Auto huren 2010-2012

[Njit]

Zit even alvast te kijken voor een fullsize auto incl. volle tank, maar zit wat te kijken naar eautohuur en sunnycars. Sunnycars is 250 euro duurder, maar dan heb je wel een verzekering voor ruit-, band- en bodemschade.

ik heb die verzekering die Sunny aanbied nog nooit gemist. Bij All-Inclusive kijken ze sowieso nergens naar Wij hadden vorig jaar een flink gat achterin de bumper. Dat was een krabbel en klaar...

Heb jij hier andere ervaringen mee?

[[verwijderd]]

Ik heb zelf nog geen 1 keer gezien dat ze het raam of de bodem controleren, zelfs het reserve wiel controleren ze niet. Ik kijk wel altijd even of die er in zit en hard is als ik de auto ophaal, je weet immers maar nooit. :-s

[Michael66]

ik heb die verzekering die Sunny aanbied nog nooit gemist.

Dat heb ik eigenlijk met alle verzekeringen .... :lol:

Ieder zoek de veiligheid die bij hem of haar past.

[JKG]

Het zit zo; een klapband heb je zo, en als er een steentje op de weg ligt, een auto voor je rijd er overheen en die schiet naar achter en klapt goed hard tegen je voorruit aan, dan mag jij betalen. En daar heb ik dus geen zin in. Bodemschade lukt je alleen als je denk ik offroad gaat rijden en een flinke steen over het hoofd ziet, maar je mag sowieso volgens contract niet van de verharde wegen af, dus leg dan maar uit hoe je aan die schade komt. Of er moet iets op de weg liggen wat van een trailer is gevallen, waar je net over heen rijd.

Alleen dan is de vraag; wordt je aansprakelijk gesteld voor het gehele bedrag, of stoppen ze bij de borgsom. Wie weet dat?
Toch vind ik het raar dat schade aan banden, ruiten, onderkant, dak, interieur etc. niet onder de CDW valt... ben nog even hier en daar wat aan het lezen, want voor het zelfde geld naaien ze je een oor aan en betaal je voor iets waarvoor je allang verzekerd bent.

*edit: Ik zag dat eAutohuur nog open was tot 22u, dus even gebeld en gevraagd hoe het nou zat met die schade. Ze kunnen je maximaal je borg ontnemen, meer niet.
Aangezien de kans op zoiets niet heel groot is en ik mijn borg niet zal missen indien het wel gebeurd, heb ik meteen daar de auto besteld en tevens telefonisch nog wat extra korting gekregen. Ik rijd nu 18 dagen een full size auto via Dollar, dus dat zal een Dodge Charger worden en die rijden erg lekker. Prijs: € 608,15 , ophalen in San Francisco, afleveren in Las Vegas, incl. volle tank + extra bestuurder.

Kan ik me nu in elk geval storten op het hier en daar reserveren van de hotels & motels.

[corrus]

Ik zag dat eAutohuur nog open was tot 22u, dus even gebeld en gevraagd hoe het nou zat met die schade. Ze kunnen je maximaal je borg ontnemen, meer niet.

Kunnen ze heel leuk zeggen, maar is beslist niet waar...
Ze hebben je CC nummer... Je gaat gewoon voor de bijl voor het gedeelte waarvoor je niet verzekerd was... Zelfs indien dit hoger is dan de borg.

[Teleton]

*edit: Ik zag dat eAutohuur nog open was tot 22u, dus even gebeld en gevraagd hoe het nou zat met die schade. Ze kunnen je maximaal je borg ontnemen, meer niet.

Oei...ze waren dan nog wel open, maar lagen al wel te pitten. Je bent, zoals Corrus ook zegt, wel degelijk voor de volle mep aansprakelijk. Lees er de kleine lettertjes op je huurcontract maar op na. Slordig van eAutohuur...#-o

Maar ja , kleine lettertjes, wie leest die nou? Terwijl het wel eens om het meest dure en ingewikkelde aspect van je vakantie zou kunnen gaan. Je zou verwachten dat je op de voorlichting van de broker zou kunnen vertrouwen, dit blijkt in dit geval niet zo te zijn. Ik vrees overigens dat de kennis bij de gemiddelde medewerker van andere brokers op dit gebied, niet veel beter zal zijn.

Overigens, waarom banden-, dak-, ruit- en onderkantschade niet verzekerd zijn, zit eigenlijk al in de naam van de voorziening: Collision Damage Waiver. Wij Nederlanders zijn geneigd deze voorziening als een verzekering te zien. Er komt echter geen verzekeraar aan te pas; je sluit een overeenkomst met de verhuurder waarin je afspreekt dat deze, tegen betaling vooraf, afziet van het claimen van schadevergoeding in bepaalde gevallen. Deze ' bepaalde gevallen' laten zich niet gemakkelijk vergelijken met 'onze' autoverzekering.

Wiki zegt hierover o.m:

CDW may be required if the renter lacks personal car insurance or credit card coverage. CDW meets the basic definition of insurance, since it transfers some risk from the car renter to the rental company. However rental companies do not call it insurance, since they are not licensed to offer insurance, and it is not regulated by insurance commissioners. Rental companies treat it as a waiver of their right to make the renter pay for damage to the car.

[[verwijderd]]

En het is zelfs mogelijk dat je via je CC al verzekerd bent, een aantal CC maatschappijen verzekeren je nml. ook voor wat je via je CC huurt.

Ik weet er zelf niet het fijne van maar weet dit via een familielid welke bij Hertz op Schiphol werkt. Zelf heb ik nog nooit gekeken of de CC maatschappij waar ik de CC van heb inderdaad het hele verhaal afdekt.

[corrus]

Moet je wél de volledige huursom met de cedit card aan de car-rental betaald hebben.
Indien dat je dit via een "broker" hebt gedaan gaat dit niet op.

[JKG]

Ah, fijn dan van die medewerker. Hij ging het zelfs nog extra navragen...
En de kleine lettertjes zijn nergens duidelijk op de website te vinden. Ja, dat die punten niet verzekerd zijn. Maar als je dan na gaat bellen en vragen wat de maximale kosten dan kunnen zijn en ze zeggen je dat ze nooit meer dan de borg kunnen gebruiken daarvoor, is het erg fijn als dat dus niet klopt...

Annuleren kan natuurlijk altijd, of voor 120 euro meer bij USAReisen incl. die verzekering afsluiten. Hoe groot is de kans dat je zoiets overkomt, komt het niet voor tijdens je trip dan heb je 120 euro uitgespaard, komt het wel voor dan mag je misschien veel meer flappen neerleggen.

Niemand hier ervaring gehad met schade aan ruiten? Komt denk ik het meeste voor van de drie.

[corrus]

Afgelopen zomer heb ik voor de eerste keer "Road Side Assistance" van National achteraf erbij genomen.
1 dag later gedaan doordat er steeds steentjes tegen m'n voorruit vlogen.
(Een nieuw "windshield" afhankelijk van het type auto komt al gauw EXCLUSIEF arbeidsloon op een kleine US$800,- )
Dat risico wilde ik afgelopen zomer niet nemen.

Afgelopen kerst had ik duidelijk minder last van opspringende steentjes, waardoor ik de Road Side Assistance niet heb genomen.