Ik zelf heb de huurauto via de touroperator bij alamo (goldpakket) gereserveerd. (verzekeringen, eerste tank en meerdere bestuurders).
tip kijk ook in de bestaande topics, daar kan meer info over de verzekeringen vinden.
Susie one
Afdrukvoorbeeld
Ik zelf heb de huurauto via de touroperator bij alamo (goldpakket) gereserveerd. (verzekeringen, eerste tank en meerdere bestuurders).
tip kijk ook in de bestaande topics, daar kan meer info over de verzekeringen vinden.
Susie one
Uit dit bericht begrijp ik dat jullie de automobiel ter plekke gehuurd hebben.
Dan zou je moeten kunnen weten dat je atijd zonder verzekeringen huurt. De US citizen is namelijk al verzekert via zijn eigen autoverzekerig, vandaar dat de auto's op de (US)website aangeboden worden zonder verzekering.
Daarom is hier (of via Dld) huren altijd voordeliger voor ons Europeanen,
dus dat ondoorzichtige valt nog wel mee.
Volgens mij zitten bij de meeste verhuurmaatschappijen de verzekering er al bij. Het kan ook een verkooppraatje geweest zijn, dat ze jullie extra verzekeringen hebben aan gesmeerd.
Nee, dat heb je helemaal mis.
In de VS hebben autorijders een persoonlijke verzekering, die geldt voor alle auto's waarin ze rijden (binnen het gebied/land die de verzekering dekt). Voor een huurauto hoeven ze dus geen verzekering af te sluiten, tenzij ze zelf beslissen om wat extra te verzekeren.
Daarom zijn de basis-huurbedragen op de VS-websites dan ook altijd zonder verzekeringen, met de mogelijkheid om extra verzekeringen erbij te nemen.
In NL zijn de autoverzekeringen aan een voertuig gebonden. En je gaat trouwens naar een land buiten het dekkingsgebied van de meeste Europese verzekeraars. Dus voor een huurauto in de VS moet je altijd een verzekering bijsluiten.
Zo'n beetje alle reisaanbieders in NL bieden dan ook altijd huurauto's in de VS aan met een verzekering erbij in het basistarief. Maar dan komt het: vaak is dat alleen maar de basisverzekering CDW (collision damage waiver). Wil je echter beter verzekerd zijn, ben je van plan om meer dan één persoon de auto te laten besturen of wat dan ook, dan moet je extra verzekeringen en zo bijsluiten. En dat kan behoorlijk in de papieren lopen, zeker bij een wat langere vakjantie van 3-4 weken. Aan $500 of meer zit je dan zo. Gunstiger is het dan om dit alvast in NL te regelen, dat scheelt je een heleboel centjes.
Duidelijk?
Yep. En die kosten zijn aanzienlijk: underage is ter plaatse al gauw $20-25 per dag, een tweede bestuurde rond $6-7 per dag. O ja, en de volle tank benzine voor zo'n $60. En misschien nog de roadside assistance voor $5 per dag.
Bij 21 dagen zit je dan al gauw aan $700 tot $850. Als je dan ook nog een upgrade erbij neemt ..... ja, dan ga je over de $1000 heen.
Als je het hebt over "het erbij zitten van verzekeringen etc" dan is dat meestal wel het geval bij de Amerika-specialisten. Die adviseren direct om een gold- of all inclusive-pakket te nemen, zodat je aan de verhuurbalie geen (verkeerde) beslissingen meer hoeft te nemen terwijl je moe bent van een lange reis. Echter, een heleboel "algemene" touroperators schermen in advertenties vaak met heel goedkope fly-drives en dergelijke. Pakketten met het allergoedkoopste erin, dus ook qua formaat auto en verzekeringen e.d. daarvoor. Voor veel mensen ziet het er dan heel aanlokkelijk uit en ter plaatse komen m.n. de "eerste-keer-amerika-gangers" dan aan de verhuurbalie al in de problemen door de vele verleidingen die de reis aanzienlijk duurder maken.
Weet iemand of het makkelijk is om tijden een huurperiode van auto te wisselen (van full-size naar cabrio) voor een paar dagen en dan weer terug?
Ja hoor, alles kan, kost alleen een paar centen als je het tijdens de huurperiode op een verhuurlocatie doet. Je kunt de huurperiode dus beter vooraf in bepaalde periodes verdelen. In plaats van 1 voucher heb je dan drie vouchers. Wel vooruit vanuit Nederland regelen. Bedenk ook dat een volle week huur altijd voordeliger is dan een paar dagen.
Oke, bedankt, dat worden dus drie hele dure dagen. Ik zal voor de zekerheid de prijs nog even navragen. Maar het zal wel 2 weken full-size worden.
Hallo iedereen, ik lees hier al een tijdje mee en heb een specifieke vraag. Heb het forum een beetje doorgezocht maar kon geen soortgelijke vraag vinden. 15/7 (19:00 uur) tot en met 22/7 (14:00 uur) ga ik naar Miami.
Normaal als ik naar Miami ga, huur ik een auto direct op www.dollar.com of www.thrifty.com. Hier kom ik uit op $ 315 voor die week exclusief verzekeringen. Locatie MIA airport, compact auto, Dodge Caliber.
Het is me opgevallen dat ik via www.cheaptickets.nl ook auto's kan boeken. Hier zie ik dat ik bij Dollar € 165 kwijt ben voor diezelfde week inclusief verzekeringen.
Hebben er mensen ervaring met het boeken van een auto via cheaptickets.nl? Heb ik iets over het hoofd gezien of kan ik beter de auto huren bij cheaptickets.nl?
Misschien dat deze topic ook helpt om andere reizergers geld te besparen.
Groet
Gelukkig hebben we al zo'n topic over autohuur en verzekeringen. In dit overzicht vind je alle gangbare verhuurbedrijven met wie je het best vanuit Nederland of Belgie in zee kunt gaan. Waarschijnlijk zet een moderator de hele discussie dan ook over. Welk bedrijf voor jou het meest geschikt is, hangt bijvoorbeeld af van het type auto dat je wilt huren, het pakket voorzieningen waar je voor kiest en je leeftijd. Vergelijk dus goed voor je boekt. De keuze blijft aan jou....
Het gaat bij de vraag specifiek over het huren bij Dollar via Cheaptickets.nl en over de prijzen inclusief en exclusief verzekeringen. Dat heb ik niet kunnen vinden in het overzichtje. Bij Cheaptickets staat netjes aangegeven welke opties je kan kiezen en wat er allemaal inbegrepen is in die € 165.
DE prijs: 45 eurotjes voor 3 dagen extra, valt niet tegen of wel?
Wat wordt dit jaar berekend voor de volle tank benzine?
Vorig jaar moest ik 51 dollar neertellen voor een midsize SUV en toen ik de auto kwam inleveren kreeg ik er nog 12 dollar boven op, niet echt een drama maar wel raar, je betaalt een volle tank en dan toch nog extra betalen.
De uitleg was dat de auto die ik had meegenomen meer verbruikt. Had geen zin in discussies dus heb ik het maar gelaten maar het blijven boeven.
Ook het feit dat ze zelf wel effe het bedrag in euro’s op mij CC afboekte tegen een zogenaamd gunstig tarief was opmerkelijk, de CC maatschappij hanteert altijd de meest gunstige koers dus wil ik het altijd in Dollars erop maar ik wou geen tijd verliezen en op mijn gemak mijn vlucht halen dus heb ik ook dat maar gelaten.
Volgens mij maakt dat voor de kosten niet uit: Het advies op de site van AE klink mij plausibeler in de oren:Rekenvoorbeeldje van AE site:1 week economy van Alamo in mei; All in €130 en Gold €162. Voor 32 euro heb je een tank benzine en meer bestuurders. Dat je maar alleen rijdt, is toch geen reden om geen Gold pakket te nemen?Citaat:
Let op: Alamo berekent nu altijd vooraf bij ALL IN een volle benzinetank, tegen een prijs die rond 30% hoger is dan de gemiddelde pompprijs. Vol terug inleveren is dus niet meer van toepassing. In de meeste gevallen is het GOLD Tarief waarbij een volle tank is inbegrepen in het tarief de beste en voordeligste optie, zelfs al zijn er geen extra betuurders.
Hallo,
Ben al even aan het twijfelen of ik mn verhaal hier wel zou schrijven aangezien ik hier nog niets (sinds ik actief ben op het forum)in dezelfde aard heb gelezen en ik ook een beetje bang ben dat ik verkeerd heb gehandeld... Maar ach, Hier komt het toch, ik hoor het wel wat jullie ervan vinden...
Vrijdag 10 april zijn we na een nette, snelle vlucht met US Airways geland in Tampa. Na het ophalen van de bagage zijn we op de shuttle gesprongen richting Alamo.. Tot nu toe alles goed maar noem het vrouwelijke intuïtie iets zei me dat het hier ging fout gaan en ja hoor... We hadden bij usareisen.de de midsize SUV geboekt aangezien deze in promotie stond en zodoende een aantal eurootjes goedkoper was dan de equinox... Er was geen wachtrij dus dat viel goed mee, dachten dus dat we eens snel naar het hotel konden... niet dus... toen de vriendelijke meneer onze gegevens intickte zei hij me dat we de "gewone midsize" gereserveerd hadden, ik dus met mijn papiertje zwieren dat we voor een SUV betaald hadden en dat dat er ook daadwerkelijk opstond, hij riep dus op zijne chef( zeer onvriendelijke mevrouw) die ons vertelde dat er helemaal geen SUv geboekt kon zijn aangezien deze al rees van eind februari volzaten en wij pas eind maart geboekt hebben. We konden wel een hummer krijgen voor $70 per dag meer of een gewone SUV voor $35. Aangezien we reeds betaald haddne voor een sUV weigerde wij te betalen. We hebben meer dan anderhalf uur staan discussiëren maar niemand wilde toegeven. Doordat we dit nog nooit eerder hadden meegemaakt, durvden we niet de SUV te aanvaarden en dan ons geld terug te eisen bij usareisen zoals zij voorstelde. Dus zijn we dan maar met een gewone midsize auto vertrokken. Nu was dit ook nog niet zo rampzalig want wij waren daar eigenlijk niet op vakantie maar wij ging en onze villa gaan inrichten en hadden we vooral nood aan veel bagaeruimte en in die chevrolet hadden we die wel, met de banken plat was dat een hele grote wagen. En ik heb dan ook direkt de prijs vergeleken en het was amper 10€ verschil maar het gaat om het principe dus heb ik een mail gestuurd naar usareisen maar die verwezen me door naar de maatschappij via welke zij werken (kan er nu niet opkomen maar als het iemand wil weten, kan het makkelijk opzoeken). Ben dus nu benieuwd wat hun antwoord gaat zijn. Heb dus gemeld dat ik niet tevreden was met wat er gebeurt is en dat we deze zomer een wagen voor 4 weken nodig hebben en welke garanties ze me kunnen geven dat ik dan wel daadwerkelijk een SUV ga hebben.
Ik weet ook wel dat er steeds staat "or simular" maar als alamo zegt dat ze van eind februari geen SUV meer beschikbaar hebben, dan zou het toch niet mogen dat je ze wel nog kan boeken en dat zij dan een gewone wagen doorboeken?? Want ik heb hun scherm gezien en er stond echt een midsize (zonder SUV) gereserveerd.
Ik laat wel nog weten hoe dit eindigt...
Grtz, Lisje
Wat stond er op je Voucher die je van USAReisen had gekregen?
De Voucher wordt door FTI uitgegeven.
Op de voucher stond "midsize SUV" idd door FTI uitgegeven.
Vandaar dat ik al mn kopietjes heb opgestuurd naar FTI, zowel mn voucher alsook "the hire contract finished by alamo" zoals usareisen me had gezegd.
Ik weet niet echt wat ik mag verwachten als antwoord van hen... Als ze er al op zullen antwoorden.
grtz, Lisje
Da's idd erg raar. Je hebt gewoon een contract voor een Midsize SUV dus die behoor je ook gewoon te krijgen. Jammer dat je vakantie zo moet beginnen.
In het algemeen is FTI best meewerkend. Als je duits spreekt kun je ze ook gewoon even bellen. Antwoorden zullen ze zeker wel.
Shit zeg dat dit gebeurd is, dat klinkt niet goed! Maareh, bij Alamo in Tampa kan je je auto zelf uitkiezen op het terrein, had je niet een midsize SUV kunnen pakken en lekker doorrijden? :-)
Volgens mij is dit een gevalletje toeristje pesten....denk dat je gewoon pech hebt gehad, de verkeerde eikel aan de balie. Zoals al eerder gemeld bestaat een groot deel van hun inkomen uit de upgrades die ze je aansmeren. En of jij dan boos wordt of niet zal hun een zorg zijn. Misschien een tip voor de volgende keer: eerst een beetje stennis maken, als het niet lukt en je de auto wel moet accepteren naar een ander (groot) verhuurstation van Alamo rijden en een klacht indienen en een andere auto eisen. Heb dit al een paar keer gedaan omdat er zgn. geen full size SUV's aanwezig waren (kon wel upgraden naar premium.....) en altijd de volgende dag om kunnen ruilen. Ik ga niet vier weken in een Toyota Camry o.i.d rijden.....:wink:
Ik ben momenteel druk aan het rondkijken voor het huren van een auto in de periode 24 augustus t/m 7 september, ophalen bij Orlando airport en terugbrengen bij Miami airport. Net als iedereen zitten wij ook aan een midsize SUV (Equinox or similar) te denken. Op aanraden van vele reacties hier USAreisen.de en FTI.de bekeken. Na het bekijken van deze sites heb ik wel een vraag:
* Hoe zit het met glas en bodemverzekering bij zowel USAreisen als FTI?
En het moet mogelijk zijn om 2 bestuurders te hebben, maar dat zit volgens mij wel bij het super inklusiv pakket.
Verder lees ik best vaak dat het megadruk is bij de Alamo balie, is National misschien een optie? Of valt het allemaal wel wat mee?
Bedankt voor jullie reactie! Andere goedkope opties zijn natuurlijk ook welkom.
Alamo en National delen op de grote luchthavens meestal een balie. Daar schiet je dus weinig mee op :)
Dat is niet helemaal waar. Ze zitten (op MCO) weliswaar naast elkaar, en springen waar nodig (bij Alamo dus ;-)) ook wel bij i.g.v. drukte, maar National heeft wel degelijk een aparte "line" waar meestal niemand staat.
Hooguit een "verdwaalde" Alamoklant :-).
Ik lees steeds dat de Equinox genoemd wordt als midzise SUV, maar de catagorie waarin ik heb geboekt valt de Equinox onder:
Chevrolet Equinox (intermediate)
GROEP: IFAR
Wat houdt dat nu precies in?
Dit is één van de boekingscodes voor deze automobiel
Ik ben van plan om eind augustus 2 weken naar miami te gaan, waarvan ik 1 week een auto wil huren om rond te rijden.
We gaan met zijn tweeen. Waar kan ik het beste een auto huren? Ik hoor veel over usareisen.de, maar ik begrijp niets van de website :-P.
Ik ben zelf 23, dus de toeslag voor minderjarige wil ik ook graag weten.
Bedankt,
Happy86
Die kun je heel eenvoudig vinden bij de betreffende verhuurder...
Dit jaar hebben we voor het eerst een upgrade genomen bij avis we hadden een standaard besteld en ons laten upgraden naar een suv.
We kregen een jeep liberty toegewezen, persoonlijk vond ik de grote erg tegenvallen, vooral achterin, wij hebben 2 puberzonen met lange benen, en een 8 jarige dus ze moesten de achterbank met zijn 3 delen , nou dat hield niet over vooral de plek in het midden was zeer krap.
Volgend jaar voor ons dus geen suv meer maar gewoon weer de full size die ruimer en goedkoper is, en toch iets meer luxe heeft dan de jeep van dit jaar.
De Jeep Liberty is een midsize SUV en eigenlijk alleen maar geschikt voor een gezin met 2 of 3 kleine kinderen. Maarrrre...les 1 op dit fraaie Forum was toch om nooit, maar dan ook nooit op een voorstel van een balaiemederwerker van welk verhuurbedrijf dan ook in te gaan? Autohuur regel je hier! Daar glimlach je beleefd en weiger je alle voorstellen, de medewerker vertwijfeld achterlatend........
Het was onze eigen keus om een upgrade te nemen omdat we tuis al tot de ontdekking waren gekomen dat de categorie die we gekozen hadden eigenlijk te klein voor ons was vandaar, en 1 dag voor vertrek nog even te switchen naar een andere catagorie leek ons niet zo slim en ook niet mogelijk( denk ik) vandaar dat we zelf gevraagd hebben voor een upgrade , niet slim misschien, doen we dus ook niet meer, volgende jaar op tijd boeken en dan maar hopen dat de catagorie die we willen nog leverbaar is.
Dit jaar was dat dus niet het geval vandaar dat we noodgedwongen iets anders moesten kiezen, we gingen voor goedkoop, wat achteraf niet zo slim bleek, volgend jaar geen gezeur meer , dan maar iets meer geld er aan besteden en lekker zitten
dilema: de extra verzekering road service 4.99$/dag is dit een must of niet?
Dit is een persoonlijke keuze waar een ander geen advies in kan geven. Als hier op het Forum iemand zou zeggen dat het niet nodig is, en je hebt toch schade, sleep je hem dan voor de Rijdende Rechter? En als iemand zou zeggen dat het wel nodig is, en je hebt geen schade, heb je dan een slecht advies gehad? Ga voor jezelf de volgende mogelijkheden na:
Stel je verliest je sleutel, krijgt een lekke band of een steen tegen de ruit en je bent niet bereid/in staat om die kosten zelf te dragen, dan vul je in: JA, need to have! Kassa voor de verhuurder.
Als je, net als de meeste Florummers, het risico voor deze kosten voor je eigen rekening neemt, dan vul je in: NEE, nice to have, but thank you!
wij gaan in juli/augustus naar florida (aankomst Orlando)
minivan gehuurd bij Alamo
welke auto kunnen we krijgen?
en zit er toevallig al een navigatiesysteem in??? (dan hoeven we namelijk geen kaartje voor de tomtom te kopen ;))
Waarschijnlijk een Dodge Caravan of zusje Chrysler T&C. Die zijn erg populair en volop aanwezig op MCO. Of een Japanse of Koreaanse equivalent (Toyota Sienna), en een navigatie zal er bijna op zeker niet in zitten.
Die wordt nl. los verhuurd, dus kopen ze vast geen auto's in waar GPS inzit.