Ja, ik ben ook benieuwd, aangezien dat het voor onze volgende reis waarschijnlijk ook zal worden omdat we dan vanaf Nantes kunnen vliegen (combi Iberia-American Airlines).
Dus ervaringsdeskundigen... laat van u horen!
Afdrukvoorbeeld
Ja, ik ben ook benieuwd, aangezien dat het voor onze volgende reis waarschijnlijk ook zal worden omdat we dan vanaf Nantes kunnen vliegen (combi Iberia-American Airlines).
Dus ervaringsdeskundigen... laat van u horen!
Wij zijn 30 juni via Madrid naar Miami gevlogen. Ook wij hadden een overstaptijd van circa 1,5 uur. Het is prima te doen. Waar we precies aankwamen weet ik niet, maar we moesten weer vertrekken vanaf U. Dit stond heel goed aangegeven. Met een treintje zijn we naar U gegaan en daar kwamen we snel bij de douane en waren zo bij de vertrekhal. Denk dat we er ongeveer een half uur over hebben gedaan. Hebben goed doorgelopen, maar niet hoeven rennen. Madrid is een prachtige luchthaven, we vonden het wel jammer dat we geen tijd hadden om even rustig rond te kijken.
Verder is het vliegen met Iberia goed bevallen. Hadden inderdaad een camera op de staart, die tijdens het stijgen en landen aan is. Dit is inderdaad heel leuk om te zien. Tijdens de vlucht Amsterdam - Madrid kun je eten en drinken kopen. (Er wordt niets uitgedeeld). Tijdens de vlucht Miami - Madrid hebben we 1x drinken gekregen en verder 2x bij het eten. Dit vonden wij matig. Verder was de service prima.
Helaas geen schermpjes in de stoelen. Je moet het doen met een aantal grotere schermen dat verdeeld is over het vliegtuig. Afhankelijk van je zitplaats kun goed tot redelijk zien.
We zijn weer thuis. Maar het had niet veel gescheeld of we hadden de aansluiting gemist. Uit ervaring weten wij nu dat 75 minuten erg kort is als het een beetje tegenzit. De vertrektijd stond gepland op 17.05 gepland met een aankomst in Madrid om 07.40 uur. We waren inderdaad op tijd weg, we weten niet meer of we het nog lang geduurd heeft voordat we ook daadwerkelijk in de lucht gingen. Rond 7.00 uur kregen we het ontbijt en toen begonnen wij ons af te vragen, hoe laat we zouden gaan landen. Daarom ben ik gaan vragen hoe laat we gingen landen. Volgens de stewardessen zouden we rond 07.50 uur landen. Rond die tijd raakten de wielen ook wel de grond, maar voordat we het vliegtuig konden verlaten was het 08.15 uur. (Eerst hebben we nog een flink eind moeten taxiën en we zaten achteraan in het vliegtuig, dus het duurde ook nog erg lang voor we het vliegtuig uitkonden.) Het vliegtuig was weer geland aan de allerlaatste gate. Het was dus een heel eind lopen naar de treintjes. In de druk al excuserend tussen de mensen doorgesneld. Onderweg stond er dames die kaarten uitdeelden als je een snelle overstap had. Zodat je voorrang kreeg.
Helaas werd hij bij de douane niet erkend. We moesten (net als vele anderen met een oranje kaart) gewoon achteraan aansluiten in de rij. Toen op naar het treintje. Daar hebben we ruim 10 minuten staan te wachten. Eerst stond er de trein komt over enkele ogenblikken, later veranderde dit in de trein arriveert over 5 minuten. De trein reed ook langzamer als de vorige keer. Het eerste en laatste stuk ging snel, maar het middenstuk ging langzaam. Uiteindelijk hebben ongeveer 25 minuten over het wachten en de treinrit gedaan. De tijd begon dus ondertussen wel heel erg te dringen. Toen we uit het treintje kwamen stonden er boven aan bij de ingang naar de gates weer dames klaar. Nu mochten we met onze oranje kaart wel snel door. We moesten echter nog door een controle / bagagecheck en het leek er wel op of deze man er genoegen in had om de mensen zo lang mogelijk te laten wachten. Bij de beide families voor ons werden de tassen nauwkeurig gecontoleerd. Toen wij aan de beurt kwamen viel ons die zelfde eer te beurt. Mijn camera tas werd helemaal binnenste buiten gekeerd, alle vakjes (en dat zijn er verschillende) moesten open en er werd nauwkeurig naar de inhoud gekeken. Ook een van de andere tassen werd grondig onderzocht. Dit was onze derde keer VS en we hebben dit nog niet eerder meegemaakt. Het vervelende was dat er alleen maar mensen in de rij stonden die snel een vlucht moesten halen.
Inmiddels was het al 08.55 uur geweest (onze vertrektijd) en hadden we er geen vertrouwen meer in dat we nog meekonden met het vliegtuig. De meiden zijn gelukkig snel voorop gelopen. Toen ze aankwamen bij de gate vroeg een van de grondstewardessen of we met dit vliegtuig meemoesten. Ja. Dat kon niet meer want hij was al weg. (Fabienne viel bijna om van verbazing, want hij stond nog aan de gate.) Gelukkig was er een vriendelijke oudere man die zij dat we wel nog meekonden. Hij belde direct en een andere dame controleerde de passen en scande de instapkaarten. Toen mochten we naar binnen en vielen we compleet uitgeput in onze stoelen neer. Het grappige was dat een van de stewards van de vorige vlucht ook in het vliegtuig zat en ons herkende. Die was dus duidelijk sneller geweest. Uiteindelijk is het vliegtuig 40 minuten te laat vertrokken (om 9.35 uur). De piloot was ook nog zo aardig om zich te verontschuldigen voor het te late vertrek in verband met het wachten op mensen die nog met deze vlucht meemoesten. Ik denk dat we geluk hebben gehad dat onze koffers al aan boord waren en dat het vliegtuig daarom gewacht heeft. De koffers kwamen ook als eerste van de band in Amsterdam. Al met al blijkt 75 minuten overstap tijd erg kort. Zorg in ieder geval dat je zo ver mogelijk naar voren in het vliegtuig zit, zodat je er snel uit bent.
Wij zullen ons een tweede keer wel bedenken of we het risico willen nemen met zo'n korte overstaptijd. Uiteindelijk hebben we het gehaald, maar het was veel stress.
Tja, dit kan bij elke maatschappij gebeuren, en ligt niet aan Iberia. 75 minuten is krap, gaat het echter mis wordt je echt wel omgeboekt naar een volgende vlucht. Je kunt dan beter alvast in Europa zitten, er zijn immers genoeg vluchten per dag naar Amsterdam.
Ben het helemaal met je eens. Het kan altijd gebeuren en Iberia kan er ook zeker niets aan doen. Wij zijn blij dat ze ons nog in het vliegtuig hebben toegelaten. We waren inderdaad blij dat het op de terugweg was. Op de heenweg zou ik het erger hebben gevonden. Dan mis je als het tegenzit toch een dag vakantie. Maar als wij een volgende keer boeken, zullen we er toch even beter over nadenken of we het risico van zo'n korte overstaptijd durven te nemen of kiezen voor een andere vlucht met een langere overstaptijd.
Afgelopen woensdag de overtocht met Iberia gemaakt.
Vlucht Amst. - Madrid vertrok keurig op tijd en de landing was al om 10.00u op pier 4.
Wij maakten dus geen gebruik van de monorail,controle was er trouwens helemaal niet meer.
Vorig jaar in Frankfurt moesten we tijdens overstap weer langs de douane die toch wel heel uitvoerig te werk gingen.
Dus ruimschoots overstaptijd,we hebben toch zeker nog wel ruim een uur bij de gate zitten te wachten.
Vlucht Madrid - Miami verliep ook keurig vlgs. schema, helaas alleen wat grote schermen boven de middenrij en wat sober met de maaltijd en drinken.Je kon wel zelf tijdens de vlucht bij stewaedess wat frisdrank halen.
Wij zijn toch wel tevreden over de totale vlucht en ja de camara op de staart geeft een heel leuk effect tijdens het opstijgen en landen.
Mmm tickets naar miami kosten nu 478 euro . Maar mijn vriend wil schermpjes hebben . Zijn er misschien stopcontacten zodat je ipad kunt opladen ?
nou die hebben wij niet gezien hoor
Inmiddels zijn de jongens terug van hun vakantie in Florida en de vlucht met Iberia is goed verlopen.
Prima plaatsen, goede service en leuke optie dat je de staart kunt zien.
Helaas werd op zondag de terugvlucht vanuit Miami geannuleerd vanwege Isaac en moesten ze noodgedwongen in Miami blijven.
Iberia zorgde hier niet voor accomodatie i.v.m. overmacht en moesten ze zelf op zoek naar een hotel.
Pas op dinsdagmorgen vlogen ze door naar Madrid maar omdat ze daar 's avonds om 22 uur landden moesten ze overnachten in Madrid.
Nu had Iberia wel voor een hotel gezorgd plus een "late night buffet" en een ontbijtbuffet.
Dus al met al tevreden over Iberia.
Five guys in Florida
Iberia is niet de enige die vanwege overmacht niks regelt hoor. Toen onze Continental vlucht van MCO naar Newark in 2010 werd geannuleerd (sneeuwstormen in NY) moesten we alles zelf regelen, onderdak, nieuwe auto en eten.