Airbussen A330. Maar ondanks de beschrijving op seatguru hebben niet alle Airbussen A330's van NWA stroomvoorziening bij de eerste x-aantal rijen van economy.
vlucht word inderdaad uitgevoerd door NWA.
dus nog niemand hier heeft ooit zijn/haar stekkertje in het vliegtuig gestoken?
volgens seatguru heb ik stroom. A330-200. we zitten tussen rij 10-23.
ben benieuwd...
Laatst gewijzigd door Michael66; 03-09-09 om 19:57.
Volgens de KLM info tijdens de vlucht passen alle stekkers in het stopcontact en schijnen ze op een "onvindbare" plaats te zijn weggewerkt aangezien je aangeraden werd het cabinepersoneel te vragen waar het stopcontact zat als je het niet kon vinden...... Zelf dus niet gebruikt (was genoeg te kijken op de tv!)
Vorige week en 5 weken geleden vlucht met Continental gehad (CO60/61 en CO1703) met een Boeing 777-300 en een 757-200 en bij allebei stroom, heerlijk :wink:.
Gewoon met een US stekker.
Ik heb ook veelvuldig stroom gebruikt in verschillende vliegtuigen. Werkte bij mij altijd gewoon met een US stekker, ik kan me niet voorstellen dat ze ergens NL stekkers hebben. Zit gewoon onder je eigen stoel (wel even zoeken dus)
Orlando 1999, 2000, 2002, 2002, 2003, 2005, jan 2008, juli 2008, 2009, mei 2010, juli 2010, kerst 2010, jan 2012, juli 2012, nov 2012, juli 2013, nov 2013, juli 2015, juli 2016, juli 2017, nov 2017, juli 2018, nov 2018 http://www.mattrob.nl/CaRo/VillaOrlandoNov2018
We zaten zelf begin dit jaar van Atlanta naar Amsterdam in een A330-200 van NWA.
Alleen wel bijna achterin. Rij 42 meen ik uit m'n hoofd.
Hier hadden we geen aansluiting helaas. maar misschien heb je geluk en zit het wel in de eerste rijen.
Sinds wanneer zijn er Nederlandse stekkers? We kennen hier Europeese stekkers (de zgn Euro stekker) en die is in hele grote delen van Europa toepasbaar, en inderdaad in sommige delen zoals Spanje & Zwitserland zijn er ook nog oude afwijkende stekkers in gebruik.
Moraal van dit verhaal: de KLM gaf aan dat het stopcontact in het vliegtuig bruikbaar is voor alle gangbare stekkers en zie hier een copie van hun website dat je geen adapter nodig hebt. Ervaringen van andere gebruikers geven meer info voor de US maatschappijen.
Op welke vluchten is stroomvoorziening voor laptops beschikbaar?
Het is mogelijk om eigen laptops mee aan boord nemen.
Gebruik van een laptop tijdens de vlucht is toegestaan op het moment waarop het 'Fasten seat belt'-bordje uit staat, d.w.z. niet tijdens het opstijgen en landen. De laptop moet ook uitgeschakeld worden als de bemanning daarom vraagt. Voor stroomtoevoer hebt u geen adapter nodig; zowel 2- als 3-polige stekkers kunnen worden gebruikt.
Voorzieningen voor het aansluiten van laptopcomputers zijn beschikbaar voor passagiers in (World)Business Class op onze Boeings 777, 747, 737-700/-800/-900, Airbus A330, MD11 en Boeing Business Jet-toestellen. Op alle andere toestellen en in Economy Class zijn geen laptop aansluitingen.
Passagiers in de World Business Class en Economy Class van onze Boeing777- en Airbus A330-toestellen kunnen e-mail- of tekstberichten uitwisselen met e-mailadressen of mobiele telefoons wereldwijd via het in elke stoel ingebouwde entertainmentsysteem.