Kiezen van airline, route etc.

Hallo iedereen,

Ik ben nieuw hier en zal me ff voorstellen.
Mijn naam is dus Edwin Langeberg en woon in Amsterdam.
Ik ben al diverse keren in Florida geweest, maar omdat ik eigenlijk altijd met Martinair daar naartoe gevlogen ben, had ik nog wat vraagjes betreffende andere vliegtuigmaatschappijen.

Bij Martinair is het max. aantal kilo's bagage dat je mee mag nemen slechts 32 kilo, terwijl dit bij bijv. Delta Airlines bijna het dubbele is.
Welke vliegtuigmaatschappijen vloiegen nog meer op Miami en wat is daarvan het max. aantal kilo's wat je mee mag nemen?

Ik ben één keer met de KLM gevlogen en dit was met een 747.
Is het nou altijd zo dat de KLM op Miami vliegt met de 747 of kunnen dat ook andere vliegtuigen zijn?

Bij voorbaat dank.

Edw!n

Voor zover ik weet was het bij alle vliegmaatschappijen die naar de States vliegen altijd zo dat je 2 koffers van 32 kilo (70 pond) elk kon meenemen. Zowel Martinair als KLM hebben dit intussen echter verlaagd naar 2 x 23 kilo (50 pond). Voor sommigen onder ons wordt het dus interessanter om de volgende keer een Amerikaanse maatschappij te kiezen.

Ik geloof trouwens niet dat er Amerikaanse vliegmaatschappijen zijn die een directe verbinding tussen Amsterdam en Miami of Orlando onderhouden. Ze maken allemaal wel ergens een tussenstop. Maar keuze heb je genoeg, vrijwel alle grote maatschappijen hebben wel een verbinding naar Amsterdam.

Wij vliegen altijd met Delta en dat bevalt ons prima. Ook die hebben het toegelaten gewicht van de check-in baggage verlaagd. Je mag bij Delta twee koffers meenemen die 23 kilo wegen. Kom je met het gewicht daarboven, dan moet je bijbetalen. Ook United Airlines, Continental Airlines en Northwest Airlines hebben het gewicht van de koffers verlaagd. (hetzelfde als bij de andere maatschappijen; twee koffers van 23 kilo) Het heeft dus geen zin om daarvoor bij een Amerikaanse maatschappij een ticket te kopen, want ook zij hebben de regels m.b.t. de baggage aangepast.

Continental Airlines
23 kilo tot 32 kilo = $25.00 betalen
32 kilo tot 45 kilo = $50.00 betalen
BusinessFirst, Business Class, or the First Class passagiers zijn een uitzondering en mogen koffers tot 32 kilo meenemen. Ook WorldPerk Elite members (Platinum, Gold and Silver) zijn uitgezonderd van de nieuwe regel.

Delta Airlines
23 kilo tot 32 kilo = $25,00 betalen
32 kilo tot 45 kilo = $80,00 betalen
Platinum, Gold en Silver Medallion SkyMiles members zijn een uitzondering, zij hoeven pas bij 32 kilo te gaan betalen.

United Airlines
Dezelfde regels en bedragen als bij Delta Airlines.

Hoi Natasja,

Dank je wel voor de info. De bedragen die je noemt zijn die per kg of is dit het totaal bedrag dat je moet betalen als je bagage te zwaar is.

Alvast bedankt voor je antwoord

wij vlogen naar met American Airlines via Londen naar Miami. We mochten 40 kg p.p. meenemen

Citaat:

---

Oorspronkelijk geplaatst door Ebelix

Hoi Natasja,

Dank je wel voor de info. De bedragen die je noemt zijn die per kg of is dit het totaal bedrag dat je moet betalen als je bagage te zwaar is.

Alvast bedankt voor je antwoord

---

Ebelix, ik heb al diverse websites bekeken, maar nergens wordt expliciet per kilo genoemd.
Aan de andere kant, ik heb een keer bij de KLM naar Aruba zo'n $ 1oo moeten bijbetalen voor ik geloof 5 kilo teveel.
Ik zal morgen Delta eens bellen en het vragen.
Eric

Citaat:

---

Oorspronkelijk geplaatst door a en m

wij vlogen naar met American Airlines via Londen naar Miami. We mochten 40 kg p.p. meenemen

---

Dat was afgelopen zomer. De nieuwe regels gelden nog niet zo lang. Zie hier de nieuwe richtlijnen van American Airlines:

http://www.aa.com/content/travelInfo...llowance.jhtml

Ze zijn pas ingegaan na 1 november dus het kan best kloppen dat jullie nog mazzel hadden.

Citaat:

---

Oorspronkelijk geplaatst door Eric

Ebelix, ik heb al diverse websites bekeken, maar nergens wordt expliciet per kilo genoemd.
Aan de andere kant, ik heb een keer bij de KLM naar Aruba zo'n $ 1oo moeten bijbetalen voor ik geloof 5 kilo teveel.
Ik zal morgen Delta eens bellen en het vragen.
Eric

---

American Airlines rekent het volgende:

Citaat:

---

$25 USD charge each for bags weighing 51-70 lbs.

---

Baggage mag echter niet zwaarder wegen dan 70 lbs. Zie dit stukje:

Citaat:

---

Baggage checked to/through/from Europe and Asia

In conjunction with the British Airport Authority mandate, no piece of baggage checked to/through/from any destination in Europe or Asia may weigh more than 70 lbs/32 kgs. Additionally, any piece of baggage weighing over 50 lbs/23 kgs is subject to a $25 USD overweight baggage fee.

This policy only applies to passengers traveling on American to/through/from any destination in Europe or Asia. If you have baggage weighing over this limit, please repack or redistribute the weight into other baggage.

---

Citaat:

---

Oorspronkelijk geplaatst door Eric

Ik zal morgen Delta eens bellen en het vragen.

---

Zie deze pagina: http://www.delta.com/traveling_check...gage/index.jsp

http://img262.imageshack.us/img262/4104/delta0zj.jpg

Citaat:

---

Oorspronkelijk geplaatst door Edwin Langeberg

Ik ben één keer met de KLM gevlogen en dit was met een 747.
Is het nou altijd zo dat de KLM op Miami vliegt met de 747 of kunnen dat ook andere vliegtuigen zijn? Edw!n

---

Hallo Edwin,
Naar mijn mening heeft nog niemand deze vraag beantwoord.

De KLM vliegt (al een tijdje) niet meer op Miami. Wil je echt alleen maar een rechtstreekse vlucht dan ben je aangewezen op Martinair.
Alle vorige repliers hebben het max. gewicht aan baggage al aangegeven. Je mag gerust aannemen dat dit gegeven bij alle carriers is doorgevoerd. Voor de rest wil ik je nog meegeven dat er vele (lucht)wegen naar Miami bestaan.
Tot nu toe is slechts gesproken over de Amerikaanse - maar er zijn natuurlijk ook vele Europese maatschappijen.

British Airways biedt een zeer goede verbinding via Londen (Gatwick voor Tampa en Orlando) en Heathrow voor Miami -B747 of B777-.
Lufthansa via Frankfurt of München.
Alitalia via Milaan.
SAS via Stockhom of Copenhagen.
enz enz.

Mijn persoonlijke voorkeur gaat uit naar BA vanwege de naam die het heeft hoog te houden en LON ligt al een stukje in de richting. :lol:
Bij veel Europese maatschappijen vlieg je eerst naar het zuiden/oosten/noorden voordat je eindelijk aan de extra lange oversteek gaat beginnen. Zonde van de -ook in vakantie- kostbare tijd. Die breng ik liever in het donker door aan d erand van het zwembad. :wink:

groet
Trainspotters

Uit de antwoorden van de bagage kan ik opmaken dat het bedrag van usd 25,00 per stuk bagage is dat tussen de 50 en 70 pound weegt. Als beide koffers/tassen/etc te zwaar zijn dan moet je usd. 50,00 betalen.

Ik vind dat wel een hele schappelijke prijs. In het verleden heb ik wel meer veel betaald voor een paar kilo extra bagage. Een keer naar Roemenie was ik nlg. 170,00 kwijt voor 5 kilo extra bagage.

Hoef ik toch niet al te veel op het gewicht van de bagage te letten :D Kan ik toch flink wat boeken kopen in de States.

United / Delta
wie heeft er ervaring met één van deze maatschappijen? Welke neem ik het beste?
Is er veel verschil in comfort?

Kwa 'zit' comfort/ruimte is er nauwelijks verschil.
Als je graag een 'persoonlijk' beeldschermpje wil (in economy) kan je het beste United nemen, aangezien Delta deze niet heeft in ('bijna' alle) van hun NL/USA vluchten.

Als je het verschil wilt controleren kijk dan op
www.seatguru.com
Je kan daar de stoelruimte van de div. maatschappijen vergelijken en kijken waar welke plaatsen goed en slecht zijn.

Harm

Citaat:

---

Oorspronkelijk geplaatst door Iron_eagle

Kwa 'zit' comfort/ruimte is er nauwelijks verschil.
Als je graag een 'persoonlijk' beeldschermpje wil (in economy) kan je het beste United nemen, aangezien Delta deze niet heeft in ('bijna' alle) van hun NL/USA vluchten.

---

ik vertrek vanuit brussel maar die toestellen zullen wel hetzelfde zijn. Ben dan toch meer geneigd om united te kiezen.

ik ben met delta van brussel naar new york gevlogen
je hebt inderdaad geen persoonlijk tv schermpje, en er is wel een groot tv scherm in het midden vooraan, maar daar zie je eigenlijk bijna niets op door het licht (is zo 'n scherm dat enkel in het donker goed zichtbaar is)
maar voor de rest was delta wel goed hoor :)
Het eten 's middags was lekker, en net voor de landing kreeg je ook nog eens een halve pizza.
Ik zou gewoon de maatschappij nemen die het goedkoopste is hoor!

United is m.i. beter, service is prima en het persoonlijke tv-schermpje is erg fijn, je kunt op één van de kanalen ook de vlucht volgen.
Je kunt het geluk hebben dat je gratis in Economy plus terecht komt, meer beenruimte, als dat niet lukt kun je er ook om vragen, kosten E 63,-- p/p.

Citaat:

---

Oorspronkelijk geplaatst door sonja

United is m.i. beter, service is prima en het persoonlijke tv-schermpje is erg fijn, je kunt op één van de kanalen ook de vlucht volgen.
Je kunt het geluk hebben dat je gratis in Economy plus terecht komt, meer beenruimte, als dat niet lukt kun je er ook om vragen, kosten E 63,-- p/p.

---

ga dat zeker proberen, zal eens lief lachen aan de incheckbalie :-)

heb mijn vluchten in optie genomen, de united vlucht is zo'n 75 euro pp duurder, de vluchuren en aansluitingen komen ongeveer overeen.

Voorgaande twee jaren heb ik met Delta gevlogen, wat mij zeer is bevallen (behalve dan de eerder genoemde slechte videoschermen). De overstap op JFK was minder prettig dan in Cincinatti, maar dat is maar een kleine "hobbel" in de reis. Belangrijk is dat je voeldoende beenruimte hebt (is goed bij Delta) en de reis verder goed verloopt. Wel beide keren op de heenweg een stuk bagage niet meteen aangekomen, maar door Delta goed opgelost (volgende dag bij de accommodatie afgeleverd). Niets te klagen wat dat betreft.

Op aanraden van mijn reisorganisator heb ik er dit jaar toch voor gekozen om met United te vliegen. De financiële situatie bij United was al langer wat minder, maar daar is de laatste jaren hard gewerkt aan een herschikking van de organisatie en de verwachting is dat op redelijk kortte termijn het uitstel van betaling wordt opgeheven. Bij Delta zijn ze nog hard bezig om te reorganiseren. Wat dat voor effect heeft op de geplande (intercontinentale) vluchten is nog erg onzeker. En onzekerheid in mijn vakantieplanning ga ik graag uit de weg. En het kleine extra bedrag (€ 24 p.p.) heb ik daar graag voor over, zeker als daar ook nog eens de extra service van de persoonlijke videoschermpjes tegenover staat en de overstap op een ander vliegveld dan JFK!!

Tot zover mijn ervaring en mening.

heb toch gekozen voor delta, zo bespaar ik iets meer dan 150 euro. Vind dat toch wat veel alleen voor een videoschermpje.
Overstappen doen we in atlanta.

Citaat:

---

Oorspronkelijk geplaatst door christophe

heb toch gekozen voor delta, zo bespaar ik iets meer dan 150 euro. Vind dat toch wat veel alleen voor een videoschermpje.
Overstappen doen we in atlanta.

---

Als je een E ticket hebt kun je met de gegevens bij Delta zelf aangeven waar je wilt zitten, of van plaats veranderen. Dit kan door bij Delta in te loggen met je naam en bevestigingsnummer.
Dit geld voor alle toestellen waarmee je vliegt, zowel de heen als de terugweg.
Harm

Dat kan toch alleen op het vliegveld zelf ? Met je E-ticket moet je toch daar ook inchecken ? Dit wordt onze eerste keer bij zo'n apparaat inchecken, Wij vliegen v.a Dusseldorf met LTU. Groetjes marisca. :D

Citaat:

---

Oorspronkelijk geplaatst door Harm

Citaat:

---

Oorspronkelijk geplaatst door christophe

heb toch gekozen voor delta, zo bespaar ik iets meer dan 150 euro. Vind dat toch wat veel alleen voor een videoschermpje.
Overstappen doen we in atlanta.

---

Als je een E ticket hebt kun je met de gegevens bij Delta zelf aangeven waar je wilt zitten, of van plaats veranderen. Dit kan door bij Delta in te loggen met je naam en bevestigingsnummer.
Dit geld voor alle toestellen waarmee je vliegt, zowel de heen als de terugweg.
Harm

---

Sinds waneer kan dit ook bij Delta vluchten vanuit europa?
Afgelopen december kon ik niet met mijn e-ticket van Delta online inchecken.
Toen kon dat alleen voor binnenlandese vluchten (binnen de U.S.).

Sinds wanneer weet ik niet. Ik heb mijn E ticket al een tijdje geleden gekocht. In mei vliegen we via NY naar Phoenix. Ze hadden ons de meest ongunstige plaatsen gegeven. Zolang er plaats is kan ik nog steeds wisselen, maar dat hoeft dus nu niet meer.
Ik doe dit via
http://www.delta.com/home/index.jsp
je gaat dan naar
Travel & chekin
Daar kies je
Intinaries & chekin
Dan kies je
Intinaries
Hier vul je je voornaam. achternaam en het bevestigings nummer in en oeps je krijgt de hele vlucht te zien. Je scrold naar beneden en via “Choos your saets” kun je gaan zitten waar je wil.

Citaat:

---

Oorspronkelijk geplaatst door Harm

Sinds wanneer weet ik niet. Ik heb mijn E ticket al een tijdje geleden gekocht. In mei vliegen we via NY naar Phoenix. Ze hadden ons de meest ongunstige plaatsen gegeven. Zolang er plaats is kan ik nog steeds wisselen, maar dat hoeft dus nu niet meer.
Ik doe dit via
http://www.delta.com/home/index.jsp
je gaat dan naar
Travel & chekin
Daar kies je
Intinaries & chekin
Dan kies je
Intinaries
Hier vul je je voornaam. achternaam en het bevestigings nummer in en oeps je krijgt de hele vlucht te zien. Je scrold naar beneden en via “Choos your saets” kun je gaan zitten waar je wil.

---

Ik zie het al, jij hebt een binnenlandese vlucht (binnen de U.S.), en dan kan je inderdaad gewoon online inchecken.
Vertrek je echter vanuit het buiteland (of is dat je eind bestemming) dan kan het "nog" niet.

Citaat:

---

Oorspronkelijk geplaatst door Iron_eagle

Ik zie het al, jij hebt een binnenlandese vlucht (binnen de U.S.), en dan kan je inderdaad gewoon online inchecken.
Vertrek je echter vanuit het buiteland (of is dat je eind bestemming) dan kan het "nog" niet.

---

Voor de duidelijkheid, wij vertrekken gewoon vanuit Amsterdam. Vandaar vliegen wij naar NY daar stappen we over naar Cincinnati en vandaar naar Phoenix. Terug vertrekken we uit Phoenix naar Cincinnati en van daaruit naar Amsterdam. Op alle lijnen heb ik de zitplaatsen aan kunnen passen. Inchekken kan ik 24 uur van te voren via het internet.
Harm

Erg handig zeg, weet iemand of United ook deze service heeft ?

Citaat:

---

Oorspronkelijk geplaatst door Harm

Sinds wanneer weet ik niet. Ik heb mijn E ticket al een tijdje geleden gekocht. In mei vliegen we via NY naar Phoenix. Ze hadden ons de meest ongunstige plaatsen gegeven. Zolang er plaats is kan ik nog steeds wisselen, maar dat hoeft dus nu niet meer.
Ik doe dit via
http://www.delta.com/home/index.jsp
je gaat dan naar
Travel & chekin
Daar kies je
Intinaries & chekin
Dan kies je
Intinaries
Hier vul je je voornaam. achternaam en het bevestigings nummer in en oeps je krijgt de hele vlucht te zien. Je scrold naar beneden en via “Choos your saets” kun je gaan zitten waar je wil.

---

Aangezien je dus al ingechecked bent 24 uur van te voren, hoe lang van te voren moet je dan zorgen dat je bagage ingenomen wordt ?
Ook nog 2 uur van te voren ?

Jeroen

Citaat:

---

Oorspronkelijk geplaatst door Harm

Citaat:

---

Oorspronkelijk geplaatst door Iron_eagle

Ik zie het al, jij hebt een binnenlandese vlucht (binnen de U.S.), en dan kan je inderdaad gewoon online inchecken.
Vertrek je echter vanuit het buiteland (of is dat je eind bestemming) dan kan het "nog" niet.

---

Voor de duidelijkheid, wij vertrekken gewoon vanuit Amsterdam. Vandaar vliegen wij naar NY daar stappen we over naar Cincinnati en vandaar naar Phoenix. Terug vertrekken we uit Phoenix naar Cincinnati en van daaruit naar Amsterdam. Op alle lijnen heb ik de zitplaatsen aan kunnen passen. Inchekken kan ik 24 uur van te voren via het internet.
Harm

---

Citaat:

---

Oorspronkelijk geplaatst door Harm

Citaat:

---

Oorspronkelijk geplaatst door Iron_eagle

Ik zie het al, jij hebt een binnenlandese vlucht (binnen de U.S.), en dan kan je inderdaad gewoon online inchecken.
Vertrek je echter vanuit het buiteland (of is dat je eind bestemming) dan kan het "nog" niet.

---

Voor de duidelijkheid, wij vertrekken gewoon vanuit Amsterdam. Vandaar vliegen wij naar NY daar stappen we over naar Cincinnati en vandaar naar Phoenix. Terug vertrekken we uit Phoenix naar Cincinnati en van daaruit naar Amsterdam. Op alle lijnen heb ik de zitplaatsen aan kunnen passen. Inchekken kan ik 24 uur van te voren via het internet.
Harm

---

Niet dat ik je in twijfel trek, maar ik lees toch echt dit op de site van delta:

---
What is Online Check-in and can I use it?
Online Check-in allows you to bypass lines at the airport by printing your boarding passes online. You can use this service as long as you have an e>ticket for a domestic flight departing and arriving in the 50 United States (including Puerto Rico and the U.S. Virgin Islands) on Delta, Delta Connection®, Delta Shuttle®, Song®, and when connecting on Delta's Through Check-in partners. Log on to delta.com from 24 hours to 30 minutes before a scheduled flight, go to Online Check-in, and follow the simple instructions.
---

bron: https://www.delta.com/help/faqs/checkin/index.jsp#can_i

Citaat:

---

Oorspronkelijk geplaatst door Iron_eagle

Niet dat ik je in twijfel trek, maar ik lees toch echt dit op de site van delta:

---
What is Online Check-in and can I use it?
Online Check-in allows you to bypass lines at the airport by printing your boarding passes online. You can use this service as long as you have an e>ticket for a domestic flight departing and arriving in the 50 United States (including Puerto Rico and the U.S. Virgin Islands) on Delta, Delta Connection®, Delta Shuttle®, Song®, and when connecting on Delta's Through Check-in partners. Log on to delta.com from 24 hours to 30 minutes before a scheduled flight, go to Online Check-in, and follow the simple instructions.
---

bron: https://www.delta.com/help/faqs/checkin/index.jsp#can_i

---

Je hebt gelijk ik klets uit mijn nek.
Inchecken kan ik niet.
Ik kan alleen de zitplaats bepalen.
In theorie zou ik wel in kunnen checken op de binnenlandse vlucht van en naar Phoenix.
Harm

Afgelopen zomer zijn wij met Delta naar Tampa gevlogen. Tussenlanding in Atlanta. Beenruimte in het vliegtuig vonden wij bij Delta beter dan bij United. Er is een groot scherm waar je de films op kunt volgen. Bij United had iedereen een eigen schermpje. Wij hebben de ervaring dat we niet in staat zijn om de films te volgen omdat onze concentratie in het vliegtuig er laag is. Het kost mij al moeite om een Story of Privé te lezen, terwijl ik normaal dikke 'pillen' verslind. Daarom hadden wij bij Delta ook geen moeite met 1 groot scherm, we kijken toch niet.
Verder was de service aan boord en ook het eten uitstekend (dat was ook bij United zo, 3 jaar geleden). Overstap ging prima, bij aankomst hadden we ook al onze bagage. Hetzelfde op de terugweg, waarbij we een overstap in Cincinnatti hadden. Delta...volgende keer weer!!!

Hallo allemaal

Ik heb 2 keer gevlogen naar florida 1x met united airlines en 1x met klm/north west airlines.
United is goed bevallen, maar klm/north west airlines helemaal NIET.
Ik heb ff prijzen vergeleken en 3 maatschappijen bleven er zo'n beetje over voor ons: united, delta en u.s. De 2 laatste hebben ook nog eens lage luchthavenbelastingtarieven(woord voor galgje!!)

Zijn er mensen die met delta of met u.s airways ervaring hebben?
En eventueel met vliegtickets boeken via internet?

Er komt zoveel info op je af en soms is een beetje hulp of advies meer dan welkom!!

Groetjes Lies

Wij hebben ruime ervaring met Delta, en niets dan lof, afgezien dat hun JFK terminal wel aan een opknapbeurtje toe is. Maar wat vliegen betreft zijn ze OK.

We hebben ze voor volgend jaar alweer geboekt, zei het dan via Expedia, maar dat is voor hetzelfde tarief als bij Delta zelf op de site. We hebben ook veel goede ervaringen met Expedia, dus vandaar.

Van US weet ik niks, maar vogens mij doen de US maatschappijen niet veel voor elkaar onder. Zelfs KLM-Northwest heeft het bij ons altijd goed gedaan, alleen ze zijn wel iets prijziger dan bovengenoemde en dat maakt de keuze wat makkelijker. Succes met je zoektocht :D

Delta!
Mijn ervaringen zijn erg positief. Nou ben ik gelukkig geen mopperaar, want als je dat wel bent is er best veel op Delta aan te merken. Zoals:

• Wat Ta2Gerrit al aangeeft is de terminal van Delta op JFK wel aan een opknapbeurt toe. Maar wat er staat voldoet. Beter=moderner=duurder. En duurder hoeft wat mij betreft niet. Wat er is voldoet.
• De toestellen idem dito. Redelijk op leeftijd. Oo hier geldt wat mij betreft: het voldoet. Het is toch alleen maar voor de reis?! Televisieschermen zijn slecht, ach ... dan neem je toch zelf een DVDspelertje en/of laptop mee voor bewegend vertier?!
• Het personeel: idem dito. Op leeftijd, en mijn ervaringen zijn neutraal-positief. Nooit wat teveel gevraagd, alles wordt keurig gedaan als je het vraagt. Geen problemen gehad, ook geen problemen opgezocht.
• De afhandeling: twee keer is niet al m'n bagage met dezelfde vliegruigen meegegaan als waarin ik zat, en dat is perfect opgelost toen ik op de bestemming aangekomen was. Het personeel op dhet vliegveld van Orlando heeft me goed te woord gestaan en goed geholpen, en beide keren is het achtergebleven spul de volgende ochtend prima afgeleverd bij het hotel. Kost wel wat tijd, en daar is het vakantie voor: niets te klagen!

Dus als je het beste van het beste zoekt, met het leukste/mooiste personeel en de meest perfecte be- en afhandeling, neem dan geen Delta. Als je gewoon goed vervoer zoekt - zonder fratsen - tegen een gewoon goede prijs, dan is Delta één van de mogelijkheden.

O ja, nog wat ervaringen: de beenruimte op de vlucht van Amsterdam naar JFK is voor lange mensen een stuk "comfortabeler" dan bij Martinair. En het stuk van JFK naar Orlando (Song, operated by Delta) is helemaal goed.

hoi hoi

ik denk haast dat het united of delta word nog niet veel gehoord over us.
Bedankt allemaal voor jullie info, echt blij met het forum.
Heeft al veel info opgeleverd en ik dacht dat ik al zoveel hed uitgezocht via internet!!

Groetjes Lies

Citaat:

---

Oorspronkelijk geplaatst door lies-hattink

ik denk haast dat het united of delta word nog niet veel gehoord over us.
Bedankt allemaal voor jullie info, echt blij met het forum.
Heeft al veel info opgeleverd en ik dacht dat ik al zoveel hed uitgezocht via internet!!

---

Service with a smile! http://www.talkdisney.com/forums/ima...es/micball.gif

Citaat:

---

Oorspronkelijk geplaatst door lies-hattink

hoi hoi

ik denk haast dat het united of delta word nog niet veel gehoord over us.
Bedankt allemaal voor jullie info, echt blij met het forum.
Heeft al veel info opgeleverd en ik dacht dat ik al zoveel hed uitgezocht via internet!!

Groetjes Lies

---

Een paar keer met US Airways gevlogen... nou... beslidt niet slecht... tja het is geen Singapour Airlines...
Maar wij werden prima behandeld, vriendelijk, snel... wij hadden niets te klagen... wij waren dus zeer tevreden...
Alleen de toestellen zouden wat nieuwer kunnen maar dat is bij Delta, NW en martinair ook...

Citaat:

---

Oorspronkelijk geplaatst door Edwin Langeberg

(...)
British Airways biedt een zeer goede verbinding via Londen (Gatwick voor Tampa en Orlando) en Heathrow voor Miami -B747 of B777-.
Lufthansa via Frankfurt of München.
Alitalia via Milaan.
SAS via Stockhom of Copenhagen.

---

Voor mijn volgende vakantie ga ik in ieder geval niet meer met Alitalia. Slechte service, verkeerde informatie klantenservice, onaardige flight-attendants, ronduit slecht eten, 2 uur vertraging bij vertrek van Milaan - Miami... Enige positieve waren de schermpjes in de stoel voor je (B 777).

Heb al heel veel gevlogen, maar zo'n transatlantische vlucht met Alitalia hoeft voor mij niet meer. (Zelfs) Continental was hierbij vergeleken stukken beter...

Trainspotters,

Jij had het over British Airways dat die zo goed is.
Wat is er zo goed aan? Wat zijn de voordelen?
Vlieg je daar dan ook mee vanuit England?
Hoe is de beenruimte? Heb je genoeg tijd voor de overstap te halen?
Ben je dan niet veeeeel langer onderweg als 9/10 uur?
Hoe is het met de prijsverschil? Goedkoper of duurder?

Groetjes,
AstridV