Vliegen met KLM

[b767-300er]

Veel kleiners is er niet....

[fransje]

Oeps, sorry, zag net dat die MD88 op de heenweg is. terug van Tampa naar Atlanta is een Boeing 757. Die zou dus nog een maatje kleiner kunnen ]

[Iris1990]

@fransje;
Als de wijzigingen maar in positieve zin zijn voor ons vind ik het goed! Wij vlogen eerst alles met KLM, nu hebben we alleen de terugvlucht van Atlanta naar Amsterdam geloof ik nog maar met KLM en de rest Delta. We zullen het allemaal wel zien, moeten nog even....

[b767-300er]

Vanaf Atlanta zijn alle verdere vluchten zowiezo door Delta uitgevoerd.

[stephie]

Ik heb net stoelen met extra beenruimte gereserveerd voor de terugvlucht op 6 juni. Het gaat om stoelen bij de nooduitgang, 31A en 31B. Seatguru noemde wel een aantal minpunten, maar ik denk dat het in de praktijk wel zal meevallen.
Vorig jaar op de terugvlucht heeft mijn vriend het heel zwaar gehad ivm beperkte beenruimte. Het meisje voor hem draaide zich opeens om en gaf heel boos aan dat hij moest ophouden met zijn knieën in haar rug te duwen. Dat deed hij niet expres, het was gewoon extreem krap en zij had haar stoel meteen al achterover gegooid.
Op de heenvlucht ervaren wij nooit zoveel ellende, omdat we dan bijna niet slapen. Dus ik heb er nu bewust voor gekozen om alleen op de terugvlucht voor extra beenruimte te betalen.
Het gaat erom dat mijn vriend zijn benen wat beter kwijt kan tijdens de nachtvlucht. Ik ben niet zo groot, dus ik vouw me wel ergens tussen .. Heeft iemand ervaring met deze zitplaatsen trouwens? Betreft een boeing 777-200ER (772) V

[76-er]

KLM is bezig alle 777-200s om te bouwen naar een nieuwe configuratie. Als je geluk hebt pak je nog net de oude indeling (V1), heb je pech krijg je de nieuwe met 3-4-3 in eco (V2). De businessclass passagier gaat er daarentegen dik op vooruit.

Heb je de kans, zoek een Delta 767 of 330 voor de atlantische oversteek. Die zitten een flink stuk ruimer en zijn stiller dan de 777.

[stephie]

De vluchten liggen vast, daar kan ik niks meer aan veranderen. Maar op de heenweg vliegen we wel met een Delta, volgens mij de 330.
maar wat bedoel je de vernieuwing van de 777? Wat zou er voor ons dan negatief veranderen?

[b767-300er]

ipv 3-3-3 wordt het 3-4-3 zitten in Economy. Vandaar...

Overigens als een pax loopt te zeiken over knieën die haar eigen stoel naar achteren heeft, lijkt me de oplossing vrij simpel.... (alhoewel bij nieuwe stoelen het naar achteren zetten niet ten kosten gaat van ruimte ter hoogte van de knieën)

[stephie]

Ok
Maar idd, ze had zelf haar stoel meer rechtop kunnen zetten. Ze zag ook dat mijn vriend letterlijk met zijn knieën in zijn nek zat....
overigens vlogen we vorig jaar met united

[Fitzroy]

Tja, maar die passagier kan er ook niets aan doen dat jouw vriend lange benen heeft. Misschien Economy comfort boeken? Dan heeft je vriend dat probleem niet.