Vliegen met Air Berlin

[oma van tijn]

Om toe te happen…
Vlieg tegen speciale voordeeltarieven vanaf Düsseldorf en ontdek de Verenigde Staten!Non-stop vanaf Düsseldorf:New York v.a. € 479* per retour
Miami v.a. € 559* per retour
Los Angeles v.a. € 669* per retour
Met onze partner American Airlines kunt u vele andere bestemmingen in de USA bereiken, o.a.: Dallas of Washington v.a. € 559* per retour
Las Vegas v.a. € 649* per retour
Honolulu v.a. € 1.129* per retour

http://www.airberlin.com/nl-NL/site/...sub=headerlink

[Hans uit Koekelare]

Mooie prijzen

[Tans4USA]

Helaas weer niet in hoogseizoen en/of kerst natuurlijk
Boeken: 22 /m 28-05-2013 Reizen: 1-10 t/m 13-12-2013 en 13-01 t/m 21-03-2014

[A.Hofman]

De Airberlin adventskalender is er weer, elke een andere aanbieding. Morgen(16-12) is Miami aan de beurt , althans dat meen ik te herkennen aan de preview.
Toch maar even kijken denk ik ;-) http://www.airberlin.com/de-DE/site/advent/calendar.php

[Moolenschotjes]

Afgelopen week stond er een artikel in de Telegraaf over Air Berlin:

BERLIJN – De zwaar verliesgevende Duitse vliegmaatschappij Airberlin hangt aan een
zijden draadje. Vanaf Düsseldorf bedient deze maatschappij ook de Nederlandse markt
actief met verre vluchten. De bedrijfstop heeft de presentatie van de jaarcijfers uitgesteld naar eind April
vanwege een noodzakelijke herkapitalisatie.

Naar verwachting heeft Airberlin in 2013 een operationeel verlies
van rond de €200 miljoen geleden op een omzet van ruim €4 miljard.
De Duitse luchtvaartinspectie heeft Airberlin op de korrel.

Gevraagd wordt of de kosten van onderhoud aan vliegtuigen straks nog wel betaald kunnen worden.
De airline beweert echter dat de veiligheid niet in het geding is. Ook wijst de toezichthouder erop dat
een meerderheid van de aandelen in Duitse en Europese handen moet blijven om verkeersrechten te behouden.
Airberlin is beursgenoteerd, maar analisten verwachten dat de onderneming binnenkort van de
beurs wordt gehaald om in een andere vorm te worden voortgezet.

De Arabische maatschappij Etihad uit Abu Dhabi, ook partner van Air France KLM, wil haar 29%
belang in Airberlin opschroeven naar 49,5%. Dat is al aangemeld bij de Duitse autoriteiten, weten
ingewijden, om grip te houden op het vliegverkeer.


Etihad-topman James Hogan is er alles aan gelegen om in Europa een stevige vinger in de pap te
hebben. Onder zijn regie zou Airberlin moeten uitgroeien tot een puur vliegbedrijf voor lijndiensten om
knooppunt Abu Dhabi te ’voeden’.

De vakantiecharters van Airberlin zouden dan verkocht worden aan reisconcerns als TUI of Thomas
Cook om het eigen vermogen te versterken.

Spannend, omdat veel Florida gangers geboekt hebben bij deze aanbieder.

[Digitalman]

Wij vliegen over 3 weken met Air Berlin. Geen berichten waar je op zit te wachten als je bijna op vakantie gaat.

[kjelldb]

Moet je geen zorgen maken.

[Moolenschotjes]

Je moet je geen zorgen maken want er is niet veel wat je kunt doen….
Het is gewoon afwachten wat er gaat gebeuren.

De maatschappij is de 2e grootste aanbieder in Duitsland (naast Lufthansa), dus zeker interessant voor investeerders
of andere vliegmaatschappijen.

Hebben zelf ook geboekt bij Air Berlin voor Juli

[beccie25]

Ik heb ook geboekt voor november, maar maak me geen zorgen, alhoewel je wel even schrikt als je het artikel leest.
Wel heb ik de vraag over de topbonus kaart. want als ik het goed begrijp hebben wij op de intercontinentale vlucht een flydeal tarief geboekt. Als ik dan de topbonus service kaart aanschaf betekent dat volgens mij volgens de site dat ik 2 koffers van 32 kg pp mag meenemen

zien jullie dit ook?
en kan ik die topbonus kaart nog aanschaffen en gebruiken als ik mijn tickets al geboekt heb?
dank jullie wel
groetjes rebecca

[b767-300er]

Je moet je geen zorgen maken want er is niet veel wat je kunt doen….
Het is gewoon afwachten wat er gaat gebeuren.

De maatschappij is de 2e grootste aanbieder in Duitsland (naast Lufthansa), dus zeker interessant voor investeerders
of andere vliegmaatschappijen.

Hebben zelf ook geboekt bij Air Berlin voor Juli

Dat was Martinair vroeger ook ooit in Nederland......

Maar idd ik zou me ook geen zorgen maken..