Idd. verstandig want ik heb nav het bericht van timytee ook even met WTC gemaild en kreeg toen een nieuw schema door.
Wel op dezelfde dagen, maar iets aangepaste tijden (30-60 minuten eerder)
Afdrukvoorbeeld
Idd. verstandig want ik heb nav het bericht van timytee ook even met WTC gemaild en kreeg toen een nieuw schema door.
Wel op dezelfde dagen, maar iets aangepaste tijden (30-60 minuten eerder)
@timytee;
Ah bedankt! Ik heb ook teruggemaild met de opmerking dat er volgens mij niets gewijzigd is. Ik kreeg een ontvangsbevestiging maar verder (nog) niks gehoord. Toen ik opnieuw wilde checken door comfort class aan te vragen zag ik inderdaad dat de tijden iets gewijzigd zijn (van 14.30 naar 14.10 en van 20.30 naar naar 19.55 uur)
Wel slordig om een wijziging door te geven zonder de juiste info!! :???:
ben net heen en weer gegaan op Martinair, op zich was het niet verkeerd behalve dat ik om extra beenruimte vroeg (in Economy) en ik verteld werd "no problem" ze boekten me op 21A, dat is de emergency exit achter de WC's NOOIT DOEN!!!!
op de terugweg 22B dat is wel een goede plek.
Helaas op de terugweg was er 1 of andere amerikaan die het alarm afzette bij de gate dus moest iedereen weer uit de secure boarding area en moest er opnieuw een security sweep worden gedaan, al met al een beetje tijd goed gemaakt maar wel met bijna 1.5 uur vertraging.
Leuk, wij hadden de keuze om op zaterdag 5 juni a.s. rechtstreeks met Martinair naar Orlando te gaan of met UA en Lufthansa en overstap in Frankfurt. Deze laatste had een hogere prijs, dus we vroegen ons al af waarom we dan die laatste zouden kiezen als het langer duurde en duurder was.
Nu ik de berichten zo lees hier... snap ik wel een beetje waarom via Frankfurt en met een andere maatschappij dan Martinair zo'n slecht idee niet eens is.. wat een fratsen zeg... Wordt er wel een beetje bang van allemaal.
Maar helaas, de offerte van is al voor akkoord getekend! :D (of uiteindelijk misschien :S en :()
Alle maatschappijen hebben fratsen, bij Martinair springen ze wat meer in het oog. Niet zo somber hoor, de vliegtuigen van Martinair naar Orlando zitten behoorlijk vol en er staan er best veel in de rij om voordelig met ze te vliegen. Heb je lange benen en hou je van je gemak? Tast dan nog één keer diep in de beurs en boek Comfort Class. Zeker voor de terugweg warm aanbevolen......:lol:.
Ooooh.. is dat alles :) Nee, we zijn beiden ca 1.73 dus dat moet wel lukken. Je krijgt waar je voor betaalt. Het lukte vorig jaar ook met UA, ik ga er niet vanuit dat Martinair vliegtuigen nog krapper zijn (of wel??)
Ach ja, weet je: het is een kwestie van relativeren he... ca 19 uur heen en terug krap zitten, of een week wanhopig zonder eten, drinken en zicht op redding onder een ingestort gebouw op Haiti liggen. Er zijn dus wel ergere zaken als de beenruimte :)
Zo is dat! Hoewel ik jullie graag gerust wil stellen zijn er berichten van mensen die de Comfort Class van Martinair vergelijken met Economy bij UA, krapper bestaat dus toch wel....[-o<. Ik ben zelf 1.93 en reis, als we al met Martinair (€€€....) gaan, wel CC sinds het beschikbaar is.
Persoonlijk denk ik dat je, als je niet langer dan 1.75 bent, wel een beetje krap zit bij Martinair, maar dat het wel is vol te houden in Economy.
Wij vliegen al jaren met Martinair naar Florida en hebben nog geen enkele keer problemen of vertraging gehad. Ook de genoemde ruimte is voor mij (man, 1.80 m) niet anders dan in andere vliegtuigen. In 2008 met AA van Miami naar Orlando was krapper dan CC bij Martinair. Ook de economy van Martinair is vergelijkbaar met andere vliegtuigen qua ruimte.
Er zijn mensen die 1 keer een negatieve ervaring als bewijs zien maar je moet toch vaker met een maatschappij hebben gevlogen om ergens zeker van te zijn. Wij hebben alleen maar positieve ervaringen met vliegen met Martinair.
Precies. Voordat wij in 2008 met Virgin Atlantic naar Florida vlogen, had ik van tevoren ook al allerlei spookverhalen over deze maatschappij gelezen. Het zou allemaal erg krap zijn, de stewardessen chagrijnig en het eten slecht. Ik ging dus met weinig verwachtingen aan boord, maar het is allemaal heel erg meegevallen.
Wij zijn ook geen van allen erg lang en ook niet erg breed, waarschijnlijk speelt dat bij de 'krapte-ervaringen' wel een beetje een rol :smile: Het eten was prima (zegt misschien wel weer iets over mijn kookkunst ;)) en de stewardessen waren vriendelijk en behulpzaam.
Wij vliegen dit jaar lekker met Martinair en we zullen wel zien. De rechtstreekse verbinding van Amsterdam naar Orlando lijkt me wel prettig. Wij wonen in de Kop van Noord-Holland, dus Amsterdam is voor ons de logische keuze. Daarnaast moeten we met de schiphol taxi naar Schiphol, want ik krijg geen 5 koffers in een Opeltje :D