Bagage vertraagd : vergoeding ?

Op 18 juli jl. vlogen wij naar New York met British Airways. Door de chaos op Heathrow Londen waren al onze koffers vertraagd. Uiteindelijk hebben we twee volle dagen geen enkele van onze koffers gehad.
Nu had ik gelukkig wel wat kleding en een paar basis-toiletspullen in de handbagage gedaan waardoor we niets hebben hoeven aan te schaffen.

Nu vroeg ik mij af of we desondanks recht hebben op een vergoeding.
Ik lees alleen over het kunnen declareren van de zelf ter plaatse aangeschafte hoognodige benodigdheden, maar die hebben wij dus niet. Maar het was wél een gemis dat we niet over onze volledige spullen konden beschikken én vooral de zorg elke dag óf ze wel aankomen.

Ik vermoed zelf dat ik nergens recht op heb, we hebben tenslotte geen extra kosten gemaakt omdat we zo slim waren wat zomerkleding in onze handbagage te doen. Maar leuk is anders natuurlijk en het heeft toch wel veel tijd gekost. Te beginnen in de lange rij bij het vliegveld voor de bagageclaim. We waren niet de enigen namelijk, bijna niemand had zijn koffers dus er stond een enorme rij. Terwijl we anders al naar het hotel hadden gekund, kon dat nu pas door dit gedoe een paar uur later. En elke dag checken waar de koffers zijn etc.

Wie weet zie ik iets over het hoofd en blijk ik wel ergens recht op te hebben, dan zou dat alleen maar mooi zijn. Ik reken nergens op.
Weet iemand dit?

Heb je een verzekering lopen via Europe ASSISTANCE? Daar kan je een claim indienen. Of anders via de luchtvaartmaatschappij zelf aanklagen.

Nee, die verzekering heb ik niet. Wel een gewone reis-/annuleringsverzekering.
De vluchten zijn trouwens geboekt via een reisbureau, heeft het nog zin om hen te benaderen?

Zou ik zeker doen.

Heb je deze bagagevertraging dekking in je reisverzekering zitten?
Heb even nagekeken in de voorwaarden van mijn doorlopende reisverzekering via AMEX: Als je bagage langer dan 4 uur is vertraagd heb je recht op 275 euro per persoon, na 48 uur heb je nog eens recht op 125 euro. Je moet wel bonnetjes bewaren.
Ik weet niet of het ook uitbetaald wordt als je geen bonnetjes hebt, dat hangt van je verzekering af denk ik.

Weet trouwens niet of deze situatie onder overmacht valt... maar dat hoor je vanzelf

Inmiddels contact gehad met het reisburo. Zij verwezen door naar de reisverzekering en die geven aan dat er geen financiële schade is geleden, en dus geen recht op compensatie. Begrijpelijk en ook wel een beetje zoals verwacht...

Wat is financiële schade? Bijkomende kleding moeten kopen? Wat met morele schade? Je koffers zijn er niet. Je kan je niet settelen. De eerste dagen ben je bezig met deze historie waardoor je vakantie in mineur start.
Als dit als precedent start, mogen straks alle maatschappijen te laat zijn met je bagage. Want ze hoeven zich toch geen zorgen te maken over enige financiële aansprakelijkheid. Een commerciële tegemoetkoming zou hier m.i. wel op zijn plaats zijn. Niet?

Citaat:

---

Oorspronkelijk geplaatst door utah

Een commerciële tegemoetkoming zou hier m.i. wel op zijn plaats zijn. Niet?

---

Precies: Niet! Het reisbureau doet immers wat je van hen mag verwachten: ze geven uitleg hoe je verder kunt handelen. In dit geval is er kennelijk geen materiële schade dus dan houdt het al snel op. Niet?

Een vergoeding of tegemoetkoming van het reisbureau is pas aan de orde wanneer je een pakketreis hebt geboekt. Wanneer je schade hebt, kan je voor een claim terecht bij de veroorzaker van de schade en dat is in dit geval de luchtvaartmaatschappij. Pas wanneer je kunt aantonen dat de vervoerder je geen passende vergoeding geeft, schakel je de reisverzekering in.

De reisverzekering zegt hierover dat je bij vermissing van bagage altijd een PIR (Property Irregularity Report) op moet laten maken door de luchtvaartmaatschappij. Vervelend? Zeker! Tijdrovend? Nou en of! Maar of je daar nu direct een smartengeld vergoeding voor mag eisen, gaat wel een beetje ver.

De verzekeringsmaatschappij verwijst niet voor niets eerst naar de vervoerder. Vergeet niet dat een verzekering voortkomt uit het solidariteitsbeginsel. We leggen met zijn alleen een premie in die de verzekerden in bepaalde gevallen recht geeft op een uitkering. Hoe hoger de uitkering, hoe hoger de premie. Dus kies maar of je voor iedere tegenvaller tijdens je vakantie een vergoeding van je verzekering wil claimen.

In iedere reisverzekering worden onvoorziene reis- en verblijfskosten gedekt. Wanneer er kosten zijn die niet door een andere partij worden vergoed, kan je een claim bij je reisverzekering indienen. Zij zullen de gemaakte kosten in redelijkheid vergoeden en vragen daarvoor een bewijs van de schade: De PIR, de afwijzing van de claim en jouw bonnetjes! Wie eist, bewijst dus als je geen bewijs kunt overleggen,wordt het met je verzekeringsmaatschappij kwaad kersen eten.

Achteraf piepen over de hoogte van vergoedingen en voorwaarden heeft weinig zin. Je had immers vooraf kunnen weten welke vergoedingen jouw luchtvaartmaatschappij of je verzekering doet in geval van vermissing van je bagage. Vind je die vergoeding te mager? Zoek dan een verzekeringsmaatschappij of vervoerder die wel aan jouw verwachtingen voldoet. Terpies noemt een mooi voorbeeld dus je kunt zo overstappen maar het zou mij niet verbazen dat ook die verzekering pas uitkeert als de vervoerder in gebreke blijft.

Dat alle luchtvaartmaatschappijen zich volgens jouw redenering nu ineens geen zorgen meer zouden hoeven maken over zoekgeraakte of te laat afgeleverde bagage, is volkomen uit de lucht gegrepen en bangmakerij. Volgens het Europees Hof zijn luchtvaartmaatschappijen tot €1230 per passagier aansprakelijk voor verloren bagage. De begrenzing is absoluut en dekt zowel de immateriële als de materiële schade.

Luchtvaartmaatschappijen stellen, binnen de grenzen van de wet, vaak zelf de hoogte van de vergoeding vast en ik zie bedragen van rond de €1300. Je vindt dat in hun algemene voorwaarden. Naarmate de bagage langer vertraagd is, neemt de vergoeding toe. Sommige maatschappijen geven je direct na aanmelding van de vertraging al een cheque of betaalkaart waarmee je de eerste kosten kunt betalen.

De voorwaarden voor een vergoeding verschillen per maatschappij maar bij het verstrekken van een PIR zal je gevraagd worden naar je boarding pas en je barcode van het ontvangstbewijs van je bagage. Voor een claim geldt een bepaalde termijn waarbinnen je de schade moet melden. Verder wordt de schade wegens vertraagde bagage alleen uitgekeerd op de heenreis. Gebeurt het op de thuisreis, dan gaat men er van uit dat je daar nog wel een schone onderbroek en een tandenborstel hebt liggen.

Citaat:

---

Oorspronkelijk geplaatst door utah

Wat is financiële schade? Bijkomende kleding moeten kopen? Wat met morele schade? Je koffers zijn er niet. Je kan je niet settelen. De eerste dagen ben je bezig met deze historie waardoor je vakantie in mineur start.
Als dit als precedent start, mogen straks alle maatschappijen te laat zijn met je bagage. Want ze hoeven zich toch geen zorgen te maken over enige financiële aansprakelijkheid. Een commerciële tegemoetkoming zou hier m.i. wel op zijn plaats zijn. Niet?

---

Ik ben het wel met jou eens hoor.
Zo voelt het wel ja. Het gemak waarmee het weggewuifd wordt, terwijl het gewoon niet de gewenste start van je vakantie is. En het is gewoon balen dat je niet bij je spullen kunt.
Een vergoeding zou toch wel als een begripvolle geste voelen en dan heb ik het niet over 1.000,= p.p. Meer de erkenning van het ongemak dat je hebt ervaren.



Volgens mij heb ik geen PIR rapport gekregen ?
Wel een bonnetje met een nummer erop waarmee ik op een website kon inloggen en de status kon volgen.
Maar of dat een zgn. PIR-rapport is, ik heb geen idee. Heb geen ervaring hiermee.

Ik heb naast dat bonnetje wel de koffer-tags en boardingpassen bewaard, en de mails met ‘bagage update dtatus’ per koffer.

Ik zou het via de vliegmaatschappij BA nog kunnen proberen, maar als ik de website lees bij bagage claims, lees ik dat dir binnen 3 weken na ontvangst van de koffers had gemoeten. Dat is dus al even geleden (we ontvingen ze 20 juli jl.)

Wat zouden jullie doen?
Het erbij laten zitten of toch nog via BA proberen?

Heb dit gelezen en niet gereageerd. Maar ik moet nu toch zeggen dat ik het eens ben met Teleton.
Het is vervelend ja, meer dan vervelend zelfs, zou er zelf ook van balen. Maar ik hou er zelf altijd wel rekening mee door echt onmisbare spullen in mijn handbagage te doen.
Maar je hebt geen financiële schade geleden, en daar draait het toch om.
Stel dat je kleding en toiletartikelen aan had moeten schaffen had je dat vergoed gekregen, en dat is niet meer dan logisch.
Maar nu? Zou er nog geen minuut aan verspillen. Gebeurd, vergeten en doorrrrr.

Weleens schade aan je auto gehad veroorzaakt door een ander?
Kreeg of claimde je dan ook de tijd die je moest besteden aan het invullen van de formulieren? Je auto naar het schadebedrijf brengen en halen? Kilometervergoeding en een halve snipperdag? Schade door stress?

Onzin? Het is net als wat boven beschreven is.

Citaat:

---

Oorspronkelijk geplaatst door knaapje

Weleens schade aan je auto gehad veroorzaakt door een ander?
Kreeg of claimde je dan ook de tijd die je moest besteden aan het invullen van de formulieren? Je auto naar het schadebedrijf brengen en halen? Kilometervergoeding en een halve snipperdag? Schade door stress?

Onzin? Het is net als wat boven beschreven is.

---

Is wel even wat anders natuurlijk. Er is betaald voor een reis met bagage en nu hebben ze niet geleverd waar je voor betaald hebt (of eigenlijk te laat geleverd). Daardoor heb je dan ook nog dat je tijdens een deel van je vakantie (waar je ook voor betaald hebt) niet kan doen wat je zou willen doen. Ik heb vaak genoeg gezien dat mensen gecompenseerd werden omdat ze niet kregen waarvoor ze betaald hadden (ook gederfd vakantiegenot).
Maar ben het er mee eens dat een compensatie er waarschijnlijk in dit geval niet in zit. Ik zou net als Cindy al schrijft mijn tijd er niet meer aan verspillen.
Ik ben trouwens recordhouder bagage niet ontvangen op Schiphol, bij thuiskomst dus. Tot nu toe altijd keurig thuisbezorgd de volgende dag. En er maar het voordeel van inzien dat je zelf niet met je koffer aan de wandel hoeft :). Op de heenweg je bagage niet hebben is een heel stuk vervelender!

Pittige reacties. Brengt wel een mooie discussie mee. Leerzaam te zien hoe mensen anders reageren op een zaak.

Citaat:

---

Oorspronkelijk geplaatst door Kletskous

.

1* En het is gewoon balen dat je niet bij je spullen kunt.
2* Het erbij laten zitten of....

3* Volgens mij heb ik geen PIR rapport gekregen ?
Wel een bonnetje met een nummer erop waarmee ik op een website kon inloggen en de status kon volgen.
Maar of dat een zgn. PIR-rapport is, ik heb geen idee. Heb geen ervaring hiermee.

4* Wat zouden jullie doen?

---

Voor wat betreft punt 1: Dat is zeker waar.
Voor wat betreft punt 2: Zoals Cindy al zei....doorrrrrr!

Voor wat betreft punt 3: Als je geen idee hebt, zou je eens na kunnen denken over wie je daar dan de schuld van kunnen geven. Bij schade in het verkeer komt er ook niemand met een schadeformulier naar je toe.... Een PIR formulier moet je direct vragen. Als je zelf al niet goed weet wat je nu precies hebt gedaan, hoe kan een forum je dan advies geven? Het lijkt er op dat je niet goed voorbereid was en ook nu snap je de situatie waar je in zit niet. Door schade en schande wordt men wijs, mocht het je ooit nog eens overkomen dan heb je er nu ervaring mee!

Voor wat betreft punt 4: Jammer dat je blijft zeuren over een vergoeding terwijl nu toch wel duidelijk is dat je er geen recht op hebt omdat je geen kosten hebt gemaakt. Gelukkig geef je zelf al aan dat het je niet om € 1000 euro gaat, dat is een beginnetje! Je redenering over een geste; vind je dat nu zelf ook niet een beetje onzin? Als je huis afbrandt, kan je ook niet bij je spullen maar de verzekering betaalt echt alleen je schade. Van een geste is bij verzekeringskwesties geen sprake.

Of je ja dan nee nog eens bij BA aanklopt, moet je zelf weten maar in hun voorwaarden staat dat je de claim alleen maar in kunt dienen als deze vergezeld gaat van een PIR formulier. Bovendien heb je inmiddels de termijn laten verstrijken dus ja, wat wil je nu nog horen?

De toon mag wel wat minder aanvallend wat mij betreft.

Ik heb deze reis wéér nieuwe dingen geleerd: het bestaan van een PIR-formulier. Ik had wél gelezen dat je de koffertags goed moest bewaren (wist ik 2 jaar geleden ook niet bijvoorbeeld, nooit over gehoord), dus dáár had ik zeker op gelet en ook op de boardingpassen. Maar dat je zo'n formulier moet hebben wist ik niet nee. Als je zaken nooit eerder meemaakt weet je toch niet waar je op moet letten. Ik hoop het nooit meer mee te maken maar ben nu in elk geval voorbereid.

Maar ik heb besloten om het er inderdaad bij te laten zitten. We kijken vooral terug op een geweldige vakantie waarbij het missen van de koffers een slechte start was maar ons verder niet heeft belemmerd.
Op naar de voorpret van een volgende verre reis !

En dat lijkt me een mooie conclusie van dit verhaal :up::cool:

Ik blijf bij mijn standpunt: als commerciële organisatie mag je op zijn minst een vorm van commerciële geste doen naar jouw klant. Zo hebben we bij de vertraging van de levering van onze nieuwe wagen, een vervangwagen gekregen voor een paar dagen en gratis vloermatten voor de nieuwe. De wagen die werd overgenomen door de garage mocht ik houden tot de nieuwe er was. Garagebedrijf moest in feite niets doen want de wagen zat nog binnen de wettelijke levertermijn. Mooie commerciële tegemoetkoming van de garagehouder. Dat bedoel ik dus. Als BA klantgericht is, kunnen ze iets doen. Al is het maar een kortingsbon voor een volgende vlucht oid. Klant blij en BA blij.

Dat zou je verwachten maar de marges op vliegen zijn dusdaning laag dat ze dit soort 'gestes' niet gaan doen als het niet perse moet vanuit regelgeving.
Op een auto zit een stuk meer marge. Dan kun je nog wel eens wat regelen.

Vliegen is niks meer dan een bus- of trein-reis van A naar B. Bij vertraging of ander ongemak mag je blij zijn dat je een gevulde koek krijgt..

Ik ben het met je eens Njit. Maar vindt het een spijtige vaststelling. Commercialiteit is ver te zoeken als de marges te dun worden. Meer dan eens word het dan ook inboeten op kwaliteit. I rest my case nu. Was een interessante discussie om te volgen.