Afdrukvoorbeeld
We zijn vrijdag 13 januari teruggevlogen vanuit Miami met KLM en zojuist dus teruggekomen. Heenreis was op 28 december. Beide keren zat het vliegtuig helemaal vol. Ik ben benieuwd wanneer hij niet vol zit en dus onrendabel is. Of wil KLM liever met zakenreizigers vliegen dan met toeristen en is daarom Miami niet interessant genoeg?
Wij vlogen afgelopen woensdag terug, zat ook helemaal vol, zelfs de Business Class (ik probeerde nog te upgraden). Dus wat de echte reden is ? Geen idee, maar Miami is een meer toeristische dan zakenroute, dus blijkbaar niet rendabel genoeg. Martinair heeft het ook niet gered op deze routes. Aer Lingus heeft ook een dag uit het schema gehaald, en Air France vanaf Parijs ook volgens mij. Dus denk te weinig betalende business class passagiers ... Jammer, want verder toch allemaal prima met KLM.
Vergeet ook niet dat een vol vliegtuig niet zo heel veel zegt. Een luchtvaart maatschappij kijkt over een bepaalde periode wat een route opbrengt. Aan de hand daarvan worden het aantal vluchten per week aangepast of de prijs. Dat laatste is heel lastig. Er wordt zoveel gevlogen op noord amerika dat het (denk ik) heel lastig is om er goed op te verdienen. Op een bepaald moment zal de luchtvaartmaatschappij een keuze moeten maken: blijven vliegen op die bestemming of een andere bestemming kiezen die (meer) winstgevend is. Dit geldt natuurlijk voor alle luchtvaartmaatschappijen.
Helemaal waar, het probleem is (of eigenlijk is het geen probleem) dat je met de KLM ism Delta op vele manieren op bijna elke luchthaven in Florida kan komen. Binnen ook best een redelijke tijd!
Het frustreert alleen gewoon enorm dat dit niet meer non stop gaat, terwijl dat heel lang zo geweest is...!
Alleen Arke gaat nog....non stop, maar voor hoelang??
Ben net terug met rechtstreekse KLM vlucht uit Miami. Een kleine 8 uur over gedaan. (Bomvol vliegtuig trouwens) Ik moet zeggen: ideale vlucht en vind het heel jammer dat deze stopt.....althans voor de zomer. Volgens de site van KLM vliegen ze weer wel vanaf eind oktober 2012, 5 dagen per week, behalve de zaterdag en dinsdag. Ik hoop dat dit geen foutje van ze is.
Heb even op de site gechecked en...idd, eind Okober kun je weer gewoon een directe vlucht boeken (de 627 en 628 in een MD-11)
Misschien het winterseizoen?
Op Schiphol.vandaag.nl vond ik dit:
Nederlands sprekend personeel en films bij Air France
Door Redacteur Haarlemmermeer Gepubliceerd op 20 januari 2012 09:56 PM Laatst bijgewerkt op 21 januari 2012 09:16 PM
SCHIPHOL - Nederlands sprekend personeel en Nederlandse films moeten aan boord van enkele Air France-toestellen toch een KLM-gevoel geven. ,,We doen dat op de vlucht naar Cancun in Mexico en dat werkt erg goed. Dat gaan we vanaf eind maart ook doen op de vluchten van Air France naar Punta Cana op de Dominicaanse Republiek’’, reageert Harm Kreulen, directeur KLM Nederland op het besluit om nu al weer te stoppen met de op 1 november geopende verbinding.
Onder druk van reisbureaus als Thomas Cook besloot de KLM deze typische toeristische bestemming van Martinair over te nemen, net als eerder met Miami was gedaan. Dit om te voorkomen dat klanten van Thomas Cook met concurrent Arkefly (van TUI Nederland) moesten vliegen. De KLM nam ook Havana op Cuba over en maakte twee keer per week op de terugweg een tussenstop op Punta Cana. ,,Daar stoppen we eind maart mee. Partner Air France vliegt er drie keer per week op en in plaats van Havana is nu een overstap op Parijs. Maar het betekent ook dat we over meer stoelen kunnen beschikken voor het goedlopende Havana’’, licht Kreulen toe.
Al eerder was aangekondigd dat de KLM met Miami weer zou stoppen. ,,Maar met partner Delta kan je vier per dag vanaf Schiphol naar Atlanta en dan door naar Miami. Verder onderzoekt Delta of ze met ingang van het winterseizoen rechtstreeks vanaf Schiphol op Miami kunnen vliegen.’’
Overigens stopt Arkefly op haar beurt vanaf 5 maart met Puerto Vallarte in Mexico omdat het aantal zomerboekingen tegenvalt.
Het kan natuurlijk zo zijn dat KLM de vlucht alvast als te boeken op de site zet, en hem dan bij tegenvallende boekingaantallen annuleert en je dan alsnog via bijv. Allanta laat reizen....
Toch maar de gok gewaagd:
28-12-2012 t/m 11-1-2013 rechtstreeks naar Miami met KLM...
2 tickets + auto 1665 euro....
Auto: Hertz economy 15 dagen.
www.ebookers.nl
Nu maar hopen dat ze dan nog vliegen...
Helaas is die site alleen te lezen als je lid bent.
Alternatieve links: http://www.zakenreisnieuws.nl/nl-NL/...stregeling_KLM
Citaat:
Miami weer terug in winterdienstregeling KLM
10-5-2012
AMSTELVEEN - KLM onderhoudt een knipperlichtrelatie met de Amerikaanse stad Miami. Na in maart 2011 de route naar Florida te hebben herstart, kondigde de maatschappij voor het einde van het jaar alweer het einde van de lijndienst aan. De boekingscijfers vielen tegen. Per eind oktober kan Miami echter weer rechtstreeks vanaf Schiphol worden opgezocht, zo blijkt uit het reserveringssysteem van de luchtvaartmaatschappij. KLM zelf houdt echter een slag om de arm.
Ik hoop van harte dat het idd doorgaat, wij hebben al een aantal maanden geleden via ebookers voordelig geboekt! 28-12 <--->11-01 rechtstreeks naar Miami in een MD-11:cool:
De aanbieding was maar even, ik heb hem ook niet meer terug gezien. We hebben het toen maar op hoop van zegen gegokt! In het overzicht van KLM stond toen alleen nog maar de heenvlucht vermeld. Nu staan inmiddels beide vluchten reeds aangegeven.
Is het misschien toch in die periode rendabel. Meerdere keren heb ik op het forum gelezen dat de vluchten bomvol zaten. (die van ons in 2011/2012 trouwens ook!!)
Misschien combineert KLM dit met andere vluchten. In de zomer doen ze sommige bestemmingen in de VS aan i.v.m. zomer drukte, waar het in de winter niet rendabel is. Miami zal misschien andersom zijn. Zie voor de extra zomer bestemmingen hier.