Same here ;-), maar dat was even voor de duidelijkheid, snappu :-)
Afdrukvoorbeeld
Same here ;-), maar dat was even voor de duidelijkheid, snappu :-)
Bijbetalen? Voor Premier members en hoger is dit vooralsnog gratis.Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Ta2 Gerrit
Nu heb ik hier op het forum iets gelezen dat in de 777 de plaatsen op rij 21 h-j in de economy plus de beste plekken zijn,[volgens mij zijn het geen exitplaatsen] weet iemand of dat klopt want die plaatsen zijn nog open op de datum dat wij vliegen.
Ik kan het op het forum niet terug vinden.
Normaal gesproken zijn de stoelen 21 H en J inderdaad stoelen met extra beenruimte. Dit komt omdat de rijen 17 t/m 20 (H + J stoelen) zijn gereserveerd voor de 'crew tent'. Dit is echter geen wet van Meden en Perzen. Ik heb het namelijk ook wel eens meegemaakt dat deze tent op een ander locatie in de cabine stond. In dat geval zijn de stoelen 21 H + J normale Economy Plus stoelen. Nog steeds niet verkeerd voor wat de beenruimte betreft, maar wel minder dan in het eerste geval.Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door theovg
Wel binnen een jaar volgens mij, is denk ik nog wel een nuttige toevoeging :wink: ! Ik weet niet hoeveel mensen dat halen.Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Guus
En ik ben idd Premier Executive, dus ik hoef ook niet te betalen. Maar als ik dat niet was, zou ik het geld er alleen niet voor over hebben. Dat was mijn statement :mrgreen:
Wij hebben inmiddels wel de Premier status, maar niet in één jaar bereikt (1 jaar en 1 maand :-&) en krijgen bij de boeking wel de E-Plus zichtbaar en boekbaar, maar moesten de laatste boeking gewoon bijbetalen, $380,-.Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Guus
Vandaar dus, of het heeft met je oorspronkelijke boekingsklasse (de goedkoopste) te maken. Daar zit ook nog wel wat verschil in, met redeemen (kan zo gauw geen Ned. term bedenken ;))
Geen idee, ik heb tot op heden nog nooit iets extra voor deze stoelen betaald. Ook niet voor de persoon waarmee ik samen reis.Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Ta2 Gerrit
Ik reageerde op een stukje wat jij (dacht ik) had geschreven, waarin je aangaf voor het eerst met United te hebben gevlogen. Vandaar mijn opmerking. Ik zal het wel verkeerd hebben gelezen. En ja, de vluchten moeten inderdaad binnen één jaar worden gemaakt. Op zich inderdaad een belangrijk gegeven. Wat sommige wellicht wat heeft geholpen is het feit dat United van 19 maart tot 15 juni dubbele qualifying miles gaf. Op deze manier volstaan twee retourtjes al om jezelf voor dit en volgende jaar voor premier te kwalificeren.Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door mattrob
Hoe kan jij jezelf zo snel Premier Executive maken?Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door mattrob
Je had dit jaar toch één keer met US Airways gevolgen (Star Alliance) en nu met United (Star Alliance) maar ben je al zo snel Premier Executive??
Bij Continental moet ik minimaal één keer naar LAX en één keer naar East Coast wil ik Silver status halen....
Ik heb al erg vaak met United gevlogen, eigenlijk was het elke keer een prettige vlucht. Prima stoelen, bij de intercontinentale vluchten een videoschermpje voor leuke films en series en over het eten was ik zelfs te spreken. De warme maaltijd vind ik nooit lekker, dus ook niet bij united. Maar de snackbox was erg lekker (zakje chips, een kitkat chuncky, een ijsje).
De economy plus stoelen waren vooral erg prettig, al moet je daar wel geluk mee hebben.
Dit jaar vliegen we met Delta. Ik ben benieuwd!
We zijn in 2005 en dit jaar met United naar Orlando (via Washington) gereisd. Prima maatschappij, geen vertragingen meegemaakt. In 2007 met Delta gegaan, idem dito.
MillHill.