Vliegen met Arke (voorheen Arkefly)

[b767-300er]

Mijn handbagage weegt altijd een kilo of 12 (ben fotograaf als hobby)
Bij economy wordt er wel gewogen, met name op de buitenlandse velden.
In de Premium Classe wordt nu ook niet gewogen.

[Innieminnie]

12 kilo valt nog mee. Mijn laatste vlucht aan handbagage was 20 kilo alleen al aan foto apparatuur(waaronder 3 body's, 2 gewone camera's, 2 batterygrips, 8 lenzen&4 opladers). Maar dit was ivm foto opdracht in buitenland. Dit kan je dus ook niet zomaar meenemen als handbagage(je moet het oa kunnen aantonen waarom je zoveel meeneemt). Bij mij werd er ook helemaal niet op gecontroleerd of gewogen. Maar dit laatste is ook geluk hebben. En dit is niet alleen bij Arke zo, maar bij elke maatschappij. Binnen de EU mag je dus ook meer foto apparatuur meenemen zonder problemen, terwijl je voor dezelfde dingen&gewicht buiten de EU al problemen kan hebben. Dit is ook een reden waarom je bijvoorbeeld van al je apparatuur iets van bonnetjes bij je moet hebben om aan te kunnen tonen dat je het hier gekocht hebt, zeker als je veel aan apparatuur meeneemt(binnen de EU is dit overigens geen probleem).

Maar iemand met een klein kind zal ook meer handbagage bij zich hebben dan iemand zonder kinderen. Ze zullen zeker coulant zijn met bepaalde dingen maar er zijn zeker grenzen, ik had mijn apparatuur niet zo gemakkelijk mee naar de VS gekregen als wat ik de laatste keer meegenomen had.

[b767-300er]

Ik heb nooit bonnetjes bij mij, ik heb digitale scans in mijn mailbox zitten. Kan ze direct op mijn iPad laten zien.
Ik beperkt me slechts tot 1 body en een 4 tal lenzen en batterygrip, als ook een gewone compact camera. De rest gaat in de koffer.
Ik geef het nooit van te voren op. Heb ArkeFly in 2006 daar eens over gemaild en een briefje terug gehad dat dat in premium geen probleem was daar er toch niet gewogen wordt.
Dat briefje heb ik altijd nog bij mij.
Onlangs met Transavia gevlogen. Netjes vooraf toestemming gevraagd en gekregen.

[rotarynette]

Wij nemen altijd een stewardessen trolley mee als handbaggage en wordt tot nu toe altijd gewogen,wij reizen comfort classe Arke.Meestal is deze dan ook te zwaar.
Even laptop in de hand en uit het zicht er weer in.

[bontkes]

Ik heb donderdag weer geboekt voor 11 dagen naar Kissimmee Florida. Sinds ik vorig jaar geweest ben ben ik aan Amerika verslaafd geraakt.
Maar ik heb een vraagje over premium comfort van Arkefly
Ik vlieg premium comfort maar is dat werkelijk beter dan comfort class?

[b767-300er]

Ja.
10 kilo meer bagage
meer beenruimte
bredere stoelen
alles inbegrepen (eten en drinken)
aparte check in balie..
Etc etc.

[kathy]

Ja, de stoelen zijn breder, je deelt met minder mensen het toilet. Service is uitgebreider, je zit voor in het vliegtuig wat bij het uitstappen ideaal is. Wij zijn met diverse maatschappijen gevlogen en in januari voor het eerst met ArkeFly en ik kan je zeggen dat we enkel nog met ArkeFly naar Orlando gaan vliegen. Je krijgt een nachtsetje met oogdoekje, oorpluggen, sokken, tandenborstel etc. op de terugweg. Het uur dat je moet wachten in het vliegtuig in Miami is ietwat lastig maar beter dan dat je eruit moet en later weer in moet stappen. De stoelen zelf kunnen niet veel verder naar achteren (zeker niet plat zoals bij een business class) maar al met al vonden bij de Premium het geld wel waard in vergelijking met de comfort.(die we heen hadden)

Het vliegveld is dan wel Sanford, een uurtje rijden voor Disneyworld terwijl Orlando International een half uur rijden is maar het is een veel kleiner vliegveld. Bij het weggaan of je dan ook echt niet die 3 uur van te voren aanwezig te zijn, twee uur maximaal is voldoende. Ook het ophalen van de huurauto is minder hectisch dan bij Orlando en terug komende op ArkeFly de service is echt goed.

[bontkes]

Dank je wel Kathy en b767-300er voor de antwoorden

[Bieg]

Ik heb vorige week maandag voor het eerst met ArkeFly gevlogen (Economy Comfort) en ik moet zeggen dat ik aangenaam verrast was door de service en kwaliteit! Eten en drinken was prima verzorgd en het personeel was erg aardig en vrolijk.
Ik moest alleen wel lachen want er werd omgeroepen dat de passagiers die doorvlogen naar Miami als eerste het vliegtuig mochten verlaten en het halve vliegtuig leegliep . Volgens mij ging de helft daarvan echt niet doorvliegen want ik zag er een paar bij de uitgang lopen, typisch Nederlands! Overigens vroeg het personeel bij de uitgang wel of je doorvloog maar ze controleerden je ticket niet . Ben benieuwd hoe de terugreis vanavond verloopt....... Verslag volgt.

[captain-oats]

Heel erg bekend, beide keren toen ik met Arkefly vloog liep het hele vliegtuig ook zowat leeg toen er omgeroepen werd dat de passagiers richting Miami als eerste eruit mochten. En vervolgens zie je de helft van de mensen bij de bagageband voor Orlando staan!
Terugreis verloopt minder chaotisch vanaf Orlando. De passagiers die naar Amsterdam vliegen mogen eerst instappen en dan plaatsnemen op hun gereserveerde seats voor de vlucht Orlando-Amsterdam, daarna moeten de passagiers richting Miami (die ook in Sanford zijn uitgestapt) plaats nemen op de stoelen die nog vrij zijn. Zodat de passagiers richting Amsterdam in Miami in het vliegtuig kunnen blijven zitten (dit is ook sinds ''kort'', vroeger moest iedereen in Miami er wederom uit)