Afdrukvoorbeeld
Bij ons waren de stoelen ook veranderd.
Ik heb toen united gebeld en die adviseerde om vroeg naar schiphol te gaan om zo weer stoelen bij elkaar te krijgen bij het inchecken.
Ik heb echter 24 uur van te voren online zelf de stoelen kunnen veranderen. Zo zaten we toch weer gezellig allemaal weer bij elkaar:p
Succes ermee!:p
hoi floridagangers, wij zaten op de heenweg in "de trein"achter elkaar. Bij united gaven ze aan om ter plekke te kijken of we konden wijzigen. Ik vlieg met mijn 2 kinderen van 13 en 14. mijn dochter heeft vliegangst en vindt het verschrikkelijk om niet naast mij te zitten. op de terugreis ord-ams hadden we wel stoelen naast elkaar. In 1e instantie niet, maar we hebben de vlucht omgeboekt zodat het wel zou lukken. Nu heeft United echter een vluchtwijziging doorgevoerd en zitten we verspreid door het vliegtuig. Ik heb United gebeld en deze geven aan dat we alles bij het inchecken moeten regelen. Ontzettend balen, vooral omdat we het hele schedule hiervoor hebben omgegooid en mijn dochter het bijna niet meer ziet zitten om te gaan. Weten jullie of minderjarige eigenlijk wel alleen mogen zitten of dat ze altijd bij een volwassene moeten zitten. Ik heb al gezocht maar kon er niets van vinden. Nen benieuwd of één van jullie ervaring heeft. Bedankt voor alle tips trouwens hier op het forum.
Bedankt voor je info. Maar waar bij United doe je dat dan. Ben ingelogd, maar kan niets vinden om de stoelen aan te passen.Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door kayla
Grz
Ton
Hoi Ton,
Als je op itineraries & check-in klikt , zie je een kopje: my itineraries.
Daarbij staat dat je je stoelen kunt veranderen.
Je moet dan inloggen. Omdat ik nu niet ga vliegen kan ik het niet heleaal verder bekijken, maar er staat mij iets bij dat ik het pas 24 of 36 uur van te voren kon veranderen.
Hopelijk lukt het je nu , zoniet, laat het even weten dan graaf ik nog wat dieper in mijn geheugen.....
In ieder geval een fijne vakantie toegewenst!
gr. Marja
Bedankt voor de tip. Zal zeker lukken.
Grz
Ton
Minderjarigen boven de twaalf mogen volgens mij zelfs alleen reizen, dus ik ben bang dat je je daar niet op kunt beroepen.Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door ezzie25
Voor de rest: Je vliegticket is eigenlijk niet meer dan een vervoersbewijs. De maatschappij is verplicht je van A naar B te brengen. Vluchtschema, stoelnummers, overstapplaatsen, lay-overs kunnen allemaal door de maatschappij worden gewijzigd. Als je het leuk vindt, kan je de kleine lettertjes eens lezen, beter van niet want je wordt er niet vrolijk van.
Maar, d'r is ook goed nieuws. In de regel proberen de maatschappijen het de klant wel zoveel mogelijk naar de zin te maken.... hopen dus maar dat jullie toch nog (al is het op het laatste moment) bij elkaar kunnen zitten.
Met de tip van Kayla kan je in ieder geval proberen zelf nog wat te schuiven, anders vroeg uit de veren om op tijd in te checken....
We duimen voor jullie[-o<
Ja, volgens alle Airline Regulations mag dat...Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door ezzie25
Alleen kinderen van 11 jaar en jonger mogen niet alleen op een vlucht worden geplaatst (solo reizen)... Dan wordt het een zogezegde UM (Unaccompanied Minor)...
Deze worden dan onder de hoede genomen van de airline en volledig begeleid op ALLE luchthavens. en bij evt. grote vertragingen, ook begeleid naar een hotel.
Maar een UMmetje kost geld, ongeveer US$ 100, per enkele reis.
Kinderen tussen 12 en 18 jaar mogen wel alleen op een vlucht geplaatst worden (solo reizen) maar worden bij grote vertraging niet opgevangen in hotels, daar de meeste hotels geen minderjarigen zonder volwassenenbegeleiding toestaan.
Dus zal de airline je ook hier adviseren om deze ook te laten reizen als een UM.
Maar alleen zitten... Ja dat mag...
Persoonlijk vind ik dat het helemaal geen probleem te zijn voor de reizigers...
Je kunt toch gewoon van plek verwisselen met één medereizigers in je groep?? dan zit dat kind niet alleen.
Gereserveerde stoelen zijn geen verplichting, maar altid optioneel.
Het verplicht de airline tot niets.
Corrus en Teleton, Bedankt voor je info. We zien wel waar we komen te zitten. We stappen toch op de zelfde plek uit.
Grz
Ton
Mocht het niet bij inchecken lukken, dan heb je kans dat het in het vliegtuig zelf ook nog wel te regelen valt. Vraag het vriendelijk aan een stewardess, en de meeste zullen welwillend zijn om rond te vragen of mensen willen ruilen. Dat heb ik in ieder geval afgelopen meivakantie zelf meegemaakt.
bedankt voor jullie reacties.Ik zal de tips zeker gebruiken. ik zal zorgen dat ik ruim op tijd op schiphol sta. Als ik het goed heb gezien gaat de united balie om 08:00 open. In chicago komen we om 14:00 aan en vertrekken we om 18:00 dus hopelijk is dat ook ruim op tijd. We hopen het maar. Als we met een grotere groep waren was het natuurlijk geen probleem. We gaan echter maar met zijn 3tjes. Het is de eerste keer dat we naar Amerika gaan, best wel spannend dus.
Hoi Ezzie,
Of er aan de balie op Schiphol nog iets te regelen valt weet ik niet.
Ik zag wel in april tijdens mn overstap in Washington dat er veel werdt gewisseld met de plaatsen voor de aansluitende vlucht.
Er werdt dan iede keer omgeroepen dat mensen die samen of met 3, of 4 reisden zich even wilde melden aan de balie. Omdat wij samen reisden
melden wj ons ook even, maar als wij zouden ruilen dan hadden we slechtere plaatsen gekregen en dus niet gedaan.
Enne , fijne vakantie ( maak je een weblog ? )
Groetjes,
Pieter
:razz: Over 2 maanden en 5 dagen gaan we weer !!
Weblog Florida 2006 : http://penpe.blogspot.com/
Weblog Florida 2007 : http://penpeintheusa2007.blogspot.com/
Weblog Florida April 2008 : http://penpeintheusa-april2008.blogspot.com/
Nadat je bent ingelogd kom je automatisch op de 'My mileage summary' pagina uit. Daar klik je op de 'view my itineraries' link. Je krijgt dan alle reserveringen te zien die je op dat moment bij United op jouw naam openstaan. Klik vervolgens op ‘view/modify’ link van de reis waarvan je de zitplaatsen wilt wijzigen. Je krijgt dan een overzicht van alle vluchtdelen (b.v. AMS-IAD, IAD-MCO etc.) die onder deze boeking vallen. Als je vervolgens de tab 'seat assignment' aanklikt, krijg je per vlucht een overzicht waar je zit en welke stoelen er nog vrij zijn. Dit laatste is afhankelijk van je status. Hoe hoger je status bij United, des te meer vrije stoelen zijn er zichtbaar. Indien je een andere zitplaats wilt hebben klik je één van de vrije plaatsen aan. Op die manier werk je de gehele reservering af. Aan het eind bevestig je de wijzigingen door op ‘finish’ te drukken en alles wordt automatisch aangepast. Kind kan de was doen.Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door kayla
Zo heb ik het tijden geleden inderdaad ook gedaan. Je bent alleen niet verzekerd dat deze verdeling zo blijft. Zoals ik al eerder in dit stuk aan heb gegeven zijn van de 4 vluchten die wij maken er al 3 veranderd door ???.
Wij vliegen altijd met United en zijn nog nooit koffers kwijtgeraakt of hebben vertraging gehad. En dat economyplus abonnement is super.:-\"
Als er een lange rij staat bij de doane en de overstaptijd is krap, dan vraag ik altijd aan diegene die de rijen indeeld of we vooraan mogen. En dat is nog nooit een probleem geweest:-o
groeten,
Claudia
Als aanvulling op mijn vorige bericht. Het was het nu zelfs zo erg dat er bij een van de vluchten een van onze medereizigsters geen stoel had en ik kon hem er ook niet bij "plakken". 2x een mailtje aan united geen reactie. Gisteravond een mailtje aan Exitreizen en vanochtend om 9:00 uur hadden ze al voor me geregeld. Tot op heden niets dan lof voor ER=D>
Wij zijn 11 juni met United via Washington naar Orlando en via Los Angeles en Chicago weer terug gevlogen. Moet zeggen dat ik alle vluchten prima vond. Relaxte sfeer op de grond en in de lucht, goede verzorging eigen schermpje met leuke films, hebben we slechter gehad....iets met een M of zo....
Alleen de stopover in Washington was dramatisch. Ik heb zoiets zelfs in Turkije nog nooit meegemaakt. Eerst een gigantische rij voor de paspoorten, vervolgens een chaotische bende om je koffers te halen. Hierna moesten we terug lopen richting de paspoortplek om achteraan te sluiten in een nog langere rij voor de koffercheck. Het was dat iemand van de douane zo verstandig was om te vragen of er mensen een transfer hadden anders hadden we aan de drie uur zelfs geen genoeg gehad en mochten we zonder koffercheck door. Ik ben echt niet zo'n zeurder en heb al veel vliegvelden gezien maar dit was echt de meest ongeorganiseerde bende tot nu toe...Dus mocht je in tijdnood komen gewoon tegen zo'n langslopend uniform zeggen dat je je vlucht mist en medestanders zoeken en een hoop lawaai maken...
Hoi,
:roll: in April hadden wij ook overstap in Washington met 5 uur wachttijd vd vlucht naar Orlando en alle formaliteiten waren binnen 15 minuten afgehandeld...:-\"
Nu maar hopen dat dit in September ook zo is, in ieder geval dan maar 2 uur overstaptijd
Groetjes,
Pieter & Petra
JA goed plan... [-XCitaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Carlo
En dan ga je met al je medestanders gewoon "even" niet vliegen...:shock:
Zo simpel gaat dat... :-\"
Ik begrijp je verhaal niet helemaal. Op Dulles worden passagiers met de bestemming Washington en passagiers die een transfer hebben direct na aankomst gescheiden. Aangezien jullie naar Orlando gingen moeten jullie dus in de transfer terminal hebben gestaan. De vraag van de douane of er mensen waren met een transfer is dus op zijn zachtst gezegd vreemd. Dat je nog eens door security moet, de koffercheck zoals jij dat noemt, geldt voor elke luchthaven. Op zich is dat niet zo vreemd. Het vertrouwen in buitenlandse security checks is blijkbaar niet zo groot. Pas echt vreemd is het op de luchthaven van Atlanta. Als je in Atlanta moet zijn dan moet je door de security check om de luchthaven te verlaten.Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Carlo
Waarschijnlijk heb je gewoon de pech gehad dat er een aantal vluchten gelijktijdig zijn binnengekomen. Komt wel eens voor. Van al die keren dat mijn reis via Dulles liep heb ik dit één keer meegemaakt. Op zich dus een redelijk gemiddelde.
Persoonlijk heb ik dit nog nooit meegemaakt, maar dat wil natuurlijk niet zeggen dat dit niet kan voorkomen. Soms wordt er wel eens een ander toestel (met een andere stoelindeling) ingezet of worden de vluchttijden aangepast, maar de door mij uitgekozen stoel wordt dan keurig overgezet. Slechts in een enkel geval merk ik wel eens dat ik niet meer met mijn stoel kans schuiven. In die gevallen, is achteraf gebleken, bleek ik een dubbele boeking te hebben. Met een telefoontje naar United is dat echter in 2 minuten opgelost. Bellen gaat zo wie zo sneller dan mailen. In hun commitment naar de klant staat namelijk dat ze 30 dagen hanteren voor de beantwoording van vragen en klachten. Dit commitment hebben ze bij mij tot nu toe altijd waargemaakt.Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door HenkR
Klinkt allemaal heel flink, maar het is een slecht advies dat zeker niet tot het gewenste resultaat zal leiden. Dan heb je echt niet goed begrepen hoe "we" daar met elkaar omgaan. Gewoon rustig aandacht voor je probleem vragen (Excuse me, sir in plaats van Hey you, mister...:oops:) lijkt mij een beter advies...:p.Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Carlo
De laatste keer dat wij op Dulles (Mei) aankwamen was het ook zo'n zelfde chaos.
Maar de oorzaak was ook duidelijk. Wij waren een uur te vroeg :-), een vlucht uit Parijs was erg vertraagd en er was nog een Duitse vlucht op tijd.
Dan wordt het wel erg druk in de toch al niet al te grote transferterminal. Maar met een beetje geduld rol je vanzelf wel door customs, waar we ook nog even (2 minuten) uit de rij mochten voor een steekproef check.
Maar normaal is het daar zeker niet zo druk en kun je redelijk doorwandelen. Deze keer duurde het een kleine 3 kwartier, maar ook dat is te overleven.
Behalve als je een erg korte aansluiting hebt, natuurlijk. Maar dat kun je zelf regelen.
En ook ik ben er van overtuigd dat "opstandig worden" niet echt helpt en zelfs averechts werkt.
3 kwartier op Dulles? Dan mag je van geluk spreken. Ik stond er anderhalf uur voor ik naar mn aansluitende vlucht mocht rennen die al een kwartier langer aan de grond werd gehouden. Volgende keer zal ik ook aangeven dat we een aansluitende vlucht hadden. Probleem was dat de hele rij dat namelijk ook had ;)
Teleton heeft helemaal gelijk, hou het wel netjes maar ik bedoelde dat je iemand in een uniform moet aanspreken en zeggen dat je een transfer hebt en als dan meer mensen dit doen (dit bedoelde ik met lawaai....) gaat het misschien wat sneller. Zeker geen grote mond opzetten [-X! Dus als dat de boodschap leek heb ik dat bij deze hoop ik rechtgezet......;)
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Carlo
...door het lawaai had ik je niet goed verstaan......:? Boodschap is nu luid en duidelijk overgekomen. Over en sluiten?
Citaat:
Guus: Persoonlijk heb ik dit nog nooit meegemaakt, maar dat wil natuurlijk niet zeggen dat dit niet kan voorkomen.
Dan ben ik een pechvogel. De vluchten en vliegtuigen zijn niet gewijzigd. Alleen op 3 van de 4 vluchten onze plaatsen in het vliegtuig, waarbij de vlucht Mia-Washington geheel raar was. Tijdje geen enkele plaats en toen 5 van de 6. Had ik alles tijdig lekker met z'n 6'n bij elkaar wordt er gehusseld.
:-kIk denk dat ze mij niet mogen bij United.:cry:
Eerst steeds dat geschuif met stoelen en nu nog erger. Ipv Asd- Washington is het nu Asd-Chicago met een overstap van 5 uur. Tevens weer de stoelen door elkaar op de terug vlucht. We zitten nu "gezellig" allemaal (6p) achter elkaar dus over zes rijen.:twisted:
Maar weer gevraagd of Exit weer wat voor mij wil en kan betekenen[-o<
Hoi allemaal,
Naar aanleiding vd berichten in dit 'draadje'van het forum regelmatig mn seating gechekt op onze vluchten. Vanaf het begin ( Februari )zijn ze nooit gewijzigd maar nu opeens ( had vorige week nog gecheckt en niks veranderd ) zijn op 3 van onze 4 vluchten toch de seatings gewijzigd.
Op de IAD-MCO vlucht zijn we verplaatst van 1A+1B naar 2A+2B
Op de MCO-IAD vlucht zijn we verplaatst van 1A+1B naar 3A+3B
( Op zich niet erg want rij 1 is toch altijd krapper ivm de cabinewand. )
Op de terugvlucht IAD-AMS zijn we verplaatst van 17F+17G naar 17A+17B
:? raar maar waar...
Groetjes,
Pieter & Petra
Ik ga nu de komende 6 weken dagelijks checken ...
Hier hetzelfde op onze vlucht van IAD naar MCO zijn we van rij 1 naar rij 2 verhuisd. Ik kon het gelukkig wel weer terug zetten, maar ik vind het wel vreemd.
Wij hebben al een paar jaar Economy Plus access en dit is de eerste keer dat ze zomaar de stoelen hebben gewijzigd.
Op seatguru kun je zien dat het vliegtuig evt de plaatsen op rij 1,2 en 3 kan opeisen doordat het type vliegtuig ineens veranderd (uit mijn hoofd: van een 320s naar een 322).
Dit geldt dus voor de vluchten mco-iad en andersom.
Vraagje over inchecken bij de balie :
Ik heb mijn vlucht geboekt via Expedia maar hun kunnen me niet verder helpen.
Ik vlieg met United maar de vlucht wordt uitgevoerd door Lufthansa....ik check dus gewoon in bij de United balie.
Terugweg vlieg ik met Lufthansa uitgevoerd door United...bij wie check ik nu in ik neem aan Lufthansa.
Dennis
hallo donkey; je schreef:
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door donkey
maar wat is een economyplus abonnement en hoe kom je er aan???
groetjes senkermrns
CHICAGO - United Airlines neemt na een grote capaciteitsreductie opnieuw een drastische maatregel om de sterk gestegen brandstofkosten te compenseren. Vanaf komend najaar serveert de Amerikaanse luchtvaartmaatschappij op niet alle transatlantische vluchten nog een gratis maaltijd. Dat blijkt volgens Amerikaanse media uit een memo die United aan het cabinepersoneel heeft gestuurd.
Wat jarenlang als vanzelfsprekend werd ervaren tijdens een lange vliegreis is dat bij United Airlines met ingang van 1 oktober niet meer. Op vluchten van Europa naar Washington moeten passagiers in de economy class vanaf dan betalen voor een hapje en een drankje. In business en first class blijft het eten wel ‘gratis’.
Een snackbox met kaas, crackers, fruit, yoghurt en een gebakje gaat zes dollar kosten. Voor salades en broodjes moet negen dollar worden betaald. Volgens United is de beslissing om passagiers te laten betalen voor eten ‘moeilijk, maar noodzakelijk’.
Of in de toekomst ook op andere intercontinentale United-vluchten moet worden betaald voor voedsel, wordt in een later stadium besloten. United zal passagiers in een onderzoek naar hun mening vragen. Op veel binnenlandse vluchten in de Verenigde Staten zijn maaltijden al niet meer gratis.
Washington wordt door United Airlines gebruikt als ‘poort naar Europa’. Dagelijks voert de maatschappij 33 internationale vluchten uit vanaf Dulles International Airport, onder meer naar Amsterdam en Brussel.
------------------------------------------------------------------
Gelijk dus even naar United gebeld met hoe dat zit met al geboekte tickets voor 2009 waar dus nog wel de maaltijd op het ticket staat.
Het bericht werd direct bevestigd. Toen ik vroeg hoe het zat met al geboekte tickets werd ik in de wacht gezet. Daarna vertelde de medewerkster mij dat het ook voor geboekte vuchten geldt. Toen kreeg ik het nummer van de klachtenafdeling.
Ook dus daarheen gebeld. Kreeg een zeer net correct sprekende dame aan de lijn. Het is voor hun allemala erg vers en het had nog niet mogen uitlekken naar internetsites (www.luchtvaarnieuws.nl) Ze zijn nog heel veel aan het uitzoeken en hebben vragen bij he hoofdkantoor neergelegd. Wat daar uit zal komen zal nog gecorrespondeerd worden.
Zal je eens zien wat voor een puinhoop het aan boord wordt als mensen zelf eten en drinken mee gaan nemen.
Knaapje
Waarschijnlijk is het volgende dat ze je gaan chargen per gram afval dat je bij ze inlevert ... :roll:
Ach, het is weer een stukje minder dienstverlening, maar zo'n ramp is het ook weer niet.
Nu kun je tenminste wel zelf bepalen (en betalen :-)) wanneer je wil eten, en wat.
Chicken en pasta ken ik nu wel, dus een maaltijd op Schiphol komt nu in zicht (hebben die ook weer wat klandizie) en kan ik tijdens de vlucht gewoon doorslapen ;-).
Of je het nu linksom (brandstoftoeslag) of rechtsom (geen eten) draait, betalen moet je toch.
Dan maar een familysize pizza mee aan boord, past mooi in de overhead bin.
What's next, betalen om het toilet te gebruiken? Oh nee, daar was al een hoax van :)
Doe mij maar 3 snackboxen dan :) Beter dan pasta of kip.
Grappig, krijgen we op de heen weg nog wel wat te eten en terug niet, dat is namelijk oktober...
Het lijkt me wel een bende worden hoor, komen er ook nog koelboxen bij de handbagage.
Lekker als je buurman dan een broodje tonijn van huis meeneemt.. of een broodje met gekookte ei... gaat lekker stinken in het vliegtuig!
Ik zal nog even laten weten hoe ik dan heb genoten van de laatste maaltijd, vlieg namelijk wel in september terug :)
:-x ^&^@#%% :-x Pay per Chew!!! :-x ^&^@#%% :-x
Vandaag bekend gemaakt op de United Site
--------------------------------------------------------------------------------------------
*Effective October 1, 2008: On all flights between
Washington-Dulles (IAD) and Europe, complimentary meals
in United Economy will be replaced with buy-on-board
Fresh food
and SnackBox offerings.
---------------------------------------------------------------------------------------------
Dus op de heenweg wordt er nog wél een maaltijd geserveerd!
(De vraag is echter... Voor hoelang nog) :roll:
Ik denk dat veel airlines dit zullen gaan volgen