Daar lijkt het inderdaad op. Het moet tegenwoordig allemaal geld kosten.
http://img4.imageshack.us/img4/5815/unitedbagage.jpg
Afdrukvoorbeeld
Daar lijkt het inderdaad op. Het moet tegenwoordig allemaal geld kosten.
http://img4.imageshack.us/img4/5815/unitedbagage.jpg
Dit geldt uitsluitend indien deze vervolgvlucht GEEN onderdeel is van een (andere) transatlantische vlucht.
Wij hebben tot nu toe al 2 keer een wisseling gehad in ons vluchtschema, en 2 keer niet possitief.
Is het mogelijk om je standby te laten zetten voor een vroegere vlucht?
En zitten hier kosten aan verbonden.
Ik namelijk helemaal geen idee hoe zoiets werkt vandaar mij vraag.
Onze heen vlucht heeft een hele lange stop in chicago en onze terug vlucht is verplaats van `s avonds naar `s morgens vroeg.
Nu kan ik nog leven met de terugweg maar de heen weg word zo wel heel erg lang, vandaar mij vraag.
ietie neem eerst eens contact op met de organisatie waarbij je hebt geboekt, misschien is er nog wat aan te doen.
Verder kun je je altijd op een vroegere vlucht op de waitlist laten zetten maar zoals ik altijd begrepen heb gaan je koffers dan helaas wel met de oorspronkelijke vlucht mee. Dus je moet dan alsnog op je koffers gaan wachten, maar je kan wel alvast je auto ophalen en wat gaan eten op MCO.
Alhoewel je nergens recht op hebt (je kunt het niet eisen) zullen ze er niet snel moeilijk over doen. Ik heb mezelf enkele malen gewoon eerder op het vliegveld gemeld en gevraagd of ik met een eerdere vlucht mee kon. No problem: als er plaats is boeken ze je zo om. Is er geen plaats dan zetten ze je op de standby lijst. Daarvoor geldt wel: wie het eerst komt, die het eerst vliegt.
Nogmaals: Als je het vraagt proberen ze je te helpen.
Als je het eist ... dan krijg je (meestal) niets.
Het beste is om United te bellen en te vragen of je niet op een eerdere/latere vlucht geboekt kan worden. Als reden wel opgeven dat zij de boekingen elke keer aanpassen.
Kijk zelf eerst welke vluchten eerder en later gaan. Ook bij Continental.
@verwijderd;
Dat is dus ook geen optie dan ben ik nog pas heel laat in onze villa.
Ik vrees dat ik op dit moment niks anders kan doen dan allleen maar duimen dat de tijden
weer veranderd worden en dan deze keer positief voor ons.
Zo las ik het ook. Dus omdat we vanuit Washington doorvliegen (via Ft. Lauderdale) naar Key West is er hier dus schijnbaar sprake van een binnenlandse vlucht, ondanks dat alles op één 'international Itinenary' staat.
Dit in tegenstelling tot Delta. We zijn er zelfs een keer door iemand van Delta op gewezen dat we er op moesten letten dat we voor onze stopover vlucht van New York naar Miami niet voor de koffers moesten betalen.
Maar elke luchtvaartmaatschappij heeft uiteraard z'n eigen regels en we zien het ter plaatse wel.
Even heel duidelijk: Bel nou (direct, subiet, onmiddellijk, seffens, niet weldra maar nu, maintenant, tout de suite, heute nog, nondedju!) op, leg de zaak voor en vraag om een oplossing. Dat is de enig juiste optie. Als je gaat zitten duimen verandert er echt niks........](*,)
Ik zeg uit ervaring: doen! In veel gevallen krijgt de klant net iets meer dan waar hij recht op heeft. Blijf vriendelijk, beleefd en hou alle opties open.
Alleen zal er nu niemand meer zijn om te bellen en morgen moet je er natuurlijk wel de mogelijkheid toe hebben als je werkt.
En het grote probleem blijft dat er ook mogelijkheden moeten zijn, iedereen weet inmiddels dat United en Continental vluchten aan het samen voegen zijn en dat er hierdoor continu wijzigingen plaatsvinden en zelfs gewoon vluchten compleet verdwijnen uit het schema.
Hier kan de reisorganisatie uiteindelijk niets aan doen maar krijgt natuurlijk wel de klagende gedupeerde reiziger aan de lijn. Ook wij hebben dit aan de hand gehad en konden in eerste instantie de wijzigingen alleen maar slikken. Gelukkig voor ons bleven ze wijzigen en konden we vlak voor de vakantie na een belletje met een zeer behulpzame en vriendelijk UA medewerker wel wijzigen. Maar als dit niet had gekund hadden wij helaas ook de zeer lange overstap moeten slikken.
Maar denk wel even om dat de medewerkers van de reisorganisatie hier ook vastzitten aan de wil of onwil van UA medewerkers om hier een oplossing voor te zoeken. En helaas boek je nog steeds een ticket om vervoerd te worden van A naar B en kan je je niet beroepen op de aangegeven vluchtschema's op het moment van boeken.
En mocht het zo zijn dat je langer moet wachten probeer er dan toch wat van te maken, anders bederft het meteen de vakantiepret en dat zou zonde zijn.