PDA

Bekijk Volledige Versie : Vliegen met KLM



karen
29-04-05, 10:31
wij vliegen met de airbus 330 met nothwest naar Miami (20 juli 2005) weet iemand van jullie of er video per stoel is ? dit ivm de kids die het dan veel langer volhouden...... Bedankt voor je antwoord!! hebben jullie nog leuke site tips om coupons / folders te betellen (voor de voorpret.....) en waar kun je het beste flexpassen kopen (hier / daar / of op internet ??) Als je me wilt helpen.....heel erg bedankt!!!! groetjes Karen

Eric
01-05-05, 23:57
voor de video kijk op http://www.seatguru.com/airlines/Northwest_Airlines/Northwest_Airlines_Airbus_A330.php.
Voor het kopen van de tickets op het internet, lees de desbetreffende topics, en gebruik de zoekfunctie van dit forum, dan zijn waarschijnlijk de meeste vragen al beantwoord, en kunnen we je gerichter helpen.
Kijk ook op www.brochureworld.org.

Eric

Marian
02-07-05, 21:30
Hallo Florida fans,

Aangezien het niet meer mogelijk was om met MP naar florida te vliegen,
gaan we dit keer met NW / KLM met een overstap in Detroit naar Miami.
en terug vanuit Orlando met een overstap in Detroit naar Amsterdam.
Onze vraag is zijn er bepaalde zaken waar mee we rekening mee moeten
houden tijdens deze omweg.

Groetjes,

Marian.

Eric
02-07-05, 22:48
Beste Marian, welkom op dit forum.
We zijn hier om elkaar te helpen, maar stellen het op prijs, als je eerst de zoekfunctie in de blauwe balk bovenin gebruikt.
Als je hier overstappen intypt, krijg je heel veel te lezen wat voor jou van belang is.
Als je daarna nog een gerichte vraag hebt, moet je die zeker stellen, dan kunnen we je hopelijk opweg helpen.
Eric

Marian
03-07-05, 12:23
Beste Eric,
Weer de kleine lettertjes, als we nog geld van de florida vakantie
over houden koop ik een 17' monitor.
Trouwens wel alle gegevens gevonden, iedereen dank voor de informatie
we gaan rennen bij de overstap.

Groetjes,
Marian.

FrankS
03-07-05, 12:38
Misschien moet je wel rennen bij de overstap, maar in Miami ben je een stuk sneller het vliegveld af, want daar hoef je immers niet meer door de douane. Dus een deel van de tijd die je "kwijt raakt" tijdens de tussenstop verdien je later weer terug.

Eric
04-07-05, 01:17
je wint nog meer tijd in Miami, omdat je meteen doorkan naar de autoverhuur, zodat je voor de overige reizigers uit jouw toestel daar bent, en dus geen ellenlange rij voor je hebt.
By the way, als je een auto gereserveerd hebt, moet je in Miami meteen naar buiten gaan naar de shuttlebussen, dus niet naar de balie in de terminal !!
Susses, Eric

Window
04-07-05, 01:33
Ik heb absoluut geen fijne ervaringen met KLM/NW met de overstap in Detroit. De eerste keer dat we dat deden hadden we in Detroit bijn 6,5 uur vertraging. Op de terugweg richting Detroit 2,5 uur vertraging, waardoor we nog maar net aan de last call voor ons andere vlucht haalden. (en dan konden we nog na die lange reis ruzie maken met Hertz, omdat ze een fout hadden gemaakt bij het reserveren van onze auto.) De tweede keer alleen heen vertraging, namelijk een uur. Van geen van beide vluchten ben ik over de stewardessen te spreken.
Maar het kan ook zijn dat we gewoon pech hadden, dat weet je natuurlijk nooit.

Eric
03-03-06, 14:49
WASHINGTON — Een staking bij NorthWest Airlines komt elke dag een stap dichterbij. Dit zal grote gevolgen hebben voor de vluchten van de KLM-partner van en naar Amsterdam.
Gisteren stemde 92% van de NorthWest piloten voor deze drastische maatregel, aldus de vakbond Air Lines Pilots Association. De directie van de noodlijdende luchtvaartmaatschappij en de vakbond kunnen het niet eens worden over een salarisreductie. Deze maatregel maakt deel uit van een keihard saneringsplan dat de Amerikaanse luchtvaartmaatschappij er weer bovenop moet helpen.

Een staking heeft ook gevolgen voor KLM-vluchten. Tussen de piloten van KLM en Northwest bestaat een zogenoemde solidariteitsverklaring waarin staat dat de piloten bij staking of arbeidsgeschillen geen vluchten van elkaar zullen overnemen.
NorthWest verkeert al sinds september in surseance en is in 2005 verder in het rood gedoken. Het nettoverlies kwam uit op $2,6 miljard tegen $891 miljoen een jaar eerder.

Njit
17-07-06, 15:17
Ik snap de site van de KLM niet helemaal. De prijzen worden volgens mij zo aangepast dat ik nooit 2x een goedkope vlucht kan boeken (heen en terug)

Keuze 1:
http://img228.imageshack.us/img228/9636/klm1ml0.png (http://imageshack.us)

Ik pas de dag aan en kies voor 'Herberekenen'. Floep, opeens is deze dag ook duur..

http://img136.imageshack.us/img136/1517/klm2dx7.png (http://imageshack.us)

En de andere dag ook maar kijken dan...

http://img115.imageshack.us/img115/4390/klm3iv4.png (http://imageshack.us)


Heeft iemand hier ervaring mee? Het 'lijkt' alsof de goedkope tickets gewoon beschikbaar zijn maar dat KLM ze niet wil boeken voor die prijs..

Carlo
17-07-06, 16:31
Heb vorige maand geboekt op KLM.COM. vertrek 06/09, retour 20/09 AMS-MCO (Orlando). Prijs van "Take Off fare"-ticket:€ 240,- + € 183,86 aan allerlei toeslagen. Heb op verschillende dagen geprobeerd. Als je flexibel bent met vertrek en retourdata lukt het meestal wel om voor 1 tarief te boeken. Ook loont het om als het vandaag niet lukt om de gewenste data te boeken een dag later of twee dagen later nog eens te proberen. Soms zijn de data dan wel weer beschikbaar. Prijs is niet verkeerd lijkt me (vlucht wordt wel uitgevoerd door NWA).

Njit
17-07-06, 16:37
Ook loont het om als het vandaag niet lukt om de gewenste data te boeken een dag later of twee dagen later nog eens te proberen. Soms zijn de data dan wel weer beschikbaar.

Heb je wel goed naar de plaatjes gekeken? De kleur van de vakjes rondom de gekozen data veranderen steeds. Hierdoor ben je dus steeds ongunstig uit, wat je ook kiest.

Carlo
17-07-06, 22:09
Zoals je waarschijnlijk wel weet worden de stoelen in een vliegtuig op prijs ingedeeld. Een x aantal voor de laagste prijs, een volgend aantal voor een iets hogere prijs enzovoort. Ik heb er een aantal dagen over gedaan om voor de periode waarin ik wilde gaan twee groene vakjes met 2 stoelen retour voor de laagste prijs te krijgen. Vaak worden stoelen door reisbureau's geblokkeerd of mensen nemen een optie nemen maar die worden dan later weer vrijgegeven. Ik had dus in eerste instantie ook het probleem dat ik wel voor het goedkoopste tarief heen kon maar niet terug. Gewoon een aantal dagen proberen of zoals ik aangaf als het kan wat schuiven met de data. Weet niet of dat lukt in bovenstaand geval maar bij werkte het prima.
Ik moet zeggen dat ik niets dan lof heb voor het boeken via internet bij KLM. Kreeg nadat ik mijn boeking bevestigd had een betaalinstructie. Op het moment dat betaling rond was kreeg ik hiervan weer bevestiging. Daarna konden we foto's uploaden die geprint zijn op twee kofferriemen die we binnen 2 weken toegestuurd kregen. Vond ik wel leuk.

Ben een beetje langzaam, zie nu pas wat je bedoelt (zou ook goed kunnen kijken de eerste keer.......). Wat je ook kunt proberen is afdeling reserveringen van KLM bellen. Ik had twee tickets voor retour de laagste prijs gevonden, moest overleggen of data voor mijn vrouw uitkwamen. Wilde gaan boeken bleek de terugreis niet meer beschikbaar voor de laagste prijs.....heb gebeld en toen bleek het weer wel te kunnen.
Excuus voor mijn trage reactie.....

Ta2 Gerrit
21-07-06, 10:10
Om een lang verhaal te gaan inkorten :wink:
Wij hebben exact 330 dagen van te voren via Expedia bij Delta geboekt en waren voor 4 personen € 1828,- kwijt incl. alle toeslagen, ofwel € 457,- p/p. Vondt ik niet slecht.
Op de directe site van Delta waren de prijzen exact hetzelfde, maar we hebben een account bij Expedia, dus dat vond ik gemakkelijker.

Mickey99
23-11-06, 11:45
Ik kwam dit net tegen op een ander forum (Orlandotips)

AMSTELVEEN - KLM pakt reizigers aan die met een truc goedkoper vliegen. Ze boeken tickets vanuit een buitenlandse bestemming, maar stappen op Schiphol op. Daardoor kunnen ze gebruikmaken van goedkopere tickets die KLM soms in het buitenland aanbiedt. Deze passagiers houden zich volgens KLM niet aan de tariefsvoorwaarden, aldus een woordvoerder van het bedrijf woensdag. De truc kost de luchtvaartmaatschappij veel geld. Daarom zal vanaf begin volgend jaar iedereen worden geweigerd die op Schiphol met een dergelijk ticket incheckt. Het verschil moet dan worden bijbetaald.
KLM denkt hierdoor miljoenen euro's aan extra inkomsten te kunnen behalen. Het bedrijf verwacht dagelijks zo'n veertig mensen te betrappen. De strengere controle zal volgens KLM snel een einde maken aan de praktijk. In het buitenland wil KLM nog wel eens met de prijzen stunten om de concurrentie met andere maatschappijen aan te gaan. Zo kan een reis van Düsseldorf via Schiphol naar New York goedkoper uitvallen dan een reis van Schiphol naar de Amerikaanse stad.
(ANP)

Bron: http://www.ad.nl/economie/article832909.ece (http://www.ad.nl/economie/article832909.ece)

Njit
23-11-06, 11:50
Vreemde constructie maar vind eigenlijk dat KLM niet moet zeuren. Het is gewoon creatief boeken :)

Overigens staat het gewoon in hun voorwaarden:

Deze algemene vervoersvoorwaarden zijn gedeponeerd bij de griffie van de Arrondissementsrechtbank te ‘s Gravenhage op 17 februari 2005.

http://www.klm.com/travel/nl_nl/meta/booking_conditions_carriage/article_1_to_5.htm

7. VOLGORDE VAN DE VLUCHTCOUPONS
(a) Vervoerder zal de vluchtcoupons uitsluitend accepteren in de volgorde en beginnend met de plaats van vertrek als vermeld op het ticket.
(...)
(c) Indien de passagier de eerste vluchtcoupon(s) van het ticket niet gebruikt, en de passagier aan boord gaat op een luchthaven die niet de plaats van vertrek is maar die wel op het ticket staat vermeld als een plaats van reisonderbreking, wordt door Vervoerder een nieuw tarief berekend. Het eventuele verschil tussen het tarief van het oorspronkelijke reisschema en het tarief van het gewijzigde reisschema wordt verrekend conform het in sublid (d) bepaalde.

Mickey99
23-11-06, 12:05
Tja, als het zo duidelijk in de voorwaarden staat zou je van tevoren kunnen weten dat je het risico loopt en dat je eventueel bij moet betalen.

antoniong
02-12-06, 22:33
KLM pakt reizigers aan die met een truc goedkoper vliegen. [/I][/B]Ze boeken tickets vanuit een buitenlandse bestemming, maar stappen op Schiphol op. Daardoor kunnen ze gebruikmaken van goedkopere tickets die KLM soms in het buitenland aanbiedt. Deze passagiers houden zich volgens KLM niet aan de tariefsvoorwaarden
Dat is feitelijk al een hele oude truc. Enkele jaren geleden waren er zelfs reisburo's die zich specialiseerden in deze methode. Als ik me goed herinner is er toen zelfs de rechter aan te pas gekomen en heeft KLM het (terechte) lid op de neus gekregen.

Dat zal m.i. ook deze keer gebeuren zeker omdat de EU nu veel sterker dan toen dit soort consumentenmanipulatie let. Zie ook in dit kader de normalisering van (inkoop)autoprijzen.

Verder moet de KLM niet klagen. Ze werken zelf deze handelwijze in de hand want het is natuurlijk te zot voor woorden dat (bijv) Dusseldorf-Amsterdam-New York stukken goedkoper is dan (in dat zelfde vliegtuig) de vlucht Amsterdam-New York.

En als de EU er aandacht aan schenkt dan kunnen ze gelijk nog 2 (ASO) praktijken onder handen nemen:

Als je een vlucht cancelt dan krijg je je geld niet terug. Daar kan ik begrip voor opbrengen, echter:

Als jou stoel alsnog weer verkocht wordt, ook dan krijg je je geld niet terug dit terwijl die stoel wellicht voor meer geld is verkocht dan oorspronkelijk. Gevolg is dat vervoerder dus dubbel of meer aan die plaats verdient.

(Oneerlijke hiervan wordt temeer bewezen doordat je bijv. hotel- autoreservering wel tijdig kunt cancellen en dan niets ten laste van je CC gebracht wordt)

Maar ook als hij niet verkocht wordt dan horen ze de toeslagen terug te betalen. Die hoeven ze immers niet aftedragen en telt nu opeens extra voor hun winst.

Eric
03-12-06, 04:08
Vooral het niet terugbetalen van de toeslagen is te gek voor woorden.
Overigens hanteert niet alleen de KLM dit soort oplichterspraktijken !!!
Eric

Mickey99
04-12-06, 09:12
Ik heb gelukkig nog nooit met een annulering te maken gehad maar ik kan me voorstellen dat het al erg genoeg is als je moet annuleren... Het is dan natuurlijk helemaal belachelijk dat je de betaalde (hoge!) toeslagen niet terug krijgt.

antoniong
04-12-06, 11:24
Ik heb een uitgebreide briefwisseling met KLM hier over gehad welke doodgeslagen werd met de opmerking :deze voorwaarden zijn in samenspraak en overleg met de Consumentenbond tot stand gekomen" en daarmee dus einde verhaal.

Niet de eerste keer dat de CB dingen doet en afspreekt welke geheel niet in het belang zijn van de consument temeer als je bedenkt dat de CB slechts een zeer klein percentage van de consumenten vertegenwoordigt.

ryan
29-04-08, 19:01
Wij vliegen met KLM via Detroit naar Orlando, in Detroit hebben wij een overstap van 2 uur en 45 minuten. Ik heb KLM/NWA gebeld om te vragen of ze doorlabelen of dat ik moet klaren in Detroit. Ze konden mij dat niet vertellen omdat de wachttijd 3 uur is.

Misschien heeft iemand van jullie ervaring?
We hebben al eens eerder een overstap gehad in Detroit, maar toen vlogen we van Toronto (Canada) via detroit naar Amsterdam. Toen zijn we in Toronto al door de US Customs gegaan en hebben onze greencard ingevuld.
Wij kwamen in Detroit aan bij de gate waar we ook weer vandaan vetrokken, en we werden ook niet weer naar de douane gebonjourd, maar dat kan natuurlijk komen omdat wij allemaal immers al door de douane waren. We konden in Toronto achter de douane ook niets meer kopen of doen, in tegenstelling tot mensen met een andere bestemming. (Er was alleen nog maar een gang met een broodjeszaak, er zat een glazen wand tussen, zodat we konden zien hoe andere mensen wel konden winkelen....).

Dus als iemand weet of we in Detroit al door de douane moeten, of dat ze alles doorlabelen.....dan weten we tenminste waar we aan toe zijn....
Alvast bedankt!

Chris71
29-04-08, 19:53
Dus als iemand weet of we in Detroit al door de douane moeten, of dat ze alles doorlabelen.....dan weten we tenminste waar we aan toe zijn....
Alvast bedankt!

Je zult in de plaats waar je als eerste USA binnen komt door de douane met je koffers, dus helaas geen doorlabelen! Maar daarna wel binnrnlandse vlucht en meteen doorlopen om koffers van de band te halen..........

Michael66
29-04-08, 20:24
Op het label wordt wel meteen de eindbestemming geprint. Je hoeft na het "ďnklaren" in Detroit niet meer naar een balie of zo voor een nieuw label. Gewoon je koffers weer inleveren na de douane.

jeroengaus
15-10-08, 00:38
Nog een maandje en als het goed is heb ik nog maar een probleempje waar ik geen antwoord heb gevonden op dit wereld forum. Ik vlieg met United Airlines (Economy) KL 6057 en KL 6958 (15 november) heen en met United Airlines (Economy) KL 6423 en KL 6040 (29 november) terug. Het reisbureau (ja ja ouderwets he)zegt 20 kilo per persoon. De KLM website zegt.Kijk in je ticket. als er staat pieces dan mag je twee koffers van 23 kilo meenemen. als er staat kg dan mag je een koffer van 20 kilo meenemen en sowieso een handbagage van 12 kilo. De United Airlines website zegt.als je economy zit 2 koffers van 23 kilo en een hand bagage tas plus een persoonlijk item (laptop -handtas) Hier zijn geen kilo's vermeld.
Ik ga er dus vanuit aangezien ik met United vlieg dat ik voor drie personen zes koffers van 23 kilo mag meenemen en 3 stuks "normaal" handbagage(kilo's unknown) en dan nog 3 tasjes (handtasjes , boodschapjes). Lijkt me genoeg voor de paar inkoopjes die we daar ongetwijfeld zullen doen. Ik hoor het graag als er mensen zijn die toch maar 20 kilo mee mochten nemen.
Toen wij boekten bij het reisbureau hebben we speciaal gevraagd of we een KLM vliegtuig konden krijgen.Zij zeiden ja en hebben de vluchten geboekt.Nu blijkt dat deze vluchten worden uitgevoerd door United Airlines.ik ben dus zelf op de KLM website gaan proefboeken en geen enkele vlucht wordt door een KLM vliegtuig uitgevoerd. Weet iemand of er dus wel KLM vliegtuigen ingezet worden of niet aangezien het reisbureau zei van wel. Het is niet erg belangrijk ,maar als je een beetje vliegangst hebt en een beetje bang bent voor Amerikaanse vliegtuigen,wil je toch liever oud Hollands vliegen.

cvr
15-10-08, 00:48
Kijk eens op www.amadeus.net (http://www.amadeus.net) hier zie je alle flight schedules. Voer je vertrekdata in, klik op zoeken en klik daarna op vluchtgegevens; nu kun je precies zien welke maatschappij met welk toestel de vlucht uitvoert.

jeroengaus
15-10-08, 03:47
@cvr Bedankt.

Ik heb het door.Als je vluchtnummer uit 3 nummers bestaat KLM en als die uit 4 nummers bestaat United.
Heb nu wel met United zekerheid dat ik per persoon 2 keer 23 kilo mee mag nemen!
Bij KLM kan het ook zijn dat je maar 1 keer 20 kilo mag vervoeren(Heeft te maken met je ticket).

knaapje
15-10-08, 04:05
Het vluchtnummer zegt niets over de maatschappij waar je werkelijk mee vliegt. Dit heet code sharing en 1 vliegtuig kan wel 4 of zelfs meer vluchtnummers van verschillende maatschappijen hebben.
Ook op bijv. Amadeus zie je vluchten die op dezelfde tijd aankomen of vertrekken, dat is gewoon 1 vliegtuig.

Moet je bijv. eens op Teletekst naar de aankomsten of vertrekken van Schiphol kijken, dan zie je dat er 3 of 4 vluchten van/naar dezelfde luchthaven komen of gaan op dezelfde tijd. Dit is echt maar 1 toestel.

Knaapje

Syllvia
15-10-08, 07:21
Als je bij KLM maar 20 kg mag mee nemen, is dat voor mij al een reden om niet met KLM te vliegen.

Heb je vanaf december geen stress meer bij de douane, doordat het invoer bedrag wordt verhoogd, en dan mag je maar 1 koffer mee nemen??? mooi niet dus.

JKG
15-10-08, 12:18
Vliegt United met KLM toestellen? Alhoewel, als ik nu het vluchtnr bekijk in Google, heeft Northwest er ook wel eens mee gevlogen.

Maar in dit geval vlieg je dus met een KLM toestel onder de naam van United... dan vraag ik me ook af of het 20 of 23kg is... maarja, United vliegt, dus dan zou ik ook 23kg zeggen.

Waarom ben je bang voor Amerikaanse vliegtuigen? Vreten ze je op?
Of ben je bang voor ietsje extra beenruimte vergeleken met Europese vliegmaatschappijen? Ik wil juist een Amerikaanse maatschappij. Tot nu toe altijd tevreden over United.

Als je bang bent voor terroristische aanslagen zoals 9/11, dat gebeurd niet meer per vliegtuig. Te goed beveiligd. Zal dus op een andere manier gaan in de toekomst.

Ohja, de Boeings waar KLM mee vliegt, zijn van Amerikaanse makelij.
Het enige wat de Amerikanen niet goed konden bouwen, waren luchtschepen. Daar waren de Duitsers beter in.

Ebelix
15-10-08, 12:50
KLm werkt samen met Northwest en niet met United Airlines. Het is heel goed mogelijk dat alle vluchten door Northwest worden uitgevoerd. Vanuit Amsterdam is het niet mogelijk om direct naar Oralndo te vliegen.

Met de KLM mag je ook 2 stuks bagage van 23 kg per stuk per persoon meenemen naar Amerika.

Voor vliegangst raad ik je aan om eens contact op te nemen met de stichting Valk in Leiden.

Veel plezier.

jeroengaus
15-10-08, 15:21
Net naar het reisbureau geweest. Alles nagevraagd en we vliegen met Nort West en we mogen per persoon twee keer 23 kilo mee plus handbagage.
Hoe ik er bij kwam dat we met United Airlines vlogen.Ik zou het echt niet weten!:oops:

@ Ebelix
Klopt als een bus.We vliegen met Northwest.Hoe ik bij United kom????
Wel net bij het reisbureau langs geweest en die zeiden ,dat ze tijdens het boeken wel hadden moeten zien,dat niet KLM maar Nortwest vloog.Hun excuses.Ook keken ze na of KLM vloog. Dit was wel zo alleen kwam het overstappen in gevaar ,want de vluchten sloten niet goed aan.Hierdoor kregen ze dus tijdens het boeken in augustus alleen de vluchten die Nortwest vloog.
Bedankt voor alle reacties

Yvet
15-10-08, 18:16
Naar mijn weten kun je niet eens met een KLM toestel naar Orlando toe komen.

Je kunt wel in een KLM toestel van Amsterdam (wat overigens ook zomaar ineens omgezet kan worden naar een bv NorthWest vliegtuig) naar bv JFK of Detroit maar je moet altijd overstappen (omdat er geen rechtstreekse vluchten van Ams naar Orlando gaan) en de binnenlandse vluchten zijn nooit KLM toestellen altijd toestellen van partners zoals NorthWest.

pyca
16-10-08, 11:07
Even voor alle duidelijkheid:

Ongeacht welke luchtvaartmaatschappij naar de VS (en o.a. ook Canada) geldt het piece concept (pc in ticket), en dat betekent voor economy passagiers per persoon max 2 x 23kg ruimbagage.

mattrob
04-01-09, 21:19
Onze recente ervaringen met NW waren prima. Ik weet niet of ze op alle luchthavens met dezelfde toestellen vliegen, maar ze vliegen bij ons de laatste 2 keer met nieuwe Airbus toestellen, met eigen schermpjes en prima service aan boord. Ik zou even kijken of je kunt zien met welk toestel je de oceaan over vliegt (binnenlandse vlucht is wat minder; maar dat is met elke US maatschappij zo, in mijn ervaring).

karinn
30-03-09, 23:03
Hallo allemaal,

Ik heb een drietal vragen.

1. Ik heb begrepen dat je 24 uur voor vertrek on-line kan inchecken bij Northwest-airlines. De stoelen heb ik al zelf vastgelegd. Hoelang moet je nu van tevoren aanwezig zijn op Schiphol en weer bij vertrek op vliegveld Orlando??

2. Waar moet je je melden als je thuis al hebt ingecheckt?

3. Bevestigen jullie ook de terugreis ongeveer 3 dagen voor vertrek uit Orlando of is dit niet nodig?

Karinn
:-o

Ta2 Gerrit
30-03-09, 23:07
1. Op Schiphol toch nog 3 (advies) uur i.v.m. security checks, op Orlando 2 uur.

2. Bij de incheckbali van de airline met opschrift "Bag drop" of "Bags only"

3. Is niet nodig, maar we houden de boel wel online (flight status) in de gaten, en met de 24 uur tevoren incheck heb je gelijk de laatste gegevens.

calypso
01-05-09, 09:57
Zijn er nog mensen die recent met Northwest airlines naar Atlanta gevlogen hebben?
Ik ga met Delta/Northwest Airlines in September naar Atlanta in een 330-300 en wilde graag weten hoe de service is, en of in deze vliegtuigen je eigen schermpjes hebt.
BV. dank voor jullie ervaringen.

Ebelix
01-05-09, 10:14
Indien je met een airbus 330-300 vliegt heeft iedereen eigen schermpjes. Verder krijg je een maaltijd, een snack en zijn niet acholische drankjes gratis.

De service is over het algemeen goed.

Hannah
01-05-09, 11:25
In alle A330-300 zitten schermpjes. Bij NWA zitten er ook spelletjes op die je met je afstandsbediening kunt bedienen (is niet bij elke maatschappij).

De service is op zich prima. Alleen is onze ervaring de laatste jaren bij NWA dat het Amerikaans (grond)personeel ronduit chag is. We hebben meermaals ervaringen met zuchtende en steunende mensen gehad als we iets wilden vragen. Vorig jaar konden we niet online inchecken, en moesten we dat op MCO nog doen. Het appaaat wilde de strips in onze paspoorten niet scannen en vroegen we de stewardess of ze ons even wilde helpen. HE was net alsof ze de mount everest moest gaan beklimmen. Er waren geen plaatsen naast elkaar meer voor beide vluchten (via Detroit) en ze wilde geen moeite doen om te kijken of er wat te fixen viel.

Zorg dat je niet achterin het toestel komt te zitten. de gangetjes zijn daar nauw en ze hebben personeel met nogal dikke...(tochus). ALs je dan ligt te slapen en ze komt langs...dan krijg je een kont in je gezicht ;-)

Maar we hebben ook positieve ervaringe hoor. Ze hebben ons in Detroit al eens goed geholpen toen ik kenbaar maakte vliegangst te hebben (ja en toch vlieg ik een paar keer per jaar, ik laat me niet ' kisten' ). Toen heeft de steward ons goed geholpen door ons op goede plekken te zetten.
Als je via KLM boekt dan houdt de KLM ook goed op de hoogte van wijzigingen in de vlucht. Ook al gaat het om een minuut verschil.

Maar elke maatschappij heeft mensen die hun baan niet leuk vinden denk ik dan!
Gewoon doen!

calypso
01-05-09, 11:42
Dank voor jullie snelle reacties ;-)
Ik zit op rij 26B dus in het midden net voor de eerste WC's.
Geboekt via Delta maar wordt dus uitgevoerd door Northwest Airlines. Delta houd mij normaal ook erg goed op de hoogte van veranderingen. Maar goed om te weten dat het entertainment eigen schermpjes heeft vind ik toch beter op zo'n lange vlucht.

JanineB
29-07-09, 10:44
Hallo,

In een airbus heb je op rij 10 en 29 volgens seatmap meer beenruimte. Maar je zit dan tegen iets aan te kijken een galley en bij rij 29 de toiletten. Heb je dan ook nog een tv scherm??

Ta2 Gerrit
29-07-09, 10:54
Je hebt een tv-scherm in de armleuning, volgens seatguru (http://www.seatguru.com/airlines/Northwest_Airlines/Northwest_Airlines_Airbus_A330.php).
Het zijn wel nooduitgang plaatsen, dus of je die vooraf kunt reserveren weet ik niet.

Dit is voor de NWA/Delta versie, KLM heeft op de Airbus geen rij 29 (vlgs. Seatguru)

Teleton
11-10-09, 18:50
Het volgende bericht vond ik op de site van de KLM. Goed nieuws voor de fans van onze nationale trots. Ben benieuwd wie de eerste gelukkig wordt die hier, al dan niet betaald, verslag van kan doen.


Amstelveen – 16-09-2009
Vanaf december kunnen reizigers op alle intercontinentale KLM vluchten in Economy Class kiezen voor plaatsen met extra comfort. De nieuwe Economy Comfort-zone biedt tot tien centimeter meer beenruimte en de rugleuning van de stoel kan tot twee keer verder naar achteren. Economy Comfort-passagiers kunnen na de landing bovendien eerder van boord omdat de zone zich vooraan in de economy class bevindt.
Met de introductie van de Economy Comfort-zone komt KLM tegemoet aan de wensen van passagiers om op intercontinentale Economy Class-vluchten meer comfort en keuzemogelijkheden te hebben. De Economy Comfort-zone is een aanvulling op de voorkeurszitplaatsen tegen betaling. De ontwikkeling past in het meerjarige traject ´The Customer Journey´ waarin KLM de positionering van haar merk vernieuwt en de klantbehoefte centraal stelt.
De volledige intercontinentale KLM-vloot wordt uitgerust met de nieuwe zone. De eerste vliegtuigen zijn al omgebouwd en in de komende maanden volgt de rest zodat passagiers in december op alle intercontinentale vluchten voor de Economy Comfort-zone kunnen kiezen.
De meerprijs voor een stoel in de nieuwe zone is tussen de 80 en 150 Euro voor een enkele reis, afhankelijk van het aantal kilometers van de reis. Flying Blue Platinum-deelnemers en reizigers met een full flex Economy Class-ticket kunnen Economy Comfort reserveren zonder toeslag. Flying Blue Gold-deelnemers krijgen 50% korting en Flying Blue Silver-deelnemers 25%. De service in Economy Comfort is hetzelfde als in de gewone Economy Class.
Economy Comfort-stoelen zijn vanaf eind november te reserveren op www.klm.com (http://www.klm.com/) of op de luchthaven via de selfservice incheckautomaten en de transferautomaten.

mattrob
26-10-10, 13:09
En meld het vooral nog even hier, zijn er vast meer benieuwd naar :mrgreen: ! Ik zie net op ander forum dat KLM vanaf zomer 2011 rechtstreeks naar Miami gaat vliegen, vind ik weer leuk =D>

corrus
26-10-10, 13:15
Heb je heel toevallig ook een bron (ik bedoel een KLM bron)??? :D
Er worden zovaak dit soort dingen op forums geroepen... :lol:

hockey
26-10-10, 13:38
Op http://www.luchtvaartnieuws.nl/news/default.asp?cat=&id=36782 staat dit bericht ook.

mattrob
26-10-10, 13:59
Euh, bevestigd aan De Telegraaf :roll: ... Maar niet alles is onzin wat ze roepen :mrgreen:

cami
28-10-10, 20:22
KLM gaat vanaf maart 2011 reschtstreek op Miami vliegen. Ik kreeg vanmorgen daarover bericht van mijn reisbureau. Wij staan geboekt voor april via Atlanta en kunnen wijzigen. Wel is de vlucht dan ruim euro 300, - per persoon duurder. We moeten euro 760,- betalen voor enkle reis. Komen namelijk met een cruiseschip terug. Vreemde prijsstellingen hoor. Beide vluchtmogelijkheden zijn van KLM.

Ebelix
28-10-10, 22:47
Dan hou je toch je retour ipv je enkele reis. Het is niet erg wanner je geen gebruik van je retourvlucht maakt.

cami
28-10-10, 23:16
Nee Ebelix, dat begrijp je verkeerd. Dan moeten we via Atlanta gaan. Rechtstreeks is 330 duurder dan overstappen in Atlanta.

Ebelix
29-10-10, 11:11
Nee Ebelix, dat begrijp je verkeerd. Dan moeten we via Atlanta gaan. Rechtstreeks is 330 duurder dan overstappen in Atlanta.

Dat is vrij fors maar dan was de prijs voor je ticket via Atlanta wel goedkoop. De laatste maanden zitten alle prijzen tussen de eur 600 en eur 700 voor een retour naar Amerika. British Airways en air Berlin waren iets goedkoper maar niet veel.

Direct is fijn maar een overstap in Atlanta vind ik persoonlijk niet erg. Is een goed vliegveld qua immigrations en groot maar overzichtelijk.


Waarom toch miami.

Omdat Air France naar Orlando gaat vliegen. Air France vliegt ook naar Miami. De KLM heeft tot 2004 vele jaren naar Miami gevlogen en heeft daar waarschijnlijk de infrastructuur nog intact gehouden wat het voor hun makkelijk maakt om terugtekeren. Het zal waarschijnlijk ook wel iets met de antillen te maken hebben. Het is altijd gissen waarom een maatschappij voor een bepaalde bestemming kiest.

Van Miami naar Orlando is niet zo ver. Daarnaast kan je vanaf de zomer met Arkefly naar Orlando vliegen.

FloridaFrankie
10-11-10, 21:03
KLM gaat binnenkort rechtstreeks 4 dagen per week op Miami vliegen

BillyenFlippy
01-03-11, 13:02
In juni gaan wij voor de eerste keer met klm vliegen rechtstreeks naar miami. Vorig jaar zijn we met martinair gegaan, en hadden we comfort class geboekt. Dit willen we nu ook weer doen bij klm. Weet iemand of je dan meer dan 1 stuks bagage mee mag nemen. Aangezien we weer flink gaan winkelen in orlando is dit misschien wel handig :)

s-ax-y
01-03-11, 13:14
Wij hebben een rechtstreekse vlucht op Miami geboekt eind mei met de KLM. Je mag gratis slechts 1 stuk bagage meenemen. Twee jr terug met martinair gevlogen op Miami en dat was niet super. Vorig jaar met KLM naar LA was veel beter. Dus hoop ook naar Miami op een goede reis. Via KLM werelddealweken retourtje geboekt voor 490 rechtstreeks.

Oja. Wij hadden heen een koffer in een koffer meegenomen vorig jaar zodat we alleen op de terugreis extra kosten hadden.

Njit
01-03-11, 13:52
In juni gaan wij voor de eerste keer met klm vliegen rechtstreeks naar miami.

Lees ook de regels zoals deze op de site van KLM staan:

http://www.klm.com/travel/nl_nl/prepare_for_travel/baggage/baggage_allowance/index.htm - Ruimbagage
http://www.klm.com/travel/nl_nl/prepare_for_travel/baggage/hand_baggage/index.htm - Handbagage

Dit is per maatschappij anders dus ga niet uit van resultaten in het verleden bij andere vluchten.
Dit geldt vooral voor de handbagage.

elstars
01-03-11, 19:32
KLM gaat binnenkort rechtstreeks 4 dagen per week op Miami vliegen


KLM gaat binnenkort rechtstreeks 4 dagen per week op Miami vliegen

Doen ze dat het hele jaar door of alleen de zomermaanden ?

Ebelix
01-03-11, 20:07
De plannen zijn om dit het hele jaar te doen. Bij een goede bezetting volgt er wellicht nog uitbreiding jaar meer dagen.

elstars
01-03-11, 21:33
Dat zijn berichten!
Vliegen met KLM heeft toch altijd net dat ietsje meer!

(of is het had? Heb al heel lang niet meer met KLM transatlantische vluchten gevlogen)

BillyenFlippy
02-03-11, 08:56
Ik hoop dat het nogsteeds is :)

s-ax-y
02-03-11, 11:40
Hmm, dus als ik het nu goed lees mag je, in tegenstelling tot begin vorig jaar, 2 stuks ruimbagage meenemen. Dat is mooi!

[verwijderd]
02-03-11, 11:43
Waar lees je dat dan?

Bij mij weten is er bij geen andere regeling qua koffers gekomen afgelopen weken.

corrus
02-03-11, 11:45
KLM / Delta - 1 koffer per persoon max. 23 kg. ( 2de koffer € 50,- )

Michael66
02-03-11, 11:59
( 2de koffer € 50,- )per enkele reis!

Meestal gteen probleem: heenreis met één halfvolle koffer, terug met twee maximaal gevulde koffers. Per persoon!

corrus
02-03-11, 12:01
per enkele reis!

Inderdaad... Dat óók nog... #-o :lol: :lol: :lol:

PENPE
02-03-11, 13:45
Hmm, dus als ik het nu goed lees mag je, in tegenstelling tot begin vorig jaar, 2 stuks ruimbagage meenemen. Dat is mooi!

:-k ik denk dat je het toch niet goed gelezen hebt....

( het mag wel, maar dan betalen vd 2e koffer, is best veel $50 voor lege koffer op de heenweg )

DrDre
02-03-11, 15:48
Kwestie van zorgen dat op de heenreis je volle koffer in een lege koffer past. Dan betaal je alleen maar op de terugreis. \\:D/

(zoals s-ax-y hier (http://www.floridaforum.nl/showpost.php?p=141277&postcount=55) al meldde ;) )

PENPE
02-03-11, 17:29
Kwestie van zorgen dat op de heenreis je volle koffer in een lege koffer past. Dan betaal je alleen maar op de terugreis. \\:D/

Dat deden wij vroeger ook altijd, tegenwoordig maakt dat voor ons niet meer uit... Premier bij United :-\"

s-ax-y
04-03-11, 15:50
:-k ik denk dat je het toch niet goed gelezen hebt....

( het mag wel, maar dan betalen vd 2e koffer, is best veel $50 voor lege koffer op de heenweg )


Hmmm, heb het inderdaad verkeerd gelezen #-o. Ik vond het al zo vreemd. Vorig jaar heb ik op de terugreis ook bij moeten betalen voor m'n 2e koffer...

van der Steen
08-03-11, 16:00
Of je koopt gewoon een koffer in Florida (is ook niet duur daar)....

[verwijderd]
08-03-11, 16:23
Maar op den duur heb je zoveel koffers thuis op zolder staan. :razz:

corrus
08-03-11, 17:36
Maar op den duur heb je zoveel koffers thuis op zolder staan. :razz:En die verkoop je weer hier op het forum... 8-[

fransje
09-03-11, 15:31
vandaag in de Telegraaf:


wo 09 mrt 2011, 12:14
Duurdere KLM-tickets door gestegen olieprijs

SCHIPHOL - Niet alleen aan de benzinepomp merkt de consument de gevolgen van de gestegen olieprijs. KLM liet woensdag weten de brandstoftoeslag te verhogen, waardoor vliegtickets enkele euro's duurder worden.

Tickets voor bestemmingen buiten Europa zijn vanaf woensdagmiddag 15 euro duurder per enkele reis.

Tickets voor bestemmingen buiten Europa zijn vanaf woensdagmiddag 15 euro duurder per enkele reis. Reizigers binnen Europa zijn daarvoor 3 euro meer kwijt, zo meldde een woordvoerster van KLM.
In januari paste KLM de brandstofprijzen ook al aan, toen de olieprijs als gevolg van de onlusten in Egypte omhoog was geschoten.

http://images2-telegraaf.nl/multimedia/archive/00824/KLM_824698d.jpg (http://javascript%3cb%3e%3c/b%3E:fotovenster%28%22http://images2-telegraaf.nl/multimedia/archive/00824/KLM_824698d.jpg%22,%22Tickets%20voor%20bestemminge n%20buiten%20Europa%20zijn%20vanaf%20woensdagmidda g%2015%20euro%20duurder%20per%20enkele%20reis.%20% 20%22,%22null%20%22,200,132%29;)

Jen876
09-03-11, 16:49
Als je silver bent bij flying blue (klm etc.)mag je ook twee koffers van elk 23 kg. meenemen.

dennis-oostveen
10-03-11, 19:20
Ach 30,- per retour is toch niet veel op een bedrag van minimaal 640,-

Jen876
21-03-11, 22:16
Mischien dat het hier op de verkeerde plaats staat maar ben ik nu de enigste die elke keer problemen heeft met de klm site.
Probeer iets over tickets etc te vinden maar elke keer gaat hij op wit en kom ik niet verder dit is al enkele weken aan de gang.
Heb toen maar gebeld en dit gemeld maar zo te horen weten ze het zelf ook want er werd niet echt op gereageerd.
Ook vanuit het buitenland een stoel reserveren is haast niet mogelijk omdat de pagina's niet geladen worden,hoor ik net van iemand die regelmatig in het buitenland zit.Hij vertelde ook dat die klm sites al maanden problemen geven.
Iemand hetzelfde probleem ?
Is nogal moeilijk om zo te boeken.

mattrob
21-03-11, 22:54
Ik heb geen enkel probleem met KLM site. Toevallig vandaag stoelen vastgelegd voor mijn vrouw die 30 april vliegt; mijn ouders vliegen a.s. zondag en pas alles hiervoor nog opgevraagd. Ik vind hem juist erg handig; tegenwoordig staan er over je boeking zoveel gegevens in. Ligt het misschien aan je browser of zo ? Ik gebruik gewoon IE ... :-?

Jen876
21-03-11, 23:02
Ik gebruik ook IE maar ik hoor toch van verschillende mensen dat ze problemen hebben met de KLM site.
Ben gewoon benieuwd of er meer mensen problemen hebben dat de site niet laad of allen de home page en als je verder wil zoeken hij op wit gaat.

Jen876
23-03-11, 18:23
Als je silver bent bij flying blue (klm etc.)mag je ook twee koffers van elk 23 kg. meenemen.

Tja en als je terugvliegt met Delta mag je zelfs als silver member 2x 32kg. meenemen je ticket moet dan wel gewoon betaald zijn en niet besteld zijn met de miles.
Als je gezelschap (max. 9 pers.) op de zelfde reservering staat als het silver member mogen zij allen 2 x 32 kg. meenemen.
Dit is zonder de eventuele handbagage.\\:D/

BillyenFlippy
24-03-11, 16:54
Inmiddels de comfort class plaatsen geboekt, er stond ook duidelijk bij dat je maar 1 stuks bagage mee mag nemen. Aangezien we vorig jaar ook al naar florida zijn geweest, en de malls hebben ontdekt :D, gaan we nu met weinig bagage heen en met volle koffers terug. En dan maar hopen dat we niet over de 23 kilo gaan.[-o<

Ebelix
24-03-11, 16:58
Ik heb de afgelopen jaren regelmatig met de KLM en Delta/NWA van en naar Amerika gevlogen en ik ben minimaal zilver bij Flying blue geweest maar alleen degenen met de elite status mocht meer meenemen en mijn vrouw, die geen elite status heeft, niet.

Voor de zekerheid zou ik dat nog even controleren bij Delta of het inderdaad geldt voor alle deelnemers die in de boeking deelnemen.

Wat wel het geval is dat iedereen in het resigezelschap bij het inchecken en in het vliegtuig dezelfde privileges heeft als degene met de elite status. Derhalve een grote groep zal nooit in aanmerking komen voor een upgrade naar Business class als dat uberhaupt al gebeurt.


Inmiddels de comfort class plaatsen geboekt, er stond ook duidelijk bij dat je maar 1 stuks bagage mee mag nemen.Voor de eerste extra koffer/tas met maximaal 23 kg is het bedrag usd 55 dat je moet bijbetalen. Koop je de bagage vrijstelling online dan krijg je 30% korting. Dit geldt per persoon. wil je nog meer tassen/koffers meenemen dan kost het usd 200 per tas/koffer.

Jen876
24-03-11, 18:31
SkyMiles Medallion® members, Million Milers, Flying Colonels, Air France & KLM Elites, and Alaska Air MVP & MVP Gold Members traveling in Economy may check up to two bags up to 70 lbs (32 kg) each at no charge on Delta and Delta Connection operated flights. The benefit applies to up to 9 people traveling in the eligible Cardmember's reservation.


Dit staat op de website van Delta heb ook Delta en KlM zelf gebeld en zij bevestigde dit .
Het komt er op neer dat als je flying blue silver hebt je dus elite member bent.
Elite ben je vanaf silver.
En wij staan op dezelfde reservering als mijn man (ik en mijn twee dochters)
Dat wil dus zeggen dat wij alle 4 pers. totaal 2x 32 kg per persoon mogen meenemen.
Is dus 248 kg totaal . Hierbij komt nog de eventuele handbagage waar geen limiet aan zit qua gewicht bij Delta alleen de afmetingen 115 cm. Dus dat wordt voor ons met 4 kleine koffertjes heen en met ??? koffers terug.

Let wel op dat je de tickets niet met awardmiles hebt gekocht want dan telt dit niet.

Verder is het ook mogelijk om je vrouw silver te maken als je een american express flying blue aanschaft.
Je partner krijgt dan automatisch dezelfde status als het flying blue member

Ebelix
24-03-11, 22:50
Dat is inderdaad mooi. Voortaan bij Delta boeken in plaats van KLM zolang dat mogelijk is. Bij NWA was dat dichtgetimmerd en werd je verwezen naar de KLM site als je de vlucht in Europa liet aanvangen.

Jen876
24-03-11, 23:34
Daar staat niets van bij op hun website maar voor de zekerheid neem ik een copie mee van hun website waar deze tekst opstaat.
Je weet immers nooit wat voor persoon er achter de balie zit diegene die ik aan de telefoon had over dit onderwerp bij Delta en KLM heeft ook even moeten zoeken op hun eigen website.

andoma
24-04-11, 23:55
Wij vliegen in juli 2011 met de KLM McDonnel Douglas MD-11 naar Miami. Wij zitten op rij 12. Dit is de rij die direct achter de economy comfortzone ligt van welke de stoelen dubbel zo ver naar achteren kunnen als de normale economy stoelen. Nu vragen wij ons af of de stoelen op rij 12 iets meer beenruimte hebben omdat op de plattegrond het lijkt alsof de stoelen iets verder naar achteren staan. Dit lijkt ons ook logisch omdat de stoelen voor ons meer naar achteren kunnen en het niet de bedoeling kan zijn dat deze mensen op onze schoot komen liggen. Wie heeft hier ervaring mee of wie kan hier meer over vertellen?

Teleton
25-04-11, 10:13
Wij zitten op rij 12. Dit is de rij die direct achter de economy comfortzone ligt van welke de stoelen dubbel zo ver naar achteren kunnen als de normale economy stoelen. Volgens seatguru (http://www.seatguru.com/airlines/KLM/KLM_MD-11.php)loopt de economy comfort zone van rij 9 t/m rij 12......

Dat klopt vast want rij 13 ontbreekt.

1972Marjolein
06-06-11, 17:01
Dachten we alles in kannen en kruiken te hebben voor ons tripje in oktober 2011, zie ik net in 'my bookings' dat ik 2 tussenstops in de maag gesplitst krijg bij de KLM. Gelijk gebeld en alles wordt keurig kosteloos omgeboekt - naar een voor ons veel gunstigere vertrektijd én plaats. Top!

Maar op mijn vraag of dit nú wél zeker is dat dit de vlucht blijft werd geantwoord dat het nog makkelijk kon wijzigen, want we hadden zo ver van te voren geboekt... HUHHHHH?

Wat is jullie ervaring?
Ik ben nu als de dood om bijvoorbeeld mijn auto vast te leggen, en nog een paar hotels... Ik dacht dat Royal Blue, reliable was.

nikie1968
06-06-11, 17:16
wij gaan in november en ik heb alles hotels villa auto's enz enz alles vast liggen al.....

1972Marjolein
06-06-11, 17:18
Ik had echt net gisteren de hotels geregeld..... het schema had er net een tikkie anders uitgezien had ik dit geweten... Op zich is het voor mij wel een voordeel want het scheelt een lange trip van Anna Maria Isl naar Miami. Nu vliegen we terug vanaf Tampa. Maar ik vind het toch wat slordig dat dit zomaar wordt meegedeeld. Hoop voor je dat jouw vlucht blijft zoals ie is

nikie1968
06-06-11, 17:27
wij gaan eerst naar key west dan vliegen we na 14 dagen vanaf miami naar san fransisco(blijven we 3 dagen) van daaruit rustig aan naar los angeles(blijven we 3 dagen) en van daaruit vliegen we weer naar las vegas daar nog 5 dagen en dan weer naar huis...
alle vluchten en hotels staan vast behalve tussen san fransisco en los angeles want dat weten we nog niet precies....

Teleton
06-06-11, 17:33
Ik ben nu als de dood om bijvoorbeeld mijn auto vast te leggen, en nog een paar hotels...

Ik zou gerust een auto en hotels boeken als ik eenmaal vliegtickets had geboekt. Je hebt nu een overeenkomst met de KLM dat ze je op een bepaalde dag van A naar B vervoeren. Hoe, hoe laat, volgens welke route, hoeveel tussenstops, met welke vliegtuig, in welke stoel...? Dat kan, of we dat nu leuk vinden of niet, tot het laatste moment worden gewijzigd door de luchtvaartmaatschappij.

1972Marjolein
06-06-11, 17:38
Ik zou gerust een auto en hotels boeken als ik eenmaal vliegtickets had geboekt. Je hebt nu een overeenkomst met de KLM dat ze je op een bepaalde dag van A naar B vervoeren. Hoe, hoe laat, volgens welke route, hoeveel tussenstops, met welke vliegtuig, in welke stoel...? Dat kan, of we dat nu leuk vinden of niet, tot het laatste moment worden gewijzigd door de luchtvaartmaatschappij.


Die gedachte kan ik wel volgen maar ik baal als ik daardoor extra kosten moet maken. En ik kan in de voorwaarden niets terugvinden over terugvordering van - in die gevallen - extra gemaakte kosten.

Afijn, ik gok het er maar op. Moet toch onderdak en wheels hebben :-)

[verwijderd]
06-06-11, 17:41
Zoals Teleton ook al aangeeft boek je een ticket om van A naar B of van A via B naar C vervoerd te worden, op de tijden en vliegtuigen kan je helaas geen aanspraak maken.

Mocht KLM je gaan vervoeren naar of van een andere luchthaven dan is het natuurlijk andere koek omdat je dan ook wijzigingen krijgt in bv de auto en dergelijke.

Overigens heeft Martinair mensen in het verleden gewoon op een andere luchthaven afgezet dan origineel geboekt en daar was toen niets tegen in te brengen, althans Martinair gaf aan dat je het kon slikken of je geld terug kon krijgen meer werd er niet gedaan. Hopelijk zitten deze mensen nu niet bij KLM om daar ook de boel zo slecht te regelen.

Maar heb je alleen wijzigingen in de vliegtijden of ook in bestemming of vertrek luchthaven?

Heb je een reis en annulering verzekering?

nikie1968
06-06-11, 17:46
wij hebben reis en annuleringsverzekering maar kan me er nie druk over maken....als ik maar in Florida kom en hoe maak me niet uit.....

Teleton
06-06-11, 18:37
. En ik kan in de voorwaarden niets terugvinden over terugvordering van - in die gevallen - extra gemaakte kosten.

Zoals Jeroen ook al aangeeft, die voorwaarden vind je ook niet bij de luchtvaartmaatschappij. Hiervoor biedt je reisverzekering dekking als er zich een onzeker voorval voordoet tijdens de reis:


Voorbeeld Buitengewone kosten

Onder buitengewone kosten verstaan wij noodzakelijke kosten, die:
onder normale omstandigheden niet worden gemaakt; hetgevolg zijn van een onvoorziene gebeurtenis;en gemaakt worden tijdens de periode dat er dekking is.
De kosten, genoemd in de leden a tot en met e en i van dit onderdeel, vergoeden wij alleen als Interhelp vooraf toestemming heeft gegeven voor die kosten. Deze voorwaarde geldt niet als de verzekerde achteraf aannemelijk maakt dat het onmogelijk was vooraf toestemming aan Interhelp te vragen. De hierna genoemde kosten zijn verzekerd tegen de kostprijs. Wij vergoeden gemaakte kosten onder aftrek van besparingen, terugbetalingen en dergelijke.

Doet zich een onzeker voorval voor vertrek voor, dan biedt je annuleringsverzekering soelaas.

1972Marjolein
06-06-11, 19:20
KLM biedt prima service in die zin, dat we nu dus zelfs een gunstigere vertrekplaats hebben (kosteloos gewijzigd). Geluk bij een ongeluk eigenlijk. Dat is allemaal prima. Én ik ben goed verzekerd dus zal met een gerust hart de auto en resterende hotels gaan boeken.

corrus
06-06-11, 21:59
Zoals Teleton ook al aangeeft boek je een ticket om van A naar B of van A via B naar C vervoerd te worden, op de tijden en vliegtuigen kan je helaas geen aanspraak maken.

Op de via B ook niet.

Je boekt een vliegticket op datum X van A naar C... meer niet.
Het is aan de airline via waar...
B is wel bekend, echter indien de airline besluit B van locatie te veranderen, heb je dit gewoon te slikken... :shock:
Tenzij X ineens een andere datum zoiu zijn want dát mag weer niet...

Maar airlines mogen gewoon B veranderen... zolang dit maar op datum X is.
Via wat, is voor de airline niet belangrijk. :roll:

Pffft... IATA blijft lastig... :lol:

[verwijderd]
07-06-11, 01:01
@Corrus, ik bedoelde eigenlijk ook dat je ook opeens een vlucht met tussenstop kan hebben. Ach en de tijden die veranderen weet ik helaas alles van al was het bij een andere luchtvaartmaatschappij. Maar dat is gelukkig ook prima opgelost door het reisbureau. ;)

calypso
07-06-11, 08:35
Zelf ook voor October geboekt met KLM en al drie keer een vlucht verandering gehad., Maar dit komt meer doordat de binnelandse vlucht door Delta verzorgt word en die dus steeds de vlucht veranderen. Daar heeft KLM weer weining invloed op.
Maar een telefoontje met de helpdesk of een berichtje op facebook achterlaten en alles staat weer zoals het was.
Ik maak me er niet echt druk om zolang ik er maar kom.

majrim
08-06-11, 00:14
=D>Wij namen ook altijd bijna lege koffers mee:lol:.
Ze zullen daar in Florida wel gedacht hebben wat dragen ze dan in hemelsnaam want er zat bijna niets in. We vonden het wel vervelend dat ze de koffers controleerden:(, waarschijnlijk omdat ze zo licht waren.

Hebben wij de volgende oplossing voor gevonden.
Wij nemen "oude" kleding en schoenen mee en die brengen wij naar de Salvation.
Ze hebben net als in Nederland van die containers waarin je het kan achterlaten. We gaan ook wel eens naar een Salvation vestiging en de reacties zijn altijd verbaasd :-oals wij zeggen dat wij uit Nederland Europa komen, maar ze vinden het enorm leuk

Koffer weer leeg en op naar de Malls!!!

Doen we straks in juli ook weer, kleding ligt weer klaar. Grappig eigenlijk, de kleding die we in voorgaande jaren in Amerika hebben gekocht gaan weer terug.

De tip om een kleinere koffer in je 1e koffer te doen is ook top=D>. Zoals al geschreven werd, wij verzamelden ook koffers op zolder.......

1972Marjolein
12-06-11, 22:37
@calypso;
En nog even hierop voortbordurend.. we hebben nu terug een overstaptijd van 1 uur in Detroit. Ik lees her en der dat dat erg kort is. Iemand ervaring hiermee ? Voldoende of niet te doen ? Volgens mij komen we aan in de EM terminal en gaan daar ook weer vandaan. Maar mij is niet duidelijk of je koffers automatisch doorgaan of dat je alles opnieuw moet inchecken en langs de douane ?

[verwijderd]
12-06-11, 22:51
Als je Amerika binnenkomt ga je eerst langs de immigratie dienst, daarna kom je langs een bagageband en pak je je koffers van de band die je meeneemt langs de douane ambtenaren en vervolgens weer inlevert om verder te lopen met alleen je handbagage naar de terminal waar je vandaan verder vliegt.

Amerika uit is dit niet het geval, dan zie je je koffers pas terug in Nederland of België afhankelijk waar je naar toe vliegt.

Wat betreft de overstaptijd is het moeilijk vooraf aan te geven of je voldoende tijd hebt, dat is afhankelijk van vele factoren. Wij hadden afgelopen reis bv 2.40 uur overstaptijd op Washington Dulles en normaal gesproken is dat lang genoeg, echter hadden we deze keer een hoop oponthoud omdat de maxi cosi van onze zoon niet op de juiste manier afgehandeld werd en uiteindelijk elders op de luchthaven bleek te zijn. Hier verloren wij een hoop tijd mee en kwamen bij de volgende gate aan toen het boarden al was begonnen.

Maar bij eerdere reizen konden we overal vrij snel doorlopen en stonden we na 30 minuten al weer bij de gate.

Maar maak je in ieder geval niet druk om de overstap, je hebt het zelf niet in de hand. Misschien als geruststelling alvast kijken of er na jullie geplande vlucht meer vluchten naar dezelfde eindbestemming gaan dan weet je in ieder geval dat je eventueel met een latere vlucht mee kan.

1972Marjolein
12-06-11, 23:03
Bedankt voor de uitleg.

Ik maak me niet al te druk aangezien het om de terugreis gaat. Dan maar een vlucht later, of bagage die later thuiskomt (al eens eerder uit de US meegemaakt, keurig thuisbezorgde backpack). Het zou alleen vervelend zijn voor onze zoontjes die ons van het vliegveld komen ophalen. Maar goed, komt tijd, komt raad.

Bedankt voor de tip, zal gelijk checken hoe laat die latere vluchten gaan!

[verwijderd]
12-06-11, 23:20
Voor de terugreis is dit meestal tijd zat, enige risico is een vertraagde vlucht of landing. En anders een extra dagje USA.

knaapje
12-06-11, 23:28
Ik had vorig jaar op de terugreis via Detroit minder dan 1 uur.
Ik had zelfs nog tijd voor een snelle hamburger, maar dan moet je vlucht natuurlijk op tijd zijn.
De terminal is eigenlijk een lange gang en alles wordt zeer duidelijk aangegeven.
Er is een treintje, maar lopen gaat net zo snel en beweeg je nog even wat tussen de vluchten.

Knaapje

1972Marjolein
12-06-11, 23:35
ahh kijk, dat stelt weer gerust :-).
We gaan het meemaken allemaal.

Bedankt voor de input !

Norbert
10-08-11, 11:26
Ik begrijp 't niet helemaal, zie onderstaande link, mag je nu wel of niet 2x 23kg per persoon meenemen op een vlucht vanaf A'dam met KLM naar de VS ??


http://www.klm.com/travel/nl_nl/prepare_for_travel/baggage/baggage_allowance/index.htm

r.teeuwsen
10-08-11, 11:45
Nee, 1x 23 kg.

Teleton
10-08-11, 11:48
Ik begrijp 't niet helemaal,

Niet. Hier staat het toch echt:

1 stuk ruimbagage*, tot 23 kg (50,5 lbs),
De rest kan je vergeten, zie het sterretje.

Norbert
10-08-11, 11:51
Is dat ergens na 2009 gewijzigd dan?
Ben in 2009 met KLM naar LAX gevlogen met 2 koffers p.p. zonder bijbetaling.

r.teeuwsen
10-08-11, 11:58
Ja, dat klopt.... vroegeurrr was alles veul beter ;-)
of je moet frequent flyer zijn.... dan mag je wel twee koffers meenemen, vanaf Silver status.

Teleton
10-08-11, 12:01
Ja, dat klopt.... vroegeurrr was alles veul beter ;-) Toen we met de trekschuit gingen, keek de voerman ook niet op een valiesje meer of minder........

Norbert
10-08-11, 12:10
Wat een gezeur met die tickets, ben al 3 weken "aan het boeken". Ik ga wel fietsen op de veluwe!

calypso
10-08-11, 12:29
Het staat er toch erg duidelijk op dat je vanaf Amsterdam 1 koffer tot 23kg mag meenemen, dus wat is het probleem?

Neem aan dat je met Economy class vliegt dus:

Economy Class1 stuk ruimbagage*,
tot 23 kg (50,5 lbs),
l + b + h max. 158 cm (62 inch)

Norbert
10-08-11, 12:35
Ik was in de veronderstelling dat ik nog steeds 2x 23kg p.p. naar de VS kon meenemen met KLM.
Geen probleem, alleen wat frustratie.

My bad...

Teleton
10-08-11, 12:53
Wat een gezeur met die tickets, ben al 3 weken "aan het boeken". 't Is net vissen. De een houdt er van om geduldig met z'n hengeltje en z'n braadpan in de aanslag in het riet te wachten tot 'ie kan toeslaan. De ander haalt op de hoek een lekkerbekkie.......

Norbert
10-08-11, 13:30
't Is net vissen. De een houdt er van om geduldig met z'n hengeltje en z'n braadpan in de aanslag in het riet te wachten tot 'ie kan toeslaan. De ander haalt op de hoek een lekkerbekkie.......

True, true :-)

VakkieV
10-08-11, 16:17
Hoi Norbert,
Voorheen had je het zogeheten piececoncept voor vluchten naar Noord-Amerika en mocht je 2 koffers meenemen tot 32kg per stuk. Helaas is dit allemaal veranderd.
Het 'weight concept' en het 'piece concept' zijn vervangen door het 'one piece concept'. Dus nu 1 koffer, max 158 cm (l+h+b) en max 23kg per persoon.

moonlight91
10-08-11, 18:40
ik snap wel dat het verwarrend is
vind ik ook....voor onze vlucht in oktober mogen we bij KLM net als anders
ieder 1 koffer meenemen...maar op de vlucht in mei volgend jaar mogen we 2 stuks pp meenemen
maar goed ik ga niet 6 koffers naar orlando slepen[-(

calypso
10-08-11, 22:19
Kun je dat toelichten waarom je dan volgend jaar 2 koffers zou mogen meenemen naar de USA? Want volgens mij staat dit toch nergens bij de KLM.

moonlight91
10-08-11, 23:06
ik snap wel dat het verwarrend is
vind ik ook....

ik heb 2 vluchten geboekt via klm.nl en bij mijn ene vlucht(ams/atl) op het e-ticket staat 1 stuk pp
en bij een ander vlucht(ams/memphis/mco) staat op het e-ticket 2 stuks pp
ook vind ik die gegevens op klm.nl terug in `Manage mijn boekingen`
daar staat in het overzicht per reis totaal bagage 2 stuks voor de ene reis ( 2 pers.) en bij het overzicht van de andere reis totaal bagage 6 stuks (3 pers.)
we hebben wel flyingblue maar zijn nog ivory..

dus ik zou het heel graag toelichten maar snap er zelf ook niets van....

knaapje
10-08-11, 23:19
Foutje van de bank??

Welke maatschappij(en) voeren de vlucht(en) werkelijk uit?
Misschien heeft het daar iets mee te maken.
Knaapje

moonlight91
10-08-11, 23:38
de 1 ste vlucht/reis alles door klm uitgevoerd
de 2 de vlucht/reis klm uitgevoerd door delta gecombineerd met klm zelf
ik denk dat er gewoon een fout bij het systeem van klm zit ofzo
maar we vliegen zoiezo als we met zijn 3en gaan maar met 2 stuks bagage
dus geen probleem
maar kan me voorstellen dat je op deze manier veel verwarring krijgt over bagage

r.teeuwsen
10-08-11, 23:53
Ik ga je voorspellen dat je maar 1 koffer p.p. 'gratis' mee mag nemen....
Alleen als je de Silverstatus hebt, 15 vluchten per jaar, dan mag je er twee meenemen ;-)
Zou zeggen reken je niet rijk in de 'kilogrammen'....

calypso
11-08-11, 08:24
Ik zou er ook niet op rekenen dat je zo maar 2 koffers mag meenemen want ook bij Delta geldt dezelfde regeling als bij de KLM, dus denk inderdaad dat dit een foutje is.
Maar goed je kunt het altijd proberen natuurlijk. Maar heb er weining hoop in.

dennis-oostveen
11-08-11, 09:41
Misschien ff bellen met KLM?

Dan krijg je geen verwarring.

thelatinworld
12-01-12, 19:34
Gister las ik op een website dat KLM stopt met rechtstreekse vluchten naar Florida. Op de site van KLM krijg je, als je naar de vluchtschema's kijkt de indruk dat het eind maart al gebeurd zal zijn, maar ik heb vernomen dat er door KLM nog geen officieel bericht van is uitgegeven. Heb begrepen dat rechtstreekse vluchten naar Miami doorgaan tot eind juni.
Ik hoop over ca. 2 weken meer informatie hier over te ontvangen.

SpaceAce
12-01-12, 20:16
Heb begrepen dat rechtstreekse vluchten naar Miami doorgaan tot eind juni.

Nou, vrienden van ons hadden de rechtstreekse KLM vlucht in april, maar hebben geannuleerd omdat ze vanaf dan al niet meer rechtstreeks vliegen. Officieel bevestigd door KLM!

[verwijderd]
12-01-12, 20:35
En het is toch ook echt gepubliceerd:


Inmiddels ook op luchtvaartnieuws.nl

KLM houdt Miami binnen het jaar voor gezien

AMSTELVEEN - KLM houdt het slechts een jaar vol op de directe route naar Miami. De stad in Florida werd in maart van dit jaar aan de dienstregeling toegevoegd, maar eind maart 2012 worden de directe vluchten gestaakt. De lijndienst is niet rendabel en ook de vooruitzichten zijn niet goed, zo bevestigt KLM dinsdag aan Luchtvaartnieuws.nl.

Miami wordt nu nog vier keer per week door KLM aangevlogen met een MD-11. KLM pakte de lijndienst naar Miami dit jaar weer op na een afwezigheid van zeven jaar.

Niet alleen Miami, maar ook Milaan Malpensa verdwijnt uit de dienstregeling van KLM. Maandag werd al duidelijk dat KLM per eind maart de route naar Liverpool opheft.

Volgens een woordvoerder van KLM geldt voor alle drie de lijndiensten dat de klandizie tegenvalt. Daar komt bij dat het bedrijf de routes scherper toetst vanwege de donkere economische wolken aan de horizon.

KLM hoopte met Miami zowel zonaanbidders als zakenreizigers aan te trekken. Sinds juni is ook ArkeFly op de route actief, dat zich voornamelijk op vakantiegangers richt. De luchtvaartmaatschappij van TUI Nederland doet Miami aan in combinatie met Orlando.

Milaan blijft een bestemming van KLM. De luchtvaartmaatschappij vliegt ook naar Milaan Linate, de tweede luchthaven van de stad in Noord-Italië.

Reizigers die een ticket naar een van de drie bestemmingen hebben gekocht, worden door KLM omgeboekt. Wie in de zomerdienstregeling rechtstreeks naar Miami zou vliegen, kan via Atlanta reizen. Passagiers die van plan waren naar Liverpool en Milaan Malpensa te vliegen, kunnen daarvoor in de plaats naar respectievelijk Manchester en Milaan Linate. Passagiers mogen van KLM ook hun geld terugvragen.

KLM kondigde dinsdag tevens aan per eind maart het aantal vluchten naar Houston terug te brengen van twee naar één per dag.

thelatinworld
12-01-12, 21:53
Dat bericht heb ik ook gelezen vorige maand.
Als je de site van KLM ziet, zie je vanaf april geen rechtstreekse vluchten meer naar Miami. Het bericht van SpaceAce bevestigd dat nog eens.
Degene waar ik de vluchtgegevens van krijg werkt op Schiphol, maar zit nu in Mexico.
Op de site heb je alleen de mogelijkheid van vluchten met een overstap.

elstars
14-01-12, 17:20
We zijn vrijdag 13 januari teruggevlogen vanuit Miami met KLM en zojuist dus teruggekomen. Heenreis was op 28 december. Beide keren zat het vliegtuig helemaal vol. Ik ben benieuwd wanneer hij niet vol zit en dus onrendabel is. Of wil KLM liever met zakenreizigers vliegen dan met toeristen en is daarom Miami niet interessant genoeg?

mattrob
14-01-12, 17:23
Wij vlogen afgelopen woensdag terug, zat ook helemaal vol, zelfs de Business Class (ik probeerde nog te upgraden). Dus wat de echte reden is ? Geen idee, maar Miami is een meer toeristische dan zakenroute, dus blijkbaar niet rendabel genoeg. Martinair heeft het ook niet gered op deze routes. Aer Lingus heeft ook een dag uit het schema gehaald, en Air France vanaf Parijs ook volgens mij. Dus denk te weinig betalende business class passagiers ... Jammer, want verder toch allemaal prima met KLM.

chippie
17-01-12, 09:48
Vergeet ook niet dat een vol vliegtuig niet zo heel veel zegt. Een luchtvaart maatschappij kijkt over een bepaalde periode wat een route opbrengt. Aan de hand daarvan worden het aantal vluchten per week aangepast of de prijs. Dat laatste is heel lastig. Er wordt zoveel gevlogen op noord amerika dat het (denk ik) heel lastig is om er goed op te verdienen. Op een bepaald moment zal de luchtvaartmaatschappij een keuze moeten maken: blijven vliegen op die bestemming of een andere bestemming kiezen die (meer) winstgevend is. Dit geldt natuurlijk voor alle luchtvaartmaatschappijen.

elstars
17-01-12, 22:09
Helemaal waar, het probleem is (of eigenlijk is het geen probleem) dat je met de KLM ism Delta op vele manieren op bijna elke luchthaven in Florida kan komen. Binnen ook best een redelijke tijd!

Het frustreert alleen gewoon enorm dat dit niet meer non stop gaat, terwijl dat heel lang zo geweest is...!

Alleen Arke gaat nog....non stop, maar voor hoelang??

ellen.kr
22-01-12, 00:58
Ben net terug met rechtstreekse KLM vlucht uit Miami. Een kleine 8 uur over gedaan. (Bomvol vliegtuig trouwens) Ik moet zeggen: ideale vlucht en vind het heel jammer dat deze stopt.....althans voor de zomer. Volgens de site van KLM vliegen ze weer wel vanaf eind oktober 2012, 5 dagen per week, behalve de zaterdag en dinsdag. Ik hoop dat dit geen foutje van ze is.

elstars
22-01-12, 16:38
Heb even op de site gechecked en...idd, eind Okober kun je weer gewoon een directe vlucht boeken (de 627 en 628 in een MD-11)
Misschien het winterseizoen?
Op Schiphol.vandaag.nl vond ik dit:

Nederlands sprekend personeel en films bij Air France

Door Redacteur Haarlemmermeer Gepubliceerd op 20 januari 2012 09:56 PM Laatst bijgewerkt op 21 januari 2012 09:16 PM
SCHIPHOL - Nederlands sprekend personeel en Nederlandse films moeten aan boord van enkele Air France-toestellen toch een KLM-gevoel geven. ,,We doen dat op de vlucht naar Cancun in Mexico en dat werkt erg goed. Dat gaan we vanaf eind maart ook doen op de vluchten van Air France naar Punta Cana op de Dominicaanse Republiek’’, reageert Harm Kreulen, directeur KLM Nederland op het besluit om nu al weer te stoppen met de op 1 november geopende verbinding.
Onder druk van reisbureaus als Thomas Cook besloot de KLM deze typische toeristische bestemming van Martinair over te nemen, net als eerder met Miami was gedaan. Dit om te voorkomen dat klanten van Thomas Cook met concurrent Arkefly (van TUI Nederland) moesten vliegen. De KLM nam ook Havana op Cuba over en maakte twee keer per week op de terugweg een tussenstop op Punta Cana. ,,Daar stoppen we eind maart mee. Partner Air France vliegt er drie keer per week op en in plaats van Havana is nu een overstap op Parijs. Maar het betekent ook dat we over meer stoelen kunnen beschikken voor het goedlopende Havana’’, licht Kreulen toe.

Al eerder was aangekondigd dat de KLM met Miami weer zou stoppen. ,,Maar met partner Delta kan je vier per dag vanaf Schiphol naar Atlanta en dan door naar Miami. Verder onderzoekt Delta of ze met ingang van het winterseizoen rechtstreeks vanaf Schiphol op Miami kunnen vliegen.’’

Overigens stopt Arkefly op haar beurt vanaf 5 maart met Puerto Vallarte in Mexico omdat het aantal zomerboekingen tegenvalt.

Het kan natuurlijk zo zijn dat KLM de vlucht alvast als te boeken op de site zet, en hem dan bij tegenvallende boekingaantallen annuleert en je dan alsnog via bijv. Allanta laat reizen....

elstars
25-02-12, 11:19
Toch maar de gok gewaagd:
28-12-2012 t/m 11-1-2013 rechtstreeks naar Miami met KLM...

2 tickets + auto 1665 euro....

Auto: Hertz economy 15 dagen.

www.ebookers.nl (http://www.ebookers.nl)

Nu maar hopen dat ze dan nog vliegen...

Njit
14-05-12, 14:51
Helaas is die site alleen te lezen als je lid bent.
Alternatieve links: http://www.zakenreisnieuws.nl/nl-NL/artikel.cms/airlines/Miami_weer_terug_in_winterdienstregeling_KLM


Miami weer terug in winterdienstregeling KLM
10-5-2012

AMSTELVEEN - KLM onderhoudt een knipperlichtrelatie met de Amerikaanse stad Miami. Na in maart 2011 de route naar Florida te hebben herstart, kondigde de maatschappij voor het einde van het jaar alweer het einde van de lijndienst aan. De boekingscijfers vielen tegen. Per eind oktober kan Miami echter weer rechtstreeks vanaf Schiphol worden opgezocht, zo blijkt uit het reserveringssysteem van de luchtvaartmaatschappij. KLM zelf houdt echter een slag om de arm.

elstars
14-05-12, 17:44
Ik hoop van harte dat het idd doorgaat, wij hebben al een aantal maanden geleden via ebookers voordelig geboekt! 28-12 <--->11-01 rechtstreeks naar Miami in een MD-11:cool:

De aanbieding was maar even, ik heb hem ook niet meer terug gezien. We hebben het toen maar op hoop van zegen gegokt! In het overzicht van KLM stond toen alleen nog maar de heenvlucht vermeld. Nu staan inmiddels beide vluchten reeds aangegeven.
Is het misschien toch in die periode rendabel. Meerdere keren heb ik op het forum gelezen dat de vluchten bomvol zaten. (die van ons in 2011/2012 trouwens ook!!)

rolandino
14-05-12, 20:21
Misschien combineert KLM dit met andere vluchten. In de zomer doen ze sommige bestemmingen in de VS aan i.v.m. zomer drukte, waar het in de winter niet rendabel is. Miami zal misschien andersom zijn. Zie voor de extra zomer bestemmingen hier (http://www.klm.com/corporate/en/newsroom/press-releases/archive-2012/The_Air_France_KLM_Groups_summer_schedule.html).

76-er
01-06-12, 15:21
Het feest gaat niet door, mensen die al geboekt hebben worden omgeleid via ATL.

Bron: Scramble.nl (dus dan is het waar) :sad:

Ebelix
02-06-12, 00:26
Niet op de KLM site maar op de volgende link. http://www.zakenreisnieuws.nl/nl-NL/artikel.cms/airlines/Miami_weer_terug_in_winterdienstregeling_KLM

b767-300er
06-06-12, 17:15
En ondertussen ook in Amadeus.

rolandino
03-08-12, 23:02
Voor de liefhebbers: Ik zag zojuist in mijn mailbox dat KLM de komende 5 dagen tickets naar Miami (vanaf Amsterdam) heeft vanaf 600 euro (http://www.klm.com/travel/nl_nl/plan_and_book/special_offers/act/index.htm?orig=AMS&dest=MIA) die te gebruiken zijn tot half december. Wel met overstap, en dus met Delta of Air France.

A.Hofman
04-08-12, 09:41
Die aanbieding geldt ook voor Fort Lauderdale, en voor ietsje meer mag je mee naar Tampa.

koenkamphuys
21-08-12, 18:00
Net met de KLM via JFK teruggekomen. Wat een top maatschappij is het toch. Als je dat vergelijkt met United of US Airways...

cindy74
21-08-12, 22:45
Koen zitten er schermpjes in de zetel als je met klm vliegt

mattrob
21-08-12, 23:11
Volgens mij inmiddels in alle KLM toestellen. Alleen soms boek je KLM, en vlieg je Delta. Dan kan je een toestel krijgen zonder schermpjes. Maar eens met Koen, ik ben toch ook wel erg tevreden als ik met KLM vlieg ;-) !

chippie
22-08-12, 00:20
In de gehele intercontinentale vloot van de KLM zitten schermpjes per passagier. ( dus in de 747, 777, MD11 en A330)

76-er
22-08-12, 09:43
En v.w.b. Delta vs KLM: Met welke maatschappij je nou werkelijk de plas over gaat is makkelijk te herkennen aan de vluchtnummers. Alle KLM vluchten naar de VS hebben een 600-nummer. Alle andere nummers zijn code-shares met DL.

moonlight91
17-04-13, 16:52
ik heb tot nu toe nog maar 1x online ingecheckt , en de andere 5 keren gewoon bij aankomst op het vliegveld
tot op heden heb ik altijd nog de stoelen gehad die ik op voorhand had vastgelegd (wij vliegen altijd klm of delta)

Ebelix
17-04-13, 17:24
Dat zal het reisbureau voor je gedaan hebben. Je kan de stoelen zelf veranderen als je dat wilt.

theovg
17-04-13, 17:57
Als je niet online incheckt krijg je de stoelen die nu vaststaan.
En met online inchecken kan je die veranderen ,maar dat kan nu ook.

calypso
17-04-13, 18:12
Vlieg al jaren met de KLM en de stoelen die je nu ziet wanneer je inlogt zijn de stoelen die je krijgt.
Als je wilt kun je dit veranderen maar hoeft uiteraard niet.
Als je online incheckt blijven deze stoelen vast staan voor je of je moet tijdens het incheck proces dit willen veranderen.
Kijk er trouwens niet van op als je niet online kunt inchecken bij de KLM vaak genoeg meegemaakt, ook al is alles in orde.
Systeem is niet waterdicht wat dat betreft.

calypso
17-04-13, 19:01
Niks kwa stoelen wijzigen, maar als je ze nu vast legt worden ze normaal niet meer voor iemand anders gereserveerd.
Met de online incheck hoef je niet meer naar een desk op Schiphol om in te checken, alleen maar je koffer afgeven en klaar ben je.
Want de rest doe je online je print ook je boarding pas dan thuis uit.

Reza
18-04-13, 00:19
Inderdaad, als je het nu vastlegt krijgt in principe niemand anders deze stoelen meer en zie je deze terug bij het online inchecken.
Maar let op, in principe. Het was mij opgevallen dat de bij "mijn reis"indeling (lees het toestel) een ander toestel was dan bij het dienstschema staat dus kan ik wel een bepaalde rij kiezen maar als het een ander toestel wordt is de uitkomst onzeker. Ik heb het gevraagd aan een (zeer recent) ex medewerker klantenservice KLM en volgens haar is je stoel pas zeker als je erop zit ;-) en dan nog kan het cabinepersoneel een wijziging aanbrengen of inderdaad het wordt een ander toestel waarbij de indeling anders is....
Maar de meeste kans heb je wel met een van te voren via mijn reis "gereserveerde"stoel.

axzel
18-04-13, 12:44
Wat is het verschil tussen nu de stoelen wijzigen en on-line inchecken (wat vanaf 24 uur van tevoren kan)?

Je haalt twee dingen door elkaar. De stoelen wijzigen is een optie die KLM je vooraf geeft, je kunt al voordat je incheckt bepalen op welke stoel je wilt zitten. Hoe eerder je dit vastlegt, des te groter is het aanbod. De kans dat je uiteindelijk ook op die stoel terecht komt is zeer groot (ik heb nog nooit meegemaakt dat ik ben verplaatst). Het online inchecken is heel iets anders, hiermee geef je aan dat je daadwerkelijk meegaat met die vlucht, print je je boarding pass alvast uit en hoef je op schiphol alleen nog maar je koffer in de automaat te gooien i.p.v. in de rij voor de balie te gaan staan. Je kunt tijdens het online inchecken voor de laatste keer je stoel wijzigen, dit hoeft natuurlijk niet.

cindy74
18-04-13, 13:38
Ook wij hadden stoelen gereserveerd maar bij onze vlucht terug bleken die niet in de computer te zitten . Wij hadden de online reservering bij met onze stoelnummers maar omdat het een delta vlucht was kan dit gebeuren zeiden ze .

elstars
18-04-13, 13:53
Op de site van de KLM bij 'uw stoel aan boord' staat precies vermeld hoe het vastleggen van stoelen in z'n werk gaat.
http://www.klm.com/travel/nl_nl/prepare_for_travel/on_board/Your_seat_on_board/index.htm

axzel
18-04-13, 16:12
In principe kun je je stoelen vastleggen vanaf het moment dat je bij manage my booking kan op de KLM website. Wat inderdaad wel kan voorkomen is als de vlucht wordt uitgevoerd door een andere partner (bijv. Delta), het iets minder soepeltjes gaat.

moonlight91
18-04-13, 20:36
als de vlucht uitgevoerd word door delta kun je op de delta website ook inloggen en daar kun je dan makkelijker alles vast leggen
zo kon ik niet upgraden voor extra beenruimte via KLM, maar wel via delta (omdat hun de vlucht uitvoerde)

Lelli Kelly
18-04-13, 20:44
Moonlight91: vraagje hierover: kun je als je hebt geboekt via de KLM website dan ook op de Delta website inloggen? Of had je op de Delta website je boeking gedaan?

moonlight91
18-04-13, 21:09
ik boek altijd via klm.com
je kunt met je boekingscode of je e-ticketnummer inloggen op delta.com
je krijgt dan het complete overzicht van je geboekte vlucht

cindy74
19-04-13, 14:10
Bel anders even met delta .

Ritchie
03-07-13, 11:57
KLM heeft een leuke movie app.https://www.klm.com/travel/nl_nl/images/Movies_MoreApp_tcm541-392617.jpg

Met de gratis KLM-app Movies&more kunt u het entertainmentaanbod van elke intercontinentale KLM-vlucht in de huidige maand bekijken:


Volledig overzicht van films, televisie, muziek en kinderprogramma’s
Trailers van de laatste films



De app is gratis en bestaat alleen in het Engels voor iPhones en Android toestellen.


Download voor iPhones (http://itunes.apple.com/ee/app/klm-movies-more/id497351117?mt=8)
Download voor Android telefoons (https://play.google.com/store/apps/details?id=com.inflightproductions.klmife.android&feature=search_result#?t=W251bGwsMSwxLDEsImNvbS5pb mZsaWdodHByb2R1Y3Rpb25zLmtsbWlmZS5hbmRyb2lkIl0.)


Bron: klm (http://www.klm.com)

Njit
03-07-13, 12:29
Ook te zien zonder App: http://www.klm.com/travel/nl_nl/prepare_for_travel/on_board/entertainment/onboard_movies.htm
Persoonlijk vind ik deze App van KLM nuttiger: http://www.klm.com/travel/nl_nl/plan_and_book/mobile_services/app_iphone_blackberry/index.htm

Ritchie
05-09-13, 09:43
Net online ingecheckt voor morgen, moet je nu ook nog 3 uur van te voren aanwezig zijn, of is 2 uur ook voldoende ?

b767-300er
05-09-13, 10:19
Ook bij de bagage drop off kan het druk zijn... Aan jezelf de keuze...

marjolijne
10-01-14, 08:53
Ik zat net eens bij de wereld deal weken te kijken.
Niet dat het interessant voor ons is, want precies tijdens de Meivakantie hebben ze het alleen maar duurder gemaakt ;).
Maar het valt me op dat de aanbiedingen geen kinderkorting hebben.
Als je 2 volw en 2 kinderen selecteert, krijg je 4x dezelfde prijs!

Weet iemand hier wat meer van?
Bij de andere (duurdere) vluchten is er wel kinderkorting.

Njit
10-01-14, 09:18
Kinderkortingen gelden niet op alle tarieven zoals bij promotionele tarieven. Afhankelijk van de gekozen tariefsklasse, wordt de kinderkorting automatisch berekend indien deze beschikbaar is.

Michael66
10-01-14, 11:14
Ook kan het zijn dat KLM vluchten aanbiedt van andere airlines binnen de samenwerkingsgroep (Skyteam). Dan is de kinderkorting afhankelijk van wat die andere airline biedt.
Op vluchten van Delta is zelden kinderkorting.

Stinsa
10-01-14, 13:14
Nou vergeet het maar met de kinderkorting hoor, als je het gewoon online boekt en je krijgt het beste tarief wat er beschikbaar is dan krijg je misschien 20 euro korting maar that's it. Tenzij je in een veel hogere klasse zit, maar ja dan zijn je andere tickets dus ook een stuk duurder en heb je er ook geen voordeel aan.

Bryce2011
10-01-14, 14:03
Heb drie tickets geboekt via KLM, waarbij we vliegen met Delta en Air France.
"ticketprijs" is per volwassene 25 euro en voor een kind 19 euro.
dit is de kale prijs, zonder alle toeslagen.
met toeslagen werd het respectievelijk 413 en 407 euro voor volwassenen en kinderen.
inderdaad dus wel " kinderkorting" maar verschil van bijna niks op het totaal.....

marjolijne
10-01-14, 14:03
Op de website van Delta staat ook dat je telefonisch contact moet opnemen voor kinderkorting.
Het kan idd niet online.
Ik heb zelf (nog) niet gebeld, dus weet niet precies hoe het verder werkt

Stinsa
10-01-14, 14:10
Ja dan hoor je dat het alleen op de duurdere tickets geldt want het wordt meteen meeberekend.

b767-300er
10-01-14, 18:38
Ik denk dat het met de opbouw van de ticketprijzen te maken heeft.
OP luchthavenbelastingen etc kan je gen korting geven. De korting wordt dus gegeven op de totale ticketprijs.
Daar de luchthavenbelasting al snel 200 EUR per persoon per enkele reis is kan er op een ticket van 450 euro maar heel weinig korting gegeven worden. Op een ticket van 650 euro veel meer.

moniquekruiningen
02-02-14, 14:32
Ik ben zojuist de toegestane bagage afmetingen eens aan het checken en ik ben niet blij... Mijn vorig jaar gekochte koffer, die voldeed aan de requirements van BA, blijkt te groot voor KLM. Max grootte is 158 cm, mijn koffer komt op 170 cm.
KLM een berichtje gestuurd via FB en die geven aan dat ik via my bookings vooraf bij kan boeken en betalen.. Iemand hier ervaring mee? We vliegen met KLM/delta... Wellicht is nog een koffer kopen minder duur.. Zucht..

pumi1000
02-02-14, 16:47
we hebben paar keer met klm gevlogen, maar nog nooit is er een koffer gemeten......alleen gewogen. Afgelopen juli ook mee gevlogen, ook alleen gewogen. Mijn koffer is ook meer dan 158 cm, terwijl ik nog zo'n oud model samsonite heb waar je iedereen mee ziet en dat is maar paar cm meer en geen overdreven groot koffer. Ben benieuwd of er mensen zijn die andere ervaringen hebben over de grootte.

José
02-02-14, 22:44
Ook wel met KLM gevlogen en de koffer werd alleen gewogen en nooit gemeten.

Bryce2011
11-08-14, 15:19
Mijn tickets heb ik geboekt op de site van KLM, we vliegen uiteindelijk met een combinatie van Delta en Airfrance de route DUS-ATL-MIA en MIA-CDG-DUS. Tickets geboekt in december 2013 voor de topprijs van €404 p.p.

nadat ik de hele dag een collega had opgestookt dat zij ook echt een keer naar Florida moest, keek ik nog even op de KLM app om te zien of mijn tijden niet veranderd waren. (Ze willen nog wel een schuiven mbt de opverstaptijd in Atlanta)
tot mijn grote schrik las ik de tekst: "Uw vlucht is geannuleerd! Neem contact met ons op.."

omdat ik direct bij klm had geboekt kon ik ook bij het servicecenter van de KLM terecht, daar vertelde men mij dat de Delta vlucht DUS-ATL van 22 november was geannuleerd..
ze hadden ons inmiddels geboekt voor de route DUS-AMS-ATL-MIA, Dus met een extra overstap...
toen ik aangaf hier niet blij mee te zijn, kreeg ik als antwoord dat de originele route wel voor een dag later beschikbaar was...
We gaan natuurlijk niet onze reis naar Florida vrijwillig inkorten, dus op mijn vraag bleek het ook een dag eerder te kunnen!

Zo veranderde een schrikmoment in een dag langer Florida.

Ben blij dat ik direct bij KLM heb geboekt en ben zeer tevreden met de service!

calypso
11-08-14, 15:27
Ik boek regelmatig/bijna altijd via KLM en de vlucht is dan meestal met Delta. Delta heeft een handje eraan om vluchten regelmatig te cancelen of tijden te veranderen. Ik kijk er persoonlijk niet eens meer van op. Ook nu weer een KLM vlucht geboekt in januari voor november vliegen met Delta en inmiddels al weer 2 keer een tijd verandering gehad.
Je went eraan met Delta, maar tot nu toe altijd correct afgehandeld en nooit in het nadeel van mij. Daarom kies ik meestal KLM omdat de service toch net iets meer is al betaal je meestal wel hiervoor.Mooi voor je dat ook hier weer de KLM alles goed voor je geregeld heeft, en dat voor die mooie prijs!

b767-300er
07-10-14, 07:58
Alleen vandaag bij KLM retour Miami 398 euro

Fitzroy
07-10-14, 23:02
Ik zie nu 499,- staan? Was eerder op de dag zeker?

Njit
08-10-14, 11:18
Was een 1-daagse actie omdat de KLM 95 jaar oud was geworden. Maar zal wel op=op zijn geweest.

Frans1949
10-10-14, 03:37
Wij hebben ook geboekt bij de KLM en alle vluchten worden uitgevoerd door Delta.
Niets mis mee overigens.
Maar zoals Calypso het ook al eerder schreef vaak een vluchtwijziging.
Wij hadden zowel op de heenreis (2x) als op de terugreis een wijziging.
En in hun oneindige goedheid moesten we zowel op de heenreis als op de terugreis 5 uur overstappen in Detroit.
Dat hebben we middels een telefoontje teruggebracht tot iets meer dan 1 uur.
O.k. het was wel wat spannend op de heenreis meer het is toch goed gekomen.
En op de terugreis denken we aan 1:15 uur overstaptijd echt wel genoeg te hebben.
Zo niet hebben we gewoon pech.
Maar daar wordt dan ook wel weer een oplossing voor gevonden.

Wen
16-10-14, 22:20
Vandaag een mailtje ontvangen dat de prijzen omhoog gaan van de tickets, als ik ze nu laat printen/betaal bij de reisorganisatie krijg ik ze voor de oude prijs na 22/10 betaal ik bijna 400 euro meer.

Anthon14
16-10-14, 22:27
Dat zou alleen kunnen als er een extra brandstoftoeslag is of als de tax veranderd, de brandstoftoeslag likt me gezien de olieprijs niet aannemelijk.

Ik ticket ze altijd direct dan weet ik wat ik betaal en heb geen verrassingen.

Bij wie heb je geboekt?

Wen
16-10-14, 22:43
Er zouden verhogingen en brandstoftoeslagen doorgevoerd worden.
Ik heb bij travelcounsellors geboekt, zij boeken de tickets weer ergens anders..

Iris1990
28-02-15, 10:20
Wij hadden vorige week weer een vluchtwijziging bij de klm, sinds de boeking sept 2014 hebben we er denk ik al een stuk of 7 gehad. Ging telkens maar om een minuut eerder of later aankomen of 1 of 2 min minder overstap tijd. Dus niets aan de hand!
Totdat ik vorige week weer een mailtje kreeg, de vlucht van Atlanta was geannuleerd en omgeboekt naar een vlucht eerder. Maar die vlucht konden we helemaal niet halen omdat we dan nog niet eens waren geland in Atlanta! Mailtje naar de klm gedaan, kreeg ik mailtje terug dat ik contact op moest nemen met mijn reisagent omdat ik niet direct bij hen had geboekt. Dit voelde wel even vervelend, maar eind goed al goed. Alle vluchten zijn omgeboekt en we komen nu heerlijk 9 uur eerder aan in Orlando ipv 0.22 de volgende dag om 15.20 diezelfde dag
! Ik zeg niets meer aan doen haha maar de klm/delta kennende komen er nog wel een paar vluchtwijzigingen.... Ik hoop dat het zo blijft!

fransje
28-02-15, 15:22
Wij vliegen ook met KLM/Delta Iris1990. En ook wij hebben inmiddels 7 wijzigingen achter de rug (zie mijn bericht bij Delta). Delta staat erom bekend. Nu hadden wij de mazzel dat we bij KLM zelf geboekt hebben, dus een compleet verdwenen vlucht die we niet online konden omzetten (oa omdat we comfort stoelen hebben bijgeboekt) heeft de KLM zeer vlot voor ons geregeld. Delta bleek een zooitje te hebben gemaakt van de de boeking, de dame van de klantenservice heeft meerdere malen met Delta in Amerika moeten bellen. Niks dan lof over hoe ze het afgehandeld heeft.
ik denk trouwens dat we nog wel een wijziging van de terugvlucht voor de kiezen krijgen: de vlucht tussen Tampa en Atlanta is al een paar keer gewijzigd, en is inmiddels een ander toestel geworden (van MD90 naar MD88), maar die is nog net zo leeg als anderhalve maand geleden, dus dat zal wel niet zo blijven.

b767-300er
28-02-15, 15:42
Veel kleiners is er niet....

fransje
28-02-15, 16:32
Oeps, sorry, zag net dat die MD88 op de heenweg is. terug van Tampa naar Atlanta is een Boeing 757. Die zou dus nog een maatje kleiner kunnen :D]

Iris1990
08-03-15, 20:00
@fransje;
Als de wijzigingen maar in positieve zin zijn voor ons vind ik het goed! Wij vlogen eerst alles met KLM, nu hebben we alleen de terugvlucht van Atlanta naar Amsterdam geloof ik nog maar met KLM en de rest Delta. We zullen het allemaal wel zien, moeten nog even....

b767-300er
08-03-15, 20:04
Vanaf Atlanta zijn alle verdere vluchten zowiezo door Delta uitgevoerd.

stephie
20-04-15, 15:16
Ik heb net stoelen met extra beenruimte gereserveerd voor de terugvlucht op 6 juni. Het gaat om stoelen bij de nooduitgang, 31A en 31B. Seatguru noemde wel een aantal minpunten, maar ik denk dat het in de praktijk wel zal meevallen.
Vorig jaar op de terugvlucht heeft mijn vriend het heel zwaar gehad ivm beperkte beenruimte. Het meisje voor hem draaide zich opeens om en gaf heel boos aan dat hij moest ophouden met zijn knieën in haar rug te duwen. Dat deed hij niet expres, het was gewoon extreem krap en zij had haar stoel meteen al achterover gegooid.
Op de heenvlucht ervaren wij nooit zoveel ellende, omdat we dan bijna niet slapen. Dus ik heb er nu bewust voor gekozen om alleen op de terugvlucht voor extra beenruimte te betalen.
Het gaat erom dat mijn vriend zijn benen wat beter kwijt kan tijdens de nachtvlucht. Ik ben niet zo groot, dus ik vouw me wel ergens tussen .. Heeft iemand ervaring met deze zitplaatsen trouwens? Betreft een boeing 777-200ER (772) V

76-er
20-04-15, 19:00
KLM is bezig alle 777-200s om te bouwen naar een nieuwe configuratie. Als je geluk hebt pak je nog net de oude indeling (V1), heb je pech krijg je de nieuwe met 3-4-3 in eco (V2). De businessclass passagier gaat er daarentegen dik op vooruit.

Heb je de kans, zoek een Delta 767 of 330 voor de atlantische oversteek. Die zitten een flink stuk ruimer en zijn stiller dan de 777.

stephie
20-04-15, 19:28
De vluchten liggen vast, daar kan ik niks meer aan veranderen. Maar op de heenweg vliegen we wel met een Delta, volgens mij de 330.
maar wat bedoel je de vernieuwing van de 777? Wat zou er voor ons dan negatief veranderen?

b767-300er
20-04-15, 20:05
ipv 3-3-3 wordt het 3-4-3 zitten in Economy. Vandaar...

Overigens als een pax loopt te zeiken over knieën die haar eigen stoel naar achteren heeft, lijkt me de oplossing vrij simpel.... (alhoewel bij nieuwe stoelen het naar achteren zetten niet ten kosten gaat van ruimte ter hoogte van de knieën)

stephie
20-04-15, 20:17
Ok :D
Maar idd, ze had zelf haar stoel meer rechtop kunnen zetten. Ze zag ook dat mijn vriend letterlijk met zijn knieën in zijn nek zat....
overigens vlogen we vorig jaar met united

Fitzroy
20-04-15, 20:59
Tja, maar die passagier kan er ook niets aan doen dat jouw vriend lange benen heeft. Misschien Economy comfort boeken? Dan heeft je vriend dat probleem niet.

stephie
20-04-15, 22:00
Nee, het klopt dat we alleen mijn schoonouders de schuld kunnen geven van zijn lange benen ;)
Maar ik ben van mening dat het vaak een kwestie van geven en nemen is. Ik gooi nooit zomaar mijn stoel naar achteren, kijk altijd eerst of het kan.
En zoals al eerder gemeld heb ik nu stoelen bij de nooduitgang gereserveerd ivm meer beenruimte.

b767-300er
21-04-15, 06:56
Das wel fijn. Wat alleen jammer is, die stoelen kunnen vaak niet naar achteren.

76-er
21-04-15, 07:37
Is dat wel zo? Dat is toch vaak het geval bij de rij die juist eentje vóór de nooduitgang zit? Om te voorkomen dat ze die bij een evacuatie (deels) blokkeren.

b767-300er
21-04-15, 18:59
Goed punt....

stephie
21-04-15, 20:03
Hmmm dat is inderdaad best belangrijk...maar hier las ik niks over op seatguru. Hoe kom ik hier nu achter?

b767-300er
21-04-15, 22:10
Met je muis op de stoel gaan staan bij seatguru

stephie
21-04-15, 22:54
Ja had ik al gedaan, maar daar staat:armrest immovable and slightly reducing seat width.
Dus de armleuning is kan niet omhoog en de breedte van de stoel is smaller, waarschijnlijk omdat het tafeltje en tv-scherm in de armleuning zit?
Bij de rij net voor de wc's staat: seat does not recline, dit betekent toch dat de rugleuning niet verstelbaar is?

b767-300er
21-04-15, 22:58
Correct vertaald.
Behalve dan dat van het TV scherm in de armleuning

stephie
21-04-15, 23:03
Waar zit ie dan?

b767-300er
21-04-15, 23:17
Bedoelde de vertaling.
wel een half/geen raam.

stephie
21-04-15, 23:21
Dan mis ik echt wat, waar staat dat? (Blond)

b767-300er
21-04-15, 23:21
De vertaling? die heb je zelf hierboven getypt

stephie
21-04-15, 23:25
Ja, maar ik dacht dat ze het over de zitruimte op de stoel hadden, omdat ik ook las dat de tafel en tv-scherm in de armleuning zitten.

b767-300er
21-04-15, 23:27
JA klopt, ik doelde enkel op je vertaling, daar stond niets over de tv, maar dat klopt idd wel. Zit in de arm.

stephie
21-04-15, 23:34
Haha, heerlijk deze verwarring! Maar bedankt voor het meedenken :D:up:Dat stel ik op prijs.

maxamize
15-12-15, 22:11
Weet iemand op dit fijne forum iets over het gerucht dat KLM vanaf volgend jaar weer rechtstreeks op Miami gaat vliegen?

76-er
17-12-15, 07:16
Niet waar.

Er zou inderdaad een nieuwe ver weg bestemming bijkomen, maar dat is dus Salt Lake City geworden. Daarnaast stopt KL tegelijkertijd met vluchten op Dalles Ft.Worth. Zie Luchtvaartnieuws.nl.

Richting FL is voor KL de concurrentie te groot en liggen de tarieven te laag. Teveel vakantievervoer, te weinig zakelijk verkeer.

remon
17-12-15, 08:27
Blijft jammer / raar dat er zo weinig rechtstreekse naar Florida zijn

b767-300er
17-12-15, 10:43
Blijft jammer / raar dat er zo weinig rechtstreekse naar Florida zijn
De reden staat erboven. Valt geen geld op te verdienen.

Overigens horen deze en de bovenstaande 3 posts vlgs mij in het KLM topic thuis en niet hier.

Inderdaad, Niels. En zo geschiede

wendy1
16-01-16, 18:19
We kregen net een telefoontje dat we door n vluchtwijziging bij aankomst in New York nog maar een overstapduur hebben van 2,5 uur, voor onze vlucht naar Miami. We moeten van gate 4 naar 2 en onze koffers opnieuw inchecken...
Klopt het dat dit haalbaar is??

Njit
16-01-16, 18:39
Welk vliegveld in NYC?

wendy1
16-01-16, 19:16
Aankomst en vertrek op JFK.

b767-300er
17-01-16, 11:46
moet lukken.

PENPE
31-03-16, 14:00
Zijn er ook forumleden ervaringen hebben met de Economy Comfort-zone aan boord bij KLM ?
Behalve de ervaringen ook benieuwd wat hiervoor de toeslag is en of het de moeite waard is.

Ebelix
31-03-16, 15:58
Ik heb veel ervaring met deze klasse en ik vind het geld waard om voor de extra beenruimte te betalen. Ik moet wel zeggen dat de KLM de prijs in de afgelopen jaren flink verhoogd heeft. Was het in het begin eur. 50,00 per enkele reis, nu is eur. 90 of eur. 110 per enkele reis. Je kan het vergelijken met het product van United. Niets meer en niets minder.

Fitzroy
31-03-16, 21:40
Ik weet niet of die van Delta vergelijkbaar is, maar ik vond het zeker de moeite.
Wat ik ook prettig vond, is dat de leuning ook platter gaat, maar dat kan bij KLM misschien niet.
Bij Delta heeft het nog meer voordelen zoals gratis alcoholische dranken.

ronenivonne
01-04-16, 07:44
1x geboekt bij KLM voor de heenreis. Ik vond het persoonlijk toen de 50 euro pp niet waard tegenover de economy.
Had er liever andere dingen voor gedaan.
Maar dat is mijn mening.

Ebelix
01-04-16, 11:06
Ik weet niet of die van Delta vergelijkbaar is, maar ik vond het zeker de moeite.
Wat ik ook prettig vond, is dat de leuning ook platter gaat, maar dat kan bij KLM misschien niet.
Bij Delta heeft het nog meer voordelen zoals gratis alcoholische dranken.

Delta en KLM hebben hetzoelfde product. Rugleuning kan iets verder naar achter bij beide maatschappijen.

b767-300er
01-04-16, 19:13
Delta en KLM hebben niet hetzelfde product

Ebelix
02-04-16, 15:37
Waar zit dan het verschil aan boord?

b767-300er
03-04-16, 12:22
Stoelbreedte, beenruimte, bagagevrijdom.

b767-300er
01-05-16, 08:46
KLM gaat de route naar Miami opnieuw zelf vliegen.
Start eind oktober 2016. Aircraft 330-200 (onbevestigd) en frequentie 3x/week.

Fitzroy
01-05-16, 09:25
O, als dat zo is kan ik misschien toch beter annuleren. Dan moeten TUI en KLM wel concurreren op die route. Weet je welke dagen KLM gaat vliegen?

b767-300er
01-05-16, 09:29
TUI zal met aanbiedingen veelal goedkoper zijn dan KLM op die route, maar de service, zoals bekend, ook kariger.
Bij KLM zal je vermoed ik moeten rekenen rond de 700-800 euro zonder extra beenruimte bij normaal prijspeil. Vertrekdagen dinsdag donderdag en Zondag.

maxamize
01-05-16, 10:32
Dan klopte het bericht dus toch wel. Heel prettig dat KLM weer op Miami gaat vliegen!

76-er
01-05-16, 11:01
Hier het artikel met de scoop:

http://zakenreis.nl/luchtvaart/klm-naar-miami-en-colombo/

Gezien de prijsontwikkeling van de laatste jaren, kun je rekenen op prijzen rond de 450€ tijdens de Werelddealweken etc.

Nu de KLM besloten heeft om de A330 vloot voorlopig toch maar niet uit te faseren krijgen ze dus de ruimte voor dit soort initiatieven. Vanaf volgend jaar krijgen deze toestellen ook geleidelijk de beschikking over dezelfde full flat businessclass stoel die Air France ook in hun 330s gaan plaatsen.

Zie hier: http://www.luchtvaartnieuws.nl/nieuws/categorie/2/airlines/air-france-in-2018-ook-nieuwe-cabine-in-a330

Voor wat betreft economystoelen is de 330 ook niet verkeerd, de opstelling daarvan is 2-4-2, wat een grotere kans geeft op een gangpad/raamplaats dan bv een 787 (3-3-3) of nog erger 777 (3-4-3). Al mag KL wel wat doen aan de keiharde stoelkussens van de grote Bus.

Fitzroy
01-05-16, 12:05
Weten jullie of er ook Economy comfort/plus aangeboden gaat worden op de vluchten naar Miami? Of is dat standaard op alle lange afstandsvluchten bij KLM?

76-er
01-05-16, 13:04
Of is dat standaard op alle lange afstandsvluchten bij KLM?

Ja, zie de seatmap:

http://www.seatguru.com/airlines/KLM/KLM_Airbus_A330-200.php

Fitzroy
01-05-16, 13:19
Dank je! Dan hoef ik alleen nog maar te wachten op de vluchttijden. Enig idee wanneer dat bekend wordt? Ze staan nu iig nog niet op de site, heb direct gekeken.
Ik verwacht overigens geen prijzen van 450,- in de Werelddealweken bij een rechtstreekse vlucht. Maar je weet nooit.

76-er
01-05-16, 13:40
Ik verwacht overigens geen prijzen van 450,- in de Werelddealweken bij een rechtstreekse vlucht. Maar je weet nooit.

Ik denk het wel, de concurrentie naar Miami is moordend. Iedereen 'and his grandmother' vliegt tegenwoordig die kant op. Je kunt tegenwoordig zelfs met Turkish, Qatar en Emirates naar FL.

Waarom denkt de KLM dat het deze keer wel gaat lukken? Waarschijnlijk wordt er gedacht dat het kosttenniveau zodanig gedaald is dat ze nu wel kunnen concurreren.

De vluchttijden zullen wel standaard KLM worden, ergens tussen tien en vier.

Fitzroy
01-05-16, 14:22
Toch zijn de goedkoopste tickets die kant op nu rond de € 490,- met tussenstop (afgezien van die van AB die rechtstreeks vanaf DUS gaan).
Tussen 10 en 4 geeft nog een behoorlijke speling in de aankomsttijd en wij willen die dag nog doorrijden naar de Gulfcoast dus een vroege aankomsttijd in de middag zou mooi zijn.

76-er
01-05-16, 22:41
Het wordt dus een latertje:

http://airlineroute.net/2016/05/01/kl-miacmb-w16/

KL627 Vertrek AMS: 1520, aankomst MIA 1940
KL628 Vertrek MIA: 2135, aankomst AMS 1225

Fitzroy
01-05-16, 23:00
Jeetje, wat een service ! Bedankt weer. Dan is AirBerlin toch beter, die zijn al om 14.20 uur in Miami.

76-er
01-05-16, 23:30
Ik komt er net achter dat de nieuwe vluchten van Eurowings die vanaf september Keulen met Miami verbindt op exact dezelfde dagen (di, do en zo) vertrekt. Kan geen toeval zijn.

Ebelix
02-05-16, 15:55
De rechtstreekse KLM vluchten van Amsterdam naar Miami zijn nu te boeken.

maxamize
02-05-16, 18:53
Ja, dat zag ik en ik ga zeker met KLM boeken. Wel jammer dat de vluchttijden zo laat zijn (heb je niks maar aan je dag) en dat ze niet op vrijdag of zaterdag vliegen. Als je een huis of appartement huurt in Florida is dat vaak van Zaterdag tot Zaterdag.

Fitzroy
02-05-16, 19:08
Wij hebben een villa van dinsdag tot dinsdag. Dat spreek je toch gewoon met de eigenaar af? Bij alle villa's waar ik geďnformeerd heb was dat geen enkel probleem.
Ik heb net een proefboeking gedaan maar er komt € 90,- per persoon per enkele reis bij voor Economy Comfort.

maxamize
04-05-16, 11:40
Wij hebben een villa van dinsdag tot dinsdag. Dat spreek je toch gewoon met de eigenaar af? Bij alle villa's waar ik geďnformeerd heb was dat geen enkel probleem.
Ik heb net een proefboeking gedaan maar er komt € 90,- per persoon per enkele reis bij voor Economy Comfort.

Mijn ervaring is dat de meeste verhuurders in het seizoen een zeer duidelijke voorkeur hebben voor zaterdag tot zaterdag, omdat ze anders met dagen zitten die ze niet kunnen verhuren. Daarmee zeg ik dus niet dat er niet ook partijen zijn die het niet erg vinden om gebroken weken te verhuren.