Terugweg past eigenlijk ook altijd wel in die 1e koffer pp, we hebben wel een extra duffelbag mee voor terug, maar da's puur voor de was. Dat zou nog prima in de koffer passen denk ik.
Afdrukvoorbeeld
Terugweg past eigenlijk ook altijd wel in die 1e koffer pp, we hebben wel een extra duffelbag mee voor terug, maar da's puur voor de was. Dat zou nog prima in de koffer passen denk ik.
bij de bagage allowance faq op de site van delta staat dat er geen fee gevraagd wordt aan internationale passagiers
Het staat toch echt op de site van Delta.
FAQ's moeten waarschijnlijk nog bijgewerkt worden.
http://img27.imageshack.us/img27/3809/deltabagage.jpg
Nou, ze zijn er wel achter, maar dat maakt niet uit, als je ziet wat die Amerikanen als handbagage meesjouwen het vliegtuig in, das bijna net zo groot als mijn koffer. Dat kan ik ook als het moet :)
Hoe is het dan bij United bij internationale vluchten mag je daar wel twee koffers zonder te betalen meenemen per persoon.
Nóg wel... :D
anders beschouwd veranderd er voor ons nederlanders eigenlijk niet veel.
Per 1juli is de vliegtax eraf, en mits je een tweede koffer hebt, de 50$ heffing erbij.
Al blijft het zonde natuurlijk.
Was mij ook al opgevallen. Echt niet meer normaal.Citaat:
als je ziet wat die Amerikanen als handbagage meesjouwen het vliegtuig in, das bijna net zo groot als mijn koffer.
Dit klopt niet want er staat Destinations!
En volgens mij is het nog altijd zo dat als je vanuit Nederland reist je "Destination" USA is end dus niet Europe!!!
Dus dit voorbeeld klopt dan niet volgens mij
Na wat zoeken naar meer informatie over het Bagage debacle kwam ik het volgende bericht op het Delta Blog tegen:
A major milestone was reached over the weekend with our 100th Wi-Fi-equipped aircraft joining the fleet… but we didn’t stop there to celebrate too long… an additional 7 aircraft were added.
So… as of Wednesday, April 15 (Happy Tax Day to everyone in the U.S., btw) Delta’s fleet is 107 Wi-Fi planes strong. We’re just days away from completing the entire MD88 fleet, which means it will be much easier to know if your flight features Wi-Fi. We’ll also be adding a “Wi-Fi Available” notation to delta.com and our Gate Information Displays (GIDs) in May.
Since I last posted, aircraft 930, 951, 972, 984, 980, 981, 998 and 6711 completed WiFi installation.
That means 33.1% of Delta’s domestic mainline fleet now features Wi-Fi onboard and we’re on track to complete the entire fleet of 320+ aircraft by early fall 2009. We’ve also begun work on scoping the installation timeline for the A319, A320 and B757-200 fleet (former NWA aircraft).
Here’s the detailed breakdown for all the fans following the Wi-Fi rollout:
MD88 - 98 aircraft
MD90 - 1 A/C aircraft
B757-200 - 8 A/C aircraft
MD88 Tail Numbers : 904-921, 923-933, 935-941, 943-948, 950-952, 954-960, 962-963, 965, 968-970, 972, 974-977, 979-987, 989-990, 992-994, 998-999, 9000-9002, 9004, 9006-9020
MD90 Tail Numbers : 9211
B757-200 Tail Numbers : 615, 617, 628, 640, 690-692, 6711
Toch wel interesant voor de die hard internetters onders ons. Nu maar hopen dat je in een van deze vliegtuigen zit, tijdens je tussenstop :-)
't Wordt wel een ingewikkelde discussie want de info op de Delta site is (nog) niet optimaal. Maar als er bij ' travelling to or from cities outide the US' in het schema "destinations" 50 US States wordt genoemd, lijkt het mij toch wel duidelijk. Trek de poeplap dus maar weer.......:-k