No free refills??
Afdrukvoorbeeld
No free refills??
Jawel. Het 2e drankje ook. En een complete maaltijd ;-))
Nieuwe regels bij ArkeFly voor bagage:
Ruimbagage
Met één koffer heen en twee koffers terug? Bij Arkefly regelt u dat eenvoudig tegen een kleine vergoeding.
Ruimbagage voor vluchten met vertrek vanaf 1 april 2014
Economy / Comfort Premium Comfort Class Star Class 20 kg ruimbagage € 15 p.p per enkele reis Gratis Gratis 30 kg ruimbagage € 25 p.p per enkele reis € 20 p.p per enkele reis Gratis 40 kg ruimbagage € 35 p.p per enkele reis € 30 p.p per enkele reis Gratis
Reserveer het door u gewenste gewicht aan ruimbagage tijdens uw boeking, via uw reisagent of onze website.
N.B. Reist u vóór 1 april 2014? Of hebt u geboekt voor 16 oktober 2013?
Dan gelden de voorwaarden die tot 1 april 2014 van kracht zijn › Bagageregels bij vertrek vóór 1 april 2014
Vreemd hoor dat je nu ineens ook voor de comfort class moet betalen voor je koffers. Zie nu echt geen voordelen meer om Arke (comfort class) te vliegen.
Ga je toch StarClass vliegen... ;) ;) ;)
Gelukkig is er zoiets als marktwerking. Bakt de bakker z'n broodjes te bruin dan gaat men bij de buurman kijken. En zo zal het bij Arke net zo gaan. Dus de tijd zal leren of dit een slimme zet is..
Ik heb geloof ik op tijd geboekt. :D maar wel belachelijk... Ik kan me goed voorstellen dat mensen hier op afknappen.
Zo van dit betaalt u voor uw ticket maar als u bagage mee wilt nemen moet u bij betalen.
Mijn vakantie is nog net zo duur als een maand geleden. Beide inclusief bagage. Oke. 4 euro duurder voor het totale pakket.
Dus denk dat het wel meevalt. Grote voordeel vind ik dat je nunin economy en comfort ook 40 kilo bagage mee kan nemen zonder dat je een vermogen moet neertellen voor overbagage of de star of premiumclasse waarin dit wel vrijgesteld was
Meer beenruimte voor 20 euro!Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door José
Nou geen €20,- hoor, heb net nog even gekeken op de site, vertrek in mei 2 personen economy €1293,- en comfort €1473,- toch een verschil van €180,- beetje overdreven voor 8cm meer beenruimte.:rolleyes:
Ik vind het ook niks hoor, ik weet precies wat je bedoelt, maar bijv. United Economy Plus kost ongeveer 80 euro p.p. per enkele reis en heeft ook ongeveer dezelfde beenruimte meer
ben ik toch blij dat we 11 oktober geboekt hebben kunnen we in ieder geval 20 kg pp meenemen.
als ik nu de vlucht zou boeken dan is hij 90 euro duurder pp en dan komt de bagage er nog bij.
Ik blijf het gegoochel met die prijzen van ArkeFly nergens op slaan. Het hele gedoe met die koffers, verhogingen die nergens op slaan, een ,,verkapte vorm van ticketprijsverhoging''. Waarschijnlijk zal de prijs worden berekend, net voor het boeken. Ik blijf het verwerpelijk vinden, we zullen zien wat het brengt!
Daar is maar één ding tegen te doen, géén Arke meer boeken.
Zo denken wij er op dit moment dus ook over.
Heb nog mazzel, vertrek 31 januari. Zal daarna alleen Arke boeken als ze goede aanbiedingen hebben, als ik zoals nu EUR 279,= betaal voor een ticket vind ik het niet erg ;)
Vind de rechtstreekse vluchten erg fijn.
Maar goed, het zijn natuurlijk verkapte prijsverhogingen, maar veel andere maatschappijen doen dit ook zo.
Dat heb je ook goed gedaan Cindy, overigens nog bedankt voor de tip, ik heb ook geboekt, alleen niet in januari.
Oh ja, daardoor hebben jullie ook geboekt. Benieuwd hoe Arkefly jullie bevalt.
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Cindy1969
Ach... ik heb al eens met Arkefly gevlogen, naar de Dominicaanse Republiek, toen ook Comfort klasse, en ook rechtstreeks, is niks nieuws voor mij :)
Hm ja dat is wel even anders, ik was wel blij met de premium class, had toch zo'n 30 kg in 1 koffer en 1 tas ;)
Voor volgend jaar maar eens elders kijken dan.
Premium heeft nog wel een bagagevrijdom!, net als de starclasse.Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Mattie
Daarbij zijn de bedragen nou ook weer niet zo schokkend
vanmij mogen ze deservice nog meer uitkleden. Ik betaal dan alleen voor wat ik wil gebruiken. Ideaal..
Opzich heb je daar wel weer gelijk in b767-300er
Ik ben altijd al voorstander geweest voor kale tickets.
Ik betaal dan alleen voor wat ik gebruik. Bagage, eten, stoelreservering, been ruimte etc etc.
Het vliegtuigvoer is toch niet te eten dus als ik dat over kan slaan door er niet voor te betalen graag.
verder neem ik graag 30 kilo mee en zit ik graag aan de schaduwzijde van het vliegtuig tijdens de vlucht, dus daar ben ik dan wel weer bereid om voor te betalen.
Zo reisde ik altijd met de KLM en vond ik het jammer dat ik netzoveel betaalde met alleen een laptop als e persoon naaste me met ene hutkoffer op vakantie.
Maar dat is mijn mening, ik ben wss in de minderheid ;-)
Mmmm ik vind dat dan de kaletickets eigenlijk goedkoper moeten worden dan nu als je toch niets meer gratis mag meenemen .
Dat vind ik dus ook, ben op zich ook wel voor een systeem dat je betaalt voor extra's, zodat je zelf kan kiezen welke extra's je wil, maar dan moet wel de kale ticketprijs naar beneden, maar denk dat dat niet gaat gebeuren...
Het zal mij niets verbazen als ze ook nog de regels voor handbagage gaan aanscherpen. Denk hierbij aan, zoals bv in het geval van Lufthansa, een gewicht van max. 8 kilo of anders gewoon een prijs per stuk handbagage zoals bv RyanAir doet.Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door José
Ik verwacht overigens dat er in de toekomst veel maatschappijen gaan volgen.
Juist het tegenovergestelde is het geval.Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door PENPE
Handbagage was maximaal 5 kilo en werd streng gecontroleerd. Vanaf 1 april is het nu, op het formaat na, geheel vrijgegeven. Al neem je 20 kilo handbagage mee, als het de maximale afmetingen niet overschrijd is dat juist prima.
(Strenge controle was overigens NIET in de Premiumclasse)
In Nederland is Arkefly pas de 3e. Transavia en KLM (enkel europa) gingen Arkefly al voor.Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Ritchie
Je kan het inderdaad gaan verdedigen maar als ik in de put spring ....spring jij dan ook mee ? Ik vind nog steeds dat dan de kale tickets omlaag moeten ....en wat als je dan 50 kilo weegt mag dan iemand van 100 kilo ook voor dezelfde prijs mee dus wat is het volgende waarop ze gaan besparen ?
Die laatste opmerking slaat dus HE-LE-MAAL nergens op, vind ik he.
@b767-300er;
Je zou zo denken dat Arkefly budget tickets aanbied maar ze zijn toch echt wel 1 van de duurdere qua ticket prijzen.
Je denkt alleen aan Arkefly omdat ze rechtstreeks vliegen anders zou volgens mij niemand met deze maatschappij vliegen.(AMS-ORL)
Of zie ik toch iets over het hoofd waarom het zo leuk vliegen is met Arke?
Mijn ervaring afgelopen reis:
vriendelijke bemanning
best aardig eten
goede beenruimte
goede informatie
geen vertraging op heenreis en bij terugreis direct een tegoed bon ivm 2 uur vertraging, en een piloot die de kerosinetoevoer flink openzette zodat we uiteindelijk maar 15 minuten later aankwamen.
Ik vind het een prima maatschappij, inderdaad buiten het feit dat ze rechtsreeks vliegen en dat met name met kleine kinderen ideaal is.
Hmmm...bij welke andere maatschappij kan je retourtickets naar Florida vanaf € 279 kopen?Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door wehave
Nou en? Vergis je niet in het aantal mensen dat het liefst rechtstreeks vliegt. En wat is er mis mee, trouwens? Anderen vliegen liever over Chicago dan over Washington omdat ze dan meer miles sparen... Ook niks mis mee want de één houdt nu eenmaal van de dochter en de ander van de moeder. Of wel: Ieder zijn meug> boer> varken!Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door wehave
Mij viel overigens op dat er veel mensen aan boord van de Arkevluchten waren die een pakketreis hadden geboekt. Kijk ook eens naar die categorie. Deze mensen kan het toch niks bommen wat de ticketprijs is? Zij kopen een complete vakantie, met accomodatie en auto. En die betalen bij Arke vaak een hele leuke prijs voor zo'n pakket.
Door een slimme marketing en uitgekiende prijsstelling weten ze, in tegenstelling tot Martinair, kennelijk deze route wel rendabel uit te voeren. Wie de markt een beetje kent, ziet in dat de nieuwe tarieven voor de bagage een logische volgende stap zijn. Of we het nu leuk vinden of niet, reizen per vliegtuig verandert in de loop der tijd. Wat een heisa toen de tweede gratis koffer werd afgeschaft. Het einde der vliegvakantietijden leek nabij. En waar zijn de pinda's of het snoepje/de kauwgom bij het dalen en opstijgen gebleven? En wat werd daar niet over gemopperd... de pinda's te groot te klein, te zout, te flauw.
Wanneer ze zich bij Arke werkelijk buiten de markt zouden prijzen, was de zaak al lang opgedoekt. Wie goedkoper kan boeken, moet dat vooral doen. Wie leuker kan, idem dito met een sterretje. Wie voordelen ziet in een lijnvlucht, moet er ook vooral één boeken. Maar wie, om welke reden dan ook, wel met Arke wil vliegen kan dat met een gerust hart doen. Lees de blogs en de forumberichten er hier maar op na. Op een enkele mopperkont na, die zich over de prijs van een bakje koffie beklaagde, valt er hier ommers al maanden geen wanklank?
Teleton....ben het deze x helemaal met je eens! Hele colonnes nederlanders (en Belgen) vliegen met Arke Fly, of het nou binnen of buiten Europa is....en wat is er uberhaupt `leuk` aan vliegen, ongeacht of het een charter of een lijndienst is? Het is gewoon een manier om van punt A naar punt B te komen. Ik heb in augustus 820 euro betaald, er zijn een heleboel "duurdere" lijndienstmaatschappijen in die periode....zelfs met een overstap van enkele uren...., iedere keer dezelfde discussie....gelukkig is niet iedereen hetzelfde, anders zou het wel een heeeeeel saaie bedoening worden in de wereld :)
Ritchie ik bedoel gewoon het slaat ook nergens op dat je ticketprijs hetzelfde blijft maar wel voor alle extras moet bijbetalen waar stopt dit dan . Ik bedoel dit op niemand persoonlijk hoor sorry als dit zo overkwam
Waar staat dat de ticketprijs hetzelfde is gebleven/gestegen/gedaald?Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door cindy74
Ik gaf juist het voorbeeld dat mijn reis, inclusief bagage, nu voor 2 personen welgeteld 4 euro duurder is als dat het was, maar dan neem ik wel ruim bagage mee. (oftewel 2 euro per persoon)
Niet dat mijn prijsvergelijk maatgevend is, integendeel. Maar er wordt nergens beweerd dat de prijzen zijn gestegen, gelijk gebleven of gedaald.
Ben het verder geheel met Teleton eens.
Overigens is het in de luchtvaart redelijk gewoonte dat je voor point to point vluchten meer betaald als vluchten met een overstap. Krom maar waar. (en ja ik weet dat je met ArkeFly te SFB van boord moet als je naar MIA reist)
zelfs zo erg als in onderstaande voorbeelden:
Zo kan het zijn dat Brussel-Amsterdam-New York met de KLM goedkoper is als Amsterdam-New-York met de KLM.
Zo is een retourtje AMS-DTW-MCO vaak ook goedkoper als enkel een reis AMS-DTW. (Delta Airlines, had even een willekeurige datum in jan2014 gepakt)
Mensen zijn bereid om meer te betalen zolang ze niet over stappen. Daar maken Airlines gretig gebruik van. Dus als je goedkoper wil reizen neem je vluchten met een overstap, en anders betaal je meer voor rechtstreeks (vaak kortere reistijd)
Krom maar waar
Het staat je altijd vrij een andere Airline te kiezen. Ik kan je nu al vertellen dat binnen een paar jaar de meeste airlines allemaal bedragen gana rekenen met toeslagen op bagage, eten etc. Je betaald wat je afneemt en wat je niet afneemt betaal je ook voor. Uiteraard kan je switchen naar een andere Airline, maar zolang ArkeFly zon 1,5 miljone passagiers per jaar vervoert zullen ze van die enkeling die losse tickets boekt en overstapt naar een ander niet wakker liggen. Het grootste gedeelte van de reizigers aan boord van de ArkeFly vluchten zijn namelijk allemaal pakketreisreizigers. (loopt tegen de 90%)
Zoals Teleton terecht opmerkt, waar Martinair en KLM het niet lukte de route winstgevend te krijgen en dus vol te houden, lukt ArkeFly dit wel. Kennelijk doen ze uit hun oogpunt gezien toch iets goed ;-)
Of andersom dat ik met mn 120 kilo dus 120% meer moet betalen voor dezelfde vlucht dan mn partner die maar 50 kilo weegt. Zou echt van de zotte zijn....Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door cindy74
Jullie hebben allemaal toch zeker wel ff geklapt na de landing ?Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door KiekenMich
Inderdaad, ik vlieg liever over Chicago dan Washington (liever nog via Houston) voor de extra mijlen ;-)Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Teleton
Dat bedoel ik ook pene dat zou echt van de zotte zijn !
Hier een uitermate tevreden klant van Arkefly, feb 2012 voor het eerst mee gevlogen, super goed bevallen! Afgelopen feb met United gevlogen, vond dat erg tegenvallen... Slecht entertainment systeem, betaal dan liever apart voor dit systeem van Arke maar waar je wel de keuze hebt uit vele films en series. Het rechtstreekse vind ik nog het fijnst. Met United over Washington vond ik erg tegenvallen, het overstap gedoe, het wachten. Maar goed, zo heeft een ieder zijn voorkeuren, maar goed ook ;-)
En dat ik nu een ticket voor EUR 279,= kon boeken is natuurlijk een leuke bijkomstigheid :D