Afdrukvoorbeeld
Ik heb bij Alamo een middle size auto gehuurd om wat voor auto's praat je dan precies ? M.a.w. welke keuze heb je dan eigenlijk. Het schijnt dat je bij Alamo zelf een auto uit een betreffende categorie kan kiezen en dat je dus een vrij ruime keuze hebt. Dat idee spreekt mezelf wel aan maar vroeg me daarom af welk soort auto's er allemaal staan heeft iemand anders ervaring met een dergelijke middle size auto ?
Een Pontiac G6 or similair...
http://www.autospectator.com/cars/fi...T-Coupe-01.jpg
Op een ander forum loopt een dergelijk topic: Auto gehuurd? Welke kreeg jij mee ?
Ik hoorde juist dat je de auto niet vol getankt af hoeft te leveren (Gold optie) ?
Als je bij Alamo de Gold optie hebt hoef je inderdaad niet af te tanken en bij (jouw) voorkeur de auto in te leveren met nog één druppel benzine :-)
Oh ja hoe zit het met het ophalen van de auto in Orlando? Op de kaart lijkt het stuk van het vliegveld tot de Alamo car rental nogal groot om te voet te doen of valt dat mee ?
Dat valt heel erg mee, als je bij de balie van Alamo bent geweest, loop je daar het vliegveld uit. Je steekt de weg over en dan ben je er al :)
ALAMO laat je in de steek als het erop aan komt dus…
Tijdens onze trip van Naples naar Orlando springt er plots een lichtje op in het dashboard van onze RAV4.
Een geel icoontje dat een band voorstelt die half plat staat zo maak ik er uit op.
Volgens de autokennis die ik heb zou dit op drukverlies wijzen. Gelukkig hebben we maar 15 miles meer te gaan tot ons hotel.
Ik stop even om te kijken of er echt een lekke band is en merk niks echt speciaals op.
Daarop dus besloten om de laatste 15 miles in een rustiger tempo af te rijden en aan het hotel de auto eens aan een grondige inspectiebeurt te onderwerpen.
Na de controleronde nog niks echt opgemerkt en dus naar een benzinestation om lucht bij te blazen bij de band die te laag op druk stond. Met de manometer zou ik het wel vinden.
Nu moet je maar eens proberen om een manometer (drukmeter waarop je kan aflezen hoeveel PSI er nog in de band zit) te vinden aan zo’n toestel.
Blijkt dus nergens aan te hangen wegens, zo verneem ik later, het veelvuldig stelen van die dingen.
Na een nachtje slapen ’s morgens vroeg uit bed om gaan te kijken of ik nu kon uitmaken welke band verlies had.
Het was al snel duidelijk: rechts achter stond zo goed als helemaal plat….
Op zoek naar de uitrusting dan maar om de band te vervangen. Bleek er niets in de wagen aanwezig dus!
Ok dan…Alamo bellen hé!
De eerste telefoniste die ik aan de lijn had:
“ I understand sir that you have a flat tire, but if you are still able to run on it, go to a Wallmart automotive to get it repaired.”
Dat mens begreep dus niet dat het niet alleen onmogelijk was om te rijden maar ook om de band te vervangen. Toen ik bleef vragen waarom ik Road Side Assistance had betaald werd ik doorgeschakeld en kreeg ik een dode telefoonlijn.
Nu moet je weten dat ik reeds 25 minuten aan de telefoon hing…
Ditzelfde herhaalde zich maar liefst 4 maal!!!! Dus al ruim 2 uur aan het bellen om alsnog hulp te krijgen.
De vijfde poging werd me beloofd dat er “iemand” ging langskomen om de band te wisselen en men maakt me er tevens attent op dat de reserveband maar 50 miles per uur aan kon. Tot overmaat van ramp bleek deze dan ook nog eens maar een 150 miles echt goed mee te gaan.
Ongeschikt dus om naar Miami terug te keren…
Na nog eens 1 uur wachten bleek er “iemand “ aan het hotel opgedoken te zijn voor mijn wagen. Dat kwam ik pas te weten toen ik na 1 ½ uur belde naar Alamo om te vragen waar de depannage bleef die ze me beloofd hadden.
Bleek dus dat die vent gewoon op de parking had rondgereden, me niet had zien staan volgens hem en er dan maar vandoor was gegaan. Dit desondanks dat ik mijn nummer had doorgegeven met de vraag me te bellen indien de depannage aankwam.
Uiteindelijk zelf naar een depannagefirma gebeld (Always Towing -> Tel (407) 245-2808 ) met de vraag me te helpen en 50 minuten later daagde een truck op met een zeer beleefde en behulpzame man.
Ook hij bevestigde het verhaal van de reserveband ivm met de 50 miles.
Bij Enterprise zit dit allemaal in je contract sir vertelde hij me. Dat weet ik dus ook weer.
Uiteindelijk bij Riker’s tyre repair langs gegaan en de band laten maken (zat een nagel in) voor 20 Usd. http://www.rikersauto.com/
Bij het afleveren van de wagen dit gemeld en totaal geen reactie van Alamo. Ze weigerden zelf mijn factuur die ik had gevraagd met het oog op terugbetaling!
Voor mij staat het vast: NO MORE ALAMO voor mij.
Citaat:
"Algemene voorwaarden op Alamo.nl :
Bij het inleveren van de auto zijn die mannen alleen voor checken en schoonmaken, niet om klachten op te nemen.Citaat:
Mocht u om welke reden dan ook niet tevreden zijn over de auto, de huur of de afhandeling van de betaling, kunt u binnen 6 weken na inlevering van de auto schriftelijk reclameren"
Je kan de kosten dus vast wel terugkrijgen, al weet ik niet of je voor 20 dollar al die moeite moet doen. Best goedkoop, een pluutje in je band hier kost al 20 euro. Maar had je geen thuiskomertje (die kunnen altijd maar 50mph/80kmu) in de auto zelf dan? Onder het wiel ligt meestal nog wel een krik enzo. Al met al natuurlijk wel vervelend en ook dat ze je telefonisch niet meteen goed konden helpen.
Had je trouwens niet Roadside Plus ipv Emergency Roadside Assistance?
Dit staat in de Roadside Plus policy:
FLAT TIRE If the vehicle's spare tire is inflated and serviceable, it will be installed to replace a flat tire. If no inflated spare is available, the vehicle will be towed in accordance with the towing provision.
Je had met het thuiskomertje ook misschien wel naar Ft. Myers door kunnen rijden (iets boven Naples) en daar je band inleveren om er daar een ander op te laten zetten.
Wel chique dat zo'n RAV4 aageeft dat een band spanning verliest, bij mijn auto uit 1995 moet ik er langs lopen om op te merken dat er minder spanning op staat.... maar dat vervang ik wel na m'n vakantie, zo lang ie maar niet plat staat als ik terug kom, maar daar ben ik niet zo heel bang voor...
Over 3 dagen haal ik mijn huurauto op bij Alamo. Ben benieuwd :mrgreen:
Je kan ook de auto nadat het thuiskomertje erop is gezet naar de dichtsbijzijnde alamo rijden en daar de wagen omwisselen. Zonder reserveband is de wagen niet compleet en mag voor een vervanging gaan. Heb ik al diverse keren gehad. Verder moet de auto voorzien van al het materiaal om een band te verwisselen. Dat kan je ook in je klacht meenemen die naar Alamo moet sturen.
Succes.
Na dat die kerel het thuiskomertje erop heeft gezet, zit hij nog met een band die lek is. Die heeft hij voor 20 dollar laten fixen op eigen initiatief. Ik wil dus zeggen dat hij ook daarmee naar de dichtstbijzijnde Alamo kon gaan om 'm te laten repareren, direct al op hun kosten of zelfs misschien wel een andere huurauto mee te krijgen.