Afdrukvoorbeeld
Ja dat de prijzen voor brandstof veel hoger zijn is niet onbekend, tenminste, niet bij mij. Ik kijk vaak wat het verschil is bij het huren met en zonder tank brandstof en wat voor soort auto het is en wat de huidige koersen dan zijn. Al moet ik zeggen dat rondom de vliegvelden de prijzen ook hoger zijn dan normaal.
Het is lastig om de Terms and Conditions van het Rental Agreement zoals je dat meekrijgt, boven water te krijgen Op de site van Alamo kan ik het niet integraal vinden wel zag ik ergens deze tekst: Rental Terms, Conditions and Prices are subject to change without notice and may vary by location.Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door JKG
Dat schiet dus niet op...Voor zover mij bekend is er in het verleden altijd sprake geweest van uitsluiting van schade aan onderkant, ruiten, banden etc. Dit viel toen beslist niet onder de CDW/LDW. De 'beruchte' Roadside Assistance is hier voor in het leven geroepen. Zoals in een vorig bericht al gemeld, is de Roadside Assistance volgens de beschrijving alleen nog maar voor sleutelhulp, hulp bij verwisselen van een wiel etc. van toepassing.
Hier zit de oude situatie ons dus in deze discussie behoorlijk in de weg omdat juist die voor de verwarring zorgt. In de huidige omschrijving van CDW/LDW komt deze uitsluiting op de site niet meer voor. Ook in de Terms and conditions voor Inders, vind je geen uitsluitingen op dit gebied. Heldere voorwaarden, daar houden we van...;-)
Voor wat betreft de borg en de belasting van je cc is het ook lastig om een exacte beschrijving te vinden. In vroeger jaren tekende je op de huurovereenkomst voor een clausule dat je creditcard belast zou worden voor de kosten die niet onder de cdw/ldw vallen. In mijn geheugen (wat is het nog waard...#-o) stond hier dat je belast kon worden voor alle kosten, ook die de hoogte van de borgsom te boven gaan.
In de huidige voorwaarden staat:enz. enz.Citaat:
You agree to pay upon demand:
1. All rates, charges, surcharges, taxes and airport fees, including charges for miscellaneous service and equipment, then in effect, which apply to the Vehicle You drive under the Program for the term of the Rental transaction. You can obtain the applicable rates, charges, surcharges, fees and taxes at the time You make a reservation; they will also appear on the receipt you will receive at the time of Rental. A more expansive description of certain charges that may apply to your Rentals is set forth below.
2. Vehicle Damages or Loss - See Paragraphs 9.
3. Collection and vehicle recovery expenses, as described in Paragraph 4 and 8.
4. Fines and Penalties - All fines, penalties, and related expenses, as described Paragraph 21.
men besluit met :Hier lees ik toch echt dat je er met de borg (let op, da's weer wat anders dan eigen risico volgens mij) niet vanaf bent wanneer de cdw/ldw onverhoopt niet van toepassing zou zijn. Voor de onderwerpen ruit, banden, onderzijde, dak hoeven we ons, zo lijkt het, geen zorgen meer te maken omdat die kennelijk tegenwoordig gewoon onder de CDW/LDW vallen.Citaat:
YOU UNDERSTAND THAT ALL CHARGES ARE SUBJECT TO FINAL AUDIT. You authorize any credits or additional charges to be made and paid by the designated method.
De aanvullende verzekeringen die usareisen en sunnycars bieden, lijken nu ook veel minder noodzakelijk. Een nieuwe band betalen kan er, als de nood aan de man komt, bij mij nog wel van af......
Ik blijf het lastig vinden dat de voorwaarden niet duidelijk op de site worden gecommuniceerd. Dat maakt het gemakkelijker om bepaalde zaken uit te zoeken. Liefhebbers van de kleine lettertjes vinden op www.alamo.com bij de faq's de mogelijkheid om een pdf bestand van 34 pagina's te lezen waarin de terms & conditions van de Master Agreement te lezen zijn. Gebruik de zoekfunctie, tik in: terms 7 conditions en maak je er vrolijk mee.
@Teleton, kan jij er niet een klein uittreksel van maken met de hoofdpunten? :-\" :-\" :-\" :grin:
De rental terms van Dollar heb ik gewoon op papier, maar wel van 2008. Daar stond dus niets in over die dingen. Maar ik vermoed ook dat het nu in de damage waiver zit.
Dat het er vroeger niet in zat is mij niet bekend, maar ik ben dan ook pas sinds 2008 een USA-bezoeker.
Paragraaf 9 zou je nog even moeten quoten, maar een full damage waiver zegt naar mijn mening ook meer dan genoeg en moet die tekst over ruiten en banden etc. oude informatie zijn van vroeger wat men is vergeten te verwijderen?
Ik had altijd gedacht dat de borg je eigen risico is. Maargoed, die 'final audit' doet het 'm...
Bij Holidaycars.com is de borg in ieder geval niet het eigen risico. Bij hun moet je dat afkopen voor 3,50 euro per dag, en is bedoeld voor de ramen, bodem, banden en spiegels tot een bedrag van 1500 euro.
- De NoRisk Garantie is een verzekering die u dekking geeft tegen onvoorziene omstandigheden zoals schade, diefstal, brand, vandalisme of incidenten. Schade aan ramen, bodem, banden en spiegels zijn inbegrepen (maximum tot en met €1.500,-).
- Deze verzekering is een exclusief product dat we pre-paid aanbieden. De NoRisk Garantie kan u voor € 3,50 (incl. 7%assurantiebelasting) per dag afsluiten.
- Met de NoRisk Garantie hoeft u ter plaatse geen Super CDW of Super Cover af te sluiten ter waarde van €10 tot €20 per dag, daar u via ons compleet verzekerd bent.
?
Holiday Cars is ook een broker. En een broker zal in zijn voorwaarden altijd zeggen dat de voorwaarden gelden van de verhuurder.
Opgelet !!! :
Ok, ik heb antwoord van Dollar USA gekregen op mijn vraag als er een auto voor je rijd, een steen door je voorganger in de lucht naar je voorruit wordt geschoten en je raam een dikke scheur heeft of er uit ligt, hoe dit gedekt is.Met accident bedoelt hij zowel eenzijdig als met een partij die je bijv. aan heeft gereden. In het geval iemand jouw auto aantikt, heb ik gevraagd wat er gebeurd met de borg.Citaat:
Thank you for your recent inquiry,
The ldw insurance would cover that in the event of an accident so when those things happen just fill out the accident damage report form located in the vehicle usually in the glove box or in the sleeve of the driver side door and also call our 24 hour roadside assistance department and they will help set up an exchange for a new vehicle.
Binnen een paar minuten antwoord terug:Dus voor wat betreft Dollar; De damage waiver (full) omvat alles, inclusief de ruiten en andere schades, TENZIJ ze dus apart staan vermeld in de rental terms die je krijgt bij het afhalen van de auto. Voor Dollar zijn er geen uitzonderingen. Ook ben je dankzij de damage waiver niet je borg kwijt die ze vastzetten op je creditcard.Citaat:
In the event you are hit by someone you just follow the same procedure as noted before the only difference is that you notify the local authorities and get a police report number to give to the agent in the roadside assistance departme when you call in and if you have ldw you will be covered
Met andere woorden, ik kan bij eAutohuur in principe blijven zitten, echter wil ik ze toch echt wijzen op hun 'geen annuleringskosten', die ze wel berekenen bij een aanbetaling. Op deze manier zetten ze kwaad bloed en komen ze minder betrouwbaar over in mijn ogen, terwijl ik toch 3x naar volle tevredenheid via eAutohuur een auto heb gereden in Florida en Nevada. Overigens merk ik wel dat ze nu een en ander op de site aan het aanpassen zijn, hier en daar nog wat stukken in een Scandinavische taal.
Morgen maar even bellen, nog even wat dingen kortsluiten en als dat allemaal naar wens is dan kunnen ze het volledige bedrag van de cc halen en hoop ik de voucher binnen 48u in handen te hebben en heb ik weer een zorg minder en kan ik me focussen op de hotels en dan ben ik godzijdank klaar. :mrgreen:
Hopelijk is het voor jullie ook zo duidelijker, uiteraard moeten we eigenlijk ook kijken wat Alamo, National, Hertz etc. zeggen over de LDW en schade aan ruiten en banden.
Het enige wat dus eventueel verstandig kan zijn, is toch Road Side Assistance te nemen. Bij een ongeluk of defecte auto moet je immers wel de sleepkosten betalen en stel dat RSP 5 dollar per dag is en je gaat 2 of 3 weken, dan moet je jezelf afvragen of eventueel afslepen duurder zal zijn dan 70 a 105 dollar. Ik denk het wel. Het is alleen weer de vraag 'hoe groot is die kans'. ;)
Mooi dat het antwoord bij jou er al wel is, ik heb niets gehoord tot op heden maar verwacht dan hetzelfde antwoord. Dan ben je dus gewoon goed en volledig ingedekt m.u.v. de roadside assistance als je die er niet apart bij neemt.
En de sleep kosten zal je hoogstwaarschijnlijk alleen betalen als het ongeval jouw schuld is, als de andere de oorzaak van de aanrijding is zullen ze deze kosten toch verhalen op de tegenpartij neem ik aan.
Met deze uitleg snap ik alleen de toevoegingen niet van de brokers/tussenpersonen omtrent deze schade's, maar blijkbaar hebben ze hun werk dan niet goed gedaan of verschilt het misschien nog in welke staat je huurt. Maar dan nog zou een tussenpersoon per staat over de juiste informatie moeten beschikken lijkt mij.
Ik heb ook even moeten wachten hoor op het antwoord. Snelste is gewoon bellen natuurlijk.
Misschien gebruiken de brokers ook oude teksten of is het in sommige landen niet gebruikelijk en zie je algemene tips, regels, voorwaarden etc. in plaats van specifiek voor Amerika. Ik ben ook van mening dat alle mensen die jou te woord staan, de juiste kennis hebben.
Zojuist nog even eAutohuur gesproken, alles is helemaal rond, hele bedrag heb ik nu akkoord voor gegeven om direct er af te halen.
Dollar kent dus geen uitsluitsels bij de CDW, tenzij je aan drank of drugs doet onder het rijden.
Eigenlijk moeten we van Alamo, Hertz, National en eventueel Budget die 'terms' krijgen zodat we daarin één duidelijk antwoord kunnen geven per verhuurder voor wat betreft de CDW inhoud.
Eigenlijk is het net zoiets als een bakker die z'n brood aanprijst 'inclusief korst en granen'.
Bij Dollar zit het bij de CDW in, dus onnodig om te noemen want dat wekt vragen (en zoektochten) op. ;)
Wij gaan naar LA en moeten 4 dagen een auto huren bij wie kan ik dat het beste doen, willen een midsize auto.
Alvast bedankt.
Bij de bekende verhuurders zoals USAReisen.de, eautohuur.nl, exit-reizen.nl, sunnycars.nl etc etc.
Dus als ik een gewoon pakket neem bij eautoverhuur zonder de extras bij is de auto volledig verzekerd zoals bij een platium pakket ?
Ik kan alleen hier de tankbeurt bijnemen en jongere chauffeur en dit heb ik niet nodig voor 5 euro per dag
Maar dit is een standaard model wil dit zeggen dat ze me geen suv midsize moetten geven terwijl die wel op de foto staat
<<Moderator Michael66: Behoorlijk aantal regels met @@*$$$#$!$ verwijderd. Als je iets kopieert van een website, maak er dan een beetje leesbaar geheel van.>>
Ik weet niet hoe het precies met die brandstof zit, maar als je dat er niet bij neemt is het OF bij afhalen van de auto een volle tank betalen, of bij het terugbrengen inleveren met een volle tank. In het eerste geval rekenen ze vaak erg veel geld per gallon (7 dollar is niet vreemd, terwijl je voor 3 dollar toch meestal wel een gallon hebt).
Platinum pakket is eigenlijk meer een tank benzine en extra bestuurders (en eventueel bijv. GPS). Je krijgt altijd de volledige damage waiver, in elk geval bij Dollar, de rest heb ik nog niet uit kunnen zoeken.
De server van eAutohuur ligt nu even plat, dus kan het niet checken voor wat betreft die Ford Fusion. Maar 5 euro meer voor jonge bestuurders per dag? Volgens mij kijk je verkeerd, ik lees 21,58 euro per dag. Die 4,65 per dag is brandstof + gewone extra bestuurder vanaf 25 jaar.
Als je mijn vorige berichten allemaal hebt gelezen, let dan even op die aanbetaling.
edit; server is weer redelijk bereikbaar zie ik. Mja een Ford Fusion noemen ze een 'standard' en geen 'SUV'. Al vind ik die Fusion ook niet echt een SUV. Bel anders even met eAutohuur, misschien kan je beter direct voor klasse 'SUV' gaan. Maar nogmaals; geen aanbetalingen doen, enkel volledig bedrag als je nog eens wilt annuleren.
Ik was op desite van dollar aan het kijken en daar kost 4 dagen een Dodge Charger 86 dollar baserate wat komter dan nog bij? Weten jullie dat?
Als het op Dollar. com is geweest komen er wss alle verzekeringen nog bij.
Amerikaanse huurders zijn nl. al met hun rijbewijs verzekerd, Europeanen niet.
Maar dat staat ongetwijfeld in de voorwaarden op de site, als het .com is zoals ik denk.
Is inderdaad op dollar.com, ik dacht al dat die prijs zonder verzekeringen was. Kan het verder niet vinden op de site boek maar bij een nederlands bedrijf.
Of een duits; dollar.de of usareisen.de, daar staan de verzekeringen wel bij vermeldt.
Of bij één van de bekende Floridaspecialisten, kortom keuze genoeg.
Of een Engelse, zoals ik op aanraden van Rick (Sunshine State) en anderen van dit forum al hebben gedaan. Ik had afgelopen vakantie een betere deal dan bij onze Duitse vrienden.
En wel hier. http://www.carhireagency.com/
Verleden week Floridarijbewijs gehaald en gelijk andere verzekering voor onze auto hier afgesloten,scheelt een slok op een borrel en kunnen nu ook in de USA en Canada een auto huren zonder verzekering na overleg van ons Amerikaans verzekeringsbewijs.
Trouwens INFINITY verzekert ook auto,'s zonder Floridarijbewijs.
Groetjes Henke.
@bellalago
Wat houdt het halen van het Florida rijbewijs nou in als je al een NL of BE rijbewijs hebt?
Ben zo maar nieuwsgierig.
Knaapje
@knaapje
Ik heb dit gemeld daar Ta 2 Gerrit mededeelde dat een Àmerikaan met zijn rijbewijs is verzekerd, dat is niet zo.
Eerst bewijs tonen dat je hier een huis hebt en tot wanneer je hier mag verblijven.
Je moet examen doen, eerst 40 vragen via een computer beantwoorden en indien geslaagd een stukje rijden.
Op het moment van examen doen,moet je nog een maand hier blijven, de volgende keer als je hier komt,wij blijven 4 maanden aan een gesloten hier moet je je rijbewijs vernieuwen.Daar het verzekeren van een eigen auto moeilijk en heel duur is zonder Floridarijbewijs,is besloten dit rijbewijs te halen.
Kan verder als Florida Id gebruikt worden met b.v.kortingen bij aankoop als gevolg.
Groetjes Henke.
Leg uit, ik had namelijk begrepen, uit betrouwbare bron, dat dat wel zo was.Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door bellalago
Ik begrijp ook wel dat je niet alleen met een rijbewijs automatisch verzekerd bent, je zult daarvoor wel een premie aan een verzekeraar moeten afdragen, neem ik aan.
Maar dan ben je toch op rijbewijs/persoon verzekerd en niet zo als hier, per auto?
Wij hebben een auto in Kissimmee gekocht en met ons Belgisch rijbewijs hebben wij een verzekering met moeite kunnen afsluiten en tegen hoge kosten en de vermelding van de hoofdbestuurder en in ons geval tweede bestuurder,andere bestuurders niet toegestaan,deze verzekering kan niet gebruikt worden voor huurwagens in de USA.
Nu,hoofdbestuurder in bezit van Floridarijbewijs,vermelding van tweede bestuurder en de mogelijkheid om auto door een ander te laten besturen met Floridarijbewijs met jouw goedkeuring,verzekeringsbewijs geldt nu ook voor de huurwagens in de USA.
Groetjes Henke uit een koud maar zonnig Kissimmee.
Ik had net als Ta2 Gerrit begrepen dat de Amerikaanse autoverzekering op de persoon was en niet op de auto zoals in Nederland. Maar er zit dus nog een voorwaarde aan die verzekering en dat is dat je een rijbewijs hebt uit Florida (of misschien is een rijbewijs uit een van de Amerikaanse staten al genoeg).
Goed om te weten voor de mensen met plannen daar een huis en auto te kopen om te overwinteren.
:p
Voor zo ver ik weet zijn de verzekeringen ook persoonsgebonden en inderdaad niet zoals in Nederland op het voertuig zelf. Nu is het in Belgie ook weer anders, want daar krijg je volgens mij 1 kenteken en die neem je elke keer mee als je een andere auto of motor koopt. Je houd dus je hele leven het zelfde kenteken. Corrigeer me even als dat niet klopt Bellalago. :) In Nederland heeft elk voertuig een unieke kentekenplaat en is het niet mogelijk om het kenteken over te nemen naar het volgende voertuig.. of je zou een kenteken moeten kunnen kopen, maar dat is niet echt gebruikelijk, op de Koninklijke vloot na dan.
Ik ben dan ook benieuwd als een Floridiaan de auto van Bellalago leent en geen verzekeringen heeft, enkel een rijbewijs, wat er dan gebeurd als hij de auto in de poeier rijd. Heb je een Florida ID Bellalago? Ik heb zo'n idee dat het dan wel persoonsgebonden is, aangezien je nu ook huurwagens voor minder kunt huren.. wel zo goedkoop direct bij alamo of dollar ofzo zonder al die damage waivers, SLI, UMP verzekeringen etc. die een Europeaan erbij moet nemen. :mrgreen:
Wat ik toen begrepen heb is het zo dat de auto in dat geval nog verzekerd is door de Floridiaan waarvan de auto is. Maar het is al even geleden dat ik het hier over heb gehad met iemand die daar woonde. Misschien dat iemand anders dit kan bevestigen. :-\"
Belgie:Hier is de kentekenplaat persoonsgebonden,alleen als je de plaat inlevert krijg je de teveel betaalde wegenbelasting en verzekeringspremie terug.Bij aankoop/verkoop wordt het verschil verrekend.
Florida:Volgens ons is hier de auto verzekerd,bij schade veroorzaakt door een jongere of van een non-safe rijder is er een hoger eigen risico en bij autohuur geldt de verzekering van je eigen auto voor de huur auto.
Kan zijn dat er verschil is per polis, wij zijn inmiddels verzekerd bij AAA .
Het Floridarijbewijs is enkel geldig tijdens ons verblijf hier en dient bij het volgende bezoek vernieuwd te worden tegen betaling en met overlegging van ons visum en inreisstrookje met datum.
Wij hebben graag hier een eigen auto,4 maanden een auto huren en dan tussendoor nog moeten wisselen zagen wij niet zitten,verdere kosten voor de auto vallen allemaal in verhouding mee, voor de autoliefhebbers wij rijden met veel plezier in een Lincoln MKX.
Groetjes Henke.
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Michael
En was je tevreden van Carhireagency.com? Ze zijn inderdaad niet duur voor de periode die wij willen boeken.
Jazeker. Er was een leuk contact en ik werd vriendelijk geholpen. Verder was alles hetzelfde al bij de andere adressen waar wij eerder hebben gehuurd. Het enige verschil was dat ik ditmaal voor Budget rent a car had gekozen. Dat beviel uitstekend, kan ik je zeggen. Terwijl er een giga rij bij Alamo stond (en een iets mindere bij Dollar), werd ik nagenoeg direct geholpen bij Budget.
<<Moderator Michael66: Het volgende is gekopieerd / verplaatst vanuit het onderwerp Vliegen van/naar/via Jacksonville.>>
Alleen het duurde dramatisch lang bij de verhuurbalie van Alamo............pffff wat een ellende.
We hadden (zoals ik al vertelde voor we gingen) een auto een SUV (Jeep Liberty, Chevy Equinox or simulair) gehuurd via Economy Cars Rental. Maar we stonden bij de balie van Alamo en ze gaven ons een RAV4, Toyota. Nou ja, daar waren we het niet mee eens, we kwamen bij de auto aan, een witte en toen we erin zaten hadden we allebei zoiets van, nee dit is het niet echt. We hadden bij de balie al gevraagd om een Liberty of Equinox, maar die hadden ze niet, ze hadden zowieso niet veel auto's want vanwege de vertragingen en niet doorgaan van vele vluchten hadden mensen langer hun auto gehuurd en er was dat weekend een footballgame, waardoor er ook veel auto's weg waren.
Ik ben terug naar de balie gegaan en gaf aan dat we betaald hadden voor een SUV en geen midsize. Nee, zeiden ze, wij hadden betaald voor een midsize en die kregen we dan ook. Na ongeveer 15 a 20 minuten discussie wilde ze eindelijk op internet kijken bij de verhuurmaatschappij die ik had, want ze gaf aan dat ik een midsize had en ik wist zeker dat we een gewone suv hadden. Maar uiteraard lukte het niet om de internetpagina in beeld te krijgen " zei ze". Dus ik moest deze auto accepteren of zelf met bewijs komen dat het echt om een Liberty of Equinox zou gaan. En bovendien gaf ze aan dat het mijn probleem was en dat ik dit maar met de verhuurmaatschappij moest oplossen. Ik ben teruggegaan naar de garage, en zag een Equinox 2 vakken verder staan. In de auto had ik een mapje met papieren die ik thuis al had geprint en gelukkig stond er op het verhuurcontract Liberty, Equinox or simulair. Ik weer terug naar die balie en na een hele grote zucht en steun ging ze bellen naar de parkeergarage, de Equinox was in onderhoud. Dan had ze nog een andere auto voor me, ik heb gezegd dat ik eerst wilde zien wat ze had. Weer terug naar de parkeergarage en daar stond een Jeep Grand Cherokee, gloedjenieuw. Nou dat was een stuk beter. Ik weer terug naar de balie en niet al te vriendelijk heeft ze het afgehandeld.
Wij waren er wel blij mee, de auto had 1400 mile op de teller staan, en overal zaten de stickers nog op, zo nieuw was hij.
We zijn toen maar vlak bij het vliegveld in JAcksonville blijven slapen, t had genoeg energie gekost en intussen was het ook al half 10 's avonds.
De volgende dag via Daytona naar Fort Lauderdale, daar overnacht, 2 overnachtingen in Miami, 2 overnachtingen op Key Largo, toen naar Naples, via Sarasota naar Orlando waar we 3 overnachtingen hadden, toen via Daytona weer terug naar Jacksonville.
In Daytona kwamen we erachter dat we Orlando iets vergeten waren op de kamer, en 2x bellen met het hotel had geen zin, Thuis eerst een mail gestuurd, en na geen reactie een complaintmail, en binnen een paar uur antwoord dat het getraceerd was en dat het op hun kosten nagestuurd zal worden, dat is toch wel heel netjes.
We hebben het super gehad.
Al eerder vroegen we op dit forum naar de code op het huurcontract. IFAR of SFAR, that's the question. Merken, types, allemaal leuk om te noemen
maar het type van de autoverhuurder is bepalend, niet hoe de broker het noemt. Een SUV huren lijkt mij lastig. Als je zelf denkt dat je een SUV hebt gehuurd, dan hoort er nog iets bij, namelijk midsize, standard of fullsize.
Let op: op het huurcontract staat welk type je hebt gehuurd (IFAR) en welk type je hebt meegekregen (SFAR). Ben echt benieuwd.....
Midsize suv (IFAR) Standard suv (SFAR) Fullsize suv (FFAR)
Hallo Teleton,
Wij hadden ook wat probleempje bij Alamo. Op welk contract bedoel je. Dat van Alamo wat je meekrijgt als je de auto gaat halen of het contract van USA reisen.de.
groetjes,
Marijke8
Er is maar één huurcontract, dat krijg je ter plekke van Alamo. Zij hanteren altijd de categorieen zoals die in de branche worden gehanteerd, zoals IFAR etc op het huurcontract. In de volksmond gebruiken we andere aanduidingen, zoals economy, midsize etc.Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door marijke8
Van usareisen krijg je een voucher waarop staat voor welk type auto je hebt betaald en onder welke condities. Hierop vind je het type auto dat je hebt gehuurd. Deze typering is niet altijd gelijk aan die van Alamo.
In het verleden was de EQ bijvoorbeeld een aparte typevermelding van usareisen die stond voor de Equinox klasse. Op je huurcontract van Alamo stond dan dat je een IFAR had gehuurd. En de IFAR is een midsize SUV.
Inmiddels bestaat de EQ klasse niet meer bij usareisen in de midsizeklasse. De 'goedkope' categorie heet bij hen nu JL; Jeep Liberty. De midsize categorie noemt usareisen IW. Aangekomen in Orlando of Miami, kies je een auto uit de categorie 'midsize suv'. Op je huurcontract staat IFAR.
Lekker handig allemaal, dit zorgt voor veel verwarring. Daarom adviseer ik (van wc eend...:wink:) om op je huurcontract te kijken als je wilt weten wat er nu precies is gehuurd en wat je hebt meegekregen.
De stennis die Lynda heeft gemaakt, is alleen terecht als er op haar contract staat: Rented SFAR. De Toyota RAV4 is een IFAR; een midsize SUV, de categorie waar ze volgens mij voor heeft betaald.
Maar, klantvriendelijk als de amerikanen zijn, geven ze je gewoon een grotere auto mee, als je aangeeft dat niet tevreden bent. Ze vermelden wel op je huurcontract Driven SFAR, als je een Jeep Cherokee meekrijgt. Vergeet nooit dat je op deze service geen recht hebt, het lukt dus niet altijd.
Voorbeeld voucher usareisen:O, ja....Wat hebben we dus geleerd? Huur geen IW, en bespaar 5 euro per dag. Er is ter plekke geen verschil tussen een JL en IW categorie.Citaat:
Typ/Type: EQ Equinox 4türig 4WD o.ä. AUT AC
incl. Unlimited Mileage
Free Tank of Petrol
CDW, EP, Theft Protection
Taxes, Surcharges, Airport Fees
All Additional Drivers Fees
Je hebt helemaal gelijk over die besparing van 5 euro tussen JL en IW het waren allemaal dezelfde auto,'s waar we uit konden kiezen. We hebben voor van de zomer weer een minivan voor z,n vieren. Mijn zwager rijdt graag in een grote auto en ik heb nu ook voor het eerst gereden wat gemakkelijk en relaxed het auto rijden in Florida. Ik ga voor de winter mij verdiepen in de Engelse verhuurmaatschappij.
Teleton ik heb een vraagje aangezien jij er nogal veel vanaf wet als ik het zo lees.Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Teleton
Als ik het bovenstaande lees bestaan er dus 3 klasse voor SUV's, van klein naar groot;
1. Midsize suv (IFAR)
2. Standard suv (SFAR)
3. Fullsize suv (FFAR)
Ik had vorig jaar een IFAR gehuurd maar heb volgens het contract een SRAR gereden. Wat voor een klasse is dat dan als ik vragen mag?
Auto type was trouwens een Jeep Loredo!
Ik had in 2009 bij Alamo een IFAR gehuurd (Equinox via USAreisen) en heb een SRAR gekregen (Standard Recreational volgens contract) en het was een 7-persoons Ford Explorer 2WD. Zie voor foto's elders op dit forum.
Knaapje
Dan heb je goed geboerd; meer gekregen dan je mocht verwachten.Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door calypso
Ik weet zo 1,2,3 niet meer waar de afkortingen voor staan, ergens op dit forum zwerft er ook nog een vertaalslag, maar ik kan hem even niet vinden. Volgens mij komt' ie van Corrus.
De SRAR kent modellen als de Tahoe en de Toyota Highlander en de Jeep Laredo kennelijk. Fijne kar, zeker voor de prijs van een midsize!
Ja moet zeggen was een heerlijke wagen om te rijden en heb er de nodige miles mee gereden ook zo'n dikke 2500!Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Teleton
Maar was een genot moet ik zeggen. :grin:
@calypso
Indeling gaat bij de meeste verhuurders volgens ACCRIS.
En uiteraard biedt Wikileakspedia hierbij uitkomst: http://en.wikipedia.org/wiki/ACRISS_...ification_Code
Daar kun je gemakkelijk alle codes ontcijferen.
Wij willen met de magical express naar ons disney hotel en de dag erna de auto gaan afhalen maar hoe geraken we aan het disney dolphin resort bij alamo?
Ook willen onze auto afleveren bij het disney dolphin resort maar hoe geraak je dan terug in je hotel brengen ze je terug of niet ?
En kan je dan ook kiezen of is dat hier niet het geval ?
Er rijden Disney-bussen tussen alle resorts en volgens mij heeft Alamo bij Disney geen 'choice-line' zoals op Orlando-Airport
Groetjes,
Pieter & Petra