Okee, dan waren we gelukkig gewoon te vroeg. Dan gaan we nu lekker met de Mia mover. Scheelt ook weer zoeken.
Afdrukvoorbeeld
Okee, dan waren we gelukkig gewoon te vroeg. Dan gaan we nu lekker met de Mia mover. Scheelt ook weer zoeken.
Ideaal, veel beter dan die bussen. Maar dan wel als hij rijd: wij troffen het bij aankomst op 14 mei dat de metro het niet deed. Gevolg was een ellenlange slingerende file van warme zwetende mopperende mensen, struikelend over elkaars koffers. De rij slingerde overal heen, zichzelf kruisend en mensen die net aan kwamen lopen dachten telkens dat ze er gewoon tussen konden staan omdat er stukken rij niet zichtbaar waren. Het personeel wat de boel in goede banen moest leiden werd er helemaal gek van. Er bleken veel te weinig bussen te rijden: we hebben bijna anderhalf uur in die rij gestaan.Citaat:
Busje is al een tijdje niet meer. Ze hebben daar inmiddels een mooie Metromover voor die naar het Rental Car Center gaat
Oh heerlijk, maar goed. Laten we positief blijven denken. We zien het wel en hoe vaak zal dit nou voorkomen.
Ik weet waar de busjes vertrekken dus mocht het fout gaan dan scheelt dat weer.
Toornent, dat was nou juist een groot deel van het probleem: velen wilden direct richting bussen lopen, en zagen daarbij de gigantische rij wachtenden over het hoofd :?, of wilden er op het laatst gauw tussen schuiven. Maar goed, het gebeurt gelukkig niet elke dag dat die Metro uitvalt, en dat is maar goed ook:razz:.Citaat:
Ik weet waar de busjes vertrekken dus mocht het fout gaan dan scheelt dat weer.
dat is ook weer waar. Iedereen duikt op de busjes af, maar zoals ik het al zei. We blijven positief denken en we kunnen er toch niks tegen doen.
Fransje, maar toch bedankt voor de waarschuwing.
Hoi,
Wij vliegen in december met Airberlin naar Miami. Vanaf Dusseldorf zal het voor ons nog niet zo'n probleem opleveren. Maar controle freaks zoals we zijn willen we graag wat te weten komen hoe het op Miami int. Airport zal gaan verlopen?? Het lieftst een wat stapsgewijs overzicht van wat we vanaf het landen gaan tegenkomen, wat gaat er gebeuren??...waar moeten we zijn?...etc....
Kortom , wie heeft ervaringen en wil deze met ons delen?
Erik.
Je kan niet echt verkeerd lopen maar hier zijn de instructies van http://www.miami-airport.com/arrivals.asp
Citaat:
International Arrivals and Federal Inspections
Except for passengers arriving from Canada or the Bahamas, international arriving passengers will proceed to U.S. Customs and Border Protection’s passport control. After clearing passport control, passengers will proceed to collect baggage and clear U.S. Customs. The Interline Lobby is directly outside U.S. Customs, where passengers may re-check baggage if having a connecting flight.
After exiting U.S. Customs, you will be on 1st level of the Central Terminal E. Here passengers will find ground transportation. To connect to other airlines, take the elevator to 2nd level. View U.S. Customs areas. Use Skyride on the 3rd level to connect between terminals, parking garages and MIA Mover Station.
After exiting U.S. Customs, passengers will be on 3rd level of the South Terminal J. To find ground transportation, take the elevator to 1st level. To find other airlines take the elevator to 2nd level. Parking garages can be accessed thru the second Level of the terminal. View U.S. Customs areas. Use Skyride on the 3rd level to connect between terminals, parking garages and MIA Mover Station.
ben toevallig ook aan het kijken voor een vlucht met aankomst in Miami
ik begrijp dat de rental cars net als in Atlanta buiten het vliegveld liggen
en net als daar bereikbaar zijn met een monorail/trein
Helemaal correct. Zie hier: http://www.miami-airport.com/cip_mia_mover.asp
Moet je eigenlijk betalen voor die mover?Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Njit