Minder bemande toll-booth's op tolwegen
Artikel op St. Petersburg Times punt com:
Citaat:
Bring change; booths will be empty
Expecting to save $500,000, the Florida Turnpike Authority will no longer staff some tollbooths.
TAMPA - Beginning Friday, drivers on Tampa-area toll roads may find their commutes a bit less convenient.
The Florida Turnpike Authority will remove toll collectors from seven ramps on the Veterans Expressway, the Lee Roy Selmon Crosstown Expressway and the Polk Parkway, meaning motorists must have exact change or a SunPass transponder. Gates will be open, but drivers without coins will be asked to mail payment to the Turnpike Authority, according to Joanne Hurley, a spokeswoman for the authority. Using license plate cameras in the toll lanes, authorities identify nonpaying vehicles and send letters to the owners, who then have 30 days to pay the toll or face a $100 penalty.
Additionally, the authority plans to reduce, but not eliminate, the staff at many toll plazas along those highways. The changes will eventually save the Turnpike Authority about $500,000 a year, Hurley said. "This is just good business practice, and we do it throughout Florida's turnpikes," she said. Still, the plan has left some toll collectors feeling uncertain about their futures and anxious about possible cutbacks in their hours. "My life is changing right now," said Olga Garcia, a Willow Avenue toll worker who has staffed tollbooths for almost four years. "My hours are changing." Hurley said workers had been notified that they would be offered alternative assignments to make up for lost hours. She said the authority wouldn't cut hours or lay off toll collectors. "We wouldn't do that to our employees," she said.
The projected savings will occur through attrition, she said, as toll collectors resign or retire. Closing booths also eliminates the need to pay overtime to staff them, which often occurs because of personnel shortages, she said. Hurley predicted motorists would adapt easily to the changes because many are commuters, who tend to be prepared for the tolls. Still, not all drivers are convinced. "I'm sure that if I didn't have the change, I'd use surface roads," said Nick Whittle of Seminole Heights, stopped at the Willow Avenue entrance to the Crosstown Expressway.
Helaas wordt er geen woord gerept over de vele miljoenen toeristen die jaarlijks Florida bezoeken, en de last die die toeristen van deze maatregel ondervinden. Bij aankomst in Florida hebben veel (buitenlndse) toeristen namelijk meestal geen kleingeld bij zich, zodat met gepast kleingeld betalen wel erg lastig is.
Er bestaat wel zoiets als een Florida SunPass, waarmee je automatisch tol kunt betalen. Nadeel daarvan is dat je daarvoor vooraf een electronisch kastje moet hebben aangeschaft ($25+tax) en er in eerste instantie minstens $25 op moet storten. Autoverhuurders kunnen (vooralsnog?) niet zo'n kastje leveren bij huurauto's. Dat zou toch wel makkelijk zijn: overal gewoon doorrijden en achteraf via je creditcard belast worden voor die paar dollar aan tol. Voorlopig helaas nog niet .... :cry:
Re: Minder bemande toll-booth's
Hmm... volgens mij was er op MCO een klein videogame zaak waar je dus spelletjes kan spelen. Hier kun je toch makkelijk 10 dollar wisselen in zo'n exchange apparaat, krijg je dus allemaal quarters!
Re: Minder bemande toll-booth's
Je bedoelt "Alien Attack" in de Main Terminal (South Walk)?
Klik.
http://img130.imageshack.us/img130/7...ttacklsdg1.jpg
Re: Minder bemande toll-booth's
Ik herken die onbemande hokjes van Puerto Rico.
Sta je als toerist toch raar te kijken met je dollar biljetten bij zo'n trechter van zo'n tolhokje.
Bedankt voor de tip om dit op het vliegveld al te regelen. (Of in Nederland als je met Amerikanen werkt)
Wat kost de tol ongeveer en zijn er veel tolwegen in Florida?
Zelf heb ik alleen gereden van Key West naar de Everglades en terug. Kan me niet herinneren dat ik tolwegen ben tegengekomen.
Re: Minder bemande toll-booth's
Wikipedia heeft een mooi overzicht.
