Afdrukvoorbeeld
De ervaring leert dat als de lekke band met een zogenaamde prop kan worden gemaakt, er geen kosten in rekening worden gebracht. In alle andere gevallen zal dat wel worden gedaan. Dat geldt overigens ook bij Nederlandse autoverhuurbedrijven. Niets vreemd dus.
Dit doet mij dus denken aan een scene uit de film van Jackass:Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door JKG
Rental Car Crashup Derby
http://www.youtube.com/watch?v=sa_AhS7o_G4
Haha ja zo inleveren :) Ik heb een paar maanden terug het spookstadje Rhyolite opgezocht 2 uur buiten Las Vegas, toen ook de offroad route genomen naar het stadje. Blijk je een stuk er naast gewoon asfalt te hebben. Heel rustig maar gereden ivm grote stenen enz. Ik reed dus op dat moment in een Dodge Charger en dat is nou niet echt een beest in offroad ritten. Terug uiteraard via asfalt. :mrgreen:
Ja, dat klopt, maar bij HERTZ heb je allemaal geen last van dit gedoe, het ff bijverzekeren bij Alamo zou voor vier weken zo'n $ 500,- zijn en dat zijn die verrassingen waar de vakantieganger niet op zit te wachten.Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Guus
Ik kan je opmerking niet helemaal plaatsen. Mijn ervaringen op dit vlak heb ik namelijk juist bij Hertz opgedaan (zowel in Florida als Nederland). Beide keren zonder bijbetaling opgelost omdat het lek met de eerder genoemde prop kon worden gedicht.Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door escalade
Beste Allemaal,
Er wordt op dit forum gesproken over het "Gold-pakket" bij Alamo, maar het enige wat ik op hun site kan vinden is het Super-Inklusiv-PLUS pakket. Is dit hetzelfde??
Bij Exit-reizen.nl, stond de volgende zin bij het hoofdstuk over Alamo:
Voor het ophalen van de huurauto op de luchthaven van Orlando geldt er een Customer Facility Charge van $2.50 per dag tot maximaal $12.50 per huurauto.
Is dit zo of zit dit al bij het Super-Inklusiv-PLUS pakket?
Wat ik zo na mijn "autostudie" hier gevolgd op het forum, op een rijtje heb gezet is als volgt:
- kies de Equinox http://www.usareisen.de/images/tipp2.jpg 4-deurs (zijn met 2 volwassenen en 1 dochter van 11)
- kies het Super-Inklusiv-PLUS (is inclusief een volle tank benzine, die je weer leeg mag inleveren)
- alle aanbiedingen beleefd weigeren en de schade (als die er al is) bekijken door een rondje om de auto heen te lopen
- goed naar de factuur kijken of ze je niet "per ongeluk" nog iets extra's hebben berekend.
Ben ik nog iets essentieels vergeten in mijn opsomming? Ik heb nog geen auto besteld, ik wacht even op jullie antwoord.
Groetjes,
Denise
Lijkt me helemaal correct. Super-Inklusiv-Plus is inderdaad vergelijkbaar met Gold pakket. Zo noemen ze het in Duitsland dus.
Super-Inlkusiv-Plus is ook nog een extra persoon die mag rijden 'gratis' en ook nog een extra verzekering (volgens mij voor inzittenden of zo).
Enne ... als ze je een mooie upgrade aanbieden (bijvoorbeeld Hummer of zo), voor een vaste prijs, kan je dat altijd goed uitonderhandelen ! Idee is ongeveer $ 15 per dag extra hiervoor (als je dat ervoor over hebt natuurlijk) :lol:
Bedankt, Mattrob, voor je antwoord! Groetjes, Denise
controleer het reservewielCitaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Mammadenise
Heb zelf een keertje een defecte sigarettenplug gehad en kon dus m'n tomtom onderweg niet opladen.Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door 6foot6
Ik check dat nu tegenwoordig ook standaard even.
Meestal zitten er ook meerdere pluggen in. Maar als degene die het dichtste bij je TomTom het niet doet is dat wel lastig ja :)
Meestal wel ja. Dat dacht ik ook.
Maar heb de chrysler sebring convertible binnenste buiten gekeerd maar het bleef helaas bij één.:mad:
De laatste keer hadden we een chrysler 300M en daar zaten inderdaad wel meerdere aansluitingen in. (die allen nog werkten ook)
Bedankt, allen. Ik ga de auto huren.
Groetjes,
Denise
he ik lees hier steeds over gratis upgrades bij de economy's van alamo, beschikt alamo nog steeds niet over deze klasse of is dat in tussentijd reeds wel voorhanden, want we zijn weer aan de leuke voorbereidingen begonnen voor een tripje naar florida en dan is een auto'tje toch steeds leuk , :)
thx
matthew
Tsja, wie onthult het grote geheim van Alamo en de auto's uit de economy klasse? Ze zijn er wel, maar je ziet ze niet. Tenminste, niet altijd. En als ze er zijn, moet je er wel een nemen. Dus waarom het risico nemen als je voor een paar dollar per dag extra een Equinox huurt bij usareisen? De kans dat je een echte Equinox krijgt, is klein, maar je hebt dan wel de zekerheid van een lekkere ruime midsize SUV....en da's ook leuk!Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Quintelier
De economy car is er nu echt bij Alamo.
Wij hebben jaren een gratis upgrade gehad, dit jaar ging die vlieger niet meer op.
We moesten het doen met een Kia Rio, en dan ook nog de uitgeklede versie:oops:.
Geen electrische ramen, geen automatische deurvergrendeling enz.
Och ja, als de zon maar schijnt:).
En voor ik het hele forum weer over me heen krijg, we hebben al die jaren wel goedkoop in grote auto's gereden.
Volgend jaar gaan we ook maar voor die veel geprezen Equinox.:-\"
De equinox kan niet geprezen worden want die is er (bijna nooit!) Het is het tarief hé en ja wel één van de leukste typen auto's om mee te touren wat het ook mag zijn (Behalve de Rondo dan......).
Heb 3 weken in de Rondo gerondoot en moet zeggen dat het erg is meegevallen. Het is inderdaad geen erg aantrekkelijk uiterlijk en al helemaal niet in het donkerbruin[-(. Rijden deed het karretje echter prima en daar gaat het toch om.Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door parrot
De autohuur via Alamo is ons prima bevallen. Wanneer we weer naar een bestemming gaan waar we een auto zullen horen staat bij ons Alamo met stip bovenaan.
Tijdens onze reis zijn we ook een periode naar Aruba doorgevlogen waar we een Thrifty auto gehuurd hebben. De auto kon ermee door, maar voor ons gaf het een bepaald beeld van Thrifty waardoor we niet gauw meer voor die autoverhuurmaatschappij zullen kiezen.
We hebben de mogelijkheid om via Vliegtickets een auto bij Alamo te huren met 5% korting. Als ik echter op "boek nu" klik staat bij verhuurder ineens "WOW Car Rental".
Iemand die bekend is met dit fenomeen c.q. mij kan bevestigen dat Alamo hetzelfde is als WOW Car Rental?
Verder wil ik eerst natuurlijk nog even uitreken wat uiteindelijk goedkoper is, de 5% korting via vliegtickets of de korting die USA-reisen straks mogelijk weer heeft.....
Gisteren hebben we bij Alamo onze Economy opgehaald in Fort Myers, echter waren er geen Economies (meer?) en ook geen Compact, dus kregen we een gratis upgrade naar Midsize.
Op MCO kreeg ik een compact mee, ze hadden 'm helaas pindakaas. Want ook vaak hebben ze geen compact. Het stuur trok naar links (niet goed uitgelijnd denk ik), dus omgeruild. Ik mocht weer een compact pakken. Baalde ik van, want er konden net 2 koffers achterin en op de achterbank eentje. En dan moesten we terug met het dubbele aan baggage. Even gevraagd of ik een gratis upgrade mocht krijgen vanwege de problemen die ik met hun auto had. Dat kon wel. Dus met een midsize weggereden... ik kon nu de hele achterbak vullen en 1 koffer op de achterbank (en dan praat ik over de dubbele bagage). Ik blij. Het stuur trilde wel vanaf 65mph en hield rond 75mph op. Dus op de snelweg vaak rond het trillingsvrije getal gereden en voor de rest eronder richting de Keys (je mag daar toch niet hard). Ik was allang blij dat ik al die koffers erin kwijt kon... want de andere midsizes hadden minder ruimte.
Anders had ik deze ook weer omgeruild maar van sommige midsizes moet ik heel hard huilen. Denk aan de Nissan Cube. De dames wilden de Cube. Goed.. koffers erin gemikt, ik ga er in zitten... en wat voelde ik me ongelukkig in zo'n auto. Wat een lelijk geval. Snel eruit en in een Kia Optima gestapt. Thuis rijd ik een kleine Cuore, waar ik me niet voor schaam, maar een Nissan Cube? Wat heeft die ontwerper gesnoven???
Al met al als ik voortaan met m'n vriendin op pad ben ga ik denk ik in de toekomst een midsize huren en ben je met 3 man dan zou ik zelf al snel neigen naar een fullsize zodra men veel baggage wil meenemen. Voor mij niet zo snel meer economy of compact nu ze ze ook echt hebben staan. :mrgreen:
Zo, wat een lang verhaal is het geworden. :)
Ohja, die Cube was een 2009 model. Nu ziet de 2008 er nog redelijk goed uit met vierkante ramen, maar de 2009 met de ronde ramen maakt 'm écht spuuglelijk. Zie hier:
http://img35.imageshack.us/img35/562...ancubelive.jpg
dit was trouwens het 2008 model:
http://montrealstateofmind.com/wp-co...san-cube-1.jpg
Ik vind het nét een Scion... :D
Ja precies... en vanaf schuinachter gezien kan zelfs een Chevy HHR er op lijken..
Maargoed, de Economy's en Compacts zijn dus bij Alamo. En ze zijn vaak inderdaad wat eenvoudiger.. ik had dan nog wel elektrieke ruiten, maar ik mocht zelf de deurtjes op slot doen, dat gebeurde niet meer al rijdende automatisch. :) Oh nee, dat was ook met een midsize. :mrgreen:
Hallo allemaal wij gaan in januarie 2010 naar Florida nu hebben wij daar een auto gereseveerd uit de intermediate klasse nu zit ik al een tijdje mee telezen in de verschillende toppics, Maar ik kom hem maar bar weinig tegen heeft iemand hier ervaring mee ?
Groetjes Peter en Cindy
Wat een schátje, JKG! Het is net een Donald Duck-auto!
Ja hoor, voor de SUV rage diverse keren een Intermediate gehad. Is niks mis mee, gewoon een voor Europese begrippen vrij grote personen auto 2 of 4 deurs. Maat als een VW Passat, grote Opel enz meestal nog ietsje groter.Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Peter en Cindy
Maar laten we eerlijk wezen voor hetzelfde geld of iets meer heb je een SUV waar je in Nederland alleen maar van kunt dromen, groter dan een BMW X5 bijv.
Dus je moet wel andere, goede redenen hebben om een Intermediate te nemen, maar nogmaals, kan je gewoon doen, prima grote auto.
Ik rij nu zelf (in Florida) bijv. in een Ford Explorer met 4 ltr 6cyl. motor en 7 zitplaatsen. Scheelde, geloof ik, nog geen tientje per week met een Intermediate.
Knaapje
Een intermediate is zeker een heel goede klasse auto als je met 2-3 personen reist, of met 4 personen en erg weinig bagage. Zoals knaapje al aangeeft zijn het ruime auto's met alles erop, eraan en erin. Alleen is de bagageruimte vaak wat beperkt.
De auto's die ik in die klasse heb gehad: Oldsmobile Alero (heel erg standaard model), Pontiac Grand Am en de Chrysler PT Cruiser.
Heb je die intermediate trouwens bij Alamo gereserveerd?
Het is inderdaad geen echte mannen-auto. Nu snap ik waarom ie toch in productie is gegaan, omdat vrouwen het een leuke auto vinden. :DCitaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Mammadenise
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Michael66
Nee we hebben de auto geboekt Bij americanvacations
de hele reis trouwens, We hebben wel overwogen om alles zelf teboeken,
Maar toch maar even een offerte laten maken bij AV en ik vond het prijsverschil zo dus danig klein dat we besloten hebben om het bij hun teboeken.
En natuurlijk komt er ook een stukje gemak bij kijken.
Maar het begint voornamelijk bij mij (peter) nu wel erg tekriebelen om toch een wat grotere auto tehuren:?:
Tja, ff een keuze maken. Wij hadden vorig jaar via de touroperator een compact auto bij Alamo in Miami (vliegveld) gereserveerd. toen we bij alamo kwamen zagen we dat de vakken van Economy, compact en internmediate leeg waren. Wij hebben bij de balie geen betaalde upgrade genomen. Vervolgens zijn we naar de parkeerplaats gegaan. We zaggen geen compact auto staan en mochten toen een full size meenemen.:-PCitaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Peter en Cindy
Dit jaar hadden we een intermediate auto bij alamo, stadslokatie in Boston gereserveerd. Omdat we bij een stadlokatie gereserveerd hadden (kleine lokatie) hebben wij geen risico genomen. De koffers (2 grote koffers en 1 trolly) pasten in de achterbak. wij hadden een Crysler Sebring gekozen.
Susie One
Ik ga het denk ik laten zoals het is,
En het bij aankomst daar zien.
En we kunnen altijd nog een upgrade los proberen tepeuteren als de auto echt een suzuki alto formaat heeft maar uit de reacties denk ik wel dat dat los zal lopen.
Gelukkig kan dat niet als je een intermediate hebt gehuurd...\\:D/Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Peter en Cindy
Afgelopen reis weer een auto gehuurd bij Alamo met Goldpakket. Bij afhaling op het vliegveld (MCO) alles snel geregeld, er werd ons wel gevraagd of we nog een extra verzekering wilden voor $5 per dag. Wij hebben dat afgeslagen, toen werd er gezegd, als je een lekke band hebt kost je dat zo $300.
Nu heb ik op een ander forum gelezen, dat als je auto voorruit knapt, je dat ook zelf moet betalen, nu begin ik mij toch af te vragen wat jullie ervaringen hiermee zijn?
Tenslotte nemen wij het Goldpakket, en dachten daarmee toch wel goed verzekerd te zijn.
Die $5,- per dag is dan inderdaad voor banden, bodem, glas en dak. Het is een gokje dat je neemt.
Heb je die verzekering niet dan is die schade voor eigen rekening. Nu is de vraag of een band inderdaad $300,- kost.
Het is dus niet zo dat je met een Gold pakket echt alles hebt uitgesloten. tenzij je boekt via Sunnycars. Je kunt dan je eventuele schade achteraf bij hen terug krijgen.
Je kunt de voorwaarden etcetera o.a. hier lezen:
ALAMO
Dat klopt wel, maar links- of rechtsom betaal je behoorlijk voor deze service. Twee weken Equinox Superinclusive bij usareisen kost 358 euro. Wanneer je de voor Roadside Assistance zou kiezen, betaal je ter plekke 6 dollar per dag, dus tegen de huidige koers zo'n 60 euro. Totaal 418 euro.Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Maarten-Annique
Zelfde periode, zelfde voorwaarden, inclusief vergoeding bij schade aan banden, bodem, dak of glas, bij Sunny Cars kost 490 euro. Verschil: 490 - 418 = 72 euro.
Waarmee maar gezegd wil zijn dat je het best vooraf kiest voor welk pakket je gaat en goed de prijzen vergelijkt.
Ik zal de prijzen allemaal nog eens op een rijtje zetten!
Edit: Ik heb even gekeken en kom op een verschil van ongeveer 30 euro.
USAreisen is EUR. 537,- plus 21*4,02= EUR. 622 (4 euro p.d. voor glas, dak, banden)
Sunnycars is EUR. 651,- inclusief glas, bodem, banden.
Voordeel van Sunnycars; bijverzekerd voor WA met een bedrag van 7,5 miljoen, Nederlands talig contract en in het Nederlands geboekt.
(ik heb geen aandelen maar ben wat aan het rondneuzen)
Nee, prima toch? Hoe meer info op het Forum, hoe beter! De prijzen verschillen niet alleen per periode, maar ook nog eens qua type auto. Daarom is vergelijken met een staatje, zoals voor de Disneytickets, niet eenvoudig. Voor usareisen (ook geen aandelen....) huurden we overigens zelf ook regelmatig via Sunny Cars en er is niets mis mee.Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Maarten-Annique
Zo houden we elkaar scherp en kunnen we elkaar nog eens wat nieuws leren. Alle tips etcetera zijn erg leuk en maken al deel uit van het vakantiegenot.
Zo heb ik ook al veel info van het USA4ALL forum gehaald.
.................Die $5,- per dag is dan inderdaad voor banden, bodem, glas en dak. Het is een gokje dat je neemt...............
Ik zie bij de Roadside Plus regelmatig zoals hierboven ook bodem en glas genoemd.
Op de site en in mijn contract van vorige week noemt Alamo zelf echter bij de RSP.:
Alamo Roadside Plus
What is Roadside Plus?
Roadside Plus
KEY REPLACEMENT - Lost keys? No worries, we will send replacement keys or a locksmith.
FLAT TIRE - If the vehicle's spare tire is inflated and serviceable, it will be installed to replace a flat tire. If no inflated spare is available, the vehicle will be towed in accordance with the towing provision.
TOWING - If the vehicle is rendered inoperable (unrelated to an accident) towing charges will be covered at no additional charge.
JUMP START - A battery boost will be provided in an attempt to start the vehicle.
LOCKOUT SERVICE - If the keys are locked inside the vehicle, service will be sent to gain entrance.
FUEL DELIVERY* - A limited supply of gasoline will be delivered to the vehicle to enable you to reach the nearest open service station.
*Up to three gallons or equivalent liters.
Available at all locations in the 50 United States and Canada
Dus geen bodem en glas. Bij de uitleg van CDW staat ook geen enkele uitsluiting in de dekking van deze zaken.
USAreisen noemt op bij hun Duitstalige uitleg inderdaad glas, waar dat dan opgebaseerd is is mij niet duidelijk. In ieder geval niet op het Alamo contract..
Knaapje