Tolwegen / SunPass (deel 1 - afgesloten)

[sjemmie]

Onze ervaring van de afgelopen weken is, dat we op een aantal plaatsen goed moesten opletten. Voordat je het weet rij je op een tolweg, die alleen met sunpass of kentekenregistratie afgerekend kan worden. De kentekenregistratie methode is duurder dan de sunpass methode. Geen idee hoe deze met huurauto's afgerekend wordt. Wij hebben een paar jaar geleden een sunpass transponder gekocht die elke keer weer mee gaat op vakantie, dus wij zullen wel op die manier afrekenen. (Uiteraard houden we de afrekeningen van Alamo goed in de gaten om dubbele kosten te voorkomen.)

[Ilse_]

Ta2 Gerrit : Bedoel je met Alamo TBP het kenteken registratie systeem..... ??

Ik wil wel graag iets waarmee we overal door kunnen rijden zonder gedoe. Dus dan desnoods toch maar een stikker aanschaffen......????

[knaapje]

Als je echt geen gedoe wilt, moet je gewoon Alamo TBP (Toll by plate) nemen.
Hoef je niets voor te doen en werkt overal automatisch.

[Brandsmaatje2]

Wij huren dit jaar voor het eerst een auto bij Alamo. Moet je dan nog iets regelen bij het ophalen als je de tolwegen via toll by plate wil betalen?

[Bieg]

Nee hoor, als je de eerste keer door de poortjes rijdt maak je automatisch gebruik van Toll by Plate.

[Ilse_]

Dus ook op de grote toll wegen naar Miami???

[satpet]

Wij hebben in 2012 een sticker gebruikt (bedankt aan de persoon op dit forum die deze voor ons heeft meegebracht).
Ook al hadden we bij Alamo gehuurd kwam dit voordeliger uit. Het komt bijna altijd voordeliger uit als je goed met de je je credits op "sunpass" goed beheerd. Om 6€ te verdienen is het een hele rompslomp, want je moet je informeren over het systeem, een sticker bekomen, die sticker operationeel krijgen zonder US of Canada adres, ....
Maar als je zoals wij in 2012 voor meer dan 60 $ aan tolwegen gebruikt zou ik het wel overwegen.

In 2014 gaan we terug, we hadden in 2012 voor alle zekerheid een nieuwe sticker gekocht en we zitten nog altijd in het systeem.
De 3,37 $ op het account dat overbleef van 2012 is zo niet verloren.

Ieder voor zich moet beslissen of het de moeite loont.
Nog een voordeel met de sticker is dat je op hun site je "verbruik" goed kan bijhouden.

In Miami heb je inderdaad bijna geen tolhuizen en kan je met de sticker makkelijk gebruik maken va de "express lanes". De kosten van die express lanes kunnen wel oplopen: afhankelijk van de drukte tussen 0,25 en 3,75 $ (hoe drukker hoe duurder)

[Bieg]

In plaats van de sticker kun je beter de uitvoering met zuignapjes nemen. Die laat zich makkelijk van auto naar auto verplaatsen. Is wel iets duurder maar voor gebruik in huurauto's veel handiger.

[sjemmie]

Wij hebben dus zo'n zuignapjesapparaat. Dat bevalt prima. Ook die is goed bij te houden op de website van Sunpass (of op de mobiele site). Wat opviel is dat de TBP (Toll by plate = tol op kenteken) duurder is dan Prepaid Sunpass.

[kiamzo]

Ben er nog altijd niet uit wat voor ons het beste is.
Hebben voor volgend jaar 3 wagens gehuurd bij National cars
wagen 1 voor 1 dag
wagen 2 voor 20 dagen
wagen 3 voor 1 dag
Moet ik dan telkens voor elke auto 14.75$ betalen plus tol of ben ik beter om een sunpass te kopen.
wat is voor mij het voordeligste