Vliegen met United Airlines (1)

Citaat:

---

Oorspronkelijk geplaatst door corrus

Het kan zijn dat er voor jullie periodes gewoon geen supersaver (meer) beschikbaar zijn... :)

---

Klopt helemaal, en in dat geval kun je nog steeds met miles een ticket kopen alleen kost het je dan het dubbele. Delta heeft deze optie al heel lang. Van United weet ik het niet precies. Ik ben het in ieder geval in de afgelopen twee jaar al vaker tegengekomen.
Een andere optie die je nog kunt bekijken is miles & money. Je betaalt dan de helft met miles en de helft met geld. Persoonlijk vind ik dit geen echte optie aangezien je toch nog een redelijk aantal miles en geld kwijt bent terwijl je geen miles krijgt als je gaat vliegen. In dat geval kun je beter één keer alles met miles betalen en één keer met geld. Krijg je in ieder geval nog één keer miles terwijl je in principe hetzelfde aan miles en geld kwijt bent.

Er schijnen in de nieuwe vliegplannen heel wat vluchten uitgevallen te zijn.
Maak voor 4 okt a.s. hetzelfde mee bij US airways.
Overstap heen was (heel mooi!!!) op PHL 2.15 uur en is nu 4.50 uur.
Vlucht geschrapt na 1 oktober en alleen als ik zo'n EUR 150 bijbetaal is er wat beters te regelen.
Vind ik toch wel een beetje veel.

Knaapje

United is de laatste tijd inderdaad erg onbetrouwbaar. Van mijn laatste 4 vluchten zijn er maar liefst 3 geannuleerd. Zal mij benieuwen of United er dit jaar weer uit komt als 'best major carrier in on-time arrivals'. Als dat zo is dan kunnen we wel stellen dat de NS truck wordt uitgehaald.

Er is natuurlijk wel een verschil tussen vluchten annuleren en in het nieuwe winterseizoen vluchten er uithalen.
Al haal je vluchten uit je schema, kan je wel op tijd vliegen.

Knaapje

Ik vlieg morgen met United vanaf Orlando Int Airport via Washinton terug naar huis. Het eerste deel is dus een binnenlandse vlucht. Hoe lang moet je van tevoren op het vliegveld aanwezig zijn. Is het hier handig om electronisch in te checken?
Groeten Piet
(reisverhalen op http://pietkoole.wordpress.com)

2 uur van te voren is normaal gesproken goed genoeg, dit is vooral van belang omdat je koffers gescreend moeten worden en jij ook nog door de veiligheidscheck moet. Die veiligheidscheck moet je toch op 30 minuten wachten rekenen. En je moet natuurlijk nog even je ticket ophalen en je koffers inleveren en je bent niet de enige die dat moet doen daar.

Van te voren inchecken maakt niet veel verschil volgens mij.

hmmm... wij vliegen morgen ook naar Orlando. Het leek weliswaar een oude 777 maar kennelijk is dit de nieuwe configuratie. 3-3-3. Dus dat was weer
schuiven met de stoeltjes en met enige vertraging toch de mogelijkheid om online in te checken.

We zijn er klaar voor :)

Dat is dus blijkbaar een vd eerste vluchten in/met de nieuwe configuratie, en we zijn dan ook reuze benieuwd maar neem aan dat je na aankomst misschien wel een update op dit topic gaat plaatsen ?

Heb je Economy of Economy-Plus seatings ?

Groetjes & goede reis,
Pieter & Petra

http://www.seatguru.com/en_US/img/12...-200_2_New.gif

Citaat:

---

Oorspronkelijk geplaatst door PENPE

Klopt inderdaad, 777 met oude cabine-indeling :sun:

---

Ter info: Het was dus de nieuwe configuratie 3-3-3. (UA0909)

De vlucht verliep rustig, in tegenstelling tot de overstap. Op de vlucht van ORD naar MCO kregen we economy+ stoelen, en dat zit toch wel een stuk beter. Zelfs zo goed dat ik voor het opstijgen al lag te slapen :-\"

Qua service en comfort merkte ik nauwelijks verschil tussen American Airlines en United, dus de volgende keer(...) gaan we gewoon voor de goedkoopste.