Ik ben bij National vrijwel altijd duurder uit, Corrus. Het ging mijn oude vrouwtje dan ook om de koppeling EE naar Presidents Circle.... 28 dagen midsize in oktober/november voor €589.
Afdrukvoorbeeld
Ik ben bij National vrijwel altijd duurder uit, Corrus. Het ging mijn oude vrouwtje dan ook om de koppeling EE naar Presidents Circle.... 28 dagen midsize in oktober/november voor €589.
Dat is echt een mooie prijs zeg !! Voordeel van National is dat de rij waar je uit mag kiezen wel groot en veelzijdig is, in zijn algemeenheid. Ik vind het persoonlijk bij Hertz wat kariger. En bij National zijn ze ook heel makkelijk; als je naar iemand toeloopt, en zegt dat jouw favoriete model (bv Ford Mustang, of een leuke standaard SUV) er niet tussenstaat, regelen ze dat ook vaak voor je. Zelfs nog wel eens de maatjes groter (ik mocht vorige keer een Suburban meenemen). Maar goed, Hertz staat wel bekend als een van de meest degelijke verhuurders, en ik heb ook al vaker bij ze gehuurd. Maar met een grote jongen wegrijden, is mij daar nog niet gelukt ;-) ! Maar goed, het schijnt ook per locatie heel erg te verschillen, heb ik wel eens gelezen; bij beide.
Bij mijn laatste huur in juni 2019 op MCO was National $230 duurder voor 26 dagen. Ik betaalde bij Hertz nog geen $21 voor een 7-zits Infinity QX60, maar er stond ook een Tahoe (helaas geen Explorer, mijn favoriete SUV) in de Presidents Circle.
Mijn favoriete keuze is de expedition van Ford. Getest in België en sindsdien een droom.
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door mattrob
Kijk, precies wat ik wilde weten... met hulp van hier nu EE status en een Midsize SUV gereserveerd voor 9 dagen voor $319... Nu heb ik via statusmatch Presidents' Circle bij Hertz en daar kost een intermediate 313 EUR en standard 323 EUR (prepaid)... Ik blijf toch maar hangen bij National als ik Robert-Jans verhaal lees :)
Waarom een midsize suv huren als je status hebt? Misschien als backup? Maar je kunt gewoon bij National toch een aisle boeking doen? Midsize SUV staat er altijd wel in de executive aisle. Als backups kun je dan een UC boeking doen bij Hertz (minimaal groep C). Mijn ervaring bij Hertz was prima, maar ook bij National.
Alle reserveringen vervallen automatisch als je postpaid boekt.
De Explorer is groot genoeg voor twee (maar ook voor zeven!), betere mileage en prestaties en qua wegligging rijdt ie een stuk beter dan een Expedition. Die laat ik dus staan en pak bij keus als liefste de Explorer.Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door utah
In Miami vond ik het aanbod het grootst, om het zo maar eens te zeggen; de Infinity Q8 was erg verleidelijk maar met de Nissan Rogue met alles drop en dran waren we ook happy en werd een huwelijkscrisis voorkomen. In Orlando stond er dit voorjaar ook een Toyota 4Runner voor me klaar en een witte Camaro cabriolet...... In de Toyota moest ik met broodkruimeltjes strooien anders kon Lidy mij niet terugvinden, bij de Camaro werd helaas geen schoenlepel geleverd. Het werd dan maar de Equinox en we waren er best tevreden mee. Voor de liefhebbers het volledige verslag. En toen was ik nog "slechts" Five Star Member...Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door mattrob
We gaan zien wat we er voor die 589 euro in de Presidents Circle aantreffen. Terpies' ervaring in juni geeft deze burger moed!
Ik denk overigens inderdaad zelf ook dat National een net even wat "ruimer" aanbod heeft maar hun tarieven vallen voor ons vaak net even wat hoger uit dan bij Hertz.
Wat voor "bewijs" mailen jullie aan Hertz om je EE status te bewijzen? Is een printscreen van de National site voldoende?
Maak het ze gemakkelijk: stuur een printscreen met je National status en een van je Hertz lidmaatschapkaart. Briefje erbij met vriendelijk verzoek om de status aan te passen en KIK! In de meeste gevallen heb je binnen twee werkdagen bericht.Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door hannie